33-31923
33-31923; MT1356; 20907; RD-5-6450-0P; 71R1455; BOA-80-926-00-079; ABPN83321350; 680-545-00-05; POTVF2815F14S01; RDHRD564500; 1091071
Elecdura
IATF 16949 , ISO 9001 und andere wichtige OEM -Zertifizierungssysteme
OEM -Label und ODM Anpassung akzeptiert
100 Stk
7–15 Tage
Neutrale Verpackung / Private-Label-Bewertung
18 Monate
33-31923; MT1356; 20907; RD-5-6450-0P; 71R1455; BOA-80-926-00-079; ABPN83321350; 680-545-00-05; POTVF2815F14S01; RDHRD564500; 1091071
HVAC-Systeme für Freightliner-Lkw; Genaue Teilequellen zeigen die Servicebereiche 1988–2001 oder 1991–2000, daher müssen das Fahrzeugjahr und die Quellenangabe bestätigt werden
Überprüfen Sie vor der Genehmigung 33-31923 oder ein zugelassenes Kreuz, Freightliner-Modell/-Jahr, Anzahl und Ausrichtung der Anschlüsse, Montagelochmuster, Plattenumriss und Kanalluftstrom.
| Verfügbarkeit: | |
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| Menge: | |
Die Identität 33-31923 wird häufig über MT1356, 20907, RD-5-6450-0P, 71R1455 und ABPN83321350 durchsucht. Diese Referenzen sollten sich auf eine gemessene Platte auflösen, bevor ein Händler den Bestand zusammenführt.
Durch dieses Design werden freiliegende Spulen in den HVAC-Luftstrom eingebracht, wodurch die Zuordnung der Anschlüsse und die Montagegeometrie genauso wichtig sind wie die Anzahl. Ein flaches Produktfoto kann den elektrischen Bühnenaufbau nicht beweisen.
| 33-31923 | Verifizierung der Plattenfeldflotte |
|---|---|
| Primäre Referenz | 33-31923 |
| Gemeinsames Handelskreuz | MT1356 |
| Produktstruktur | Luftgekühlte Platte mit offener Spule |
| Anwendung | Klimaanlage für Freightliner-Lkw |
| Genehmigungsschwerpunkt | Anschlüsse, Befestigungslöcher, Plattenumriss und Luftstrom |
Freightliner-Widerstandskataloge enthalten mehrere rechteckige Platten, die von der Spulenseite aus ähnlich aussehen. Der Käufer sollte die Klemmenposition, den Lochabstand und die Plattenabmessungen vergleichen, bevor er einen Querverweis zuordnet.
Da der Luftstrom Wärme von den freiliegenden Spulen abführt, kann die Installation außerhalb des vorgesehenen Kanalwegs die Lebensdauer verkürzen. Die Inspektionsanweisungen sollten sowohl die Teileidentität als auch den Kühlpfad des Fahrzeugs abdecken.
Eine einfache bemaßte Zeichnung gepaart mit Fotos von der Oberseite und der Terminalseite bietet Einkaufs- und Empfangsteams einen wiederholbaren Standard für dieses Open-Frame-Produkt.
| Nachweis der Genehmigungsphase , um | sicherzustellen | das Ergebnis des Käufers |
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| Referenzrezension | 33-31923 und Käuferkreuz | Kandidatenidentität |
| Plattenvermessung | Umriss- und Lochmittenabstände | Mechanisches Streichholz |
| Terminalplan | Anzahl, Abstand und Ausrichtung | Elektrische Schnittstelle |
| Kühlungsbewertung | Kanalposition und Luftstromzustand | Thermische Eignung |
| Losinspektion | Zeichnung und goldener Mustervergleich | Freigabebeschluss |
Offene Spulen können übermäßig heiß werden, wenn der Luftstrom im Kanal eingeschränkt ist oder der Gebläsemotor einen überdurchschnittlichen Strom zieht. Die Flottendiagnose sollte beide Bedingungen umfassen, bevor ein weiteres Kennzeichen eingebaut wird.
Auf einem Schadensfoto sollten die ausgefallene Spule, die Steckerseite und der Montagebereich sowie die LKW-Referenz und das Los zu sehen sein. Dadurch wird eine Terminalinkongruenz oder eine Systemüberlastung sichtbar.
MT1356 ist eine häufige Handelsreferenz, während 20907, RD-5-6450-0P, 71R1455 und mehrere Händlernummern in der kontrollierten OE Gruppe verbleiben.
Benachbarte Open-Coil-Platten können ein rechteckiges Aussehen haben. Lochmitten, Anschlusspositionen und Plattenumrisse verhindern den Austausch falscher Behälter.
Die Auflistung der genauen Teile variiert zwischen 1988–2001 und 1991–2000. Käufer sollten daher das tatsächliche LKW-Jahr, die Quellenangabe und die Plattengeometrie bestätigen.
Ja. Durch den Kanal strömende Luft entzieht den Spulen Wärme; Ein eingeschränkter Durchfluss kann die Temperatur erhöhen und die Lebensdauer verkürzen.
Erfassen Sie Anschlussplan, Plattenabmessungen, Montagelochmitten, Spulenlayout und alle vom Kunden bereitgestellten Referenznummern.
Es sollten keine Annahmen getroffen werden. Diese Referenzen identifizieren eine separate Widerstandsplatte und erfordern eine eigene Anschluss- und Montageprüfung.
Überprüfen Sie den Gebläsestrom, den Anschlusswiderstand, die Kanalverengung und die Schalterfunktion, bevor Sie zu dem Schluss kommen, dass die Platte allein den Fehler verursacht hat.
Verwenden Sie 33-31923 als Hauptidentität und drucken Sie nur vom Kunden genehmigte Kreuze. Bewahren Sie die vollständige Karte in der internen Rückverfolgbarkeitsdatei auf.
Geben Sie LKW-Modell/-Jahr, Quellenangabe, Terminalfotos, Kennzeichenmaße, Jahresvolumen, Bestimmungsort, Verpackung und Probenanforderungen an.
Senden Sie Elecdura die Freightliner-Referenz, die Terminalansicht und die Montagemaße für Ihr 33-31923-Programm. Wir können MT1356 und andere Käuferzahlen mit einer kontrollierten Probe vergleichen.
Für wiederholte Flottenlieferungen geben Sie vor der Produktionsfreigabe Zeichnungstoleranzen, Kartonreferenzen und die Häufigkeit der Chargeninspektionen an.