S200AG 250-0841 Miez Turbo prelucrat pentru Caterpillar 3126B

S200AG prelucrat 250-0841 Turbo Core Prezentare generală pentru cumpărătorii de reparații comerciale

Miezul prelucrat S200AG 250-0841 este asociat cu serviciul turbo pentru încărcătorul pe roți Caterpillar 3126B, cu 185-8016 și 0R7981 susținând lanțul de referință. Familiile de încărcătoare, cum ar fi 938G II, 950G II și 962G II, pot efectua modificări de aranjament sau de service, astfel încât achizițiile ar trebui să verifice seria mașinii, aranjamentul motorului, numărul turbo instalat, carcasa răcită cu ulei și fiecare dimensiune de prelucrare. De asemenea, producătorii au nevoie de dovezi că carcasele reutilizate rămân solide din punct de vedere structural. Stocul S200 standard și S200AG FREZADO măsurat ar trebui să rămână separate.

Direcția de aplicare	Potrivirea Focus	Notă de stocare
3126B remanufacturare turbo încărcător frontal	250-0841, pereche OE, numar aranjament, dimensiuni	Separați nucleele S200AG măsurate de înregistrările S200 generice

S200AG prelucrat 250-0841 / 185-8016 Turbo Core Specificații pentru cumpărătorii angro

specificații	Detalii
Tip de produs	Cartuș Turbo Core / CHRA
Se potrivește modelului Turbo	S200AG prelucrat
Număr de piesă Turbo	250-0841 / 178474 / 171859
Număr de referință OE	185-8016 / 0R7981
Referință pentru motor/aplicație	3126B referință pentru repararea cartușului prelucrat pentru încărcătorul pe roți
Model de motor	Caterpillar 3126B 7.2L
Referință pentru aplicație	Referință pentru încărcătorul frontal Caterpillar 938G II / 950G II / 962G II
Anul de referință	Este necesară aranjarea mașinii și confirmarea în serie
Direcția de aprovizionare	Remanufacturarea încărcătoarelor cu roți și furnizarea distribuitorilor
MOQ	100 buc
garanție	12 luni
Marca furnizorului	Elecdurauto
Versiune specială	Cartuș prelucrat / FREZADO
Referință de datorie	Incarcator pe pneuri

250-0841 / 185-8016 Numere de referință înrudite pentru potrivire a miezului turbo

al tipului de	Numărul de referință
Număr de piesă Turbo	250-0841 / 178474 / 171859
Număr de referință OE	185-8016 / 0R7981
Referință Caterpillar OE	185-8016 / 0R7981
Referință Turbo de piață	178474 / 171859

S200AG prelucrat 250-0841 Informații de potrivire pentru aprovizionarea distribuitorului

a articolului de potrivire	Informații de referință
Model Turbo	S200AG prelucrat
Număr de piesă Turbo	250-0841 / 178474 / 171859
Număr de referință OE	185-8016 / 0R7981
Model de motor	Caterpillar 3126B 7.2L
Referință pentru aplicație	Referință pentru încărcătorul frontal Caterpillar 938G II / 950G II / 962G II
Foto plăcuță de identificare Turbo	Recomandat
Fotografie originală Turbo/Cartuș	Recomandat atunci când numerele sunt neclare
Tip de răcire	Răcit cu ulei
Notă specială de potrivire	Dimensiunile prelucrate și numărul de aranjament Caterpillar trebuie confirmate

Încărcător Caterpillar 3126B S200AG Referință aplicație prelucrată pentru programe de reparație

Referință aplicație Referință	motor	Anul de referință	Baza de potrivire
Referință pentru încărcătorul frontal Caterpillar 938G II / 950G II / 962G II	Caterpillar 3126B 7.2L	Este necesară aranjarea mașinii și confirmarea în serie	250-0841 și referințele 185-8016 / 0R7981 sunt asociate cu serviciul turbo S200AG pentru aplicațiile de încărcător Caterpillar 3126B.

Valoarea cartușului S200AG prelucrat 250-0841 CHRA pentru aprovizionarea pieței de schimb

Reparația cartușului S200AG poate scurta timpul de execuție pentru încărcătoarele pe roți cu utilizare ridicată atunci când carcasele trec inspecția.

Înregistrările de aranjare și prelucrare protejează distribuitorii de ipotezele 3126B.

Curățarea prafului, uleiului și aerului de încărcare reduce daunele repetate sub sarcină de carieră sau de terasare.

Elecdurauto furnizează miezul după revizuirea numărului și dimensional.

S200AG prelucrat 250-0841 / 185-8016 Turbo Core Întrebări frecvente pentru cumpărătorii cu ridicata și reparații

Cum îmbunătățește un număr de aranjament al motorului potrivirea S200AG?

Numărul de aranjament identifică modul în care a fost configurat un motor 3126B pentru o anumită mașină și perioadă de producție. Îngustează recordul turbo dincolo de deplasarea sau modelul de încărcător. Cumpărătorii ar trebui să îl împerecheze cu 250-0841, OE 185-8016 sau 0R7981, plăcuța de identificare instalată și carcasele măsurate. Fotografiile și măsurătorile oferă, de asemenea, dovezi utile în cazul în care o reclamație ulterioară a serviciului necesită o revizuire. Înregistrările finale ale lansării ar trebui să identifice 250-0841, încărcătorul Caterpillar 3126B și configurația confirmată S200AG Machined.

De ce ar trebui să rămână separate înregistrările 938G II, 950G II și 962G II?

Familia de încărcătoare oferă direcție utilă pe piață, dar puterea, aranjarea motorului, actualizarea producției și înlocuirea anterioară a turbo pot fi diferite. Un nucleu confirmat de la o mașină nu ar trebui să autorizeze automat pe altul. Bazele de date ale distribuitorilor ar trebui să păstreze modelul, seria, aranjamentul, numărul turbo și istoricul măsurătorilor pentru fiecare flotă. Lansarea în vrac ar trebui să rămână în așteptare ori de câte ori turbo actual și înregistrarea aplicației nu sunt de acord.

Ce face o comandă FREZADO S200AG diferită de stocul standard?

Un cartuş prelucrat este selectat pentru carcase ale căror dimensiuni de amplasare diferă de geometria standard de producţie. Atelierul trebuie să furnizeze măsurători ale alezajului și roților, nu să solicite doar o versiune prelucrată. Miezurile standard și FREZADO ar trebui să aibă SKU-uri distincte, desene dimensionale și înregistrări de inspecție pentru a preveni erorile de asamblare. Atelierul trebuie să documenteze rezultatul înainte ca mașina să revină la funcționarea comercială cu sarcină mare.

Ce condiții de funcționare a încărcătorului ar trebui investigate după deteriorarea turbo?

Praful de carieră, filtrele blocate, ciclurile lungi de încărcare mare, contaminarea cu ulei, furtunurile de admisie deteriorate și evacuarea restricționată pot contribui. Componentele aerului de alimentare pot reține fragmente de roată sau ulei. Reparatorii trebuie să curețe sistemul, să verifice lubrifierea și să inspecteze ventilația motorului înainte ca miezul 250-0841 să intre în funcțiune. Astfel de controale îi ajută pe importatori să reducă returnările versiunilor greșite fără a exagera montarea pieței de schimb. Înregistrările finale ale lansării ar trebui să identifice 250-0841, încărcătorul Caterpillar 3126B și configurația confirmată S200AG Machined.

OE 0R7981 poate elibera singur cartuşul S200AG?

Referința OE acceptă familia de service turbo, dar eliberarea cartușului necesită încă unitatea curentă și starea de prelucrare. Un turbo remanuit sau complet înlocuit poate avea carcase schimbate. Fotografiile plăcuței de identificare, datele de aranjare și dimensiunile ar trebui să fie de acord înainte ca un depozit să transforme o solicitare OE într-o comandă de bază. Dovezile ar trebui să rămână legate de comanda de achiziție, SKU depozit și raportul de reparație.

Ce ar trebui să rețină un program de reparare a încărcătoarelor cu roți după asamblare?

Fișierul trebuie să conțină măsurători înainte de construcție, inspecție a carcasei, trasabilitatea echilibrului sau a cartusului, verificări ale sistemului de ulei, seria mașinii, aranjarea motorului și observații de amplificare după instalare. O înregistrare completă ajută flotele repetate să reordoneze cu precizie și oferă distribuitorilor dovezi când pot apărea daune ulterioare în afara turbo-ului. O înregistrare bazată pe numere oferă cumpărătorilor repetenți o bază mai sigură decât o descriere amplă a mașinii sau a motorului. Înregistrările finale ale lansării ar trebui să identifice 250-0841, încărcătorul Caterpillar 3126B și configurația confirmată S200AG Machined.