7E0959263C
7E0959263C; 55229; 0917066; 7E0959263; E0959263A; VAG7E0959263; 7E0959263A
Elecdura
IATF 16949, ISO 9001 e outros importantes sistemas de certificação OEM
Etiqueta OEM e personalização ODM aceita
100 peças
7–15 dias
Embalagem neutra / revisão de marca própria
18 meses
7E0959263C; 7E0959263; 7E0959263A
VW Transporter T5 2003–2010; Transportador/Caravelle T5.1/T5GP 2010–2015; Multivan 2003–2014; Touareg 2002–2010
Verifique a configuração de aquecimento manual/não Climatronic, sufixo OE completo, conector e layout da bobina. Os veículos Climatronic podem exigir um módulo de controle diferente.
| Disponibilidade: | |
|---|---|
| Quantidade: | |
OE 7E0959263C é um resistor de motor de aquecedor e ventilador de ventilação para aplicações selecionadas Volkswagen Transporter T5, T5.1, Multivan e Touareg com controles manuais de aquecimento. Não deve ser citado como um módulo soprador universal T5 porque os sistemas automáticos Climatronic podem usar hardware de controle diferente.
Para pedidos de distribuidores, a primeira verificação mais útil é o painel de controle HVAC. Um seletor manual de velocidade do ventilador suporta a rota do resistor, enquanto um painel de controle climático automático requer outra etapa de identificação. O sufixo C completo, o conector, o layout da bobina exposta e a interface de montagem ainda devem corresponder à peça da fonte.
Verificação do produto |
Detalhe 7E0959263C |
|---|---|
OE primário |
7E0959263C / 7E0 959 263C |
Tipo de produto |
Resistor do motor do ventilador do aquecedor / resistor manual de velocidade do ventilador |
Limite HVAC |
Aquecimento manual/configuração não Climatronic |
Principais famílias de aplicativos |
Transporter T5 e T5.1, Multivan e Touareg |
Comparação Física |
Codificação do conector, disposição da bobina, alojamento e pontos de montagem |
A geração e o ano do modelo do veículo não podem substituir a verificação do sistema de controle. Os veículos Transporter T5 foram fornecidos com mais de um arranjo HVAC, e um resistor destinado a etapas manuais de velocidade do ventilador não é o mesmo tipo de produto que um controlador eletrônico de estágio final usado com regulação automática do clima.
Solicite o tipo de painel HVAC quando a consulta indicar apenas 'resistor do aquecedor VW T5'.
Retenha o C final em todos os dados de pedidos, rótulos e depósitos.
Compare o conector original e o padrão de bobina visível em vez de confiar no emblema do modelo.
Mantenha uma consulta do Climatronic separada até que seu módulo de controle original seja identificado.
Esta sequência reduz uma falha comum de cotação: escolher uma peça T5 de aparência correta para a arquitetura errada de controle do soprador. Também dá ao comprador um motivo claro para solicitar uma fotografia de controle do painel, além das visualizações habituais da peça de origem.
O conjunto de aplicações atravessa gerações de Transporter e inclui linhas de vans e SUVs. Mantenha linhas separadas do ano do modelo nos dados do distribuidor para que uma descrição ampla da Volkswagen não esconda o requisito manual de HVAC.
Aplicativo Volkswagen |
Anos de triagem |
Verificação de configuração necessária |
|---|---|---|
Transportador T5 |
2003–2010 |
Aquecimento manual / não Climatronic |
Transportador / Caravelle T5.1 / T5GP |
2010–2015 |
Tipo de painel de controle e OE completo |
Multivan |
2003–2014 |
Layout manual do conector HVAC plus e da bobina |
Touaregue |
2002–2010 |
Combinação completa de OE e resistor físico |
O espaçamento num número OE não cria outro produto: 7E0 959 263C e 7E0959263C são formatos escritos equivalentes. O C final, entretanto, continua fazendo parte da identidade. As referências de base adjacente ou de sufixo A só devem ser mescladas quando a aplicação original, o tipo de controle HVAC e a interface física apoiarem essa decisão.
O corpo do resistor aberto facilita a visualização do layout da bobina, mas a aparência por si só não é suficiente. Uma comparação de referência deve abranger a face do conector, a chaveta, a profundidade do alojamento, os pontos de montagem e a disposição dos elementos de resistência. Essas observações são mais úteis para compras do que uma única descrição genérica de “resistor de quatro pinos”.
Disciplina OE: reter o sufixo completo desde a cotação até o recebimento.
Evidência do painel de controle: registre aquecimento manual ou status não Climatronic.
Condição do conector: inspecione quanto a terminais escurecidos pelo calor, contato solto e travas danificadas.
Condição do sistema: investigue a corrente do motor do soprador e o fluxo de ar restrito quando as falhas se repetirem.
Os dados de resistência, potência nominal e fusível térmico não devem ser copiados de outro resistor Volkswagen. Se um comprador precisar de medições elétricas para aceitação, use uma unidade de referência 7E0959263C acordada e documente o instrumento, os pontos terminais, as condições ambientais e a tolerância antes que o critério se torne contratual.
Use 7E0959263C para aquecimento manual ou rota de aplicação não Climatronic. Não presuma que todo sistema climático T5 usa o mesmo resistor. Confirme o painel de controle, complete o OE e a interface física antes da cotação. Um veículo Climatronic pode exigir um módulo eletrônico de controle do ventilador diferente em vez deste resistor em série.
A cobertura inicial inclui Transporter T5 de 2003–2010 e Transporter ou Caravelle T5.1/T5GP de 2010–2015. O intervalo de anos não substitui o limite HVAC. Confirme o aquecimento manual ou os controles não Climatronic, leia o OE completo e compare o conector e a disposição da bobina antes de confirmar o pedido. Retenha a geração na cotação.
Sim. Os dados de aplicação incluem Multivan 2003–2014 e Touareg 2002–2010, além das linhas Transporter. Mantenha o modelo e o ano visíveis na consulta porque a mesma pesquisa OE pode chegar de diferentes segmentos de veículos. Cada pedido ainda requer o tipo correto de HVAC e a correspondência do resistor físico.
Não. Os espaços são apenas uma convenção de formatação para o mesmo Volkswagen OE. Os dados de pesquisa e de produtos podem normalizar o número como 7E0959263C, mas o C final deve permanecer. Remover ou alterar o sufixo pode desviar a consulta para uma variante de resistor adjacente com uma aplicação ou interface diferente.
Não os mescle apenas pela semelhança numérica. Referências adjacentes podem aparecer dentro de uma família de produtos mais ampla, mas o sufixo da peça removida, a configuração HVAC, o conector, o layout da bobina e a geometria de montagem devem suportar a mesma identidade do produto. Até que essas verificações estejam de acordo, mantenha cada referência em uma linha de compras e de depósito separadas.
O painel revela se o veículo utiliza etapas manuais de velocidade do ventilador ou regulação automática do clima. Esses sistemas podem exigir hardware de controle de ventilador diferente, mesmo dentro da mesma geração T5. Uma fotografia nítida do controle do painel evita que o comprador selecione um resistor manual apenas a partir do emblema do veículo ou do ano do modelo.
Não. As velocidades em falta indicam que o circuito da resistência, o interruptor, o conector ou a cablagem devem ser testados, mas não identificam o equipamento original correto. Diagnostique o sistema e leia o número da peça original e a configuração do HVAC. Esta separação evita encomendar 7E0959263C para um veículo que utiliza outro dispositivo de controle.
Compare a face e a chaveta do conector, o perfil do invólucro, os pontos de montagem e a disposição visível das bobinas de resistência. Inclua o tipo de painel de controle e o veículo de origem com o registro da amostra. Essas verificações tornam a referência útil para receber inspeção sem inventar dados de resistência, potência ou pinos que não tenham sido acordados.
Elabore a RFQ em torno do equipamento original completo, modelo e ano da Volkswagen, confirmação de aquecimento manual ou não Climatronic, fotografias do painel de controle e da peça de origem, quantidade do pedido, destino e solicitação de embalagem. A Elecdura pode então citar o resistor HVAC manual correto e identificar qualquer conector, sufixo ou dúvida de aplicação restante antes que o pedido avance. Indique quaisquer requisitos de marca própria ou inspeção.
Para consultas T5 e Multivan, identifique a geração do veículo e mostre o painel de controle HVAC. Para a demanda do Touareg, mantenha o ano do modelo e complete o equipamento original com conector transparente, bobina e visualizações de montagem.
A Elecdura manterá as consultas sobre clima automático e sufixos não resolvidos separadas das demandas confirmadas de HVAC manual. A cotação resultante pode então refletir a identidade correta do produto, quantidade, destino e requisitos de marca própria ou embalagem neutra.