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Motor de partida 10461758 39MT para motores Cummins ISC 8.3L sem IMS, 24V 8,3kW 12T atacado

10461758 Motor de partida 39MT 24V para Cummins ISC 8.3L sem IMS, com fornecimento no atacado e suporte de correspondência OE.

  • Qualidade de substituição equivalente a OE

  • IATF 16949/ISO 9001/CE/RoHS

  • 20

  • 7 – 15 dias

  • 18 meses

Disponibilidade:
Quantidade:
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Descrição do produto

Motor de partida 10461758 39MT para Cummins ISC 8.3L sem fonte de reposição IMS

O motor de partida 10461758 39MT está posicionado para compradores B2B que buscam unidades de reposição de reposição para aplicações de motor Cummins ISC 8.3L sem IMS. Em comparação com as páginas iniciais anteriores do Mack 39MT, este produto deve ser gerenciado como um SKU focado no motor Cummins com diferentes requisitos de configuração de tensão, potência e pinhão.

Esta unidade usa uma configuração de 24 V, 8,3 kW e 12 dentes com base nos dados do produto fornecidos. Para distribuidores e importadores, os principais pontos de correspondência incluem a família de partida 39MT, diâmetro externo do pinhão de 46 mm, engate de 92 mm, montagem SAE 3, posição do solenóide 308, rotação CW, polaridade isolada e configuração não OCP.

O grupo de referência confirmado para este produto 12T inclui 10461758, 19011511, 8200029, 19011524, 8300014, Lester 6803 e Lester 6813 . Como o produto é especificado para motores Cummins ISC 8.3L sem IMS , os compradores devem confirmar a etiqueta inicial removida e o requisito IMS antes da compra em massa.

A Elecdurauto fornece este motor de partida como um produto de reposição de reposição com qualidade OE, não como um OE genuíno ou peça original de fábrica. Apoiamos o fornecimento por atacado, revisão de referência cruzada de OE, embalagens neutras, embalagens personalizadas e cooperação de marca própria para importadores, distribuidores, atacadistas e proprietários de marcas de reposição.

10461758 especificações do motor de acionador de partida 39MT 24V 8.3kW para Cummins ISC 8.3L

Item

Especificação

Nome do produto

Motor de partida 39MT

Número OE principal

10461758

Referências Adicionais

19011511, 8200029, 19011524, 8300014

Número Lester

6803, 6813

Família inicial

39 MT

Tensão do sistema

24V

Potência nominal

8,3 kW

Dentes do pinhão

12

DE do pinhão

46mm

Noivado

92mm

Detalhes da estrutura

Montagem SAE 3, passo do pinhão 8/10, posição do solenóide 308, rotação CW, polaridade isolada, sem OCP, sem IMS

Tipo de substituição

Substituição pós-venda com qualidade OE

Embalagem

Embalagem neutra, embalagem personalizada disponível

Quantidade mínima

20 peças

Tempo de espera

7–15 dias

Garantia

18 meses

10461758 39MT Montagem do motor de partida e referência cruzada OE para Cummins ISC 8.3L

Tipo de referência

Número de referência

Descrição

Referência principal do equipamento original

10461758

Número de referência principal deste motor de partida 39MT 24V

Referência adicional de equipamento original

19011511, 8200029, 19011524, 8300014

Referências confirmadas de 39MT 24V 12T para verificação de referência cruzada OE

Referência de Lester

6803, 6813

Números de referência cruzada do mercado de reposição para comparação de catálogos

Família inicial

39 MT

Confirme a família inicial 39MT antes da aquisição

Marca de aplicação

Motores Cummins ISC 8.3L sem IMS

Faixa de aplicação de mecanismo fornecida pelo usuário para verificação do comprador

Notas de montagem

24 V, 8,3 kW, 12 dentes, diâmetro externo do pinhão de 46 mm, engate de 92 mm

Os compradores devem confirmar o número OE, família de partida, tensão, dentes, OD do pinhão, engate, montagem SAE 3, requisito IMS, requisito OCP e fotos da unidade original antes da confirmação do pedido

Perguntas frequentes sobre motor de partida 10461758 39MT para compradores atacadistas Cummins ISC 8.3L B2B

Como os compradores devem verificar a referência cruzada OE para o motor de partida 10461758?

Os compradores devem comparar 10461758 com 19011511, 8200029, 19011524, 8300014, Lester 6803, Lester 6813, a etiqueta inicial original, família 39MT, tensão de 24V e 12 dentes.

Por que “sem IMS” é importante para este motor de partida?

A aplicação é especificada para motores Cummins ISC 8.3L sem IMS. Os compradores devem confirmar se o starter removido usa IMS antes de fazer o pedido, porque a configuração do IMS pode afetar a seleção de substituição.

O que os distribuidores devem verificar antes de adicionar este starter 39MT ao estoque?

Os distribuidores devem verificar a tensão de 24 V, potência de 8,3 kW, 12 dentes, diâmetro externo do pinhão de 46 mm, engate de 92 mm, montagem SAE 3, posição do solenóide, requisitos IMS e fotos originais do starter.

Por que 8200043 não está incluído na tabela de referência cruzada confirmada?

8200043 aparece nos dados fornecidos, mas os dados oficiais o listam com 11 dentes, enquanto este SKU tem 12 dentes. Os compradores não devem fundi-lo no mesmo pedido em grandes quantidades até que a confirmação da fábrica seja concluída.

Este motor de partida é adequado para programas de reposição Cummins ISC 8.3L?

Sim, com base nos dados de aplicação fornecidos, este motor de partida está posicionado para motores Cummins ISC 8.3L sem IMS. Os compradores devem confirmar o número OE e os parâmetros iniciais antes de fazer o pedido.

A Elecdurauto pode fornecer este modelo para pedidos no atacado?

Sim. A Elecdurauto oferece suporte ao fornecimento no atacado para este motor de partida 39MT, com MOQ 20 unidades, prazo de entrega de 7 a 15 dias, revisão de referência cruzada OE e coordenação de fornecimento de fábrica.

Este motor de partida pode ser fornecido com embalagem de marca própria?

Sim. A Elecdurauto apoia embalagens neutras, embalagens personalizadas e cooperação de marca própria para importadores, distribuidores, atacadistas e proprietários regionais de marcas de reposição.

Que informações são necessárias para uma cotação rápida?

Forneça números OE, referências Lester, fotos iniciais originais, confirmação Cummins ISC 8.3L, requisitos IMS, tensão, dentes, quantidade alvo, mercado de destino e necessidades de embalagem.

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