K27 53279887115 Обработанный Картридж турбокомпрессора для Mercedes-Benz OM906LA

K27 Machined 53279887115 Картридж турбокомпрессора Обзор для покупателей коммерческого ремонта

K27 53279887115 — это обработанный картридж для грузовиков и автобусов Mercedes-Benz с двигателем OM906LA, включая автомобили серии L. То же семейство K27 также используется с OM926LA и другими коммерческими двигателями, поэтому разделение семейства двигателей необходимо перед выпуском на склад дистрибьюторов. Группы по закупкам должны проверить OE A9060964199, паспортную табличку 53279887115, мощность двигателя, размеры корпуса и доказательства предыдущей обработки. Список моделей автомобилей сам по себе не может подтвердить размеры колес и корпусов подшипников, необходимые для повторно используемых корпусов турбонаддува.

Применение Соответствие направлению	Фокус	Примечание о наличии на складе
Ремонт региональных грузовиков, автобусов и L-серии OM906LA	Семейство двигателей, OE A9060964199, размеры обработки	Храните OM906LA K27 отдельно от версий OM926LA.

K27 Machineded 53279887115 / A9060964199 Картридж турбокомпрессора Характеристики для оптовых покупателей

Подробности	характеристик
Тип продукта	Картридж турбокомпрессора / Картридж CHRA
Подходит для турбо-модели	K27 Обработанный
Турбо Номер детали	53279887115 / 53279707115
OE Справочный номер	А9060964199
Справочник по движку/приложению	Справочник по ремонту картриджей для грузовиков и автобусов OM906LA
Модель двигателя	ОМ906ЛА 6,4 л
Справочник по приложениям	Справочник грузовиков или автобусов Mercedes-Benz L1625, L1725, L1728 и L2428
Базовый год	Коммерческое применение / Требуется подтверждение
Направление поставок	Региональные поставки по ремонту грузовых автомобилей и автобусов
MOQ	100 шт.
Гарантия	12 месяцев
Торговая марка поставщика	Elecdurauto
Специальная версия	Механизированный картридж / ФРЕЗАДО
Разделение двигателя	версия OM906LA; не версия OM926LA

53279887115 / A9060964199 Связанные Справочный номер s для Картридж турбокомпрессора Соответствующий

тип ссылки	Справочный номер
Турбо Номер детали	53279887115 / 53279707115
OE Справочный номер	А9060964199
Ссылка производителя	5327 988 7115 / 5327 970 7115
Каталог картриджей	К27-7120 - требуется подтверждение размеров

K27 Обработанный 53279887115 Соответствующая информация для поиска у дистрибьютора

по соответствующему элементу	Справочная информация
Турбо Модель	K27 Обработанный
Турбо Номер детали	53279887115 / 53279707115
OE Справочный номер	А9060964199
Модель двигателя	ОМ906ЛА 6,4 л
Справочник по приложениям	Справочник грузовиков или автобусов Mercedes-Benz L1625, L1725, L1728 и L2428
Фото паспортной таблички турбокомпрессора	Рекомендуется
Оригинальное фото турбо/картриджа	Рекомендуется, когда цифры неясны.
Тип охлаждения	С масляным охлаждением, необходимо подтверждение
Специальное примечание о совпадении	Версия K27 с механической обработкой должна оставаться отдельно от продуктов OM926LA K27.

Mercedes-Benz OM906LA K27 Справочник по приложениям для программ ремонта

Справочник по применению Справочник	по двигателям	Год	соответствия
Справочник грузовиков или автобусов Mercedes-Benz L1625, L1725, L1728 и L2428	ОМ906ЛА 6,4 л	Коммерческое применение / Требуется подтверждение	53279887115/53279707115 соответствуют коммерческим приложениям K27, OE A9060964199 и OM906LA.

K27, обработанный 53279887115 Стоимость картриджа CHRA для замены послепродажного обслуживания

Ремонт картриджа К27 позволяет продлить срок службы корпусов OM906LA для региональных мастерских грузовых автомобилей и автобусов.

Разделение семейства двигателей защищает покупателей от визуально похожих вариантов K27, используемых на платформах OM926LA.

Складские записи, основанные на измерениях, поддерживают смешанные списки ремонта без ослабления контроля за комплектацией.

Elecdurauto поставляет обработанный сердечник для подтвержденного спроса на вторичное восстановление на вторичном рынке.

K27 Machineded 53279887115 / A9060964199 Картридж турбокомпрессора Часто задаваемые вопросы для оптовых покупателей и покупателей в ремонте

Как покупатели смогут отличить OM906LA K27 53279887115 от картриджа OM926LA?

Обозначение двигателя следует читать вместе с паспортной табличкой K27 и номером OE . Спрос на OM906LA на 53279887115 закреплен за A9060964199, в то время как в агрегатах OM926LA используется другая турбина и семейство OE . Корпуса могут выглядеть одинаково после длительного срока службы или восстановления, поэтому отделу продаж следует запросить фотографии и основные размеры. Объединение обоих семейств двигателей под одним K27 SKU создает высокий риск неправильной установки колес, корпусов подшипников или геометрии установки.

Какие размеры важны для обработанного эталона K27-7120?

Мастерская должна записать размеры колес компрессора и турбины, посадочные диаметры корпуса подшипника, размеры обработанного отверстия, общую длину картриджа и ориентацию корпуса. K27-7120 полезен в качестве справочника картриджей по каталогу, но не заменяет физическое подтверждение. Предыдущее восстановление может привести к изменению корпуса, выходящему за рамки стандартной спецификации. Измерения следует снять с фактически демонтированного устройства и сохранить вместе с заказом 53279887115 до того, как будет одобрена оптовая или повторная поставка.

Почему названия приложений L1625, L1725 и L1728 остаются только ссылками?

Коммерческие модели Mercedes-Benz могут использовать двигатели различной мощности, степени выбросов и версии с турбонаддувом в зависимости от периода производства и рынков. Модель автомобиля помогает сузить спрос, но не может обеспечить использование одного патрона К27. Для 53279887115, OM906LA, OE A9060964199 и турбо-этикетка являются более убедительными доказательствами совпадения. Если какой-либо элемент противоречит, дистрибьютору следует оставить заказ на сравнение корпуса и колеса, а не расширять претензию.

Какие условия эксплуатации автобуса могут сократить срок службы картриджа K27?

Городские автобусы сочетают в себе частые ускорения, длительные периоды простоя, сильный нагрев моторного отсека и повторяющиеся изменения температуры выхлопных газов. Эти условия могут привести к недостаточной подаче масла, ограниченной фильтрации воздуха или чрезмерному давлению в картере. Перед установкой сердечника K27 мастерская должна проверить смазочные линии, чистоту интеркулера, ограничитель выхлопа и состояние корпуса. Механический ремонт также требует подтвержденных зазоров, поскольку измененные размеры могут стать более важными при повторяющихся термических циклах.

Когда мастерская OM906LA должна отказаться от старых корпусов К27?

Корпуса следует забраковывать, если трещины, сильная эрозия, контакт колес, деформированные монтажные поверхности или неконтролируемая предыдущая механическая обработка препятствуют надежной сборке. Компоненты перепускной заслонки и привода также должны оставаться исправными. Установка 53279887115 в сомнительные корпуса может снизить непосредственную стоимость деталей, но увеличит риск отказа и споров. Полный турбокомпрессор является более оправданным ремонтом, когда невозможно установить идентичность корпуса или историю размеров.

Как региональные дистрибьюторы должны документировать повторные заказы K27?

Каждая повторяющаяся запись должна содержать семейство двигателей, турбокомпрессор P/N , OE , применение транспортного средства, состояние обработки, критические измерения и фотографии снятого узла. В записи должно быть четко указано OM906LA и исключены близлежащие картриджи OM926LA. Мастерские могут затем перезаказать проверенную конфигурацию вместо повторного открытия широкого поиска автомобилей. Такая документация особенно полезна, когда несколько филиалов или партнеров по ремонту используют один региональный инвентарь K27.