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0445120219 / 0445120275
Elecdurauto
0445120219 / 0445120275
51101006127; 51101006139; 51101009127
Elecdurauto
IATF 16949/ISO 9001/CE/RoHS
6–12 piezas
7 a 15 días
Embalaje neutro/personalizado
12 meses
51101006127; 51101006139; 51101009127
Aplicaciones MAN TGA, TGS, TGX y autobús tras la confirmación del chasis
Confirme el control de la aplicación del tractor y autobús de 12,4 L, los datos completos del motor y la marca original del inyector.
| Cantidad: | |
|---|---|
0445120219 / 0445120275 está dirigido a la plataforma MAN D2676 de 12,4 L utilizada en el servicio de tractores y autobuses. Esa cilindrada y familia de motores lo distinguen del D2066 o aplicaciones MAN más pequeñas que comparten una arquitectura de inyector familiar. El comprador debe capturar la información del chasis de autobús o TGA, TGS, TGX junto con la placa D2676 antes de confirmar los números de inyector emparejados.
La boquilla DLLA148P1641 y la válvula F00RJ02466 proporcionan puntos de control de configuración, mientras que las referencias MAN como 51101006127 y 51101006139 conectan los registros de servicio del vehículo al conjunto. Dado que F00RJ02466 aparece en otra parte de la gama MAN, no puede liderar la competición. La identidad D2676, la combinación de cuerpo completo y boquilla son los controles de adquisición más estrictos.
Las flotas de tractores y los operadores de autocares crean perfiles de trabajo diferentes, pero pueden converger en la misma familia de motores. Sus registros de compras deben permanecer separados hasta que se verifique el inyector exacto para cada chasis. Esto evita convertir un número emparejado legítimo en una declaración general de compatibilidad de MAN y brinda al distribuidor una ruta de asignación clara cuando un envío sirve tanto a clientes de transporte de carga como de pasajeros.
Una consulta sobre tractor debe incluir el modelo de la serie TG, VIN, serie del motor D2676 e inyector original; una consulta sobre el autobús debe agregar la referencia del chasis y del servicio del operador. Pregunte si el cliente necesita 0445120219, acepta 0445120275 o requiere una referencia cruzada marcada por MAN en particular. Escribir esa preferencia en la oferta evita sorpresas cuando las acciones técnicamente relacionadas llevan otro número de organismo aprobado.
Para el control de aplicaciones de tractores y autobuses de 12,4 L, el mayorista de sistemas de combustible para tractores y autocares utiliza una cantidad mínima de pedido de 6 a 12 unidades; Usos de planificación de motores de tractores y autobuses MAN D2676 12.4L Tiempo de entrega 7 a 15 días; Las aplicaciones MAN TGA, TGS, TGX y bus después de la confirmación del chasis reciben una garantía de 12 meses con embalaje neutro/personalizado. El embalaje se puede personalizar para los canales de tractores y autocares, pero el número del inyector físico y la asignación D2676 deben permanecer visibles. No utilice el inyector D2676 como única etiqueta cuando otra familia de motores MAN comparte el pasillo del almacén.
Inspeccione el grabado del cuerpo, la protección del extremo de la boquilla y de la entrada, la geometría del conector y la información de corrección antes de soltar las unidades. El taller sigue el procedimiento MAN para su controlador D2676 exacto y documenta la ubicación del cilindro. Se debe conservar una unidad asociada con D2066, una boquilla diferente o un número no revelado incluso si F00RJ02466 coincide con el registro del pedido.
| Compra de artículo | Detalle verificado |
|---|---|
| 0445120219 identidad de suministro | 0445120219 / 0445120275 |
| Dirección del motor de control de aplicación para tractor y autobús de 12,4 L | Motores para tractores y autobuses MAN D2676 12,4 L |
| Revisión de la boquilla DLLA148P1641 | DLLA148P1641 / 0433172004 |
| Revisión de la válvula F00RJ02466 | F00RJ02466 |
| Canal de operación mayorista de sistemas de combustible para tractores y autocares. | Aplicaciones MAN TGA, TGS, TGX y autobús tras la confirmación del chasis |
| 51101006127 rastro del número | 51101006127; 51101006139; 51101009127 |
| 0445120219 exposición principal | La configuración D2676 es distinta de la vecina D2066 y de los inyectores de motor MAN más pequeños a pesar de una familia de conectores familiar. |
| 0445120219 base de liberación | Control de aplicaciones para tractores y autobuses de 12,4 L: motores de tractores y autobuses MAN D2676 de 12,4 L |
| Referencia | Adquisición Uso |
|---|---|
| 0445120219 / 0445120275 | Control de aplicación para tractor y autobús de 12,4 L: 0445120219 / 0445120275 |
| 51101006127; 51101006139; 51101009127 | Motores de tractores y autobuses MAN D2676 12,4L: 51101006127; 51101006139; 51101009127 |
| DLLA148P1641 / 0433172004 | Aplicaciones MAN TGA, TGS, TGX y bus después de la confirmación del chasis: DLLA148P1641 / 0433172004 |
| F00RJ02466 | Control de aplicación para tractor y autobús de 12,4 L: F00RJ02466 |
| Control de aplicación para tractor y autobús de 12,4 L | La configuración D2676 es distinta de la vecina D2066 y de los inyectores de motor MAN más pequeños a pesar de una familia de conectores familiar. |
| Aplicación | Verificación del comprador |
|---|---|
| Motores para tractores y autobuses MAN D2676 12,4 L | 0445120219 / 0445120275; 51101006127; 51101006139; 51101009127 |
| Aplicaciones MAN TGA, TGS, TGX y autobús tras la confirmación del chasis | Control de aplicación de tractor y autobús de 12,4 L: aplicaciones MAN TGA, TGS, TGX y autobús después de la confirmación del chasis |
| Mayorista de sistemas de combustible para tractores y autocares. | Control de aplicación de tractor y autobús de 12,4 L: la configuración D2676 es distinta de la vecina D2066 y de los inyectores de motor MAN más pequeños a pesar de una familia de conectores familiar |
| 0445120219 recibiendo | DLLA148P1641/0433172004; F00RJ02466 |
El mayorista de sistemas de combustible para tractores y autocares puede ver el clip integrado como una presentación mayorista de Elecdura para aplicaciones MAN TGA, TGS, TGX y autobuses después de la confirmación del chasis; no se muestra ningún resultado de control de flujo de aplicación de tractor y autobús de 12,4 L, ningún resultado de codificación de motores de tractor y autobús MAN D2676 de 12,4 L, no hay aplicaciones MAN TGA, TGS, TGX y de autobús después de la prueba de instalación de confirmación del chasis y no se muestra el resultado de rendimiento 0445120219/0445120275.
Utilice la designación y el número de serie completos del motor 12.4L D2676, además del VIN del vehículo o del chasis del autobús y el inyector extraído. La marca de la serie TG por sí sola puede incluir varios motores. La combinación de placa de motor, número de carrocería, DLLA148P1641 y MAN OE establece una combinación mucho más fuerte que seleccionar entre un inyector de vehículo comercial visualmente similar.
Aparecen en una relación de servicio documentada para esta aplicación MAN. El emparejamiento respalda el abastecimiento y la revisión de referencias cruzadas, pero la cotización debe revelar la marca exacta del producto ofrecido. Un cliente puede aceptarlo técnicamente o puede requerir uno para revenderlo; esa elección comercial debe resolverse antes del embalaje y envío.
No. Describe un conjunto de válvulas de control que se encuentra en más de una configuración de inyector MAN. Compre el conjunto completo llamando al 0445120219/0275 y verifique la forma del motor y la carrocería DLLA148P1641, D2676. Realizar pedidos únicamente a través del código de válvula podría dirigir el almacén a un inyector MAN diferente que comparte un componente interno.
Proporcione el modelo y número del chasis, la placa del motor D2676 completa, fotografías de los inyectores instalados y la referencia de servicio MAN. Mencione el año de producción y el historial de reemplazo anterior. El servicio de autobús no cambia la necesidad de que el ensamblaje coincida exactamente; simplemente agrega otro registro de chasis que el proveedor debe conciliar antes de que la unidad se asigne al stock de servicio de pasajeros.
Sí, después de que ambos grupos de aplicaciones sean aprobados por separado para el mismo marcado entregado. La lista de embalaje debe mostrar las cantidades por cliente y categoría de chasis, con identificadores claros de la caja. El transporte combinado no debe dar lugar a una acumulación general de MAN D2676 en la que una solicitud de autobús o tractor no verificada pueda cumplirse por apariencia.
Compare el número de carrocería de cada unidad con la marca prometida 0445120219 o 0445120275 antes de volver a etiquetar. Verifique las notas de configuración y OE de MAN en la confirmación de venta. Si se ofrece otra sustitución, primero obtenga la aceptación por escrito del cliente; El embalaje personalizado no puede sustituir la divulgación de lo que se encuentra físicamente dentro de la caja.
Guarde cada valor con su inyector y registre el cilindro previsto antes de la instalación. El técnico MAN calificado debe seguir el flujo de trabajo de diagnóstico para ese controlador. Los datos de la unidad extraída, de otro cilindro o de un producto D2066 no deben reutilizarse casualmente, porque una familia externa compartida o una referencia de válvula no implica una calibración idéntica.
Proporcionar una cotización que muestre los números solicitados y suministrados, la aplicación D2676, la cantidad, el embalaje y los términos de entrega; Conservar internamente los detalles del motor y del vehículo del cliente para su asignación. Las etiquetas de recepción deben reflejar la identidad aprobada. El vídeo general del producto y la fotografía del producto respaldan la presentación, pero ninguno reemplaza la verificación del número específico del motor requerida para el montaje.
