V5
Hyundai
IATF 16949 , ISO 9001 และระบบการรับรองหลักอื่นๆ OEM
ยอมรับป้ายกำกับ OEM และการปรับแต่ง ODM แล้ว
50 - 100 ชิ้น
7–15 วัน
18 เดือน
V5 24V โครงสร้าง A1 131 มม
Hyundai รถขุด Dash-9
Hyundai รถขุด Dash-9; ยืนยัน V5, 24V , A1 131 มม., ขั้วต่อ, พอร์ตและการติดตั้ง; เปรียบเทียบลูกรอก แรงดันคลัตช์ ขั้วต่อ ช่องดูดและระบาย และรูปทรงการติดตั้งที่สมบูรณ์
| มีจำหน่าย: | |
|---|---|
| จำนวน: | |
การซ่อมแซมที่ไซต์งานทำให้เหลือพื้นที่เพียงเล็กน้อยสำหรับรอบการขนส่งสินค้าครั้งที่สอง ซึ่งทำให้เอกลักษณ์ทางกายภาพของคอมเพรสเซอร์รถขุด Hyundai Dash-9 นี้มีความสำคัญในขั้นตอนการเสนอราคา จัดจำหน่ายเป็นคอมเพรสเซอร์หลังการขายที่สมบูรณ์แบบ หน่วย V5 นี้ผสมผสานโครงสร้าง V5 24V , A1 และ 131 มม. บันทึกการรับจะคง 24V , A1 และ 131 มม. พร้อมกับแอปพลิเคชัน ดังนั้นการซื้อและรับจึงทำงานจากโครงสร้างเดียวกัน
การรวมกันดังกล่าวช่วยให้ผู้นำเข้าแยกชุดประกอบนี้ออกจากเวอร์ชัน V5 อื่นๆ ก่อนกำหนดเวลาขนส่งและเวิร์คช็อปสำหรับ Hyundai รถขุด Dash-9 ที่มี 24V , A1 และ 131 มม. เมื่อแอปพลิเคชันรถขุด Dash-9 ของ Hyundai เห็นด้วยกับรูปถ่ายการประกอบ Elecdura จะสามารถพูดคุยเกี่ยวกับการเติมเต็มของผู้จัดจำหน่ายและโปรแกรมฉลากส่วนตัวที่ผ่านการรับรอง
| แอปพลิเคชัน | Hyundai รถขุด Dash-9 |
|---|---|
| คอมเพรสเซอร์ รุ่น | V5 |
| รอก/คลัตช์ | A1 และ 131 มม. |
| แรงดันคลัตช์ | 24V |
| แบบฟอร์มการจัดหา | ชุดประกอบคอมเพรสเซอร์ A/C หลังการขายแบบสมบูรณ์ |
| การกำหนดค่าที่ให้มา | V5 24V , A1 และการกำหนดค่า 131 มม |
คอมเพรสเซอร์ V5 นี้เรียกว่าเป็นชุดประกอบที่สมบูรณ์ โดยเก็บคำอธิบายเกี่ยวกับไดรฟ์ ระบบไฟฟ้า และการติดตั้งไว้ในบันทึกการรับฉบับเดียว หากศูนย์บริการต้องการปริมาณน้ำมันหรือสารทำความเย็นที่ไม่อยู่ในรายการ แหล่งที่มาที่ถูกต้องคือขั้นตอนการให้บริการรถขุด Hyundai Dash-9 ที่ได้รับการยืนยัน แทนที่จะเป็นหน้าผลิตภัณฑ์ใกล้เคียง
การตรวจสอบการประกอบควรเป็นไปตามเส้นทางที่ช่างเทคนิคจะใช้: ฝั่งสายพาน ฝั่งไฟฟ้า การเชื่อมต่อท่อ และจุดยึดระหว่างการตรวจสอบ Hyundai รถขุด Dash-9 24V , A1 และการตรวจสอบ 131 มม. นำไปใช้กับรถขุด Hyundai Dash-9 ลำดับภาพถ่ายนั้นทำให้คอมเพรสเซอร์ผิดแต่คล้ายกันง่ายต่อการปฏิเสธก่อนจัดส่ง
เปรียบเทียบรอก แรงดันไฟฟ้าของคลัตช์ ขั้วต่อ พอร์ตดูดและปล่อย และรูปทรงการติดตั้งที่สมบูรณ์สำหรับรถขุด Hyundai Dash-9 บันทึกผลข้าง 24V , A1 และ 131 mm และ Hyundai โปรแกรมขุด Dash-9 เพื่อให้การรับสามารถใช้หลักฐานเดียวกับการซื้อได้
เก็บรุ่น V5 อื่นๆ ไว้ด้วยแรงดันไฟฟ้า รอก เส้นผ่านศูนย์กลาง หัว ขั้วต่อ ทิศทางพอร์ต หรือการจัดเรียงการติดตั้งที่แตกต่างกันบนสายการผลิตที่แยกจากกันสำหรับรถขุด Dash-9 Hyundai เก็บความแตกต่างนั้นไว้ในบันทึกการรับแทนที่จะขึ้นอยู่กับหน่วยความจำ ชุดประกอบ V5 ที่อยู่ใกล้เคียงสำหรับรถขุด Hyundai Dash-9 สามารถใช้โครงร่างตัวเรือนร่วมกันได้ในขณะที่เปลี่ยนสายพาน แรงดันไฟฟ้า หรือตำแหน่งของท่อ ข้อมูลจำเพาะ 24V , A1 และ 131 มม. ยังคงเป็นข้อมูลอ้างอิงในการซื้อ
สำหรับสินค้าคงคลังแบบผสม ให้จัดเก็บอิมเมจการติดตั้ง Hyundai ที่ได้รับการยืนยันไว้ข้างแอปพลิเคชันแบบเต็มและคำอธิบายไดรฟ์ การรับจะมีการอ้างอิงด้วยภาพอย่างรวดเร็ว และมีโอกาสน้อยที่จะรวมตัวแปรทางกายภาพสองตัวเข้าด้วยกันภายใต้ชื่อสต็อกแบบสั้นสำหรับชุดประกอบ V5 24V , A1 และ 131 มม. กับ 24V , A1 และ 131 มม.
การรับควรใช้หลักฐานการสมัคร Hyundai V5 เดียวกันกับที่การซื้อได้รับการอนุมัติ นั่นหมายถึงรูปภาพผลิตภัณฑ์ รหัส V5 และ 24V , A1 และ 131 มม. ตามด้วยการตรวจสอบความเสียหายจากการกระแทกหรือฝาครอบป้องกันที่หายไป
ความล้มเหลวของหน่วยเก่าถือเป็นหลักฐานการบริการที่เป็นประโยชน์ ก่อนที่จะติดตั้งท่อทดแทน 24V , A1 และ 131 มม. เข้ากับท่อเปลี่ยนทดแทน Hyundai ให้ตรวจสอบทางเดินของสายพาน สายยาง สภาพการไหลของอากาศ และวงจร และแก้ไขข้อผิดพลาดที่อาจทำให้คอมเพรสเซอร์ใหม่เสียหาย
มีอุปทานขายส่งสำหรับโครงการยานพาหนะประกอบ Hyundai สต๊อกผู้จัดจำหน่ายซ้ำ และคำสั่งซื้อรวม Elecdura เก็บ V5 นี้ไว้ในสายผลิตภัณฑ์ของตัวเอง ดังนั้นคำขอบรรจุภัณฑ์จึงไม่สามารถซ่อนการเปลี่ยนแปลงของคลัตช์ แรงดันไฟฟ้า หรือการติดตั้งระหว่างการตรวจสอบ V5 24V , A1 และ 131 มม. 24V , A1 และ 131 มม.
การสอบถามที่สมบูรณ์จะระบุปริมาณ ปลายทาง ระยะเวลาการส่งมอบเป้าหมาย และแผนการบรรจุภัณฑ์ในคำสั่งซื้อ Hyundai V5 24V , A1 และ 131 มม. เพิ่มเส้นทดแทน Hyundai , 24V , A1 และ 131 มม. และรูปถ่ายการประกอบ โดยเฉพาะมุมมองที่จำเป็นในการเปรียบเทียบรอก แรงดันไฟฟ้าของคลัตช์ ขั้วต่อ พอร์ตดูดและคายประจุ และรูปทรงการติดตั้งที่สมบูรณ์
คำถามด้านล่างกล่าวถึงรายละเอียดการประกอบและการจัดซื้อที่มีแนวโน้มว่าจะส่งผลต่อคำสั่งซื้อขายส่งแบบประกอบ Hyundai มากที่สุด
ใช้การถ่ายภาพมุมที่ไม่ได้ครอบตัดแทนภาพต่อกัน: คลัตช์ พอร์ต ตัวเชื่อมต่อ ตัวยึดด้านหน้า ตัวยึดด้านหลัง และตำแหน่งที่ติดตั้งสำหรับ V5 24V , A1 และชุดประกอบ 131 มม. เก็บไว้กับใบรับสินค้าเพื่อการซื้อซ้ำ
RFQ ที่มีประโยชน์จะรวมเอกลักษณ์ของชิ้นส่วนเข้ากับโปรแกรมเชิงพาณิชย์: Hyundai แอปพลิเคชัน V5, 24V , A1 และ 131 มม., ปริมาณ, ปลายทาง, กำหนดการ และบรรจุภัณฑ์
ทีมงานชิ้นส่วนฟลีทสามารถขอการบรรจุแบบเป็นกลางหรือแบบมีแบรนด์ได้หลังจากได้รับการอนุมัติการประกอบแล้ว อาร์ตเวิร์ก เนื้อหาฉลาก และปริมาณได้รับการจัดการตามข้อกำหนดเชิงพาณิชย์สำหรับสายการผลิตทดแทน Hyundai ที่มี 24V , A1 และ 131 มม.
คลัตช์ A1 131 มม. กำหนดวิธีที่คอมเพรสเซอร์นี้เป็นไปตามเส้นทางสายพานประกอบ Hyundai การเปลี่ยนสามารถเปลี่ยนยูนิตที่เป็นไปได้ให้เป็นชุดประกอบที่ไม่เหมาะสมสำหรับชุดประกอบ V5 24V , A1 และ 131 มม. ที่มี 24V , A1 และ 131 มม.
เก็บรุ่น V5 อื่นๆ ไว้ด้วยแรงดันไฟฟ้า รอก เส้นผ่านศูนย์กลาง หัว ขั้วต่อ ทิศทางพอร์ต หรือการจัดเรียงการติดตั้งที่แตกต่างกันบนสายการผลิตที่แยกจากกันสำหรับแอปพลิเคชัน V5 Hyundai นี้ ความแตกต่างควรยังคงมองเห็นได้จาก RFQ ผ่านการรับ แม้ว่าคอมเพรสเซอร์ทั้งสองจะใช้การหล่อที่คุ้นเคยร่วมกันใน Hyundai สายทดแทน 24V , A1 และ 131 มม.
ใช้ข้อต่อ Hyundai , V5 และ 24V , A1 และ 131 มม. ร่วมกัน เพิ่มรูปภาพอ้างอิงและรายละเอียดการติดตั้งหรือพอร์ตที่ใช้ในการยอมรับโครงสร้างทางกายภาพนี้สำหรับชุดประกอบ V5 24V , A1 และ 131 มม.
เปรียบเทียบวงจรไฟฟ้าแอปพลิเคชัน Hyundai V5 นี้กับขั้วต่อหรือหลักฐานฉลากบนยูนิตที่ถอดออก ให้ 24V เชื่อมโยงกับส่วนที่เหลือของการกำหนดค่าคอมเพรสเซอร์ที่ยืนยันแล้วสำหรับบรรทัดทดแทน Hyundai
การรับสินค้าควรปรับคำอธิบายกล่อง 24V , A1 และ 131 มม. และจุดติดตั้งที่มองเห็นได้สำหรับการประกอบ Hyundai ความคลาดเคลื่อนของภาพถ่ายก่อนที่หน่วยจะเข้าสู่สินค้าคงคลังที่ขายได้
ผู้นำเข้าและผู้ซื้อยานพาหนะสามารถส่ง RFQ สำหรับชุดประกอบ V5 นี้พร้อมความต้องการที่คาดหวัง สถานที่จัดส่ง และความต้องการในการบรรจุในคำสั่งซื้อ V5 24V , A1 และ 131 มม. 24V , A1 และ 131 มม. รวมมุมมองอ้างอิงแอปพลิเคชัน Hyundai V5 ที่ได้รับการยืนยันนี้เพื่อให้โครงสร้างทางกายภาพมีความชัดเจน เมื่อยอมรับการจับคู่จริงแล้ว บันทึกการรับเดียวกันสามารถรองรับการซื้อ การรับ และการเติมเต็มของผู้จัดจำหน่ายในอนาคต