S200AG 250-0841 Núcleo Turbo Usinado para Caterpillar 3126B

S200AG Usinado 250-0841 Turbo Core Visão Geral para Compradores de Reparos Comerciais

O núcleo usinado S200AG 250-0841 está associado ao serviço turbo de carregadeira de rodas Caterpillar 3126B, com 185-8016 e 0R7981 apoiando a cadeia de referência. Famílias de carregadeiras como 938G II, 950G II e 962G II podem realizar alterações de arranjo ou serviço, portanto, a aquisição deve verificar a série da máquina, o arranjo do motor, o número do turbo instalado, a carcaça refrigerada a óleo e todas as dimensões de usinagem. Os remanufaturadores também precisam de evidências de que as carcaças reutilizadas permanecem estruturalmente sólidas. O estoque padrão S200 e o estoque medido S200AG FREZADO devem permanecer separados.

de direção de aplicação	de foco de correspondência	Nota de estoque
Remanufatura de turbo carregadeira de rodas 3126B	250-0841, par OE, número do arranjo, dimensões	Separe os núcleos S200AG medidos dos registros genéricos do S200

S200AG usinado 250-0841 / 185-8016 Turbo Core Especificações para compradores no atacado

Especificação	Detalhes
Tipo de produto	Cartucho Turbo Core/CHRA
Modelo turbo adequado	S200AG Usinado
Número da peça turbo	250-0841 / 178474 / 171859
Número de referência original	185-8016/0R7981
Referência de mecanismo/aplicativo	Referência de reparo de cartucho usinado de carregadeira de rodas 3126B
Modelo do motor	Lagarta 3126B 7.2L
Referência do aplicativo	Referência de carregadeira de rodas Caterpillar 938G II / 950G II / 962G II
Ano de referência	Arranjo da máquina e confirmação de série necessária
Direção de Fornecimento	Remanufatura de carregadeiras de rodas e fornecimento de distribuidores
Quantidade mínima	100 peças
Garantia	12 meses
Marca do Fornecedor	Elecdurauto
Versão Especial	Cartucho usinado/FREZADO
Referência de dever	Carregadeira de rodas

250-0841/185-8016 Números de referência relacionados para Turbo Core Matching

Tipo de referência	Número de referência
Número da peça turbo	250-0841 / 178474 / 171859
Número de referência original	185-8016/0R7981
Referência Caterpillar OE	185-8016/0R7981
Referência Turbo de Mercado	178474/171859

S200AG Usinado 250-0841 Informações correspondentes para fornecimento de distribuidores

de itens correspondentes	Informações de referência
Modelo Turbo	S200AG Usinado
Número da peça turbo	250-0841 / 178474 / 171859
Número de referência original	185-8016/0R7981
Modelo do motor	Lagarta 3126B 7.2L
Referência do aplicativo	Referência de carregadeira de rodas Caterpillar 938G II / 950G II / 962G II
Foto da placa de identificação do Turbo	Recomendado
Foto original do turbo/cartucho	Recomendado quando os números não são claros
Tipo de resfriamento	Resfriado a óleo
Nota especial de correspondência	As dimensões usinadas e o número do arranjo Caterpillar devem ser confirmados

Referência de aplicação usinada Caterpillar 3126B S200AG para programas de reparo

Referência de aplicação	do motor	de correspondência de ano de referência	Base
Referência de carregadeira de rodas Caterpillar 938G II / 950G II / 962G II	Lagarta 3126B 7.2L	Arranjo da máquina e confirmação de série necessária	250-0841 e as referências 185-8016/0R7981 estão associadas ao serviço turbo S200AG para aplicações de carregadeira Caterpillar 3126B.

Valor do cartucho CHRA usinado S200AG 250-0841 para fornecimento de reposição pós-venda

O reparo do cartucho S200AG pode reduzir o tempo de retorno para carregadeiras de rodas de alta utilização quando as carcaças passam na inspeção.

Os registros de arranjo e usinagem protegem os distribuidores das amplas suposições 3126B.

A limpeza de poeira, óleo e ar de admissão reduz danos repetidos em pedreiras ou cargas de terraplenagem.

A Elecdurauto fornece o núcleo após revisão numérica e dimensional.

Perguntas frequentes sobre núcleo turbo usinado S200AG 250-0841 / 185-8016 para compradores de atacado e reparos

Como um número de arranjo de motor melhora a correspondência do S200AG?

O número do arranjo identifica como um motor 3126B foi configurado para uma máquina e período de produção específicos. Ele reduz o registro do turbo além do modelo de deslocamento ou carregador. Os compradores devem combiná-lo com 250-0841, OE 185-8016 ou 0R7981, a placa de identificação instalada e os invólucros medidos. Fotografias e medições também fornecem evidências úteis caso uma reclamação de serviço posterior exija revisão. Os registros de lançamento final devem identificar 250-0841, carregador Caterpillar 3126B e a configuração usinada S200AG confirmada.

Por que os registros 938G II, 950G II e 962G II deveriam permanecer separados?

A família de carregadeiras fornece uma orientação útil para o mercado, mas a potência, a disposição do motor, a atualização da produção e a substituição anterior do turbo podem ser diferentes. Um núcleo confirmado de uma máquina não deve autorizar automaticamente outra. Os bancos de dados dos distribuidores devem reter o modelo, a série, o arranjo, o número do turbo e o histórico de medições de cada frota. A liberação em massa deve permanecer pendente sempre que o turbo atual e o registro do aplicativo não estiverem de acordo.

O que diferencia um pedido FREZADO S200AG do estoque padrão?

Um cartucho usinado é selecionado para caixas cujas dimensões de localização diferem da geometria de produção padrão. A oficina deve fornecer medidas de diâmetro e roda, e não apenas solicitar uma versão usinada. Os núcleos padrão e FREZADO devem conter SKUs, desenhos dimensionais e registros de inspeção distintos para evitar erros de montagem. A oficina deve documentar o resultado antes que a máquina retorne à operação comercial de alta carga.

Quais condições de operação da carregadeira devem ser investigadas após danos ao turbo?

Poeira de pedreira, filtros bloqueados, longos ciclos de alta carga, contaminação por óleo, mangueiras de admissão danificadas e exaustão restrita podem contribuir. Os componentes do ar de admissão podem reter fragmentos de rodas ou óleo. Os reparadores devem limpar o sistema, verificar a lubrificação e inspecionar o respiro do motor antes que o núcleo 250-0841 entre em serviço. Esses controles ajudam os importadores a reduzir as devoluções de versões erradas sem exagerar na instalação pós-venda. Os registros de lançamento final devem identificar 250-0841, carregador Caterpillar 3126B e a configuração usinada S200AG confirmada.

O OE 0R7981 sozinho pode liberar o cartucho S200AG?

A referência OE suporta a família de serviços turbo, mas a liberação do cartucho ainda requer a unidade atual e a condição de usinagem. Um turbo completo remanufaturado ou substituído pode conter carcaças alteradas. As fotografias da placa de identificação, os dados de arranjo e as dimensões devem estar de acordo antes que um armazém converta uma consulta de equipamento original em um pedido principal. As evidências devem permanecer vinculadas ao pedido de compra, ao SKU do armazém e ao relatório de reparo.

O que um programa de reparo de carregadeira de rodas deve reter após a montagem?

O arquivo deve conter medições pré-construídas, inspeção de carcaça, rastreabilidade de balanceamento ou cartucho, verificações do sistema de óleo, número de série da máquina, disposição do motor e observações de reforço pós-instalação. Um registro completo ajuda a repetir os pedidos das frotas com precisão e dá aos distribuidores evidências de quando danos posteriores podem ter origem fora do turbo. Um registro baseado em números oferece aos compradores habituais uma base mais segura do que uma descrição ampla de máquina ou motor. Os registros de lançamento final devem identificar 250-0841, carregador Caterpillar 3126B e a configuração usinada S200AG confirmada.