Beneficios clave del turbocompresor Toyota Land Cruiser
El turbocompresor de Elecdurauto para el Toyota Land Cruiser 4.5L V8 Diesel está diseñado con precisión para restaurar la entrega de torque original, aumentar la estabilidad y la resistencia térmica en condiciones de operación de servicio pesado. Construida como un reemplazo de turbo de ajuste directo para los modelos Toyota Land Cruiser con OE# 17201-0L040 , esta unidad garantiza un ajuste de nivel OEM y un rendimiento confiable en entornos exigentes, desde terrenos todoterreno hasta vehículos comerciales.
Reemplazo directo para Toyota 4.5L V8 Turbo Diesel (2008-2021): Actualización del turbocompresor diseñado con precisión para Toyota Land Cruiser Serie 200 equipado con el motor diésel biturbo 4.5L 1VD-FTV: diseñado para reemplazar directamente el número de pieza OE 17201-0L040 , esta unidad ofrece ajuste de grado OEM, arranque confiable y rendimiento resistente al calor sin necesidad de calibración de la ECU ni accesorios adicionales. modificaciones de hardware.
Actuador electrónico precalibrado: adaptado a las especificaciones del equipo original: instálelo y listo, no es necesario reprogramarlo.
Construcción resistente: Equipado con una rueda de compresor de aluminio forjado y una carcasa de turbina de hierro fundido para confiabilidad a largo plazo bajo carga.
Tecnología de equilibrio avanzada: tanto el equilibrio térmico como el dinámico de alta velocidad reducen la vibración y el desgaste prematuro.
Cumple con las normas de emisiones globales: cumple con los estándares Euro V y Tier 4, ideal para mercados regulados.
Inventario listo para la exportación: las unidades están almacenadas y listas para enviarse con logística internacional rápida.
Diseñado para compradores impulsados por el valor: ideal para flotas y compradores mayoristas centrados en la durabilidad, el equipamiento y el ahorro de costos.
del turbocompresor Toyota Land Cruiser Especificaciones técnicas
| Especificación |
Descripción |
| Nombre del producto |
Conjunto de turbocompresor |
| Vehículos compatibles |
2004–2019 Toyota Land Cruiser Prado, Hilux, Fortuner (motor diésel de 3,0 L 1KD-FTV) |
| Tipo de ajuste |
Reemplazo directo atornillado |
| Condición |
100% nuevo |
| Dimensiones (largo × ancho × alto) |
18,5 × 16,5 × 12,5 pulgadas (estimado) |
| Peso |
16,5 libras (7,5 kg) (estimado) |
| Actuador incluido |
Sí – Actuador electrónico de válvula de descarga |
| Método de enfriamiento |
Refrigerado por agua + aceite |
| Tipo de válvula de descarga |
Wastegate electrónico integrado |
| Kit de junta/sello incluido |
Sí – Incluye junta de drenaje de aceite |
| Línea de suministro de aceite incluida |
No |
| Colector de escape incluido |
No |
| Freno de escape incluido |
No |
| Sensor de temperatura incluido |
No |
| Sensor de velocidad incluido |
No |
| Sensor de posición incluido |
Sí – Integrado en el actuador |
| Tipo de geometría |
Geometría Fija (Turbo Secuencial de Dos Etapas) |
| CHRA (Asamblea Central) |
Cartucho reemplazable (CHRA) |
| Rueda del compresor |
Aluminio fundido (supuesto) |
| Diámetro de salida del compresor |
2,0 pulg./50,8 mm (estimado) |
| Método de equilibrio |
VSR de alta velocidad y equilibrio térmico |
| Cumplimiento de emisiones |
Cumple con las normas de emisiones de vehículos (Euro 4/5) |
Compatibilidad del vehículo con Toyota Land Cruiser Turbocompresor
| Año |
Marca |
Modelo |
Carrocería y acabado |
Motor y transmisión |
| 2004 |
toyota |
Land Cruiser Prado |
SUV - GX, TX, TZ, VX |
3.0L L4 - Diésel turboalimentado |
| 2004 |
toyota |
Hilux |
Recogida - Base, SR, SR5 |
3.0L L4 - Diésel turboalimentado |
| 2004 |
toyota |
fortuna |
SUV - Básico, G, V |
3.0L L4 - Diésel turboalimentado |
| 2005 |
toyota |
Land Cruiser Prado |
SUV - GX, TX, TZ, VX |
3.0L L4 - Diésel turboalimentado |
| 2005 |
toyota |
Hilux |
Recogida - Base, SR, SR5 |
3.0L L4 - Diésel turboalimentado |
| 2005 |
toyota |
fortuna |
SUV - Básico, G, V |
3.0L L4 - Diésel turboalimentado |
| 2006 |
toyota |
Land Cruiser Prado |
SUV - GX, TX, TZ, VX |
3.0L L4 - Diésel turboalimentado |
| 2006 |
toyota |
Hilux |
Recogida - Base, SR, SR5 |
3.0L L4 - Diésel turboalimentado |
| 2006 |
toyota |
fortuna |
SUV - Básico, G, V |
3.0L L4 - Diésel turboalimentado |
| 2007 |
toyota |
Land Cruiser Prado |
SUV - GX, TX, TZ, VX |
3.0L L4 - Diésel turboalimentado |
| 2007 |
toyota |
Hilux |
Recogida - Base, SR, SR5 |
3.0L L4 - Diésel turboalimentado |
| 2007 |
toyota |
fortuna |
SUV - Básico, G, V |
3.0L L4 - Diésel turboalimentado |
| 2008 |
toyota |
Land Cruiser Prado |
SUV - GX, TX, TZ, VX |
3.0L L4 - Diésel turboalimentado |
| 2008 |
toyota |
Hilux |
Recogida - Base, SR, SR5 |
3.0L L4 - Diésel turboalimentado |
| 2008 |
toyota |
fortuna |
SUV - Básico, G, V |
3.0L L4 - Diésel turboalimentado |
| 2009 |
toyota |
Land Cruiser Prado |
SUV - GX, TX, TZ, VX |
3.0L L4 - Diésel turboalimentado |
| 2009 |
toyota |
Hilux |
Recogida - Base, SR, SR5 |
3.0L L4 - Diésel turboalimentado |
| 2009 |
toyota |
fortuna |
SUV - Básico, G, V |
3.0L L4 - Diésel turboalimentado |
| 2010 |
toyota |
Land Cruiser Prado |
SUV - GX, TX, TX-L, VX, ZX |
3.0L L4 - Diésel turboalimentado |
| 2010 |
toyota |
Hilux |
Recogida - Base, SR, SR5 |
3.0L L4 - Diésel turboalimentado |
| 2010 |
toyota |
fortuna |
SUV - Básico, G, V |
3.0L L4 - Diésel turboalimentado |
| 2011 |
toyota |
Land Cruiser Prado |
SUV - GX, TX, TX-L, VX, ZX |
3.0L L4 - Diésel turboalimentado |
| 2011 |
toyota |
Hilux |
Recogida - Base, SR, SR5 |
3.0L L4 - Diésel turboalimentado |
| 2011 |
toyota |
fortuna |
SUV - Básico, G, V |
3.0L L4 - Diésel turboalimentado |
| 2012 |
toyota |
Land Cruiser Prado |
SUV - GX, TX, TX-L, VX, ZX |
3.0L L4 - Diésel turboalimentado |
| 2012 |
toyota |
Hilux |
Recogida - Base, SR, SR5 |
3.0L L4 - Diésel turboalimentado |
| 2012 |
toyota |
fortuna |
SUV - Básico, G, V |
3.0L L4 - Diésel turboalimentado |
| 2013 |
toyota |
Land Cruiser Prado |
SUV - GX, TX, TX-L, VX, ZX |
3.0L L4 - Diésel turboalimentado |
| 2013 |
toyota |
Hilux |
Recogida - Base, SR, SR5 |
3.0L L4 - Diésel turboalimentado |
| 2013 |
toyota |
fortuna |
SUV - Básico, G, V |
3.0L L4 - Diésel turboalimentado |
| 2014 |
toyota |
Land Cruiser Prado |
SUV - GX, TX, TX-L, VX, ZX |
3.0L L4 - Diésel turboalimentado |
| 2014 |
toyota |
Hilux |
Recogida - Base, SR, SR5 |
3.0L L4 - Diésel turboalimentado |
| 2014 |
toyota |
fortuna |
SUV - Básico, G, V |
3.0L L4 - Diésel turboalimentado |
| 2015 |
toyota |
Land Cruiser Prado |
SUV - GX, TX, TX-L, VX, ZX |
3.0L L4 - Diésel turboalimentado |
| 2015 |
toyota |
Hilux |
Recogida - Base, SR, SR5 |
3.0L L4 - Diésel turboalimentado |
| 2015 |
toyota |
fortuna |
SUV - Básico, G, V |
3.0L L4 - Diésel turboalimentado |
| 2016 |
toyota |
Land Cruiser Prado |
SUV - GX, TX, TX-L, VX, ZX |
3.0L L4 - Diésel turboalimentado |
| 2016 |
toyota |
fortuna |
SUV - Básico, G, V |
3.0L L4 - Diésel turboalimentado |
| 2017 |
toyota |
Land Cruiser Prado |
SUV - GX, TX, TX-L, VX, ZX |
3.0L L4 - Diésel turboalimentado |
| 2017 |
toyota |
fortuna |
SUV - Básico, G, V |
3.0L L4 - Diésel turboalimentado |
| 2018 |
toyota |
Land Cruiser Prado |
SUV - GX, TX, TX-L, VX, ZX |
3.0L L4 - Diésel turboalimentado |
| 2018 |
toyota |
fortuna |
SUV - Básico, G, V |
3.0L L4 - Diésel turboalimentado |
| 2019 |
toyota |
Land Cruiser Prado |
SUV - GX, TX, TX-L, VX, ZX |
3.0L L4 - Diésel turboalimentado |
| 2019 |
toyota |
fortuna |
SUV - Básico, G, V |
3.0L L4 - Diésel turboalimentado |
Sistema de soporte de nivel OE detrás de cada turbocompresor Toyota Land Cruiser
Elecdurauto garantiza que cada turbocompresor Toyota Land Cruiser, diseñado específicamente para reemplazar el número de pieza OE 17201-0L040 , cumpla con rigurosos criterios de rendimiento a nivel de OEM a través de un ecosistema de fabricación y control de calidad totalmente integrado. Desde carcasas de turbina fundidas resistentes al calor hasta núcleos CHRA equilibrados digitalmente con VSR, cada unidad está sujeta a simulación de resistencia térmica y validación de velocidad del eje.
![Sistema de soporte de nivel OE detrás de cada turbocompresor]()
Flujo de trabajo de producción de turbocompresores del Toyota Land Cruiser
Elecdurauto garantiza que cada turbocompresor Toyota Land Cruiser, diseñado específicamente para reemplazar el número de pieza OE 17201-0L040 , cumpla con rigurosos criterios de rendimiento a nivel de OEM a través de un ecosistema de fabricación y control de calidad totalmente integrado. Desde carcasas de turbina fundidas resistentes al calor hasta núcleos CHRA equilibrados digitalmente con VSR, cada unidad está sujeta a simulación de resistencia térmica y validación de velocidad del eje.
![Control de calidad del material entrante]()
Control de calidad del material entrante
![Grupo de mecanizado CNC de precisión]()
Grupo de mecanizado CNC de precisión
![Torno de carga de material automatizado (LU3000EX)]()
Torno de carga de material automatizado
![Inspección de MMC de tres ejes (Xondex)]()
Inspección de MMC de tres ejes
![Monitoreo de calidad en proceso]()
Monitoreo de calidad en proceso
![Estación de trabajo de ensamblaje automatizada (con trazabilidad QR)]()
Estación de trabajo de ensamblaje automatizada
![Pruebas funcionales y validación de ensamblaje]()
Pruebas funcionales y validación de ensamblaje
![Banco de pruebas de rendimiento del turbocompresor]()
Banco de pruebas de rendimiento del turbocompresor
Usos OEM y de posventa para el turbocompresor Toyota Land Cruiser
del turbocompresor del Toyota Land Cruiser Certificaciones y estándares industriales
![Fabricante de bobinas de encendido certificado ISO 9001, ISO 14001, ISO 45001, IATF 16949 para suministro de OEM y posventa]()
Por qué elegir Elecdurauto para el turbocompresor de su Toyota Land Cruiser
Elecdurauto es más que un proveedor de turbocompresores: somos un socio de fabricación de precisión en el que confían distribuidores, flotas y marcas de posventa globales. Respaldados por capacidades de producción de primer nivel, ingeniería de nivel OEM y un profundo conocimiento de las demandas B2B, ofrecemos valor mucho más allá del producto.
1. Infraestructura de fabricación de clase mundial
Más de $45 millones de dólares en inversión total
Capacidad anual: 1.000.000+ turbos completos y 2.000.000 unidades CHRA
Equipado con máquinas CNC y líneas semiautomáticas de EE. UU., Reino Unido, Alemania, Japón y Suiza.
Centro avanzado de I+D y pruebas para turbocompresores y componentes centrales
Sistema de fábrica inteligente EMS 4.0 con integración digital total (ERP, MES, PLM, CRM, SCM)
2. Precisión. Velocidad. Flexibilidad.
Cubre más de 500 modelos turbo compatibles con las principales marcas de OE
Admite pedidos de lotes pequeños y de múltiples especificaciones con entrega rápida (7 a 15 días hábiles)
Mantiene stock de seguridad para SKU de rápido movimiento y envíos urgentes.
Envío flexible: puerta a puerta por aire, mar o expreso (DHL, FedEx, Maersk)
3. Diseñado para ofrecer rendimiento y durabilidad
Los turbocompresores cuentan con ruedas de turbina de Inconel y compresores de aluminio forjado.
Probado para resistencia térmica (950°C–1100°C) y durabilidad de ciclo largo
Diseñado para reducir las emisiones, aumentar el torque y mejorar la economía de combustible.
Ideal para aplicaciones automotrices y marinas con calidad de nivel internacional.
4. Calidad y trazabilidad estándar OEM
Fabricado según IATF 16949, ISO 9001, CE y RoHS. las normas certificadas
Control de calidad estricto en cada paso, desde las materias primas hasta las pruebas de equilibrio final
Admite servicios de OEM y marcas privadas (logotipo láser, trazabilidad QR, embalaje personalizado)
1 año de garantía de kilometraje ilimitado e informes de control de calidad gratuitos incluidos con cada pedido
5. I+D y personalización impulsadas por el cliente
Servicios de diseño e ingeniería inversa 100% orientados al cliente.
Desarrollo personalizado para materiales, diseños o mejoras de rendimiento especiales
Desde conjuntos turbo completos hasta componentes individuales: somos su centro turbo integral
Preguntas frecuentes sobre el reemplazo del turbocompresor del Toyota Land Cruiser
1. ¿Este turbocompresor es compatible con mi Toyota Land Cruiser diésel de 4,5 L?
Sí. Este turbocompresor Toyota Land Cruiser es un reemplazo de ajuste directo para el número OE 17201-0L040 , diseñado específicamente para los modelos Land Cruiser equipados con el motor diésel biturbo 1VD-FTV de 4,5 L. Es un reemplazo de turbo plug-and-play para configuraciones de Toyota Land Cruiser 2013-2021 sin necesidad de ajustes de la ECU ni modificaciones de hardware.
2. ¿Cuáles son las señales de que es necesario reemplazar el turbo de mi Land Cruiser?
Síntomas como bajo impulso, mayor consumo de combustible, humo negro, silbidos o rendimiento lento pueden indicar degradación del turbo. Estos a menudo indican desgaste de los cojinetes internos o falla de la válvula de descarga, lo que obliga a actualizar oportunamente el turbo del Toyota Land Cruiser diésel de 4.5 litros para garantizar que se restablezca el torque, la eficiencia del combustible y la capacidad de conducción.
3. ¿Este turbocompresor Land Cruiser incluye un kit de actuador y junta?
Sí. Cada unidad viene con un actuador neumático preestablecido y juntas esenciales, lo que garantiza una instalación fácil y completa. Es un kit turbo completo para propietarios de Land Cruiser o talleres de servicio que realizan reemplazos de equipos originales o reconstrucciones de motores.
4. ¿Cuánto tiempo lleva instalar este turbocompresor Toyota?
La instalación suele tardar entre 4 y 6 horas para técnicos experimentados. Proporcionamos diagramas de instalación opcionales y soporte de compatibilidad de piezas para simplificar el proceso de reemplazo del turbo del Land Cruiser y reducir el tiempo de inactividad del vehículo.
5. ¿Qué tipo de garantía viene con este turbo 17201-0L040?
Elecdurauto ofrece una garantía de 18 meses sin límite de kilometraje , que cubre tanto cuestiones relacionadas con la fabricación como con el montaje. Cada turbocompresor Toyota Land Cruiser se envía con un número de serie único y un certificado de control de calidad para respaldar los reclamos de garantía y la trazabilidad internacional.
6. ¿Este turbo admite configuraciones diésel ajustadas o reasignadas?
Si bien este turbo está construido según los estándares de fábrica, puede admitir de manera segura un ajuste ligero de la etapa 1 o una reprogramación de la ECU, siempre que la presión de sobrealimentación se mantenga dentro de los límites recomendados. Es una gran solución para vehículos todoterreno o flotas que buscan torque adicional sin correr el riesgo de fallas por sobreimpulso.
7. ¿Ofrecen personalización de embalaje o marca OEM?
Absolutamente. Admitimos embalajes de marca blanca, marcas de piezas grabadas y etiquetas con códigos de barras para revendedores globales. Ya sea distribuidor o vendedor de comercio electrónico, este turbocompresor para Toyota Land Cruiser está listo para su venta al por menor o al por mayor.
8. ¿Cuál es el plazo de entrega para el envío internacional?
Los pedidos se procesan en un plazo de 2 a 5 días hábiles y se envían por DHL, UPS o transporte marítimo. La mayoría de los compradores reciben su unidad turbo Land Cruiser dentro de 7 a 15 días hábiles, según la región y el método de envío.
9. ¿Este turbo está optimizado para el cumplimiento de Amazon FBA o Mercado Libre?
Sí. El Toyota Land Cruiser turbo está empaquetado en cajas compatibles con Logística de Amazon, completas con códigos de barras escaneables, números de referencia de OE y etiquetas de SKU, listo para entrega directa al almacén o envío directo a través de Amazon, Mercado Libre u Otto.
Control de calidad del material entrante
