M2T84171
M2T84171
Elecdura
มีจำหน่ายสำหรับคำสั่งซื้อที่มีคุณสมบัติเหมาะสม
20 ชิ้น
7 - 15 วัน
บรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลาง/การตรวจสอบฉลากส่วนตัว
18 เดือน
M2T84171
มิตซูบิชิสตอร์ม/L300; 12V , 2.0 kW , 10T
ยืนยันเฟือง 10T, หน้าติดตั้ง, ระยะเอื้อมของไดรฟ์, ตำแหน่งโซลินอยด์และการวางแนวขั้วต่อ, 12V , 2.0 kW , ตำแหน่งโซลินอยด์และโครงร่างขั้วต่อโดยเทียบกับสตาร์ทเตอร์ที่ถอดออกก่อนที่จะจ่ายปริมาตร
| มีจำหน่าย: | |
|---|---|
| จำนวน: | |
M2T84171 สำหรับ Mitsubishi Storm/L300 นำเสนอสำหรับการสอบถามขายส่งโดยมีข้อกำหนดเฉพาะ 12V , 2.0 kW และ 10T ที่ระบุไว้ การระบุตัวตนที่แม่นยำดังกล่าวช่วยให้ผู้ซื้อเชิงพาณิชย์มีจุดเริ่มต้นที่เป็นประโยชน์ในการตรวจสอบความพอดี ความพร้อมใช้งาน การบรรจุ และการจัดส่ง โดยไม่ต้องอาศัยคำอธิบายกลุ่มผลิตภัณฑ์เริ่มต้นแบบกว้างๆ
ทีมตัวแทนจำหน่ายชิ้นส่วนระดับภูมิภาคที่จัดการการวางแผนยกเครื่องเครื่องยนต์ควรส่ง M2T84171 ซึ่งเป็นบันทึก Mitsubishi Storm/L300 จำนวนที่ต้องการ ปลายทาง และระยะเวลาในการจัดส่งพร้อมกัน เพิ่มรูปถ่ายตรงปลายไดรฟ์และด้านเทอร์มินัลของสตาร์ทเตอร์ที่ถูกถอดออก Elecdura จึงสามารถจัดการกับการส่งคืนอุปกรณ์ประกอบที่น้อยลง การวางแผนการขนส่งสินค้าแบบรวม และการกำหนดค่าทางกายภาพที่ถูกต้องในข้อเสนอเชิงพาณิชย์ที่มีประโยชน์เพียงข้อเสนอเดียว
| ข้อมูลเฉพาะตัวของลำดับหลัก | M2T84171 |
| แอปพลิเคชันเป้าหมาย | มิตซูบิชิ สตอร์ม/L300 |
| การออกแบบเริ่มต้น | การเปลี่ยนประเภทมิตซูบิชิ |
| แรงดันไฟฟ้าของระบบ | 12V |
| จัดอันดับเอาท์พุท | 2.0 kW |
| บัตรประจำตัวปีกนก | 10T / ยืนยันขนาดจากยูนิตที่ถูกถอดออก |
| OE / กลุ่มอ้างอิง | M2T84171 |
| เงื่อนไขการขายส่ง | MOQ 20 ชิ้น / ปกติ 7–15 วันหลังจากยืนยันการสั่งซื้อ |
| การรับประกัน | 18 เดือนภายใต้เงื่อนไขการขายที่ตกลงกันไว้ |
เปรียบเทียบเฟือง 10T หน้ายึด ระยะเอื้อมของไดรฟ์ ตำแหน่งโซลินอยด์ และการวางแนวขั้วต่อก่อน จากนั้นตรวจสอบระยะห่างตัวเรือนรอบๆ ปลายของไดรฟ์ จุดประสงค์คือเพื่อยืนยันว่ายูนิตติดตั้งและประกอบอย่างไร ไม่ใช่แค่ว่ายูนิตจะมีลักษณะคล้ายกับสตาร์ทเตอร์ตัวอื่นในคลังสินค้าหรือไม่
การเปลี่ยนที่ถูกต้องจะต้องเป็นไปตามข้อกำหนดทางไฟฟ้าของ 12V 2.0 kW และข้อกำหนดเฉพาะของไดรฟ์ 10T ตรวจสอบการเชื่อมต่อขั้วต่อส่วนควบคุมและเส้นทางสายเคเบิลแบตเตอรี่โดยเป็นส่วนหนึ่งของการตรวจสอบความพอดี แทนที่จะถือเป็นรายละเอียดหลังการติดตั้ง
M2T84171 ควรยังคงเป็นข้อมูลอ้างอิงตะกั่วสำหรับกลุ่มผลิตภัณฑ์ Mitsubishi Storm/L300 การอ้างอิงโยงมีประโยชน์สำหรับการค้นพบ แต่ผู้ซื้อควรยอมรับหลังจาก 12V , 2.0 kW , 10T รายละเอียดการติดตั้งและเทอร์มินัลเห็นด้วยกับสตาร์ทเตอร์ที่ถูกลบออกเท่านั้น
สำหรับการวางแผนยกเครื่องเครื่องยนต์ ให้เก็บ M2T84171, Mitsubishi Storm/L300, 12V , 2.0 kW และ 10T ไว้ในบันทึกการซื้อรายการเดียว เมื่อสินค้าเข้า ให้ตรวจสอบการตอกบัตรที่เทอร์มินัลและการเว้นระยะห่างของสายเคเบิลก่อนปล่อยล็อต สิ่งนี้ทำให้ตัวแทนจำหน่ายชิ้นส่วนในภูมิภาคมีเอกสารพื้นฐานสำหรับการส่งคืนอุปกรณ์ประกอบน้อยลงเมื่อมีการหยิบยกคำสั่งซื้อครั้งต่อไป
ผู้ซื้อสามารถขอบรรจุภัณฑ์แบบเป็นกลางหรือหารือเกี่ยวกับการนำเสนอฉลากส่วนตัวเพื่อให้ได้ปริมาณที่เหมาะสม โดยปกติขั้นต่ำคือ 20 ชิ้น และระยะเวลารอสินค้าปกติคือ 7-15 วันหลังจากการยืนยัน ในขณะที่ตัวเลือกการขนส่งจะถูกเลือกจากปลายทาง ปริมาณกล่อง และวันที่มาถึงที่ต้องการ
ความต้องการจากผู้จัดจำหน่ายเครื่องยนต์อุตสาหกรรมควรคง M2T84171 ไว้กับ Mitsubishi Storm/L300 สำหรับการวางแผนยกเครื่องเครื่องยนต์ ตัวแทนจำหน่ายชิ้นส่วนในภูมิภาคสามารถใช้กฎการปล่อยล็อตซ้ำ แยกตัวอ้างอิงโยงที่อยู่ใกล้เคียง และตรวจสอบการตอกบัตรของเทอร์มินัลและระยะห่างของสายเคเบิลเมื่อสินค้าเข้า สิ่งนี้สนับสนุนการส่งคืนอุปกรณ์ประกอบที่น้อยลง ในขณะเดียวกันก็ทำให้มองเห็นการวางแผนการขนส่งสินค้าแบบรวมได้ชัดเจน
วิดีโอนี้แสดงความสามารถในการผลิตและการทดสอบทางไฟฟ้า Elecdura สำหรับการจ่ายไฟของมอเตอร์สตาร์ท รองรับการประเมินซัพพลายเออร์ คำสั่งซื้อ M2T84171 ควรยังคงขึ้นอยู่กับการใช้งานที่ระบุไว้ ข้อมูลทางไฟฟ้า และการตรวจสอบตัวเครื่อง
ทีมตัวแทนจำหน่ายชิ้นส่วนระดับภูมิภาคควรผูก M2T84171 กับ Mitsubishi Storm/L300, 12V , 2.0 kW , 10T และรูปถ่ายหน่วยที่ถอดออกก่อนขอราคา สำหรับการวางแผนยกเครื่องเครื่องยนต์ สถานะปริมาณ ปลายทาง และระยะเวลาในการส่งมอบ จากนั้นตรวจสอบการตอกบัตรที่เทอร์มินัลและระยะห่างของสายเคเบิล ขอให้ Elecdura จัดการกับการวางแผนการขนส่งสินค้าแบบรวมและการส่งคืนอุปกรณ์ประกอบน้อยลงในใบเสนอราคาเดียวกัน
ไม่ การนับฟันเป็นเพียงการควบคุมเดียวเท่านั้น ใบหน้าระบุตำแหน่ง รูปแบบการติดตั้ง ระยะเอื้อมของปีกนก ตำแหน่งโซลินอยด์ ขั้วต่อ และระบบ 12V จะต้องสอดคล้องกับสตาร์ทเตอร์ที่ถอดออกด้วย ตรวจสอบชุดเต็มก่อนที่จะยอมรับตัวอย่างหรือคำสั่งซื้อจำนวนมาก เก็บ M2T84171 ไว้เพื่อลดการคืนอุปกรณ์ประกอบและรับการตรวจสอบ
ทดสอบโหลดแบตเตอรี่ วัดแรงดันไฟฟ้าตกบนวงจรบวกและวงจรกราวด์ ตรวจสอบปลั๊กสายเคเบิล และยืนยันว่าเครื่องยนต์หมุนได้อย่างอิสระ ตรวจสอบเฟืองวงแหวนและหน้าสัมผัสกราวด์ติดตั้งด้วย ขั้นตอนเหล่านี้ช่วยแยกความกังวลเรื่องสตาร์ทเตอร์ออกจากแบตเตอรี่อ่อน ความต้านทานสูง หรือการลากเชิงกลที่อาจทำให้เกิดอาการคล้ายกัน เก็บผลลัพธ์ M2T84171 เพื่อการวางแผนยกเครื่องเครื่องยนต์
ตรวจสอบระบบไฟฟ้าของเครื่อง ป้ายสตาร์ทเก่า และบันทึกการเข้าซ่อมบำรุงก่อนสั่งซื้อ เก็บ 2.0 kW , 10T และการจัดเรียงเทอร์มินัลไว้ในการเปรียบเทียบเดียวกัน สตาร์ทเตอร์อาจมีหน้าแปลนที่คล้ายกันแต่มีแรงดันไฟฟ้า เอาท์พุต หรือรูปแบบสายเคเบิลไม่ถูกต้อง ดังนั้นข้อเท็จจริงเหล่านี้จึงควรได้รับการยืนยันร่วมกัน ไฟล์ M2T84171 พร้อมด้วยการตอกบัตรเทอร์มินัลและการตรวจสอบระยะห่างของสายเคเบิล
มีบรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลาง และสามารถตรวจสอบข้อกำหนดฉลากส่วนตัวสำหรับคำสั่งซื้อที่มีคุณสมบัติเหมาะสม ส่งปริมาณที่คาดหวัง อาร์ตเวิร์ค ช่องฉลาก การตั้งค่ากล่อง และปลายทางล่วงหน้า Elecdura จะยืนยันสิ่งที่รองรับได้ การเตรียมการเพิ่มเติม และผลกระทบต่อระยะเวลารอคอยสินค้าก่อนที่คำสั่งซื้อจะสรุปผล ใช้ M2T84171 เมื่อจัดเตรียมการวางแผนการขนส่งสินค้าแบบรวม
แอปพลิเคชันจะให้บริบทของทีมจัดซื้อและการรับที่อาจไม่มีการอ้างอิงเพียงอย่างเดียว การเก็บ Mitsubishi Storm/L300 อัตราทางไฟฟ้า ปีกนก และรูปถ่ายที่ยืนยันไว้ไว้ด้วยกัน ทำให้การสั่งซื้อซ้ำมีความชัดเจนยิ่งขึ้น และลดโอกาสที่สตาร์ทเตอร์ที่เกี่ยวข้องกับการมองเห็นจากเครื่องจักรหรือตระกูลเครื่องยนต์อื่นจะถูกแทนที่ ซึ่งสนับสนุนการคืนอุปกรณ์ประกอบสำหรับ M2T84171 น้อยลง
ใช้ลูกค้าหรือเครื่องจักร Mitsubishi Storm/L300 ที่ใช้งานอยู่ การใช้งานล่าสุด เวลาเติมสินค้า และต้นทุนของการขาดแคลนฉุกเฉิน แยกชิ้นทดลองออกจากสต็อกสาขาปกติและความต้องการของโครงการ จุดสั่งซื้อใหม่ที่กำหนดมีความน่าเชื่อถือมากกว่าการซื้อกลุ่มผสมเฉพาะเมื่อมีคำขอเวิร์กช็อปเร่งด่วนปรากฏขึ้นเท่านั้น ทำให้ M2T84171 สามารถตรวจสอบย้อนกลับได้ด้วยการวางแผนยกเครื่องเครื่องยนต์
เปรียบเทียบเฟือง 10T หน้ายึด ระยะขับเคลื่อน ตำแหน่งโซลินอยด์ และการวางแนวขั้วต่อกับสตาร์ทเตอร์ที่ถอดออก โดยใช้มุมมองหน้าแปลนตรงและมุมมองด้านข้างขนานกับเพลา ตรวจสอบพื้นผิวการระบุตำแหน่งและการฉายภาพขับเคลื่อน การจับคู่เฉพาะสี เส้นผ่านศูนย์กลางของมอเตอร์ หรือหูยึดข้างเดียวสามารถซ่อนความแตกต่างที่ส่งผลต่อการติดตั้งหรือการมีส่วนร่วมของพีเนียนได้ เชื่อมโยงภาพถ่าย M2T84171 เข้ากับบันทึกการตอกบัตรของเทอร์มินัลและบันทึกระยะห่างของสายเคเบิล
อีเมล info@elecdurauto.com พร้อมด้วย M2T84171, รายละเอียด Mitsubishi Storm/L300, รูปถ่ายเครื่องเก่า, จำนวน, ประเทศที่จัดส่ง และวันที่ที่ต้องการ Elecdura จะตอบกลับด้วยข้อเสนอ 12V 2.0 kW 10T ที่ตรงกัน ความพร้อมใช้งาน การบรรจุ เวลานำ และตัวเลือกการขนส่งสินค้า