Deutsch
8200994322B / 144110920
OE-äquivalente Ersatzqualität
IATF 16949 / ISO 9001 / CE / RoHS
100 Stk
7 - 15 Tage
12 Monate
| Menge: | |
|---|---|
Produktbeschreibung
GTB1549LV 790179-5002S unterstützt die Reparatur von Nutzfahrzeugen des Master III 2.3 dCi 150 RWD.
Die M9T-Familie umfasst mehrere Antriebsstrang- und Turbokonfigurationen, sodass der Nachweis von Hinterradantrieb und Motorsuffix unerlässlich ist.
VGT-Aktuator, Emissionssystem und OE 8200994322B sollten vor der Lagerfreigabe überprüft werden.
| Spezifikationsdetails | . |
|---|---|
| Produkttyp | Turbo Core / CHRA-Patrone |
| Turbo-Modell anpassen | GTB1549LV |
| Turbo-Teilenummer | 790179-5002S |
| OE-Referenznummer | 8200994322B / 144110920 |
| Motor-/Anwendungsreferenz | Reparaturreferenz für den Master III M9T D3 2.3 dCi 150 RWD |
| Motormodell | M9T D3 2.3L dCi 150 Euro 5 |
| Anwendungsreferenz | Referenz für den Renault Master III RWD-Nutztransporter |
| Referenzjahr | Referenz ab 2010 |
| Lieferrichtung | Reparaturversorgung für Nutzfahrzeugflotten |
| Mindestbestellmenge | 100 Stk |
| Garantie | 12 Monate |
| Lieferantenmarke | Elektroauto |
| Versionshinweis | Master III RWD Euro 5 VGT |
| Referenztyp | -Referenznummer |
|---|---|
| Turbo-Teilenummer | 790179-5002S |
| OE-Referenznummer | 8200994322B / 144110920 |
| Vorherige Referenz | 790179-0002 |
| Querverweis | 53102444R – Bestätigung erforderlich |
| zu passenden Artikeln | Referenzinformationen |
|---|---|
| Turbo-Modell | GTB1549LV |
| Turbo-Teilenummer | 790179-5002S |
| OE-Referenznummer | 8200994322B / 144110920 |
| Motormodell | M9T D3 2.3L dCi 150 Euro 5 |
| Anwendungsreferenz | Referenz für den Renault Master III RWD-Nutztransporter |
| Turbo-Typenschildfoto | Empfohlen |
| Originales Turbo-/Patronenfoto | Empfohlen bei unklaren Zahlen |
| VGT / Aktuatorversion | Muss bestätigt werden |
| Besonderer passender Hinweis | RWD/FWD- und Single/Twin-Turbo-Konfigurationen müssen getrennt werden |
| Anwendungsreferenz | Motorreferenzjahr | - | Matching-Basis |
|---|---|---|---|
| Referenz für den Renault Master III RWD-Nutztransporter | M9T D3 2.3L dCi 150 Euro 5 | Referenz ab 2010 | 790179-5002S und OE 8200994322B passen zu Master III M9T D3 2.3 dCi 150 RWD-Anwendungen. |
Die Kartusche hilft Master III-Flotten, Ausfallzeiten zu reduzieren, wenn VGT-Gehäuse wiederverwendbar bleiben.
Die RWD/FWD-Trennung schützt Verteiler vor Generierungs- und Layoutfehlern.
M9T D3-Datensätze unterstützen die wiederholte Flottenbeschaffung.
Elecdurauto liefert den Kern für die kontrollierte gewerbliche Euro-5-Reparatur.
Die Referenzen für den Master III 2.3 dCi Turbo können je nach Konfiguration mit Hinterrad- und Vorderradantrieb, Leistungsangaben und Karosserietypen variieren. GTB1549LV 790179-5002S ist eng mit der 150-PS-RWD-Anwendung verbunden. Käufer sollten vor der Massenfreigabe den Antriebsstrang, den Motorcode, die OE-Nummer und das Turboetikett überprüfen, um ein physisch ähnliches, aber inkompatibles Gerät zu vermeiden. Der GTB1549LV 790179-5002S-Nachweis sollte dem Händlerauftrag und dem Reparaturprotokoll beigefügt bleiben.
Die Ladedruckregelung nach Euro 5 hängt von der korrekten Flügelbewegung, der pneumatischen oder elektronischen Steuerung und dem Zustand des Abgassystems ab. Vor dem Einbau von GTB1549LV 790179-5002S sollten Werkstätten die Kohlenstoffablagerungen, den Stellweg, die DPF-Beschränkung und die Ladedrucksensoren prüfen. Eine Patrone kann einen Steuerungs- oder Emissionsfehler nicht beheben, der weiterhin zu einem abnormalen Turbobetrieb führt. Der GTB1549LV 790179-5002S-Nachweis sollte dem Händlerauftrag und dem Reparaturprotokoll beigefügt bleiben.
Nein. Die M9T-Familie umfasst mehrere Leistungsausgänge, Antriebsstranganordnungen und Einzel- oder Doppelturbo-Anordnungen. GTB1549LV 790179-5002S ist mit der kommerziellen Van-Version des M9T D3 mit 150 PS verbunden. Motorsuffix, OE-Nummer, RWD/FWD-Layout und Turbo-Typenschild sollten gemeinsam überprüft werden, bevor der Artikel als bestätigt gilt. Der GTB1549LV 790179-5002S-Nachweis sollte dem Händlerauftrag und dem Reparaturprotokoll beigefügt bleiben.
OE 8200994322B ist eine starke Renault-Referenz für Garrett 790179-5002S und Master III 2.3 dCi 150. Verwandte Nissan- oder Renault-Nummern können marktübergreifende Suchen unterstützen, sie sollten jedoch nach Referenztyp getrennt werden. Die OE-Nummer sollte vor der Lagerzuteilung mit den Nachweisen für M9T D3, Antriebsstrang und Fahrzeuggeneration abgeglichen werden. Der GTB1549LV 790179-5002S-Nachweis sollte dem Händlerauftrag und dem Reparaturprotokoll beigefügt bleiben.
Reparaturteams sollten vor dem Einbau der Kartusche den Zustand des Aktuators, die Stangenbewegung, das Vakuum oder die elektronische Steuerung sowie den Flügelweg prüfen. Kohlenstoff- oder Gestängeschäden können im wiederverwendeten Gehäuse verbleiben. Für GTB1549LV 790179-5002S sollten Aktuatornachweise zusammen mit der Bestellung gespeichert werden, da ein Steuerungsfehler nach der Installation zu Unter- oder Überboost führen kann. Der GTB1549LV 790179-5002S-Nachweis sollte dem Händlerauftrag und dem Reparaturprotokoll beigefügt bleiben.
Eine bestätigte Patrone ermöglicht es Reparaturwerkstätten, einen funktionsfähigen Turbo wieder aufzubauen, anstatt auf eine vollständige Baugruppe warten zu müssen, was die Ausfallzeit des Fahrzeugs verkürzen kann. Händler sollten die bewährte M9T D3-Nachfrage von anderen Master-Versionen getrennt aufbewahren und ein Installations-Feedback pflegen. Für eine zuverlässige Bestandsplanung kommt es auf die richtige Abstimmung an, nicht nur auf das Halten einer großen Menge. Der GTB1549LV 790179-5002S-Nachweis sollte dem Händlerauftrag und dem Reparaturprotokoll beigefügt bleiben.
