S25-158A Nissan Patrol และ Safari TD42 สตาร์ทมอเตอร์ 24V 4.5kW 11T

S25-158A Nissan Patrol และ Safari TD42 สตาร์ทมอเตอร์ขายส่งซัพพลายสำหรับผู้จัดจำหน่าย

สำหรับผู้จัดจำหน่ายและผู้ซื้อชิ้นส่วนฟลีท S25-158A ระบุการกำหนดค่าตามเข็มนาฬิกา 24V, 4.5kW, 11 ฟันสำหรับรถยนต์ดีเซล Nissan Patrol และ Safari TD42 รวมถึงรถยก Nissan F03 และ F05 อนุมัติการอ้างอิง พิกัด ปลายไดรฟ์ หน้ายึด เฟืองและขั้วต่อที่สมบูรณ์กับยูนิตที่ถอดออกหรือตัวอย่างที่เซ็นชื่อ เพื่อไม่ให้มีเวอร์ชันใกล้เคียงแทนที่ในสายการผลิต

S25-158A การผลิตมอเตอร์สตาร์ท B2B และวิดีโอทดสอบสำหรับการเปลี่ยนยานพาหนะ

วิดีโอนี้แนะนำความสามารถในการผลิตและจัดหามอเตอร์สตาร์ท Elecdura ใช้ข้อมูลจำเพาะ รายละเอียดตัวอ้างอิงโยง และการตรวจสอบการประกอบในหน้านี้เมื่อประเมิน S25-158A

ข้อมูลจำเพาะของผู้จัดจำหน่ายมอเตอร์สตาร์ท S25-158A สำหรับการจัดหาขายส่ง

S25-158A การตรวจสอบตัวอ้างอิงโยงของมอเตอร์สตาร์ท OE สำหรับการจัดหาผู้จัดจำหน่าย

ใช้ S25-158A เป็นข้อมูลอ้างอิงในการจัดซื้อหลักและตรวจสอบข้าม S25-158B, 23300-06J02, 23300-06J04, 18058 ตัวเลขเหล่านี้ระบุตระกูลสตาร์ทเตอร์ที่ต้องการ แต่การอนุมัติยังคงต้องมีส่วนต่อท้าย พิกัดทางไฟฟ้า ปลายไดรฟ์ รูปทรงการติดตั้ง เฟืองและโครงร่างขั้วต่อเพื่อให้ตรงกับยูนิตที่ถอดออกหรือตัวอย่างที่ลงนามแล้ว

S25-158A การอนุมัติการประกอบมอเตอร์สตาร์ทจำนวนมากสำหรับการจัดซื้อจำนวนมาก

การควบคุมการประกอบสำหรับ S25-158A เริ่มต้นด้วยสตาร์ทเตอร์เก่าและบันทึกการใช้งาน เปรียบเทียบรุ่นรถบรรทุก แผ่นป้ายเครื่องยนต์ หน้าแปลน ส่วนยื่นของเฟือง และระยะห่างของสายเคเบิล และอย่าบังคับยูนิตให้อยู่ในตำแหน่งด้วยสลักเกลียวยึด หากกลุ่มอ้างอิงมีการให้คะแนนหรือจำนวนฟันหลายรายการ ให้สร้างบันทึกการอนุมัติและสินค้าคงคลังแยกกันสำหรับเวอร์ชันทางกายภาพแต่ละเวอร์ชัน

S25-158A การตรวจสอบการรับขายส่งมอเตอร์สตาร์ทสำหรับการจัดหา B2B

ตรวจสอบล็อต S25-158A ที่เข้ามาโดยเทียบกับตัวอย่างที่ลงนามและข้อกำหนดเฉพาะของรายการซื้อ ตรวจสอบแรงดันไฟฟ้า ลักษณะปีกนก การตอกบัตรในการติดตั้ง ขั้วต่อโซลินอยด์ และการตรวจสอบย้อนกลับของกล่อง บันทึกผลลัพธ์ตามล็อต และกักกันเวอร์ชันผสมใดๆ ก่อนที่จะถึงสินค้าคงคลังที่จำหน่าย วิธีนี้จะป้องกันไม่ให้ทางลัดการรับสินค้าที่มีต้นทุนต่ำกลายเป็นรถบรรทุกที่สตาร์ทไม่ติด ซึ่งอาจขัดขวางตารางการบรรทุกและบังคับให้เรียกบริการฉุกเฉิน

S25-158A มอเตอร์สตาร์ทขั้นต่ำและการจัดหาฉลากส่วนตัวสำหรับผู้ซื้อหลังการขาย

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับผู้จัดจำหน่ายมอเตอร์สตาร์ท S25-158A สำหรับการเปลี่ยนยานพาหนะ

บรรจุภัณฑ์ S25-158A ควรสนับสนุนการตรวจสอบย้อนกลับหลังการขายอย่างไร

บรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลางและการตรวจสอบฉลากส่วนตัวมีไว้สำหรับคำสั่งซื้อที่มีคุณสมบัติเหมาะสม การป้องกันกล่องและด้านในควรป้องกันการเคลื่อนย้าย ความเสียหายที่ขั้วต่อ และการปนเปื้อน ในขณะเดียวกันก็รักษาข้อมูลอ้างอิงผลิตภัณฑ์ รหัสรุ่น และปริมาณที่สามารถอ่านได้ งานศิลปะฉลากส่วนตัวต้องไม่ลบตัวระบุทางเทคนิคที่ใช้สำหรับการประกอบและการเรียกร้อง ยอมรับเนื้อหาฉลาก ความต้องการบาร์โค้ด ความแข็งแรงของกล่อง และการจัดการปลายทางก่อนการผลิต เพื่อให้บรรจุภัณฑ์รองรับทั้งการนำเสนอการขายและการควบคุมการรับสินค้า

ควรเตรียมหลักฐานการรับประกันสำหรับ S25-158A อย่างไร?

การรับประกันมาตรฐานคือ 18 เดือนภายใต้เงื่อนไขการขายที่ตกลงกันไว้ แต่การเรียกร้องยังคงต้องมีหลักฐานที่สามารถตรวจสอบย้อนกลับได้ บันทึกใบแจ้งหนี้หรือล็อต แอปพลิเคชันที่ติดตั้ง ข้อมูลอ้างอิงเก่าและที่ให้มา วันที่ติดตั้ง อาการ และผลการทดสอบทางไฟฟ้า รวมถึงรูปถ่ายของตัวเครื่อง ขั้วต่อ การติดตั้งและเฟือง ห้ามรื้อหรือทิ้งผลิตภัณฑ์ก่อนที่จะตกลงตามคำแนะนำ หลักฐานที่สมบูรณ์ช่วยให้การตรวจสอบทางเทคนิคเร็วขึ้น และป้องกันไม่ให้ปัญหาแบตเตอรี่ สายไฟ หรือริงเกียร์ถูกจำแนกประเภทอย่างไม่ถูกต้อง

ควรควบคุมการอ้างอิงโยง S25-158A ในคำสั่งซื้อ B2B อย่างไร

ใช้ S25-158A เป็นข้อมูลอ้างอิงสำหรับควบคุมและเปรียบเทียบกลุ่มทั้งหมด S25-158A / S25-158B / 23300-06J02 / 23300-06J04 / 18058 ตัวอ้างอิงโยงทำให้ตัวเลือกแคบลง แต่ไม่ได้พิสูจน์ว่าทุกคำต่อท้ายมีคะแนนหรือการติดตั้งเท่ากัน เก็บฉลากยูนิตที่ถูกถอดออก รูปถ่ายปลายไดรฟ์ มุมมองด้านหน้าติดตั้ง และมุมมองเทอร์มินัลด้านหลังไว้ในไฟล์การอนุมัติ จากนั้นเชื่อมต่อหลักฐานสนับสนุนนั้นเข้ากับใบเสนอราคาและรายการสั่งซื้อเดียว เพื่อให้สามารถตรวจสอบย้อนกลับของคำสั่งซื้อซ้ำได้

ข้อมูลเครื่องยนต์หรืออุปกรณ์ใดที่จำเป็นสำหรับ S25-158A?

ยืนยันกลุ่ม S25-158A / S25-158B / 23300-06J02 / 23300-06J04 / 18058 ที่สมบูรณ์พร้อมกับการกำหนดค่า 24V, 4.5kW, 11 ฟันตามเข็มนาฬิกา รูปร่างหน้าตาที่คล้ายคลึงกันหรือจำนวนบางส่วนที่ใช้ร่วมกันนั้นไม่เพียงพอ เปรียบเทียบรุ่นรถบรรทุก แผ่นป้ายเครื่องยนต์ หน้าแปลน ส่วนยื่นของเฟือง และระยะห่างของสายเคเบิลกับยูนิตที่ถอดออกหรือตัวอย่างที่ได้รับอนุมัติ และเก็บตัวอย่างที่ลงนามไว้พร้อมกับบันทึกการซื้อ

เหตุใดจึงต้องตรวจสอบ 24V, 4.5kW และ 11T ร่วมกันบน S25-158A

ยืนยันกลุ่ม S25-158A / S25-158B / 23300-06J02 / 23300-06J04 / 18058 ที่สมบูรณ์พร้อมกับการกำหนดค่า 24V, 4.5kW, 11 ฟันตามเข็มนาฬิกา รูปร่างหน้าตาที่คล้ายคลึงกันหรือจำนวนบางส่วนที่ใช้ร่วมกันนั้นไม่เพียงพอ เปรียบเทียบรุ่นรถบรรทุก แผ่นป้ายเครื่องยนต์ หน้าแปลน ส่วนยื่นของเฟือง และระยะห่างของสายเคเบิลกับยูนิตที่ถอดออกหรือตัวอย่างที่ได้รับอนุมัติ และเก็บตัวอย่างที่ลงนามไว้พร้อมกับบันทึกการซื้อ

จะต้องได้รับการอนุมัติอะไรบ้างก่อนการจ่ายปริมาณสำหรับ S25-158A

ยืนยันกลุ่ม S25-158A / S25-158B / 23300-06J02 / 23300-06J04 / 18058 ที่สมบูรณ์พร้อมกับการกำหนดค่า 24V, 4.5kW, 11 ฟันตามเข็มนาฬิกา รูปร่างหน้าตาที่คล้ายคลึงกันหรือจำนวนบางส่วนที่ใช้ร่วมกันนั้นไม่เพียงพอ เปรียบเทียบรุ่นรถบรรทุก แผ่นป้ายเครื่องยนต์ หน้าแปลน ส่วนยื่นของเฟือง และระยะห่างของสายเคเบิลกับยูนิตที่ถอดออกหรือตัวอย่างที่ได้รับอนุมัติ และเก็บตัวอย่างที่ลงนามไว้พร้อมกับบันทึกการซื้อ

ผู้ซื้อจะป้องกันไม่ให้โบลต์อัพไม่ตรงกันบน S25-158A ได้อย่างไร

เปรียบเทียบรุ่นรถบรรทุก แผ่นป้ายเครื่องยนต์ หน้าแปลน ส่วนยื่นของปีกนก และระยะห่างของสายเคเบิลกับสตาร์ทเตอร์ที่ถอดออก ตรวจสอบระยะห่างของรูโบลต์ เส้นผ่านศูนย์กลางของตำแหน่ง การตอกบัตรสตาร์ท ตำแหน่งพักเฟือง และระยะห่างระหว่างขั้วต่อด้านหลัง แทนที่จะตัดสินจากตัวเรือนด้านนอกเพียงอย่างเดียว อย่าดึงยูนิตที่ไม่ตรงแนวเข้าที่โดยใช้สลักเกลียวยึด เอกสารประกอบที่วัดหรือถ่ายภาพจะมีประโยชน์อย่างยิ่งเมื่อการอ้างอิงใกล้เคียงแบ่งปันแรงดันไฟฟ้าและจำนวนฟันเท่ากัน แต่ใช้ปลายไดรฟ์หรือการวางแนวโซลินอยด์อื่น

ควรมีการตรวจสอบการจัดส่งสตาร์ตเตอร์ S25-158A ขายส่งอย่างไร

ผูกกล่องและหน่วยเก็บตัวอย่างทุกกล่องเข้ากับ S25-158A ซึ่งเป็นชุดตัวอ้างอิงโยงที่ได้รับอนุมัติและล็อตของซัพพลายเออร์ ตรวจสอบแรงดันไฟฟ้า ลักษณะปีกนก การตอกบัตรในการติดตั้ง ขั้วต่อโซลินอยด์ และการตรวจสอบย้อนกลับของกล่อง จากนั้นเปรียบเทียบหน่วยตัวอย่างกับภาพถ่ายที่ลงนามหรือบันทึกมิติ บันทึกปริมาณที่ผ่านและไม่ผ่านก่อนที่จะผสมสต็อค กักกันอัตรา เฟืองขับ หน้าการติดตั้ง หรือโครงร่างเทอร์มินัลที่แตกต่างกัน เนื่องจากรถบรรทุกที่สตาร์ทไม่ติดอาจขัดขวางตารางการบรรทุกและบังคับให้เรียกบริการฉุกเฉินได้ ระเบียบวินัยในการรับนี้มีราคาถูกกว่าการเรียงลำดับผลตอบแทนหลังการแจกจ่าย

เมื่อใดที่สารทดแทนที่มีการอ้างอิงโยงจะยอมรับได้สำหรับ S25-158A?

การเปลี่ยนทดแทนจะยอมรับได้ก็ต่อเมื่อความสัมพันธ์ OE ที่สมบูรณ์, ระบบ 24V, อัตรา 4.5kW, 11T, รูปทรงการหมุนและการติดตั้งสอดคล้องกับหน่วยที่ได้รับอนุมัติ รูปร่างหน้าตาหรือจำนวนร่วมบางส่วนยังไม่เพียงพอ ขอใบสมัครและหลักฐานหน่วยเก่า จากนั้นทดสอบหรืออนุมัติตัวอย่างก่อนเปลี่ยนสายการผลิต แยกเวอร์ชันที่แตกต่างกันอย่างมีนัยสำคัญออกจากสินค้าคงคลัง เพื่อให้พนักงานคลังสินค้าไม่สามารถตอบคำถามหนึ่งรายการด้วยตัวเลือกสินค้าที่ไม่ถูกต้องได้

ขอใบเสนอราคา B2B สำหรับมอเตอร์สตาร์ท S25-158A

ส่งข้อมูลอ้างอิงที่สมบูรณ์ ยานพาหนะดีเซล Nissan Patrol และ Safari TD42 พร้อมรถยก Nissan F03 และ F05 รูปถ่ายรถเก่า ปริมาณ ปลายทาง และข้อกำหนดบรรจุภัณฑ์หรือการตรวจสอบ Elecdura จะใช้หลักฐานดังกล่าวเพื่อตรวจสอบการกำหนดค่าสตาร์ทเตอร์หลังการขายที่กำหนดไว้หนึ่งรายการสำหรับใบเสนอราคาของคุณ