S2EL-169 769107 Turbo Core для Mercedes-Benz OM366LA Евро 2

Обзор S2EL-169 769107 Turbo Core для покупателей коммерческого ремонта

S2EL-169 769107 предназначен для ремонта автобусов OM366LA Euro 2 и тяжелого коммерческого транспорта, включая ссылки на приложения OF1721, OF1723 и OF1620 Plus. В региональных каталогах один и тот же двигатель и семейство оригинального оборудования могут быть связаны с комплектными турбинами Garrett T04E, но это соотношение не доказывает взаимозаменяемость картриджей. Перед выпуском дистрибьютором или программой ремонта покупатели должны подтвердить оригинальное оборудование A3760968799, заводскую табличку S2EL, размеры колес, семейство корпуса и предыдущую историю замен. Контролируемый подход защищает автобусные парки с длительным сроком службы от ошибок при заказе нескольких семейств.

Применение Соответствие направлению	Фокус	Примечание о наличии на складе
Ремонт автобусов ОМ366ЛА Евро 2 и тяжелого коммерческого транспорта	Заводская табличка S2EL, оригинальное оборудование, размер колеса, семейство корпуса	Не объединяйте картриджи S2EL и Garrett T04E.

S2EL-169 769107 / A3760968799 Turbo Core Технические характеристики для оптовых покупателей

Подробные	характеристики
Тип продукта	Турбо ядро/картридж CHRA
Подходит для турбо-модели	С2ЭЛ-169
Номер детали турбо	769107/769109/969107/969109
Справочный номер оригинального оборудования	А3760968799
Справочник по движку/приложению	Справочник по ремонту тяжелых автобусов и грузовиков OM366LA Евро 2
Модель двигателя	OM366LA Евро 2
Справочник по приложениям	Справочник автобусов Mercedes-Benz OF1721, OF1723 и OF1620 Plus
Базовый год	Ссылка на каталог 2016 г.
Направление поставок	Автобусный парк и региональное ремонтное обеспечение
минимальный заказ	100 шт.
Гарантия	12 месяцев
Торговая марка поставщика	Электродюравто
Турбо Семья	Швитцер С2ЭЛ-169
Основная обязанность	Автобусный парк OM366LA Евро 2

769107 / A3760968799 Соответствующие справочные номера для , соответствующего турбоядерному

справочного типа	ссылочному номеру
Номер детали турбо	769107/769109/969107/969109
Справочный номер оригинального оборудования	А3760968799
Сопутствующая ссылка на S2EL	169107/169109
Сопутствующее полное семейство Turbo	Garrett 466646-5041S — замена картриджей не предполагается

S2EL-169 769107 Соответствующая информация для поиска дистрибьютора.

по соответствующему элементу.	Справочная информация
Турбо Модель	С2ЭЛ-169
Номер детали турбо	769107/769109/969107/969109
Справочный номер оригинального оборудования	А3760968799
Модель двигателя	OM366LA Евро 2
Справочник по приложениям	Справочник автобусов Mercedes-Benz OF1721, OF1723 и OF1620 Plus
Фото паспортной таблички турбокомпрессора	Рекомендуется
Оригинальное фото турбо/картриджа	Рекомендуется, когда цифры неясны.
Тип охлаждения	С масляным охлаждением, необходимо подтверждение
Специальное примечание о совпадении	Идентичность картриджа S2EL должна быть подтверждена отдельно от соответствующих записей Garrett T04E.

Mercedes-Benz OM366LA Euro 2 S2EL-169 Справочник по применению для программ ремонта

Справочник по применению Номер	по двигателю	Год	соответствия
Справочник автобусов Mercedes-Benz OF1721, OF1723 и OF1620 Plus	OM366LA Евро 2	Ссылка на каталог 2016 г.	Коды S2EL 769107/769109 и OE A3760968799 соответствуют шинным приложениям OM366LA Евро 2.

S2EL-169 769107 Стоимость картриджа CHRA для запасных частей на вторичном рынке

Картриджи S2EL поддерживают региональные автобусные парки, где комплектные единицы могут иметь непостоянную доступность.

Межсемейные элементы управления сохраняют полезные ссылки на OM366LA, не предполагая эквивалентности картриджей Garrett и Schwitzer.

Записи автопарка помогают мастерским отслеживать автомобили с длительным сроком службы, на которых могут быть установлены турбины, замененные ранее.

Elecdurauto поставляет основу для утвержденных программ ремонта автобусов и тяжелого коммерческого транспорта.

S2EL-169 769107 / A3760968799 Turbo Core Часто задаваемые вопросы для оптовых и ремонтных покупателей

Почему картриджи S2EL-169 и Garrett T04E OM366LA должны оставаться отдельными?

Один и тот же двигатель или семейство оригинальных комплектующих могут присутствовать в каталогах комплектных турбин разных производителей, но размеры картриджей и внутренняя конструкция могут не совпадать. S2EL-169 769107 следует идентифицировать по заводской табличке, размерам колес и корпусам. Соответствующая запись Garrett 466646 полезна для исследования приложений, а не для доказательства взаимозаменяемости CHRA. Дистрибьюторам следует хранить семейства в отдельных артикулах, если контролируемое техническое сравнение не подтвердит точный картридж.

Какой номер S2EL должна предоставить автобусная мастерская перед заказом?

Предпочтителен полный номер на этикетке турбо, поскольку 769107, 769109, 969107 и 969109 могут обозначать связанные версии или сервисные форматы. Приложение OE A3760968799 и OM366LA Euro 2 поддерживают запрос, но не могут разрешить каждый суффикс. Если этикетка повреждена, необходимо измерить колесо и сфотографировать корпус. Сокращенное описание S2EL должно оставаться справочной информацией до тех пор, пока не будет установлена ​​фактическая версия картриджа.

Как эксплуатация городских автобусов влияет на планирование ремонта S2EL?

Городские автобусы испытывают частые ускорения, длительную работу на холостом ходу, высокую температуру моторного отсека и повторяющиеся циклы остановки. Эти условия могут привести к снижению давления масла, ограничению впуска и проблемам с выхлопной системой. Перед установкой сердечника S2EL мастерские должны проверить смазку, чистоту наддувочного воздуха, эрозию корпуса и дыхание двигателя. Записи о техническом обслуживании парка могут показать, связаны ли повторяющиеся сбои с маршрутом или условиями эксплуатации, а не с конкретной партией картриджей.

Могут ли названия приложений OF1721 и OF1723 соответствовать S2EL-169?

Названия автомобилей являются полезными ссылками на приложения, но год выпуска, мощность двигателя, история предыдущих замен и производитель турбонаддува могут различаться. При сопоставлении приоритет должен отдаваться маркировке серии 769107, оригинальному оборудованию A3760968799 и вещественным доказательствам. Автобус может перевозить замену полного турбонаддува от другого семейства после многих лет эксплуатации. Таким образом, текущая паспортная информация обеспечивает более прочную основу, чем исходное описание шасси, когда дистрибьютор выпускает ремонтный запас.

Когда ремонт картриджа для старой шины OM366LA экономически выгоден?

Ремонт картриджа может быть экономичным, если корпус не имеет трещин, компоненты управления остаются работоспособными и идентичность S2EL подтверждена. Это уменьшает необходимость содержать несколько комплектных турбин для сокращающегося, но активного парка самолетов. Целый блок предпочтителен, когда корпуса эрозированы, смешаны или их невозможно идентифицировать. Мастерские должны сбалансировать стоимость ремонта с учетом простоя автомобиля и вероятности повторного снятия турбонаддува, если ненадежные детали будут использоваться повторно.

Какая складская политика соответствует спросу на региональные автобусы S2EL-169?

Дистрибьютор должен основывать запасы на подтвержденном количестве автопарка, истории мастерских и фактических продажах серии 769107. Связанные номера могут оставаться доступными для поиска, но каждый из них должен быть помечен достоверностью и семейством производителей. Небольшое контролируемое количество поддерживает срочный ремонт автобусов, не привязывая капитал к неопределенным перекрестным ссылкам. Фотографии возвращенных устройств и отзывы об установке должны обновить запись SKU, чтобы будущие заказы выполнялись быстрее, сохраняя при этом тот же стандарт соответствия.