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8200994322B/144110920
Qualidade de substituição equivalente a OE
IATF 16949/ISO 9001/CE/RoHS
100 peças
7 - 15 dias
12 meses
| Quantidade: | |
|---|---|
Descrição do produto
GTB1549LV 790179-5002S suporta reparo de van comercial Master III 2.3 dCi 150 RWD.
A família M9T contém múltiplas configurações de transmissão e turbo, tornando essenciais as evidências de RWD e sufixo do motor.
Atuador VGT, sistema de emissões e OE 8200994322B deverão ser revisados antes da liberação em estoque.
| Especificação | Detalhes |
|---|---|
| Tipo de produto | Cartucho Turbo Core/CHRA |
| Modelo turbo adequado | GTB1549LV |
| Número da peça turbo | 790179-5002S |
| Número de referência original | 8200994322B/144110920 |
| Referência de mecanismo/aplicativo | Referência de reparo Master III M9T D3 2.3 dCi 150 RWD |
| Modelo do motor | M9T D3 2.3L dCi 150 Euro 5 |
| Referência do aplicativo | Referência de van comercial Renault Master III RWD |
| Ano de referência | Referência de 2010 em diante |
| Direção de Fornecimento | Fornecimento de reparo de frota de van comercial |
| Quantidade mínima | 100 peças |
| Garantia | 12 meses |
| Marca do Fornecedor | Elecdurauto |
| Nota de versão | Master III RWD Euro 5 VGT |
| do tipo de referência correspondente ao Turbo Core | número de referência |
|---|---|
| Número da peça turbo | 790179-5002S |
| Número de referência original | 8200994322B/144110920 |
| Referência Anterior | 790179-0002 |
| Referência Cruzada | 53102444R – exigindo confirmação |
| de itens correspondentes de fornecimento de distribuidores | informações de referência |
|---|---|
| Modelo Turbo | GTB1549LV |
| Número da peça turbo | 790179-5002S |
| Número de referência original | 8200994322B/144110920 |
| Modelo do motor | M9T D3 2.3L dCi 150 Euro 5 |
| Referência do aplicativo | Referência de van comercial Renault Master III RWD |
| Foto da placa de identificação do Turbo | Recomendado |
| Foto original do turbo/cartucho | Recomendado quando os números não são claros |
| Versão VGT/Atuador | Deve ser confirmado |
| Nota especial de correspondência | As configurações RWD/FWD e single/twin-turbo devem ser separadas |
| Referência de aplicação | do motor | de correspondência de ano de referência | Base |
|---|---|---|---|
| Referência de van comercial Renault Master III RWD | M9T D3 2.3L dCi 150 Euro 5 | Referência de 2010 em diante | 790179-5002S e OE 8200994322B alinham-se com aplicações Master III M9T D3 2.3 dCi 150 RWD. |
O cartucho ajuda as frotas Master III a reduzir o tempo de inatividade quando as caixas VGT permanecem reutilizáveis.
A separação RWD/FWD protege os distribuidores contra erros de geração e layout.
Os registros M9T D3 suportam compras repetidas de frota.
A Elecdurauto fornece o núcleo para a reparação comercial controlada Euro 5.
As referências do Master III 2.3 dCi turbo podem variar entre configurações de tração traseira e dianteira, classificações de potência e tipos de carroceria. GTB1549LV 790179-5002S está fortemente conectado com a aplicação RWD de 150 HP. Os compradores devem confirmar o sistema de transmissão, o código do motor, o número OE e a etiqueta do turbo antes do lançamento em massa para evitar uma unidade fisicamente semelhante, mas incompatível. A evidência GTB1549LV 790179-5002S deve permanecer anexada ao pedido do distribuidor e ao registro de reparo.
O controle de impulso Euro 5 depende do movimento correto das palhetas, do controle pneumático ou eletrônico e da condição do sistema de emissões. Antes de instalar GTB1549LV 790179-5002S, as oficinas devem inspecionar o acúmulo de carbono, o deslocamento do atuador, a restrição do DPF e os sensores de reforço. Um cartucho não pode corrigir uma falha de controle ou de emissões que continua a comandar a operação anormal do turbo. A evidência GTB1549LV 790179-5002S deve permanecer anexada ao pedido do distribuidor e ao registro de reparo.
Não. A família M9T inclui múltiplas saídas de potência, layouts de transmissão e arranjos de turbo simples ou duplo. GTB1549LV 790179-5002S está associado à versão van comercial M9T D3 150 HP. Sufixo do motor, número OE, layout RWD/FWD e placa de identificação do turbo devem ser verificados juntos antes que o item seja tratado como confirmado. A evidência GTB1549LV 790179-5002S deve permanecer anexada ao pedido do distribuidor e ao registro de reparo.
OE 8200994322B é uma forte referência Renault para Garrett 790179-5002S e Master III 2.3 dCi 150. Os números Nissan ou Renault relacionados podem suportar pesquisas entre mercados, mas devem ser separados por tipo de referência. O número OE deve ser emparelhado com M9T D3, transmissão e evidências de geração de veículos antes da alocação de estoque. A evidência GTB1549LV 790179-5002S deve permanecer anexada ao pedido do distribuidor e ao registro de reparo.
As equipes de reparo devem inspecionar a condição do atuador, o movimento da haste, o vácuo ou o comando eletrônico e o deslocamento da palheta antes de instalar o cartucho. Danos de carbono ou de ligação podem permanecer na carcaça reutilizada. Para GTB1549LV 790179-5002S, as evidências do atuador devem ser armazenadas com o pedido porque uma falha de controle pode criar sub ou overboost após a instalação. A evidência GTB1549LV 790179-5002S deve permanecer anexada ao pedido do distribuidor e ao registro de reparo.
Um cartucho confirmado permite que os reparadores reconstruam um turbo funcional em vez de esperar por uma montagem completa, o que pode reduzir o tempo de inatividade do veículo. Os distribuidores devem manter a demanda comprovada do M9T D3 separada de outras versões Master e manter o feedback da instalação. Um planejamento de estoque confiável depende da correspondência correta e não apenas da retenção de uma grande quantidade. A evidência GTB1549LV 790179-5002S deve permanecer anexada ao pedido do distribuidor e ao registro de reparo.
