93181462
93181462; 4415550; 7701057557; 27100-00QAB; 2710000QAB; 931181462
Electura
IATF 16949, ISO 9001 och andra stora OEM-certifieringssystem
OEM-etikett och ODM-anpassning accepteras
100 st
7–15 dagar
Neutral förpackning / private-label recension
18 månader
93181462; 4415550; 7701057557; 27100-00QAB; 2710000QAB; 931181462
Renault Master från 1998; Nissan Interstar X70 2002–2018; Renault Master II från 2003; Opel Movano 2000–2016; Vauxhall Movano 2000–2010
Bekräfta källan OE, marknadsmärke, skåpbilsmodell, år och kaross. Jämför nyckelbasen, kontakten, skyddsburen, spollayouten och monteringen innan du konsoliderar volymen Master, Interstar och Movano.
| Tillgänglighet: | |
|---|---|
| Kvantitet: | |
OE 93181462 identifierar ett fläktmotormotstånd för Renault Master, Nissan Interstar X70 och Opel eller Vauxhall Movano. Den kontrollerade korsreferensgruppen inkluderar även 4415550, 7701057557, 27100-00QAB, 2710000QAB och 931181462.
Dessa skåpbilar delar plattformsrelationer, men deras marknadsmärken och produktionsuppgifter är fortfarande viktiga för distributörerna. En användbar offert håller det ursprungliga fordonsmärket, modell, år och OE på varje efterfrågerad, och kombinerar sedan volymen först efter att samma motståndsprov och gränssnitt har godkänts.
| Orderfält för delad skåpbil | 93181462 Leveransidentitet |
|---|---|
| Primär OE | 93181462 |
| Kontrollerade korsreferenser | 4415550; 7701057557; 27100-00QAB; 2710000QAB; 931181462 |
| Fordonsfamiljer | Renault Master; Nissan Interstar X70; Opel/Vauxhall Movano |
| Ansökningsperioder | Master från 1998; Interstar X70 2002–2018; Movano sträcker sig från 2000 |
| Fysisk design | Skyddad flerspolad resistorhållare och nycklad vit bas |
Ett Renault-nummer kan leda till samma kandidat som används av Nissan eller Opel, men partnermärkesreferensen bör inte ersätta fordonet på inköpsordern. Marknadsspecifika märken stödjer bättre söksynlighet, försäljningsprognoser och avkastningsanalys efter att produktionsdelen har konsoliderats.
För Vauxhall-marknader, bevara ordalydelsen i Vauxhall Movano istället för att ändra varje skiva till Opel. För Nissan, håll Interstar X70 åtskild från senare efterfrågan på NV400. För Renault, registrera mastergeneration och kaross närhelst flottans data tillhandahåller det.
Den sexsiffriga OE-gruppen kan stödja en teknisk godkännandepost, medan efterfrågan förblir synlig för skåpbilsfamiljen. Offentliga produktsidor kan lägga till Mascott, motordetaljer eller märkesspänningsdata; dessa fakta utökar inte automatiskt denna produkts anpassning eller specifikation.
| Godkännandestadiet | Vad ska verifieras | köparens resultat |
|---|---|---|
| Korsreferenssökning | En av de sex kontrollerade OE och källfordonet | Spårbar kandidat |
| Exempel på jämförelse | Basnyckling, kontakt, bur, spollayout och montering | Beslut om fysisk likvärdighet |
| Varumärkeskonsolidering | Master, Interstar och Movano prover överens | Sammanlagd produktionsvolym |
| Inkommande besiktning | Etiketter och skyddad spolegeometri matchar det gyllene provet | Kontrollerad batchfrisättning |
| Ytterligare fordonsanspråk | Oberoende OE, årtal och gränssnittsbevis | Ingen tyst monteringsexpansion |
Metallburen skyddar flera motståndsspolar placerade i fläktens luftbana. Skräp, minskat luftflöde, en tät fläktmotor eller dålig kontakt kan höja driftstemperaturen. En ersättning ska inte installeras på flera fordon förrän kontakten, motorströmmen och luftvägen har kontrollerats.
Flotta verkstäder bör fotografera den borttagna buren, basen och kopplingen före kassering. Detta bevarar identiteten som behövs vid inköp och felbevisen som behövs av teknisk personal, vilket minskar tvister när symtomet återkommer efter en ofullständig systemreparation.
De kontrollerade applikationerna är Renault Master, Nissan Interstar X70 och Opel eller Vauxhall Movano. Använd det faktiska marknadsmärket, modellen och tillverkningsåret på varje RFQ-linje, bekräfta sedan en av de godkända OE-referenserna och det fysiska motståndet. Byt inte ut Interstar med NV400 eller Movano mot Vivaro efter märkeslikhet.
Använd 4415550, 7701057557, 27100-00QAB, 2710000QAB och 931181462 med primär OE 93181462. Anteckna vilket nummer som kom från det borttagna fordonet och behåll källans identitet på förfrågan. Gruppen förbättrar sökningar över varumärken utan att behöva flera dubbletter av produktsidor, offerter eller lagerartiklar. Spara hela numret när du tar emot dokument.
Ja, efter att prover från de relevanta efterfrågelinjerna överensstämmer i OE-grupp, baskylning, kontaktdon, montering och resistor-burgeometri. Håll kvantitet av Renault, Nissan och Opel/Vauxhall i prognosen även efter konsolidering. Efterfrågan på varumärkesnivå är fortfarande användbar för regional lagerhållning, kundsupport, påfyllningsplanering och avkastningsanalys.
Vauxhall är det marknadsvända märket som används av många brittiska köpare, medan Opel är vanligt på andra håll. Att behålla kundens märke gör delen lättare att hitta och håller försäljningsregistreringen korrekt. Den delade OE-gruppen kan koppla båda namnen tekniskt utan att tvinga en marknads fordonsidentitet på en annan marknads data.
Nej. Vissa eftermarknadsdetaljer inkluderar Renault Mascott, men den läggs inte till automatiskt i denna kontrollerade applikationsuppsättning. Behandla Mascott som en separat ledning och begär dess original OE, år, kropp och motstånd fotografier. Lägg till det först efter att fysiska bevis och identitetsbevis stödjer samma godkända produkt.
Jämför den vita basen, kontaktnyckling, monteringsfunktioner, burdimensioner, perforeringsmönster och inre spolarrangemang. Fotografera flera sidor eftersom kontakten inte är helt synlig från buren. Dessa kontroller hjälper till att skilja en korrekt delad plattformsprodukt från ett närliggande motstånd med ett liknande skyddande metallhölje.
Begränsat luftflöde, skräp runt motståndet, överdriven fläktmotorström och dålig kontakt kan överhetta spolarna eller anslutningspunkterna. Inspektera fläkten, luftvägen, kontakten och kabelnätet innan det byts ut. Att korrigera dessa villkor skyddar den nya delen och gör eventuella senare garantiutvärderingar mer tekniskt meningsfulla.
Verifiera den godkända OE-märkningen och prova sedan basnyckeln, kontakten, buren, spollayouten och monteringsgeometrin från varje lot. Anteckna partiet och kontrollerad mängd. Håll en annan bur eller ej godkänt nummer borta från tillgängliga Master-, Interstar- och Movano-lager tills leverantören och köparen bestämmer identiteten.
Ange original-OE, marknadsmärke, skåpbilsmodell, år, kaross, VVS-detaljer, foton av borttagna delar och kopplingar, kvantitet per applikation, destination och förpackningskrav. Inkludera gyllene prov eller inspektionsförväntningar för upprepad leverans. Ytterligare fordon som Mascott bör förbli på separata linjer tills deras utbyte är godkänt.
Skicka Elecdura den sexsiffriga OE-gruppen, ansökningskvantiteter och källdelar för Master, Interstar och Movano efterfrågan. Vi kan bedöma en kontrollerad produktionsartikel samtidigt som vi behåller fordonsnamn och årtal som används av distributörer på varje marknad.
För schemalagd påfyllning eller beställningar med privata etiketter, definiera kartongetiketter, prognoser på märkesnivå, bibehållande av guldprov och batchinspektion. Effektiviteten på delad plattform stödjer sedan inköp utan att försvaga applikationsspårbarheten.