8200036999/4432306/93161963
Qualidade de substituição equivalente a OE
IATF 16949/ISO 9001/CE/RoHS
100 peças
7 - 15 dias
12 meses
| Disponibilidade: | |
|---|---|
| Quantidade: | |
Descrição do produto
K03 53039700055 atende reparos de vans comerciais Master II, Interstar e Movano 2,5 dCi.
A grande família OE está organizada em torno do Renault 8200036999 e dos sufixos de motor G9U correspondentes.
O controle de vácuo, os reparos anteriores e as condições da habitação devem ser verificados cuidadosamente nas vans antigas.
| Especificação | Detalhes |
|---|---|
| Tipo de produto | Cartucho Turbo Core/CHRA |
| Modelo turbo adequado | K03 |
| Número da peça turbo | 53039700055 |
| Número de referência original | 8200036999/4432306/93161963 |
| Referência de mecanismo/aplicativo | Referência de reparo de van comercial G9U 2.5 dCi |
| Modelo do motor | G9U 2,5L dCi |
| Referência do aplicativo | Referência comercial Renault Master II / Nissan Interstar / Opel Movano |
| Ano de referência | Referência 2001-2010 |
| Direção de Fornecimento | Fornecimento de reparo de van comercial legado |
| Quantidade mínima | 100 peças |
| Garantia | 12 meses |
| Marca do Fornecedor | Elecdurauto |
| Tipo de controle | Turbo pneumático para van comercial K03 |
| Tipo de referência | Número de referência |
|---|---|
| Número da peça turbo | 53039700055 |
| Número de referência original | 8200036999/4432306/93161963 |
| Referência Cruzada | 4404327/9112327/14411-00QAD/8200715889 |
| Referência CHRA | 53037100517 |
| de item correspondente de fornecimento de distribuidor | informações de referência |
|---|---|
| Modelo Turbo | K03 |
| Número da peça turbo | 53039700055 |
| Número de referência original | 8200036999/4432306/93161963 |
| Modelo do motor | G9U 2,5L dCi |
| Referência do aplicativo | Referência comercial Renault Master II / Nissan Interstar / Opel Movano |
| Foto da placa de identificação do Turbo | Recomendado |
| Foto original do turbo/cartucho | Recomendado quando os números não são claros |
| Referência de aplicação | do motor | de ano de referência | Base de correspondência |
|---|---|---|---|
| Referência comercial Renault Master II / Nissan Interstar / Opel Movano | G9U 2,5L dCi | Referência 2001-2010 | 53039700055 e OE 8200036999 alinham-se com aplicações G9U Master II, Interstar e Movano. |
O cartucho K03 suporta frotas de entrega mais antigas, onde o fornecimento completo de turbo é inconsistente.
A organização de OE entre marcas melhora a cobertura de pesquisa de importadores.
Os registros de sufixo G9U reduzem a ampla incompatibilidade de 2,5 dCi.
A Elecdurauto fornece o núcleo para programas de pós-venda legados controlados.
Renault Master, Nissan Interstar e Opel Movano usam vários sufixos G9U e classificações de potência. K03 53039700055 é comumente associado ao G9U720 e às versões 2,5 dCi relacionadas, mas o sufixo e a confirmação OE protegem contra mudanças de turbo próximas. A placa do motor, a geração do veículo e a placa de identificação do turbo devem permanecer como parte de todos os registros do distribuidor. A evidência K03 53039700055 deve permanecer anexada ao pedido do distribuidor e ao registro de reparo.
O registro deve identificar 8200036999 como número primário da Renault e etiqueta 4432306, 93161963, 14411-00QAD e outras referências por marca ou tipo de substituição. O agrupamento ajuda nas pesquisas entre mercados, mas nem todos os números devem ser apresentados como uma nova instalação confirmada. Turbo P/N e evidência de unidade removida continuam sendo os controles correspondentes. A evidência K03 53039700055 deve permanecer anexada ao pedido do distribuidor e ao registro de reparo.
Um cartucho K03 é prático quando as carcaças do Master II, o atuador pneumático e o mecanismo da válvula de descarga permanecem utilizáveis. As oficinas devem inspecionar o contato da roda, rachaduras na carcaça, coqueificação do óleo e movimento do atuador antes da reutilização. Vans comerciais mais antigas podem ter reparos anteriores ou carcaças mistas, tornando importante a comparação dimensional antes de instalar o K03 53039700055. A evidência do K03 53039700055 deve permanecer anexada ao pedido do distribuidor e ao registro de reparo.
Mangueiras rachadas, uma bomba de vácuo fraca, um solenóide de controle defeituoso ou um atuador emperrado podem produzir um impulso baixo, mesmo com um cartucho novo. A oficina deve testar o fornecimento de vácuo e o deslocamento do atuador antes de condenar o K03 53039700055. O registro dos resultados do sistema de controle ajuda a distinguir uma falha na instalação ou no veículo de um problema no cartucho durante a revisão pós-venda. A evidência K03 53039700055 deve permanecer anexada ao pedido do distribuidor e ao registro de reparo.
Eles podem compartilhar um recorde entre mercados quando turbo P/N, referência OE, sufixo G9U e classificação de potência se alinham. O relacionamento da plataforma suporta pesquisa, mas cada pedido deve manter o número OE específico da marca enviado. Os distribuidores devem evitar presumir que cada van de 2,5 dCi usa K03 53039700055, especialmente em mudanças de geração e emissões. A evidência K03 53039700055 deve permanecer anexada ao pedido do distribuidor e ao registro de reparo.
Pedidos repetidos devem manter a etiqueta do turbo, o sufixo do motor, o equipamento original confirmado, a geração do veículo, a foto do atuador e o feedback da instalação. Um registro bem mantido permite que as equipes de armazém processem rapidamente a demanda comprovada do Master II, enquanto encaminham consultas incertas da Interstar ou Movano para revisão. Essa separação melhora a precisão do estoque e reduz o frete de retorno evitável. A evidência K03 53039700055 deve permanecer anexada ao pedido do distribuidor e ao registro de reparo.