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28100-1520
28100-1520
Elecdura
Disponível para pedidos qualificados
20 peças
7 - 15 dias
Embalagem neutra / revisão de marca própria
18 meses
28100-1520
Hino EM; 24 V, 7,5 kW, 11T
Confirme o pinhão 11T, a face de montagem, o alcance do inversor, a posição do solenóide e a orientação do terminal, 24 V, 7,5 kW, a posição do solenóide e o layout do terminal em relação ao starter removido antes do fornecimento de volume.
| Quantidade: | |
|---|---|
28100-1520 para Hino EM é apresentado para consultas no atacado com as especificações listadas de 24V, 7,5kW e 11T. Essa identidade precisa dá aos compradores comerciais um ponto de partida prático para verificar o ajuste, a disponibilidade, a embalagem e a entrega sem depender de uma ampla descrição da família inicial.
As equipes de compradores da oficina de reconstrução que cuidam do planejamento de revisão do motor devem enviar 28100-1520, o registro Hino EM, a quantidade necessária, o destino e o prazo de entrega juntos. Adicione fotos retas da extremidade da unidade e do lado do terminal do starter removido. A Elecdura pode então oferecer cheques de recebimento mais confiáveis, etiquetas prontas para filiais e a configuração física correta em uma oferta comercial útil.
| Identidade de ordem primária | 28100-1520 |
| Aplicativo de destino | Hino EM |
| Projeto inicial | substituição correspondente ao aplicativo |
| Tensão do sistema | 24V |
| Saída nominal | 7,5 kW |
| Identificação do pinhão | 11T / confirme as dimensões da unidade removida |
| OE/grupo de referência | 28100-1520 |
| Termos de atacado | MOQ 20 unidades / normalmente 7–15 dias após a confirmação do pedido |
| Garantia | 18 meses sob condições de venda acordadas |
Os principais controles de ajuste são pinhão 11T, face de montagem, alcance do acionamento, posição do solenóide e orientação do terminal. Compare-os como um conjunto de geometria e, em seguida, verifique a face de localização e a projeção do acionador em relação ao starter removido. Isso é mais confiável do que combinar um furo de parafuso ou usar uma fotografia de mercado em ângulo.
O registro de compra deve indicar 24V, 7,5kW e 11T. Compare também a posição do solenóide, o acesso ao pino da bateria e o terminal de controle com a unidade removida. O alcance do cabo ou componentes próximos podem tornar inadequada uma orientação diferente do terminal, mesmo quando o flange parece correto.
Uma consulta de referência mista deve mostrar 28100-1520 e todas as alternativas em linhas separadas, cada uma vinculada à sua própria foto ou fonte. A Elecdura pode então comparar os candidatos com o requisito Hino EM sem implicar que todos os números listados sejam automaticamente intercambiáveis.
Para planejamento de revisão do motor, mantenha 28100-1520, Hino EM, 24V, 7,5kW e 11T em um registro de compra. Na entrada da mercadoria, revise a marcação de tensão e a configuração da bateria antes de liberar o lote. Isto dá ao comprador da oficina de reconstrução uma base documentada para verificações de recebimento mais confiáveis quando o próximo pedido for feito.
Para pedidos B2B qualificados, o MOQ normal é de 20 peças e a preparação geralmente leva de 7 a 15 dias após a confirmação do pedido. A Elecdura pode discutir embalagens neutras, revisão de marca própria, documentos de exportação e garantia de 18 meses conforme cotação acordada.
A demanda do balcão de atendimento da agência deve manter o 28100-1520 vinculado ao Hino EM. Para o planejamento da revisão do motor, o comprador da oficina de reconstrução pode usar um ponto de pedido específico da filial, reter as fotografias de amostra aceitas e revisar a marcação de tensão e a configuração da bateria na entrega da mercadoria. Isso oferece suporte a verificações de recebimento mais confiáveis, ao mesmo tempo que mantém visíveis os rótulos prontos para ramificação.
Este vídeo mostra a produção da Elecdura e a capacidade de testes elétricos para alimentação do motor de partida. Apoia a avaliação de fornecedores; o pedido 28100-1520 ainda deve ser baseado na aplicação listada, nos dados elétricos e nas verificações da unidade física.
As equipes de compradores da oficina de reconstrução devem vincular 28100-1520 a Hino EM, 24V, 7,5kW, 11T e as fotografias da unidade removida antes de solicitar o preço. Para planejar a revisão do motor, indique a quantidade, o destino e o prazo de entrega e, em seguida, revise a marcação de tensão e a configuração da bateria. Peça à Elecdura para abordar etiquetas prontas para filiais e cheques de recebimento mais confiáveis na mesma cotação.
Verifique o sistema elétrico da máquina, a etiqueta do motor de partida antigo e o registro de serviço antes de fazer o pedido. Mantenha 7,5kW, 11T e a disposição dos terminais na mesma comparação. Uma partida pode ter um flange semelhante, mas com tensão, saída ou layout de cabo incorretos, portanto, esses fatos devem ser confirmados em conjunto. Vincule as fotografias 28100-1520 à marcação de tensão e ao registro de configuração da bateria.
Teste a carga da bateria, meça a queda de tensão nos circuitos positivo e terra, inspecione os terminais dos cabos e confirme se o motor gira livremente. Verifique também a coroa e o contato com o aterramento de montagem. Essas etapas ajudam a separar o problema de partida de baterias fracas, alta resistência ou arrasto mecânico que podem produzir sintomas semelhantes. Leve o resultado 28100-1520 em etiquetas prontas para ramificação.
Não. A contagem de dentes é apenas um controle. A face de localização, o padrão de montagem, o alcance do pinhão, a posição do solenóide, os terminais e o sistema de 24 V também devem estar de acordo com o starter removido. Revise o conjunto completo antes que uma amostra ou pedido em grandes quantidades seja aceito. Arquivo 28100-1520 com marcação de tensão e verificação de configuração da bateria.
Baixa capacidade da bateria, queda excessiva de tensão, terminais corroídos, aterramentos fracos, cabos subdimensionados e arrasto mecânico do motor podem reduzir a velocidade de partida. Registre a tensão da bateria carregada e as leituras de queda do cabo antes da substituição. Isso protege o comprador de trocar uma partida enquanto o problema do circuito original persistir. Mantenha o 28100-1520 rastreável durante o planejamento de revisão do motor.
O aplicativo fornece às equipes de compras e recebimento um contexto que uma referência por si só pode não fornecer. Manter o Hino EM, a classificação elétrica, o pinhão e as fotografias confirmadas juntos torna os pedidos repetidos mais claros e reduz a chance de que uma partida visualmente relacionada de outra máquina ou família de motores seja substituída. Leve o resultado 28100-1520 em etiquetas prontas para ramificação.
Liste cada alternativa completa em uma linha de RFQ separada e indique se ela veio de uma etiqueta, fatura ou registro de peças. Compare tensão, saída, pinhão, montagem e terminais antes de tratá-los como intercambiáveis. Se algum ponto permanecer incerto, solicite uma oferta separada em vez de combinar os números. Vincule as fotografias 28100-1520 à marcação de tensão e ao registro de configuração da bateria.
Forneça a fatura ou referência do lote, data de instalação, detalhes do Hino EM, tempo de serviço e uma descrição clara do sintoma. Inclua fotografias do flange, do inversor e dos terminais, além dos resultados da bateria e da queda de tensão. Mantenha a unidade montada até que a Elecdura confirme o próximo passo nos termos acordados. Retenha o resultado 28100-1520 para planejamento de revisão do motor.
E-mail info@elecdurauto.com com 28100-1520, detalhes do Hino EM, fotografias da unidade antiga, quantidade, país de entrega e data exigida. A Elecdura responderá com a oferta correspondente de 24V 7,5kW 11T, disponibilidade, embalagem, prazo de entrega e opções de frete.
