93181462
93181462; 4415550; 7701057557; 27100-00QAB; 2710000QAB; 931181462
Electura
IATF 16949, ISO 9001 og andre større OEM-certificeringssystemer
OEM-mærke og ODM-tilpasning accepteret
100 stk
7-15 dage
Neutral emballage / private-label anmeldelse
18 måneder
93181462; 4415550; 7701057557; 27100-00QAB; 2710000QAB; 931181462
Renault Master fra 1998; Nissan Interstar X70 2002–2018; Renault Master II fra 2003; Opel Movano 2000–2016; Vauxhall Movano 2000–2010
Bekræft kilde-OE, markedsmærke, varevognsmodel, årgang og karrosseri. Sammenlign nøglebasen, stikket, beskyttelsesholderen, spolelayoutet og monteringen, før du konsoliderer Master-, Interstar- og Movano-volumen.
| Tilgængelighed: | |
|---|---|
| Antal: | |
OE 93181462 identificerer en blæsermotormodstand til Renault Master, Nissan Interstar X70 og Opel eller Vauxhall Movano applikationer. Den kontrollerede krydsreferencegruppe omfatter også 4415550, 7701057557, 27100-00QAB, 2710000QAB og 931181462.
Disse varevogne deler platformsforhold, men deres markedsmærker og produktionsregistreringer har stadig betydning for distributørerne. Et nyttigt tilbud fastholder det originale køretøjsmærke, model, årgang og OE på hver efterspørgselslinje og kombinerer derefter volumen, efter at den samme modstandsprøve og interface er blevet godkendt.
| Shared-Van Ordrefelt | 93181462 Forsyningsidentitet |
|---|---|
| Primær OE | 93181462 |
| Kontrollerede krydsreferencer | 4415550; 7701057557; 27100-00QAB; 2710000QAB; 931181462 |
| Køretøjsfamilier | Renault Master; Nissan Interstar X70; Opel/Vauxhall Movano |
| Ansøgningsperioder | Master fra 1998; Interstar X70 2002–2018; Movano spænder fra 2000 |
| Fysisk design | Beskyttet multi-coil modstandsholder og nøglebundet hvid base |
Et Renault-nummer kan føre til den samme kandidat, som Nissan eller Opel bruger, men partnermærke-referencen bør ikke erstatte køretøjet på indkøbsordren. Markedsspecifikke badges understøtter bedre søgesynlighed, salgsprognoser og afkastanalyse, efter at produktionsdelen er blevet konsolideret.
For Vauxhall-markeder skal du bevare Vauxhall Movano-teksten i stedet for at ændre hver plade til Opel. For Nissan skal du holde Interstar X70 adskilt fra senere NV400-behov. For Renault skal du registrere mastergeneration og karrosseri, når flådedataene giver det.
OE-gruppen med seks numre kan understøtte én teknisk godkendelsespost, mens efterspørgslen forbliver synlig for varevognsfamilien. Offentlige produktsider kan tilføje Mascott, motordetaljer eller mærkespændingsdata; disse fakta udvider ikke automatisk dette produkts tilpasning eller specifikation.
| Godkendelsesstadiet | Hvad skal verificeres | køberresultat |
|---|---|---|
| Krydsreferencesøgning | En af de seks kontrollerede OE'er og kildekøretøjet | Sporbar kandidat |
| Eksempel sammenligning | Bundnøgle, stik, bur, spolelayout og montering | Beslutning om fysisk ækvivalens |
| Brand konsolidering | Master, Interstar og Movano prøver er enige | Samlet produktionsvolumen |
| Indkommende inspektion | Etiketter og beskyttet spolegeometri matcher den gyldne prøve | Kontrolleret batchfrigivelse |
| Yderligere køretøjskrav | Uafhængig OE, årstal og grænsefladebevis | Ingen lydløs monteringsudvidelse |
Metalburet beskytter flere modstandsspoler placeret i blæserens luftvej. Affald, reduceret luftstrøm, en tæt blæsermotor eller dårlig kontakt kan hæve driftstemperaturen. En erstatning bør ikke installeres på tværs af flere køretøjer, før stik, motorstrøm og luftvej er blevet kontrolleret.
Flådeværksteder bør fotografere det fjernede bur, base og stik før bortskaffelse. Dette bevarer den identitet, der kræves ved køb, og de fejlbeviser, der er nødvendige for teknisk personale, hvilket reducerer tvister, når symptomet vender tilbage efter en ufuldstændig systemreparation.
De kontrollerede applikationer er Renault Master, Nissan Interstar X70 og Opel eller Vauxhall Movano. Brug det faktiske markedsmærke, model og produktionsår på hver RFQ-linje, og bekræft derefter en af de godkendte OE-referencer og den fysiske modstand. Udskift ikke Interstar med NV400 eller Movano med Vivaro efter mærkelighed.
Brug 4415550, 7701057557, 27100-00QAB, 2710000QAB og 931181462 med primær OE 93181462. Registrer hvilket nummer der kom fra det fjernede køretøj, og behold denne kildeidentitet på forespørgslen. Gruppen forbedrer søgning på tværs af mærker uden at kræve flere duplikerede produktsider, tilbud eller lagervarer. Bevar det fulde nummer ved modtagelse af dokumenter.
Ja, efter at prøver fra de relevante efterspørgselslinjer stemmer overens i OE-gruppe, basenøgle, konnektor, montering og modstand-burgeometri. Hold mængden af Renault, Nissan og Opel/Vauxhall i prognosen, selv efter konsolidering. Efterspørgsel på mærkeniveau er fortsat nyttig til regional lagerbeholdning, kundesupport, genopfyldningsplanlægning og returneringsanalyse.
Vauxhall er det markedsvendte mærke, der bruges af mange britiske købere, mens Opel er almindeligt andre steder. At beholde kundens badge gør delen nemmere at finde og holder salgsregistreringer nøjagtige. Den delte OE-gruppe kan forbinde begge navne teknisk uden at tvinge et markeds køretøjsidentitet ind på et andet markeds data.
Nej. Nogle eftermarkedsdetaljesider inkluderer Renault Mascott, men den føjes ikke automatisk til dette kontrollerede applikationssæt. Behandl Mascott som en separat ledning og anmod om dens originale OE, årstal, krop og modstandsbilleder. Tilføj det først, når det fysiske og identitetsbevis understøtter det samme godkendte produkt.
Sammenlign den hvide base, konnektornøgle, monteringsfunktioner, burdimensioner, perforeringsmønster og indvendigt spolearrangement. Fotografer flere sider, fordi stikket ikke er fuldt synligt fra buret. Disse kontroller hjælper med at skelne et korrekt delt platform-produkt fra en modstand i nærheden med et lignende beskyttende metaldæksel.
Begrænset luftstrøm, snavs omkring modstanden, for høj blæsermotorstrøm og dårlig terminalkontakt kan overophede spolerne eller tilslutningspunkterne. Efterse ventilatoren, luftvejen, stikket og selen før udskiftning. At rette disse betingelser beskytter den nye del og gør enhver senere garantievaluering mere teknisk meningsfuld.
Bekræft den godkendte OE-mærkning, og prøv derefter basisnøglen, stikket, buret, spolelayoutet og monteringsgeometrien fra hvert parti. Notér batchen og den kontrollerede mængde. Hold ethvert andet bur eller ikke-godkendt nummer ude af tilgængeligt Master-, Interstar- og Movano-beholdning, indtil leverandøren og køberen afgør identiteten.
Angiv original-OE, markedsmærke, varevognsmodel, årgang, karrosseri, HVAC-detaljer, fotografier af fjernede dele og stik, mængde efter applikation, destination og emballagekrav. Medtag gylden prøve eller inspektionsforventninger til gentagen levering. Yderligere køretøjer som Mascott bør forblive på separate linjer, indtil deres udveksling er godkendt.
Send Elecdura den seks-numre OE-gruppe, ansøgningsmængder og kildedelbeviser for Master, Interstar og Movano efterspørgsel. Vi kan vurdere en kontrolleret produktionsvare, samtidig med at vi bevarer køretøjsnavne og årstal, der bruges af distributører på hvert marked.
For planlagt genopfyldning eller private label-ordrer skal du definere kartonetiketter, prognoser på mærkeniveau, bibeholdelse af gyldne prøver og batchinspektion. Effektivitet på delt platform understøtter derefter køb uden at svække applikationssporbarheden.