383-4101 10S13C 12V Heavy-Duty A/Cคอมเพรสเซอร์สำหรับCaterpillar 307E

Caterpillar 307E คอมเพรสเซอร์ A/C สำหรับผู้จัดจำหน่ายชิ้นส่วนอุปกรณ์

คอมเพรสเซอร์ 10S13C นี้มุ่งเป้าไปที่คำขออุปกรณ์ก่อสร้างเฉพาะ: การเปลี่ยน Caterpillar 307E โดยใช้คลัตช์ 12V และรอก A-section ขนาด 133 มม. เดี่ยว ข้อมูลอ้างอิง 383-4101 ที่ได้รับการยืนยันช่วยให้ทีมจัดซื้อค้นหาและรับจุดยึดได้จริง แต่งานประกอบทั้งหมดยังต้องมีการตรวจสอบกับเครื่องขุดก่อนที่จะปล่อยใบสั่งตามปริมาณ

งานบริการรถขุดขนาดเล็กมีความอ่อนไหวต่อพื้นที่ การเดินท่อ และการวางแนวสายพาน ตัวเครื่องที่ดูถูกต้องบนม้านั่งยังคงสามารถวางขั้วต่อ ท่อร่วม หรือหน้าติดตั้งในตำแหน่งที่ไม่ถูกต้องได้ สำหรับการซื้อครั้งแรก ให้เก็บรูปถ่ายด้านหน้า ด้านหลัง พอร์ต และฉากยึดพร้อมกับรุ่นเครื่องจักรและฉลากคอมเพรสเซอร์เก่า เพื่อให้ซัพพลายเออร์และศูนย์บริการตรวจสอบหน่วยเดียวกัน

ข้อมูลจำเพาะของคอมเพรสเซอร์ A/C สำหรับงานหนัก 383-4101 สำหรับคำสั่งซื้อขายส่ง

รายการชิ้นส่วนอุปกรณ์และบันทึกการใช้งาน Caterpillar รองรับการอ้างอิง 383-4101, คลัตช์ 12V และไดรฟ์ประเภท A 133 มม. ปริมาณน้ำมันบริการไม่ใช่หมายเลขหน้าผลิตภัณฑ์สากล: ศูนย์บริการควรปรับสมดุลน้ำมันตามคอมเพรสเซอร์ที่ถอดออก สภาพวงจร และข้อมูลการซ่อมเครื่องจักรในปัจจุบัน

การตรวจสอบการประกอบคอมเพรสเซอร์ A/C ของรถขุด 307E สำหรับผู้ซื้อกลุ่มยานพาหนะ

เริ่มต้นด้วยฉลากชิ้นส่วนและยืนยันว่าเครื่องเป็นแอปพลิเคชัน 307E วัดรอกร่องเดียว ตรวจสอบ 12V ที่จุดเชื่อมต่อคลัตช์ และเปรียบเทียบผมเปียหรือขั้วต่อกับของเดิม จากนั้นตรวจสอบความลึกของหน้าติดตั้ง ระยะห่างหู และการวางแนวของตัวบล็อกสายยาง สายพานจะต้องวิ่งในระนาบเดียวกันโดยไม่บังคับคอมเพรสเซอร์เข้ากับโครงยึด

เครื่องจักรรุ่นเก่าอาจมีการเปลี่ยนหัวก่อนหน้านี้หรือสายไฟที่มีการเปลี่ยนแปลง หากหน่วยเก่าแตกต่างจาก 383-4101 ให้ถ่ายรูปการเปลี่ยนแปลงและเปิดการสอบถามไว้จนกว่าทีมบริการจะอธิบาย ผู้ซื้อไม่ควรอนุมัติชิ้นส่วนเพียงอย่างเดียว เนื่องจากสามารถสตาร์ทสลักเกลียวยึดได้

การควบคุมตัวแปรคอมเพรสเซอร์ A/C สำหรับสต็อก 10S13C

ตัวแยกที่ชัดเจนที่สุดสำหรับกลุ่มผลิตภัณฑ์ Caterpillar นี้คือคลัตช์ 12V A1 133 มม. ที่จับคู่กับการใช้งาน 307E คอมเพรสเซอร์ 10S13C อื่นๆ อาจใช้คอยล์ 24V ขนาดรอกที่แตกต่างกัน หรือการเชื่อมต่อแบบรถบรรทุก ส่วนประกอบเหล่านั้นจำเป็นต้องมีบันทึกของตัวเอง แม้ว่าโครงสร้างส่วนกลางจะปรากฏเกือบจะเหมือนกันในภาพย่อขนาดเล็กก็ตาม

ป้ายคลังสินค้าควรซ้ำ 383-4101 และข้อกำหนดคลัทช์ เมื่อผู้นำเข้าสั่งซื้อคอมเพรสเซอร์ของรถขุดหลายเครื่องพร้อมกัน ทุกสายการผลิตควรมีรูปภาพอ้างอิงและจำนวนกล่องเป็นของตัวเอง วิธีนี้จะป้องกันไม่ให้กองยานพาหนะก่อสร้างได้รับโครงสร้าง Caterpillar หรือ Hino ที่อยู่ใกล้เคียงภายใต้ชื่อสกุลที่สั้นลง

การรับและการตรวจสอบเชิงปฏิบัติการสำหรับคอมเพรสเซอร์ A/C Caterpillar 307E

บุคลากรที่รับสินค้าควรตรวจสอบขอบลูกรอก หน้าติดตั้ง ผมเปียแบบไฟฟ้า ท่อร่วมและฝาปิดการขนส่ง ก่อนที่จะวางอุปกรณ์ลงในสินค้าคงคลังที่จำหน่ายได้ จับคู่กับภาพที่ได้รับการอนุมัติ บันทึกความเสียหายของกล่อง และแยกคอมเพรสเซอร์ใดๆ ที่มีพอร์ตที่เปิดออกหรือขั้วต่ออื่นออก การตรวจสอบด้วยภาพอย่างรวดเร็วเมื่อมาถึงมีค่าใช้จ่ายน้อยกว่าการค้นพบปัญหาข้างรถขุด

เวิร์กช็อปต้องประเมินวงจร HVAC ทั้งหมดก่อนการติดตั้ง ยืนยันสภาพของสายพาน การไหลเวียนของอากาศคอนเดนเซอร์ ความสะอาดของท่อ และสาเหตุของความล้มเหลวแบบเก่า ปฏิบัติตามขั้นตอนที่ได้รับอนุมัติสำหรับการชะล้างตามที่จำเป็น เปลี่ยนชิ้นส่วนที่ปนเปื้อน การปรับสมดุลน้ำมัน การอพยพ และการชาร์จ R134a ไม่ควรใช้การเปลี่ยน 383-4101 ที่ถูกต้องเพื่อปกปิดข้อบกพร่องของระบบที่ยังไม่ได้รับการแก้ไข

ขายส่งคอมเพรสเซอร์ A/C ของ Caterpillar สำหรับผู้นำเข้าและกลุ่มยานพาหนะ

Elecdura สามารถเสนอราคาคอมเพรสเซอร์ 307E นี้สำหรับผู้จัดจำหน่ายอุปกรณ์ก่อสร้าง กลุ่มยานพาหนะให้เช่า และเครือข่ายการซ่อมแซม การตรวจสอบความถูกต้องของตัวอย่างสามารถตามมาด้วยการเก็บสต็อกซ้ำ กล่องที่เป็นกลาง หรือบรรจุภัณฑ์ของผู้ซื้อตามปริมาณที่เหมาะสม เอกลักษณ์ทางเทคนิคยังคงได้รับการแก้ไข แม้ว่าจะมีการปรับแต่งการติดฉลากเชิงพาณิชย์ก็ตาม

RFQ ที่เป็นประโยชน์ประกอบด้วย 383-4101 รุ่นเครื่องจักร รูปถ่ายหน่วยเก่า ปริมาณ ปลายทาง และกำหนดการส่งมอบที่คาดไว้ แจ้งทีมงานเสนอราคาว่าคำสั่งซื้อจะกระจายไปยังหลายสาขาหรือถือเป็นฟลีตเดียว ข้อมูลดังกล่าวสนับสนุนบรรจุภัณฑ์ที่เหมาะสม เครื่องหมายกล่อง และการตรวจสอบย้อนกลับเมื่อมีคำสั่งซื้อซ้ำ

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับคอมเพรสเซอร์ A/C ของ Caterpillar 307E สำหรับผู้ซื้ออุปกรณ์ B2B

คำตอบด้านล่างกล่าวถึงการอนุมัติทั่วไปและการตัดสินใจในสต็อคสำหรับกลุ่มผลิตภัณฑ์ทดแทน 383-4101

ข้อมูลอ้างอิงใดที่ควรนำไปสู่การสอบถามเกี่ยวกับคอมเพรสเซอร์แอร์ 307E

ใช้ 383-4101 ก่อน แล้วใส่ 10S13C, 12V, A1 และ 133 mm. ข้อมูลเครื่องจักรและรูปถ่ายเครื่องเก่าควรมาพร้อมกับข้อมูลอ้างอิง

ผู้ซื้อสามารถตรวจสอบคลัตช์คอมเพรสเซอร์แอร์ A1 133 มม. ได้อย่างไร

ตรวจสอบร่อง A-section หนึ่งช่อง วัดรอกอย่างสม่ำเสมอ และเปรียบเทียบออฟเซ็ตคลัตช์ ขั้วต่อ และตำแหน่งสายพานกับคอมเพรสเซอร์ที่ถอดออก

คอมเพรสเซอร์แอร์ 10S13C ตัวอื่นสามารถแทนที่ 383-4101 ได้หรือไม่

หลังจากที่แรงดันไฟฟ้า รอก การติดตั้ง ขั้วต่อ และส่วนต่อประสานท่อได้รับการพิสูจน์แล้วว่าเท่ากันเท่านั้น กลุ่มคอมเพรสเซอร์ที่ใช้ร่วมกันไม่สามารถจัดการกับความแตกต่างเหล่านั้นได้

ผู้จัดจำหน่ายอุปกรณ์ควรขอรูปถ่ายใดสำหรับคอมเพรสเซอร์แอร์นี้

ขอมุมมองหน้าคลัตช์ ตัวเชื่อมต่อ ท่อร่วม ตัวเรือนด้านหลัง และการติดตั้งแยกกัน โดยมีฉลากเก่าที่สามารถอ่านได้ในภาพอย่างน้อยหนึ่งภาพ

มีอะไรอยู่ในบันทึกการรับคอมเพรสเซอร์แอร์ 307E?

เก็บ SKU ของผู้ซื้อ, ข้อมูลอ้างอิง 383-4101, ภาพที่ยอมรับและผลการตรวจสอบไว้ด้วยกัน รวมถึงหมายเหตุเกี่ยวกับความเสียหายของบรรจุภัณฑ์หรือการขนส่ง

มีบรรจุภัณฑ์แบบติดฉลากส่วนตัวสำหรับคอมเพรสเซอร์ Caterpillar A/C นี้หรือไม่

สามารถพูดคุยเรื่องดังกล่าวได้หลังจากการยอมรับตัวอย่างสำหรับปริมาณขายส่งที่เหมาะสม โดยจะมีการอ้างอิงแบบควบคุมและรายละเอียดคลัตช์อยู่บนฉลาก

โรงงานควรตรวจสอบอะไรบ้างก่อนติดตั้งคอมเพรสเซอร์ A/C ของรถขุดนี้

วินิจฉัยความล้มเหลวแบบเก่า ตรวจสอบสายพานและวงจร และใช้ข้อมูลบริการของ Caterpillar เพื่อการทำความสะอาด ความสมดุลของน้ำมัน การอพยพ และค่าสารทำความเย็น

ควรสั่งซื้อคอมเพรสเซอร์แอร์สำหรับงานก่อสร้างหลายรุ่นอย่างไร

ใช้บรรทัด รูปภาพ ปริมาณ และเครื่องหมายกล่อง RFQ แยกกันสำหรับการกำหนดค่าทางกายภาพทุกรายการ แทนที่จะใช้คำอธิบายคอมเพรสเซอร์ Caterpillar แบบกว้างๆ เพียงคำอธิบายเดียว

ขอราคาผู้จัดจำหน่ายสำหรับคอมเพรสเซอร์ A/C ของ Caterpillar 383-4101

ระบุ 383-4101, การใช้งาน Caterpillar 307E, ปริมาณการสั่งซื้อ, ปลายทาง และลักษณะบรรจุภัณฑ์พร้อมมุมมองของคอมเพรสเซอร์แบบเก่าที่ชัดเจน จากนั้น Elecdura จะสามารถตรวจสอบชุดประกอบ 10S13C 12V A1 133 มม. ที่แน่นอน และจัดเตรียมตัวอย่าง กลุ่มยานพาหนะ หรือใบเสนอราคาขายส่ง