Elecdura
GT1752S
725305-5001S / 725305-5002S / 433289-0170 / 504039179
Elecdura
การใช้งานดีเซล Iveco Daily, Fiat Ducato และ Citroen Jumper 2.8L; ประมาณปี 2550
ยืนยัน 725305-5001S / 725305-5002S / 433289-0170 / 504039179, 2.8L ID/TC ดีเซล, ประมาณ 102 hp, ประมาณปี 2007 และ 725305 ต่อท้าย, 504039179, อัตราเครื่องยนต์, เกท, หน้ายึด และตำแหน่งท่อน้ำมัน
| มีจำหน่าย: | |
|---|---|
| จำนวน: | |
Elecdura จัดหา GT1752S 725305-5001S เป็นชุดเทอร์โบชาร์จเจอร์ที่สมบูรณ์สำหรับการใช้งานดีเซล Iveco Daily, Fiat Ducato และ Citroen Jumper 2.8L OE 504039179 และกลุ่มอ้างอิงที่เกี่ยวข้องทำให้ผู้ซื้อมืออาชีพมีจุดเริ่มต้นที่มีการควบคุมสำหรับการจัดหาสินค้าทดแทน
สำหรับ 725305-5001S การใช้งานรถตู้ 2.8 ลิตร จำเป็นต้องมีหน้าแปลนกังหัน เวสเกต และการวางแนวทางออกของคอมเพรสเซอร์ที่ตรงกัน รถตู้เพื่อการพาณิชย์และรถบรรทุกแบบเปิด-ปิดมีประวัติการบริการที่ยาวนาน แชสซี แผ่นป้ายเครื่องยนต์ และหมายเลขเทอร์โบที่มีอยู่ช่วยควบคุมก่อนการเปลี่ยนทดแทน
ผู้ซื้อสามารถใช้กลุ่มแอปพลิเคชันด้านล่างเพื่อรับรองความต้องการ 725305-5001S โดยที่ยังคงรักษา OE 504039179 ปีรุ่นและข้อมูลเครื่องยนต์ไว้ด้วยกัน
| การใช้งานยานพาหนะหรืออุปกรณ์ | บริบทเครื่องยนต์และรุ่นปี | เทอร์โบชาร์จเจอร์ ข้อมูลอ้างอิง | การยืนยันผู้ซื้อ |
|---|---|---|---|
| ไอวีโก้ เดลี่ 2.8 ดีเซล | 2.8L ID/TC; ประมาณปี 2550 | 725305-5001S / 504039179 | ยืนยันพิกัดเครื่องยนต์และหน้าแปลน |
| Fiat Ducato และ Citroen Jumper 2.8 ดีเซล | 2.8 ลิตร; ประมาณปี 2550 | 725305-5002S / 433289-0170 | เปรียบเทียบการวางแนวของเสียและทางออก |
| จุด ระบุ การ | อ้างอิงเพื่อเปรียบเทียบ | มูลค่าการซื้อ |
|---|---|---|
| การอ้างอิงเทอร์โบชาร์จเจอร์หลัก | 725305-5001S | กำหนดชุดประกอบ GT1752S ที่สมบูรณ์ตามที่ผู้ซื้อร้องขอ |
| OE และกลุ่มแลกเปลี่ยน | 725305-5001S / 725305-5002S / 433289-0170 / 504039179 | เชื่อมโยง 725305-5001S กับกลุ่มบริการยานพาหนะหรืออุปกรณ์ที่ได้รับอนุมัติ |
| สมอเครื่องยนต์และหน้าที่ | ดีเซล 2.8 ลิตร ID/TC ประมาณ 102 แรงม้า; รถเพื่อการพาณิชย์ขนาดเล็ก | แยก OE 504039179 ออกจากเทอร์โบชาร์จเจอร์ที่คล้ายกันซึ่งใช้ในการติดตั้งอื่นๆ |
ก่อนที่จะอนุมัติ 725305-5001S ให้เปรียบเทียบส่วนต่อท้าย 725305, 504039179, พิกัดเครื่องยนต์, เวสเกต, หน้ายึด และตำแหน่งท่อน้ำมัน การตรวจสอบเฉพาะผลิตภัณฑ์นี้ระบุความเสี่ยงหลักในการเปลี่ยน Iveco Daily และ Citroen Jumper 2.8
เมื่อได้รับ OE 504039179 ให้ตรวจสอบฉลากระบุ พอร์ตที่ได้รับการป้องกัน สภาพการหล่อและหน้าแปลน การป้องกันแอคชูเอเตอร์หรือเวสเกท การวางแนวตัวเรือน และการบรรจุ โรงปฏิบัติงานควรแก้ไขข้อผิดพลาดของการจ่ายน้ำมัน ท่อระบายน้ำมัน ไอดี อากาศอัด หรือไอเสียที่ทำให้เกิดความล้มเหลวตั้งแต่แรก
สำหรับการวางแผนสต็อค 725305-5001S ผู้จัดจำหน่ายควรรักษาแบรนด์ยานพาหนะและระดับเครื่องยนต์ไว้สำหรับบรรทัดอุปสงค์ 725305 แต่ละบรรทัด ซึ่งช่วยรักษาความต้องการ OE 504039179 ไว้กับดีเซล 2.8 ลิตร ID/TC ที่ถูกต้อง ซึ่งมีกำลังประมาณ 102 แรงม้า และลดการหยิบผิดระดับสาขา
| ข้อมูล RFQ | สิ่งที่ผู้ซื้อควรส่ง | เหตุใดจึงสำคัญ |
|---|---|---|
| ตัวตนของยานพาหนะหรืออุปกรณ์ | Iveco Daily และ Citroen Jumper 2.8; VIN, แชสซี หรือซีเรียลของเครื่อง | ควบคุมการใช้งานรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ขนาดเล็กที่ต้องการ |
| ข้อมูลเครื่องยนต์และรุ่นปี | ดีเซล 2.8 ลิตร ID/TC ประมาณ 102 แรงม้า; ประมาณปี 2550 | แยกการแก้ไขการผลิตและกำลังสำหรับ 725305-5001S |
| OE และหลักฐานครบหน่วย | 725305-5001S / 725305-5002S / 433289-0170 / 504039179; ภาพถ่ายทุกด้าน | ยืนยัน OE 504039179, พอร์ต, หน้าแปลน และการวางแนวตัวเรือน |
| ข้อกำหนดเชิงพาณิชย์ | ปริมาณ ปลายทาง เป้าหมายคุณภาพ การบรรจุ และวันที่ที่ต้องการ | อนุญาตข้อเสนอการจัดหาขายส่ง 725305-5001S ที่เหมาะสม |
เมื่ออุปกรณ์ 725305-5001S ได้รับการอนุมัติแล้ว Elecdura จะสามารถเปรียบเทียบตัวเลือกการจัดหาที่ผ่านการคัดกรองตามเป้าหมายคุณภาพ ปริมาณการสั่งซื้อ การบรรจุ และแผนการจัดส่ง ความครอบคลุมของยานพาหนะและผลิตภัณฑ์ที่กว้างขึ้นสามารถรวมเข้าด้วยกันเพื่อการซื้อ B2B แบบครบวงจร
วิดีโอไฮไลต์จุดตรวจสอบเทอร์โบชาร์จเจอร์ที่สมบูรณ์สำหรับผู้ซื้อมืออาชีพ ใช้การตรวจสอบเหล่านั้นกับ 725305-5001S พร้อมด้วย OE 504039179, 2.8L ID/TC ดีเซล, ข้อมูลประมาณ 102 แรงม้า และการกำหนดค่าภายนอกที่อธิบายไว้ข้างต้น
ใช่. 725305-5001S นำเสนอเป็นชุดเทอร์โบชาร์จเจอร์ที่สมบูรณ์สำหรับการใช้งานดีเซล Iveco Daily, Fiat Ducato และ Citroen Jumper 2.8L ที่ได้รับการยืนยัน โดยมีตัวเรือนภายนอกและฮาร์ดแวร์ควบคุมที่ติดตั้งไว้ด้วย
OE 504039179 ใช้สำหรับเครื่องยนต์ดีเซล Iveco Daily, Fiat Ducato และ Citroen Jumper 2.8L ระยะการให้บริการจริงอยู่ที่ประมาณปี 2007 ขึ้นอยู่กับจำนวนที่ติดตั้งและการจับคู่การกำหนดค่าที่สมบูรณ์
ส่งดีเซล 2.8L ID/TC เต็มรูปแบบ รหัสประจำตัวประมาณ 102 แรงม้า อัตรากำลัง และข้อมูลการปล่อยไอเสียหรือการสอบเทียบ เพื่อให้ 725305-5001S สามารถจับคู่กับหน้าที่ที่ต้องการได้
สำหรับ 725305-5001S การใช้งานรถตู้ 2.8 ลิตร จำเป็นต้องมีหน้าแปลนกังหัน เวสเกต และการวางแนวทางออกของคอมเพรสเซอร์ที่ตรงกัน การตรวจสอบชุดประกอบทั้งหมดจะป้องกันไม่ให้ขนาดเฟรมใกล้เคียงกันถูกถือเป็นการเปลี่ยนโดยตรง
สำหรับ 725305-5001S ให้จัดเตรียมฉลากที่อ่านได้และมุมมองที่ชัดเจนของส่วนต่อท้าย 725305, 504039179, พิกัดเครื่องยนต์, เวสเกท, หน้ายึด และตำแหน่งท่อส่งน้ำมัน รวมถึงการวางแนวที่ติดตั้งก่อนถอดออกทุกครั้งที่มี
ตรวจสอบการอ้างอิง 725305-5001S ที่ตกลงไว้ สภาพการหล่อและหน้าแปลน พอร์ตน้ำมันและสารหล่อเย็นที่ปิดฝา การป้องกันฮาร์ดแวร์ควบคุม การตอกบัตรของตัวเรือน ปริมาณและการบรรจุก่อนการจัดสรร
สำหรับ 725305-5001S รักษายี่ห้อรถยนต์และระดับเครื่องยนต์ไว้สำหรับบรรทัดความต้องการ 725305 แต่ละบรรทัด OE 504039179 ข้อมูลประจำตัวของเครื่องยนต์และยานพาหนะหรืออุปกรณ์ควรอยู่ในบันทึกสต็อกเดียวกัน
ใช่. หลังจากที่ 725305-5001S ได้รับการอนุมัติ ปริมาณการทดลอง ความต้องการที่คาดการณ์ การบรรจุและระยะเวลาในการจัดส่งสามารถพูดคุยได้เพื่อให้อุปทานขายส่งหรือการจัดจำหน่ายมีความเสถียร
ส่ง OE 504039179 ทุกหมายเลขเทอร์โบที่อ่านได้ ข้อมูลรถยนต์หรือเครื่องจักร ดีเซล 2.8 ลิตร ID/TC รายละเอียดประมาณ 102 แรงม้า รูปถ่ายทั้งยูนิต ปริมาณ ปลายทาง และวันที่ที่ต้องการ
สำหรับโปรแกรมการจัดซื้อ Iveco Daily และ Citroen Jumper 2.8 โปรดส่งอีเมล OE 504039179, 725305-5001S ข้อมูลยานพาหนะหรืออุปกรณ์ รูปถ่ายเทอร์โบชาร์จเจอร์ จำนวน และปลายทางไปที่ info@elecdurauto.com . Elecdura จะยืนยันการกำหนดค่า GT1752S และเตรียมตัวเลือกการจัดหาที่เหมาะสมสำหรับแผนการสั่งซื้อของคุณ
เนื้อหาว่างเปล่า!