12 فولت: 3935649 / SA-4764-12 / BG2X-9N392-AA / 2UO130764؛ 24 فولت: 3935650 / SA-4764-24
جودة استبدال مكافئة لـ OE
IATF 16949 / ISO 9001 / CE / بنفايات
50 قطعة
7 - 15 يوما
12 شهرا
| التوفر: | |
|---|---|
| الكمية: | |
تتضمن عائلة SA-4764 إصدار 12 فولت 3935649 وإصدار 24 فولت 3935650. تظهر مجموعة 12 فولت أيضًا مع Ford BG2X-9N392-AA وVolkswagen 2UO130764، لكن تلك المراجع تتطلب نفس الموصل والتركيب على شكل ثلاث بوصات وهندسة القضيب.
غرض |
معلومات مؤكدة |
نوع المنتج |
الملف اللولبي لإغلاق الوقود |
عمر الفاروق / الأرقام المرجعية |
12 فولت: 3935649 / SA-4764-12 / BG2X-9N392-AA / 2UO130764؛ 24 فولت: 3935650 / SA-4764-24 |
النسخة الكهربائية |
12 فولت أو 24 فولت، محدد بواسطة مجموعة SA-4764 |
نطاق التطبيق |
Cummins 6CT وتطبيقات Ford أو Volkswagen ذات الصلة مع الجهد الكهربي والتركيب المؤكد SA-4764 |
موك |
50 قطعة |
موعد التسليم |
7 - 15 يوما |
ضمان |
12 شهرا |
اختر مجموعة OE الخاصة بالجهد أولاً. بالنسبة للنمط الصناعي 12 فولت، تأكد من ترتيب التثبيت المنشور مقاس 3 بوصات والموصل الدائري مقابل الجزء الذي تمت إزالته؛ استخدم الأبعاد بدلاً من التقدير البصري.
نقطة المطابقة |
عمل المشتري |
مجموعة 12 فولت |
3935649 / سا-4764-12; تحقق من مراجع Ford وVW حيثما أمكن ذلك. |
مجموعة 24 فولت |
3935650 / سا-4764-24. |
تباعد الترباس |
قياس المركز للتركيز على القوس القديم. |
موصل |
مطابقة شكل الدبوس والوظيفة الطرفية من بيانات الخدمة. |
الربط |
قارن بين طول القضيب والمفاصل والحركة الكاملة لرافعة المضخة. |
عادةً ما تستخدم ملفات لولبية إيقاف التشغيل ثلاثية الأسلاك دوائر سحب وإمساك ودوائر أرضية منفصلة. يمكن أن يؤدي التعيين الخاطئ للطرف إلى إتلاف الملف، في حين أن تغذية التثبيت المفقودة تنتج أعراض البدء ثم التوقف حتى عندما يسحب الملف اللولبي بشكل طبيعي أثناء التدوير.
حالة الخدمة أو الطلب |
المراجعة الموصى بها |
يبدأ ثم يتوقف |
اختبر محطة الانتظار بعد انتهاء أمر البدء. |
ارتفاع التيار أو الحرارة |
التحقق من مدة السحب وتعيين المحطة. |
لا سحب |
تحقق من الإمداد والإخراج الأرضي والمرحل تحت الحمل. |
الحركة الميكانيكية قصيرة |
افحص محاذاة الدعامة وضبط القضيب ومقاومة ذراع المضخة. |
توفير مجموعة الجهد SA-4764، وتطبيق Cummins/Ford/VW، وتباعد الترباس، والموصل، والقضيب، والمحرك التسلسلي والكمية.
عنصر طلب عرض الأسعار |
ما يجب تقديمه |
عمر الفاروق / مرجع |
12 فولت: 3935649 / SA-4764-12 / BG2X-9N392-AA / 2UO130764؛ 24 فولت: 3935650 / SA-4764-24 |
الجهد االكهربى |
12 فولت أو 24 فولت، محدد بواسطة مجموعة SA-4764 |
طلب |
Cummins 6CT وتطبيقات Ford أو Volkswagen ذات الصلة مع الجهد الكهربي والتركيب المؤكد SA-4764 |
صور |
الملصق القديم، ووجه الموصل، وقوس التثبيت، ونهاية القضيب أو الكابل، وعرض كامل للجزء الذي تمت إزالته |
طلب تجاري |
الكمية وسوق الوجهة ومتطلبات التعبئة |
3935649 وSA-4764-12 يشكلان مجموعة 12 فولت المؤكدة. تظهر Ford BG2X-9N392-AA وVolkswagen 2UO130764 كمراجع داعمة، ولكن يجب أن تتوافق أبعاد الموصل القديم والتركيب.
3935650 وSA-4764-24 يحددان مجموعة 24 فولت. لا تقم بنقل مراجع Ford أو Volkswagen 12V إلى سطر طلب 24V بدون أدلة خاصة بالتطبيق.
غالبًا ما تصف القوائم الصناعية ترتيب تركيب يبلغ 3 بوصات، ولكن يمكن أن توجد أنواع مختلفة من الأقواس. قم بقياس الفتحات القديمة من المنتصف إلى المنتصف وقم بتسجيل زاوية القوس حتى لا يتم إقران الوحدة الكهربائية الصحيحة بأجهزة غير قابلة للاستخدام.
استخدم مخطط توصيلات المعدات أو العلامات الطرفية التي تم التحقق منها، ثم اختبر الجهد الكهربي أثناء أوامر التشغيل والتشغيل. لا تعد ألوان الأسلاك معيارًا عالميًا يمكن الاعتماد عليه بعد إصلاحات الحزام أو تحويلات المعدات.
قد يظل ملف السحب عالي التيار نشطًا، أو قد يتم حظر القضيب قبل الوصول إلى الحركة الكاملة، أو قد يتم تطبيق جهد كهربي خاطئ. أوقف التشغيل وقم بتشخيص تسلسل التحكم والربط قبل تركيب وحدة أخرى.
أرسل كل المعدات الأصلية القديمة، وجهد النظام، ونموذج المحرك والمعدات، ووجه الموصل، وتباعد الترباس المقاس، وعرض نهاية القضيب والكمية. بالنسبة لطلبات Ford أو Volkswagen، أضف الرقم التسلسلي للمركبة أو الماكينة وصورة المضخة المثبتة.
أرسل مجموعة SA-4764 الخاصة بالجهد، وبيانات التطبيق، وأدلة التثبيت المقاسة والموصل لعرض الأسعار.