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Freightliner Heavy Duty ブロワーモーターレジスタープレートOE 33-31923 – オープンコイル エアフロー冷却設計

Freightliner ブロワー モーター抵抗プレート 33-31923 は、幅広い相互参照グループを備えたオープンコイルのエアフロー冷却 HVAC コンポーネントです。フリートの購入者は、隣接するフレイトライナー抵抗器を置き換える前に、端子配置、取り付け穴のパターン、プレートの輪郭、冷却環境を管理する必要があります。
  • 33-31923

  • 33-31923; MT1356; 20907; RD-5-6450-0P; 71R1455; BOA-80-926-00-079; ABPN83321350; 680-545-00-05; POTVF2815F14S01; RDHRD564500; 1091071

  • Elecdura

  • IATF 16949 、 ISO 9001 、およびその他の主要なOEM認定システム

  • OEMラベルとODMのカスタマイズが受け入れられました

  • 100個

  • 7~15日

  • 中立的なパッケージング / プライベート ラベルのレビュー

  • 18ヶ月

  • 33-31923; MT1356; 20907; RD-5-6450-0P; 71R1455; BOA-80-926-00-079; ABPN83321350; 680-545-00-05; POTVF2815F14S01; RDHRD564500; 1091071

  • 貨物船トラックの HVAC システム。正確な部品の情報源には 1988 ~ 2001 年または 1991 ~ 2000 年のサービス範囲が示されているため、車両の年式と情報源の参照を確認する必要があります。

  • 承認前に、33-31923 または承認済みのクロス、フレートライナーのモデル/年、端子の数と方向、取り付け穴のパターン、プレートの輪郭、ダクトのエアフローを確認してください。

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33-31923 フリートライナー用オープンコイル抵抗プレート

33-31923 のアイデンティティは、MT1356、20907、RD-5-6450-0P、71R1455、ABPN83321350 を通じて広く検索されています。これらの参照は、販売代理店が在庫を統合する前に、1 つの測定プレートに解決される必要があります。

この設計では、露出したコイルが HVAC のエアフロー内に配置されるため、端子のマッピングと取り付け形状が数値と同じくらい重要になります。平らな製品写真では、電気ステージのレイアウトを証明できません。

33-31923 プレートフィールド フリート検証
一次参考文献 33-31923
一般的な貿易クロス MT1356
製品構成 オープンコイルエアフロー冷却プレート
応用 貨物船トラックの空調設備
承認の焦点 端子、取付穴、プレート外形、エアフロー


33-31923をプレート形状と端子マッピングで区別する

Freightliner 抵抗器のカタログには、コイル側から見ると同様に見えるいくつかの長方形のプレートが含まれています。購入者は、相互参照を割り当てる前に、端子の位置、穴の間隔、およびプレートの寸法を比較する必要があります。

空気の流れによって露出したコイルから熱が奪われるため、意図したダクト経路の外側に設置すると耐用年数が短くなる可能性があります。検査指示には、部品の正体と車両の冷却経路の両方が含まれている必要があります。

  • 各端子の位置をゴールデンサンプル上にマッピングします。
  • 取り付け穴の中心とプレートの外形を測定します。
  • 長い相互参照リストを監査可能に保ちます。
  • 反復故障診断中に HVAC のエアフローを検査します。


実測プレート図面を使用して 33-31923 フレイトライナー ロットを承認する

シンプルな寸法図と上面および端末側面の写真を組み合わせることで、購買チームと受け取りチームにこのオープンフレーム製品の再現可能な標準を提供します。

承認段階の 証拠 購入者の成果を維持するための
参考レビュー 33-31923とバイヤークロス 候補者の身元
プレート測定 輪郭と穴の中心の距離 メカニカルマッチ
ターミナルマップ 数、間隔、向き 電気インターフェース
冷却レビュー ダクトの位置と風の流れの状態 熱適合性
ロット検査 図面と黄金サンプルの比較 発売決定


33-31923 のクレームにはエアフローとモーター電流の証拠を使用してください

ダクトの空気の流れが制限されたり、ブロワー モーターが通常を超える電流を消費したりすると、オープン コイルが過度に高温になる可能性があります。別のプレートを取り付ける前に、フリート診断には両方の条件を含める必要があります。

クレーム写真には、トラックの参照番号とロットとともに、故障したコイル、コネクタ側、取り付け領域が示されている必要があります。これにより、端末の不一致やシステムの過負荷が可視化されます。


33-31923 Freightliner 抵抗プレートの購入者に関するよくある質問

33-31923 と最もよく組み合わせられる相互参照はどれですか?

MT1356 は頻繁に取引参照される一方で、20907、RD-5-6450-0P、71R1455 およびいくつかの販売代理店番号は管理対象のOEグループに残ります。


この Freightliner 抵抗器にとってプレートの形状が重要なのはなぜですか?

隣接するオープンコイル プレートは、長方形の外観を共有できます。穴の中心、端子の位置、プレートの輪郭により、間違ったビンの置換を防止します。


どの車両の年式を公開する必要がありますか?

正確な部品のリストは、1988 ~ 2001 年と 1991 ~ 2000 年の間で異なります。したがって、購入者は実際のトラックの年式、ソースの参照、プレートの形状を確認する必要があります。


オープンコイルプレートには HVAC エアフローが必要ですか?

はい。ダクトを通過する空気はコイルから熱を奪います。流量が制限されると温度が上昇し、耐用年数が短くなる可能性があります。


ゴールデンサンプルには何を記録すべきでしょうか?

端子マップ、プレート寸法、取り付け穴の中心、コイルのレイアウト、および顧客から提供されたすべての参照番号をキャプチャします。


SW2685 または 33-31903 の在庫は 33-31923 の代わりに使用できますか?

いかなる仮定も立てるべきではありません。これらの参照では、別個の抵抗プレートが特定されており、独自の端子と取り付けの検証が必要です。


コイルが焼き切れた後に問題をチェックする回路はどれですか?

プレートのみが故障の原因であると結論付ける前に、ブロワーの電流、コネクタの抵抗、ダクトの制限、およびスイッチの動作を検査してください。


混合相互参照カートンにはどのようにマークを付ける必要がありますか?

リード ID として 33-31923 を使用し、顧客が承認した十字のみを印刷します。完全なマップを内部トレーサビリティ ファイルに保存します。


Freightliner の購入者は見積もりの​​ために何を送ればよいですか?

トラックのモデル/年、ソース参照、ターミナル側の写真、プレートの寸法、年間数量、目的地、梱包およびサンプルの要件を提供します。


リクエスト 33-31923 フレートライナー プレートのサンプルと技術レビュー

33-31923 プログラムの Freightliner リファレンス、ターミナル ビュー、取り付け寸法をElecduraに送信してください。 MT1356 と他の購入者の数値を 1 つの対照サンプルと比較できます。

リピートフリート供給の場合は、製造リリース前に図面公差、カートン基準、ロット検査頻度を指定します。

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