6118795C2
6118795C2; 351321621; 3626414C1; 71R1477; RD-5-15500-0P; 1000326858-6; 2510671C1
Elecdura
IATF 16949 , ISO 9001 และระบบการรับรองหลักอื่นๆ OEM
ยอมรับป้ายกำกับ OEM และการปรับแต่ง ODM แล้ว
100 ชิ้น
7–15 วัน
บรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลาง/การตรวจสอบฉลากส่วนตัว
18 เดือน
6118795C2; 351321621; 3626414C1; 71R1477; RD-5-15500-0P; 1000326858-6; 2510671C1
แอปพลิเคชัน HVAC สำหรับรถบรรทุก Navistar และ International งานหนัก แสดงรายการอยู่ในไดเรกทอรีซัพพลายเออร์
ตรวจสอบตระกูล OE ที่แน่นอน ขั้วต่อแบบหลายพิน ตัวระบายความร้อนแบบพินฟิน ปะเก็น รูยึด และการกำหนดค่า HVAC ของห้องโดยสาร
| มีจำหน่าย: | |
|---|---|
| จำนวน: | |
6118795C2 มีแหล่งที่มาสำหรับโปรแกรม Navistar และโปรแกรม HVAC ของยานพาหนะระหว่างประเทศ การจัดซื้อโปรแกรม HVAC ของ Navistar และ International Fleet เริ่มต้นด้วยข้อมูลประจำตัว OE ที่สมบูรณ์ จากนั้นจึงเปรียบเทียบโมดูลอิเล็กทรอนิกส์กับแผงระบายความร้อนแบบพินฟินกับโปรแกรมรถยนต์จริง
การควบคุมแบบครีบที่คล้ายกันสามารถใช้แผนที่เทอร์มินัลที่แตกต่างกัน และไม่สามารถใช้ถังขยะร่วมกันตามลักษณะภายนอกได้
| 6118795C2 | จุดควบคุมผู้ซื้อ ฟิลด์การสั่งซื้อ |
|---|---|
| หลัก OE | 6118795C2 |
| การอ้างอิงที่มีการควบคุม | 6118795C2; 351321621; 3626414C1; 71R1477; RD-5-15500-0P; 1000326858-6; 2510671C1 |
| ขอบเขตการสมัคร | แอปพลิเคชัน HVAC สำหรับรถบรรทุก Navistar และ International งานหนัก แสดงรายการอยู่ในไดเรกทอรีซัพพลายเออร์ |
| หลักฐานการเชื่อมต่อ | โมดูลอิเล็กทรอนิกส์พร้อมแผงระบายความร้อนแบบพินฟินที่โดดเด่น |
| ขอบเขตการอนุมัติ | การควบคุมแบบครีบที่คล้ายกันสามารถใช้แผนที่เทอร์มินัลที่แตกต่างกัน และไม่สามารถใช้ถังขยะร่วมกันตามลักษณะภายนอกได้ |
รักษาการอ้างอิงโยงแต่ละรายการในบันทึกทางเทคนิคในขณะที่ใช้ 6118795C2 เป็นเอกลักษณ์สาธารณะ
ผู้ซื้อโปรแกรม HVAC สำหรับยานพาหนะ Navistar และ International Fleet ใช้ตัวเชื่อมต่อ 6118795C2 การติดตั้งและรูปถ่ายการประกอบที่สมบูรณ์เป็นมาตรฐานเดียวกันสำหรับการเสนอราคา การรับ และการตรวจสอบการรับประกัน
ลิงก์การอนุมัติตัวอย่าง 6118795C2 โปรแกรม Navistar และโปรแกรม HVAC ของกลุ่มยานพาหนะระหว่างประเทศต้องการโมดูลอิเล็กทรอนิกส์ที่มีแผงระบายความร้อนแบบพินฟินที่โดดเด่น ไฟล์เฉพาะแอปพลิเคชันนั้นจะแนะนำใบเสนอราคา การตรวจสอบที่เข้ามา และการตรวจสอบการเรียกร้อง
| ขั้นตอนการอนุมัติ เพื่อรักษา | หลักฐาน | ผลลัพธ์ของผู้ซื้อ |
|---|---|---|
| หน้าจอระบุตัวตน | กรอก OE และโปรแกรมยานพาหนะสำหรับ 6118795C2 | คำขอที่มีคุณสมบัติเหมาะสม |
| การตรวจร่างกาย | โมดูลอิเล็กทรอนิกส์พร้อมแผงระบายความร้อนแบบพินฟินที่โดดเด่น | ตัวอย่างที่ได้รับอนุมัติ |
| การแยกแอปพลิเคชัน | รักษาการอ้างอิงโยงแต่ละรายการในบันทึกทางเทคนิคในขณะที่ใช้ 6118795C2 เป็นเอกลักษณ์สาธารณะ | การรวมบัญชีที่มีการควบคุม |
| QC ขาเข้า | OE , ตัวเชื่อมต่อ, ภูเขา และสถาปัตยกรรมที่มองเห็นได้ | ปล่อยเยอะ |
| การเรียกร้องภาคสนาม | วัดกระแสของโบลเวอร์ และตรวจสอบซีลของขั้วต่อและความตึงของขั้วต่อหลังจากเกิดข้อผิดพลาดเกี่ยวกับความร้อน | หลักฐานต้นตอ |
วัดกระแสของโบลเวอร์ และตรวจสอบซีลของขั้วต่อและความตึงของขั้วต่อหลังจากเกิดข้อผิดพลาดเกี่ยวกับความร้อน
การตรวจสอบการอ้างสิทธิ์โปรแกรม HVAC ของ Navistar และ International Fleet สำหรับ 6118795C2 จะรักษาความเร็วที่ล้มเหลวหรือระยะของพัดลม สภาพปลั๊ก และผลลัพธ์ของกระแสมอเตอร์ โดยแยกข้อผิดพลาดในการประกอบออกจากการโอเวอร์โหลดของวงจรหรือส่วนประกอบที่ล้มเหลว
แอปพลิเคชัน HVAC สำหรับรถบรรทุก Navistar และ International งานหนัก แสดงรายการอยู่ในไดเรกทอรีซัพพลายเออร์ คำขอที่อยู่นอกขอบเขตโปรแกรม HVAC ของ Navistar และ International Fleet ที่ระบุไว้จำเป็นต้องมี OE ของตนเองและหลักฐานอินเทอร์เฟซก่อนเผยแพร่หรือรวมบัญชี
สำหรับโปรแกรม HVAC ของ Navistar และ International Fleet ให้คงหมายเลข 6118795C2 ไว้ 351321621; 3626414C1; 71R1477; RD-5-15500-0P; 1000326858-6; 2510671C1 ในแผนผังทางเทคนิคและอนุมัติสต็อกเฉพาะเมื่อโมดูลอิเล็กทรอนิกส์ที่มีแผงระบายความร้อนแบบพินพินตรงกันเท่านั้น
โมดูลอิเล็กทรอนิกส์พร้อมแผงระบายความร้อนแบบพินฟินที่โดดเด่น ตัวอย่างแรกหรือข้อโต้แย้งในการติดตั้งโปรแกรม HVAC ของ Navistar และ International Fleet จำเป็นต้องมีรูปถ่ายตรงของโมดูลอิเล็กทรอนิกส์ที่มีแผงระบายความร้อนแบบ Pin-Fin ที่โดดเด่น
โมดูลระบายความร้อนแบบพินฟิน; การสอบเทียบทางไฟฟ้าไม่ได้เผยแพร่ ค่าโมดูลตัวต้านทานมอเตอร์โบลเวอร์รถบรรทุกที่ไม่มีเอกสารสำหรับโปรแกรม Navistar และ International Fleet HVAC ยังคงว่างเปล่าแทนที่จะคัดลอกจากข้อมูลอ้างอิงใกล้เคียง
รักษาการอ้างอิงโยงแต่ละรายการในบันทึกทางเทคนิคในขณะที่ใช้ 6118795C2 เป็นเอกลักษณ์สาธารณะ การรวมโปรแกรม HVAC ของ Navistar และ International Fleet จะตามมาหลังจากที่ตัวอย่างและการอ้างอิงที่ได้รับอนุมัติแก้ไขข้อมูลระบุตัวตนของโมดูลตัวต้านทานมอเตอร์โบลเวอร์รถบรรทุกหนึ่งรายการเท่านั้น
วัดกระแสของโบลเวอร์ และตรวจสอบซีลของขั้วต่อและความตึงของขั้วต่อหลังจากเกิดข้อผิดพลาดเกี่ยวกับความร้อน การข้ามการตรวจสอบวงจรโปรแกรม HVAC ของ Navistar และ International Fleet อาจทำให้เกิดความล้มเหลวซ้ำๆ และทำให้หลักฐานการรับประกันที่เป็นผลลดลง
สำหรับโปรแกรม HVAC ของ Navistar และ International Fleet ให้เปรียบเทียบกล่อง OE ส่วนต่อท้าย โมดูลอิเล็กทรอนิกส์ที่มีแผงระบายความร้อนแบบครีบพินที่โดดเด่น และสถาปัตยกรรมที่มองเห็นได้กับตัวอย่างที่เก็บไว้
ใช้ 6118795C2 เป็นข้อมูลประจำตัวสาธารณะ รักษากากบาทที่ได้รับอนุมัติในข้อมูลผลิตภัณฑ์ และระบุโปรแกรม Navistar และ International Fleet HVAC อย่างแม่นยำเพียงพอที่จะป้องกันไม่ให้เลือกตัวแปรที่อยู่ติดกัน
สำหรับโปรแกรม HVAC ของ Navistar และ International Fleet ให้ส่งแหล่งที่มา OE รุ่นและปีที่แน่นอน การกำหนดค่าระบบ รูปภาพอินเทอร์เฟซ ปริมาณ ปลายทาง บรรจุภัณฑ์ การติดฉลาก และข้อกำหนดตัวอย่าง
ส่ง Elecdura ข้อมูลอ้างอิง 6118795C2, การแยกแอปพลิเคชันโปรแกรม Navistar และ International Fleet HVAC และรูปถ่ายที่แสดงโมดูลอิเล็กทรอนิกส์พร้อมแผงระบายความร้อนแบบพินฟินที่โดดเด่น ใบเสนอราคาและการอนุมัติตัวอย่างจะเป็นไปตามข้อมูลประจำตัวที่ตรวจสอบแล้ว
สำหรับการจัดหาโมดูลตัวต้านทานมอเตอร์โบลเวอร์มอเตอร์ของรถบรรทุกของ Navistar และโปรแกรม HVAC ในระดับนานาชาติซ้ำ ให้ระบุข้อมูลฉลากส่วนตัว ลำดับชั้นของกล่อง ความถี่ในการตรวจสอบ และระยะเวลาในการเติม เพื่อให้การกำหนดค่าที่ได้รับอนุมัติยังคงติดตามได้จาก RFQ ไปจนถึงการรับ