7H15 24V 8PK 153 มม. งานหนัก เครื่องปรับอากาศ คอมเพรสเซอร์ สำหรับ United Heavy Truck

กองยานพาหนะทดแทน 7H15 A/C คอมเพรสเซอร์ สำหรับ United Heavy Truck

สำหรับสต็อกบริการของ United Heavy Truck ชื่อการใช้งานจะมีประโยชน์เฉพาะเมื่อติดอยู่กับคลัตช์และรายละเอียดทางไฟฟ้าเท่านั้น ชุดประกอบ 7H15 หลังการขายที่สมบูรณ์สร้างขึ้นโดยใช้โครงแบบ 7H15 ขนาด 8PK 153 มม. 24V ระบบขับเคลื่อน 24V , 8PK และ 153 มม. และรูปแบบการติดตั้งที่มองเห็นได้จะอยู่ด้วยกันเป็นการกำหนดค่าเดียวที่สั่งซื้อได้สำหรับการเปลี่ยนฟลีตของ United Heavy Truck การเติมตัวแทนจำหน่ายในภูมิภาค และสต็อกเครื่องปรับอากาศสำหรับรถบรรทุกรุ่นผสม

สำหรับ United Heavy Truck ที่อยู่อาศัยที่เป็นที่รู้จักไม่สามารถชำระคำสั่งซื้อได้ ดังนั้น Elecdura จึงเสนอราคาชุดประกอบ 24V , 8PK และ 153 มม. พร้อมการตรวจสอบส่วนหัว ขั้วต่อ และขาตั้งตามรูปภาพ ซึ่งมีประโยชน์อย่างยิ่งสำหรับความต้องการบริการตามฤดูกาล

เอกสารข้อมูลจำเพาะของผู้นำเข้าสำหรับเครื่องปรับอากาศ 7H15 นี้ คอมเพรสเซอร์

สำหรับการควบคุมสต็อก ให้คง 24V , 8PK และ 153 มม. ไว้กับแอปพลิเคชัน United Heavy Truck และคำอธิบายการประกอบทั้งหมด การตัดบรรทัดให้สั้นลงเหลือเพียง 7H15 เพียงอย่างเดียวจะลบรายละเอียดที่มีแนวโน้มมากที่สุดที่จะแยกยูนิตที่มีลักษณะเหมือนกันสองยูนิตออกจากกันสำหรับ United Heavy Truck ค่าระบบยานพาหนะที่ไม่แสดงในตารางได้รับการยืนยันจากเอกสารการบริการเฉพาะสำหรับ United Heavy Truck ที่มี 24V , 8PK และ 153 มม.

หลักฐานการประกอบฟลีทสำหรับเครื่องปรับอากาศสำหรับรถบรรทุกหนักของ United คอมเพรสเซอร์

หากมีรุ่น 7H15 หลายรุ่นอยู่ในกลุ่มเดียวกัน ให้ทำเครื่องหมายคอมเพรสเซอร์เก่าก่อนที่จะถึงโต๊ะสำหรับ United Heavy Truck ที่มี 24V , 8PK และ 153 มม. ถ่ายภาพตำแหน่งที่ติดตั้งบน United Heavy Truck และเก็บภาพมุมที่ได้โดยใช้การ์ดสต็อกเฉพาะ

สำหรับชุดประกอบนี้ ผู้ซื้อจำเป็นต้องเปรียบเทียบลูกรอก แรงดันคลัตช์ ขั้วต่อ พอร์ตท่อ และรูปทรงการติดตั้งทั้งหมดในระหว่างการตรวจสอบ United Heavy Truck 24V , 8PK และ 153 มม. ผลลัพธ์ด้านภาพนั้นมีน้ำหนักมากกว่าการจับคู่โมเดล-ตระกูลทั่วไป เมื่อโครงสร้างใกล้เคียงใช้เลย์เอาต์คลัตช์หรือท่อที่แตกต่างกันในระหว่างการตรวจสอบ United Heavy Truck 24V , 8PK และ 153 มม.

ขอบเขตชิ้นส่วนยานพาหนะสำหรับ A/C 7H15 นี้ คอมเพรสเซอร์

เก็บรุ่น 7H15 ที่อยู่ติดกันไว้โดยมีแรงดันไฟฟ้า รอก ทิศทางพอร์ต หรือรูปแบบการติดตั้งที่แตกต่างกันบนสายการผลิตที่แยกจากกันสำหรับ United Heavy Truck การเปรียบเทียบมีความสำคัญเนื่องจากตัวถัง 7H15 สองตัวสามารถดูเกี่ยวข้องกันในขณะที่สร้างผลลัพธ์การติดตั้งที่แตกต่างกันบน United Heavy Truck

ในกรณีที่การอ้างอิงโยงซ้อนทับกัน ให้คงแอปพลิเคชันและการกำหนดค่าที่มองเห็นได้ในคำสั่งซื้อของผู้ซื้อสำหรับ United Heavy Truck โดยที่ 24V , 8PK และ 153 มม. ยังคงอยู่ในบันทึกสต็อค สาขาเหล่านี้ช่วยให้ผู้จัดจำหน่ายของ United Heavy Truck ตัดสินใจได้ว่าการแลกเปลี่ยนที่เสนอมานั้นเป็นสิ่งทดแทนที่แท้จริงหรือเป็นเพียงครอบครัวที่คล้ายกันเท่านั้น การรับควรใช้การอ้างอิง 24V , 8PK และ 153 มม.

การรับของผู้จัดจำหน่ายและหมายเหตุการบริการสำหรับเครื่องปรับอากาศนี้ คอมเพรสเซอร์

การตรวจสอบขาเข้าสำหรับสาย 7H15 นี้อาจสั้นและเฉพาะเจาะจง: ตรวจสอบข้ามแอปพลิเคชัน United Heavy Truck, 24V , 8PK และ 153 มม. และรูปแบบการติดตั้งที่มองเห็นได้ ข้อสังเกตเหล่านั้นช่วยปกป้องบันทึกสต็อคของผู้จัดจำหน่าย United Heavy Truck และการเรียกร้องค่ายานพาหนะในภายหลัง ข้อมูลจำเพาะ 24V , 8PK และ 153 มม. ยังคงเป็นข้อมูลอ้างอิงในการซื้อ

คอมเพรสเซอร์ 7H15 ทดแทนไม่สามารถแก้ไขข้อบกพร่องของวงจร A/C ที่ยังไม่ได้รับการแก้ไขสำหรับ United Heavy Truck ที่มี 24V , 8PK และ 153 มม. ช่างเทคนิคควรตรวจสอบการวางแนวสายพาน การไหลเวียนของอากาศ การรั่วไหล และความสะอาดของระบบ จากนั้นใช้ขั้นตอนน้ำมันและสารทำความเย็นที่ได้รับการยืนยันสำหรับ United Heavy Truck

เครื่องปรับอากาศฉลากส่วนตัว 7H15 คอมเพรสเซอร์ จัดหาสำหรับผู้นำเข้า

การกำหนดค่า 7H15 นี้สามารถป้อนคำสั่งซื้อตัวอย่าง โปรแกรมการเปลี่ยนยานพาหนะ หรือการเติมตัวแทนจำหน่ายตามปกติในคำสั่งซื้อ United Heavy Truck 24V , 8PK และ 153 มม. มีการหารือเกี่ยวกับเงื่อนไขทางการค้าโดยเทียบกับรุ่น United Heavy Truck ที่ได้รับการยืนยันแล้ว ซึ่งรวมถึงปริมาณ การบรรจุ และข้อกำหนดของแบรนด์ผู้ซื้อ

เมื่อขอตัวอย่าง ให้ระบุเป้าหมาย United Heavy Truck และความต้องการรายปีที่คาดหวัง การสอบถามของ United Heavy Truck เดียวกันสามารถระบุได้ว่าผู้ซื้อต้องการการบรรจุที่เป็นกลาง ฉลากที่มีตราสินค้า หรือการรวมเข้ากับคอมเพรสเซอร์รุ่นอื่นๆ หรือไม่ การรับควรใช้การอ้างอิง 24V , 8PK และ 153 มม.

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับผู้จัดจำหน่ายสำหรับเครื่องปรับอากาศ United Heavy Truck คอมเพรสเซอร์

ประเด็นต่อไปนี้มีไว้สำหรับผู้ซื้อขายส่งโดยเปรียบเทียบหน่วยเก่า คอมเพรสเซอร์ที่นำเสนอ และแผนการจัดหาเชิงพาณิชย์สำหรับ United Heavy Truck ที่มี 24V , 8PK และ 153 มม.

ผู้ซื้อควรอธิบายคอมเพรสเซอร์ 7H15 นี้อย่างไร

อธิบายหน่วยเป็นชุดประกอบ 24V , 8PK และ 153 มม. 7H15 สำหรับ United Heavy Truck จากนั้นแนบภาพการติดตั้ง ที่มีความเฉพาะเจาะจงมากกว่าหมายเลขตระกูลรุ่นสำหรับ United Heavy Truck ที่มี 24V , 8PK และ 153 มม.

RFQ ขายส่งควรมีอะไรบ้างสำหรับคอมเพรสเซอร์ 7H15 นี้

ระบุข้อกำหนดของ United Heavy Truck, 24V , 8PK และ 153 มม. ปริมาณ ปลายทาง และการบรรจุ รวมมุมมองยูนิตเก่าที่แสดงคลัตช์ หัว ตัวเชื่อมต่อ และที่ยึดสำหรับ United Heavy Truck

คอมเพรสเซอร์ United Heavy Truck นี้สามารถใช้การบรรจุแบบฉลากส่วนตัวได้หรือไม่

โปรแกรมที่ผ่านการรับรองอาจใช้ฉลากแบรนด์ผู้ซื้อหรือกล่องที่ตกลงกันสำหรับ United Heavy Truck ที่มี 24V , 8PK และ 153 มม. บันทึกผลิตภัณฑ์ของ United Heavy Truck ยังคงได้รับการแก้ไข ดังนั้นบรรจุภัณฑ์จึงไม่สามารถเบลอความแตกต่างที่แตกต่างกันได้

ภาพถ่ายใดที่ช่วยยืนยันคอมเพรสเซอร์ United Heavy Truck นี้

ส่งหน้าคลัตช์ บล็อกพอร์ต ตัวเชื่อมต่อ ด้านการติดตั้งทั้งสองข้าง และภาพรวมการติดตั้ง United Heavy Truck หนึ่งชุด มุมที่แยกจากกันนั้นง่ายต่อการเปรียบเทียบมากกว่าภาพต่อกันระหว่างการตรวจสอบ United Heavy Truck 24V , 8PK และ 153 มม.

เหตุใดทิศทางของพอร์ตจึงมีความสำคัญกับคอมเพรสเซอร์ 7H15 นี้

ทิศทางของท่าเรือเป็นวิธีหนึ่งที่เร็วที่สุดในการแยกตัวแปร 7H15 ที่อยู่ใกล้เคียง โต๊ะชิ้นส่วนของผู้จัดจำหน่ายควรทำให้มุมดังกล่าวมองเห็นได้ทั้งในไฟล์อนุมัติและเช็ครับ

ตัวแปร 7H15 แบบผสมควรปรากฏในคำสั่งซื้อจำนวนมากอย่างไร

มอบไลน์ รูปภาพ และปริมาณของโครงสร้างทางกายภาพแต่ละชิ้นในระหว่างการตรวจสอบ United Heavy Truck 24V , 8PK และ 153 มม. ช่วยให้คอมเพรสเซอร์ United Heavy Truck แยกจากกันผ่านทางการเสนอราคา การหยิบ และการบรรจุ

คอมเพรสเซอร์ 8PK 7H15 นี้มีความเสี่ยงจากสต๊อกสินค้าผิดพลาดอะไรบ้าง

เก็บรุ่น 7H15 ที่อยู่ติดกันไว้โดยมีแรงดันไฟฟ้า รอก ทิศทางพอร์ต หรือรูปแบบการติดตั้งที่แตกต่างกันบนสายการผลิตที่แยกจากกันสำหรับ United Heavy Truck ความแตกต่างควรยังคงมองเห็นได้จาก RFQ ผ่านการรับ แม้ว่าคอมเพรสเซอร์ทั้งสองจะใช้การหล่อที่คุ้นเคยร่วมกันในลำดับ United Heavy Truck 24V , 8PK และ 153 มม.

เหตุใดคลัตช์ 8PK 153 มม. จึงต้องอยู่บน RFQ

ตัวคอมเพรสเซอร์อาจยอมรับการสร้างคลัตช์ได้หลายแบบ แต่ทางเดินของสายพาน United Heavy Truck ไม่รองรับ ข้อมูลจำเพาะ 24V , 8PK และ 153 มม. ยังคงเป็นข้อมูลอ้างอิงในการซื้อ ผู้ซื้อรายนั้นควรคงคำอธิบายรอกนี้ไว้โดยเสนอราคาและบรรจุในคำสั่งซื้อ United Heavy Truck 24V , 8PK และ 153 มม.

ส่ง RFQ สำหรับ A/C รถบรรทุกหนัก United นี้ คอมเพรสเซอร์

ส่ง Elecdura ปริมาณที่ต้องการ ปลายทาง และแผนการบรรจุพร้อมฉลากหน่วยเก่าและมุมมองการติดตั้งแยกต่างหากในคำสั่งซื้อ United Heavy Truck 24V , 8PK และ 153 มม. เราจะเปรียบเทียบ United Heavy Truck, 24V , 8PK และ 153 มม. ตัวเชื่อมต่อ หัว และโครงร่างการติดตั้ง ก่อนที่จะเตรียมใบเสนอราคา ข้อเสนอสุดท้ายสามารถระบุถึงเอกลักษณ์ของผลิตภัณฑ์ ปริมาณ ระยะเวลารอคอยสินค้า และการนำเสนอ โดยไม่ต้องผสมผสานชุดประกอบ United Heavy Truck นี้เข้ากับโครงสร้างที่คล้ายกัน