387-9441
Elecdurauto
387-9441
10R7226; 280-4174; 295-9166; 328-2587; 20R8067
Elecdurauto
IATF 16949 / ISO 9001 / CE / RoHS
6–12 piezas
7 a 15 días
Embalaje neutro/personalizado
12 meses
10R7226; 280-4174; 295-9166; 328-2587; 20R8067
Servicio de motor marino C7 y equipo 341F / 394 / 740 listado en origen
Confirme la confirmación de la aplicación marina versus máquina, el inyector retirado y el número de serie del motor/equipo.
| Disponibilidad: | |
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| Cantidad: | |
387-9441 es un inyector HEUI CAT C7 vinculado en el registro fuente a 10R7226, 280-4174, 295-9166, 328-2587 y 20R8067. La página de piezas actual de CAT también identifica la compatibilidad con el motor marino C7, mientras que la línea de aplicación suministrada nombra los equipos 341F, 394 y 740. Esos dos contextos de compra hacen que la verificación basada en series sea esencial.
Una solicitud de motor marino y una solicitud de máquina no deben compartir una declaración de solicitud no calificada. La disposición del motor, el activo operativo y la fuente del número de servicio deben registrarse por separado, incluso cuando ambos conduzcan al 387-9441. Esto evita que se utilice una etiqueta C7 amplia como acceso directo entre instalaciones que pueden diferir en configuración o historial de servicio.
Para un mayorista que maneja consultas mixtas, el control más útil es la asignación de destino primero. El stock marítimo puede llevar el archivo del motor y la referencia del barco o paquete; El stock de máquinas puede llevar el modelo y el número de serie del equipo. Ambas líneas conservan 387-9441 como la identidad completa del inyector, por lo que una transferencia de almacén nunca borra la decisión de la solicitud.
Una solicitud de cotización debe indicar si el inyector es para un motor marino C7 o para equipos 341F, 394 o 740. Incluya el número de serie o arreglo completo, fotografías de unidades antiguas y cualquiera de los 10R7226, 280-4174, 295-9166, 328-2587 o 20R8067 que aparezca en el registro de servicio. No confíe únicamente en C7.
La venta al por mayor es MOQ de 6 a 12 piezas, tiempo de entrega de 7 a 15 días, garantía de 12 meses y embalaje neutral/personalizado. Cuando las cantidades marítimas y de máquinas comparten un envío, utilice diferentes etiquetas en el interior de la caja y líneas de lista de empaque. Cada uno debe mostrar la asignación exacta de clientes y la marca 387-9441 esperada en el momento de la recepción.
La inspección entrante debe cubrir el grabado, la conexión eléctrica, las interfaces de aceite y combustible, las tapas protectoras y los daños visibles durante la manipulación. Conservar cada unidad con sus documentos de solicitud asignados. Si aparece un inyector C7 de otra familia 387-94xx, ponerlo en cuarentena; La similitud de la familia de motores no determina el número de servicio HEUI.
| de compra del artículo | verificado |
|---|---|
| Referencia completa del inyector. | 387-9441 |
| Marca / sistema | Oruga; Inyector completo HEUI |
| Dirección del motor | GATO C7 |
| Dirección de aplicación | Servicio de motor marino C7 y equipo 341F / 394 / 740 listado en origen |
| Punto de control de boquilla/configuración | Configuración HEUI asociada a la familia de servicios 387-9441 |
| OE y referencias cruzadas | 10R7226; 280-4174; 295-9166; 328-2587; 20R8067 |
| Control primario de compras | confirmación de aplicación marina versus máquina |
| Términos comerciales | MOQ 6–12 piezas; Entrega entre 7 y 15 días; Garantía 12 meses; Embalaje neutro/personalizado |
| Referencia coincidente | Uso de adquisiciones |
|---|---|
| 387-9441 | Identidad primaria del inyector completo utilizada para la cotización y verificación del marcado físico. |
| 10R7226 | OE /referencia cruzada retenida con la aprobación de la solicitud 387-9441; verificar su función exacta antes de la sustitución. |
| 280-4174 | Se mantiene el rastro de servicio con la aprobación de la solicitud 387-9441; verificar su función exacta antes de la sustitución. |
| 295-9166 | OE /referencia cruzada retenida con la aprobación de la solicitud 387-9441; verificar su función exacta antes de la sustitución. |
| 328-2587 | Se mantiene el rastro de servicio con la aprobación de la solicitud 387-9441; verificar su función exacta antes de la sustitución. |
| 20R8067 | OE /referencia cruzada retenida con la aprobación de la solicitud 387-9441; verificar su función exacta antes de la sustitución. |
| Configuración HEUI asociada a la familia de servicios 387-9441 | Sólo punto de control de coherencia técnica; no reemplaza la identificación completa del inyector. |
| de la solicitud | Verificación del comprador |
|---|---|
| GATO C7 | Confirme la placa del motor, el número de serie o la disposición junto con 387-9441. |
| Servicio de motor marino C7 y equipo 341F / 394 / 740 listado en origen | Utilice el registro exacto de la máquina o vehículo; no amplíe el ajuste de una familia de modelos generales. |
| un mayorista de equipos pesados que atiende consultas sobre máquinas y motores marinos | Preservar la asignación de clientes mediante el etiquetado, la recepción y la liberación del taller. |
| Lanzamiento de instalación | Verifique la disposición del equipo en lugar de tratar cada instalación C7 como idéntica; siga el procedimiento de servicio oficial para la solicitud confirmada. |
Para un mayorista de equipo pesado que atiende consultas sobre máquinas y motores marinos, este video proporciona una vista general de la presentación y el suministro a granel de los inyectores diésel Elecdura de servicio pesado . No representa ninguna prueba, resultado de calibración, instalación o afirmación de rendimiento específicos del 387-9441.
Enviar el marcado 387-9441 completo, 10R7226, el serial del motor o máquina, una imagen del inyector desmontado y la cantidad requerida. Indique si cada referencia proviene de la unidad física, de un registro de repuestos del concesionario o de una factura anterior. Esa distinción de origen es importante para la confirmación de la aplicación marítima versus máquina y evita que un alias de compra se confunda con la marca exacta que debe llegar.
El riesgo es específico: el número oficial está asociado con el servicio C7, mientras que el registro fuente también menciona equipos 341F, 394 y 740 que requieren verificación a nivel de serie. Una conciliación por escrito hace que el comprador apruebe la relación entre el número solicitado, el inyector completo ofrecido y CAT C7. También proporciona al personal receptor una condición de parada clara cuando una unidad de aspecto familiar lleva una referencia inesperada o se dirige hacia el grupo de equipos equivocado.
Trate esta información como un punto de control de configuración junto a la identidad 387-9441 completa, no como un sustituto de ella. El comprador también compara la forma del conector, los puertos, las marcas de la carrocería y el registro verificado del motor. Una boquilla adecuada o una descripción interna no pueden por sí solas demostrar la carcasa, las características de control, los datos de corrección o la compatibilidad de la aplicación.
Para el servicio de motores marinos C7 y equipos 341F / 394 / 740 listados en origen, recopile el modelo exacto, la designación del motor, el número de serie o disposición y cualquier información regional o de emisiones que se muestra en el archivo de servicio. Añade el antiguo marcado del inyector y sus fotos físicas. Estos detalles limitan una descripción amplia de CAT C7 a la máquina real y evitan que las tablas de aplicaciones se lean como promesas de ajuste universal.
No. Las referencias cruzadas admiten la comparación, pero se debe confirmar la función de cada número para el motor y el mercado del cliente. Si las marcas solicitadas y ofrecidas difieren, ambas se escriben en la cotización y se aprueban antes del envío. La aceptación final aún depende de la confirmación de la aplicación marina versus máquina, el conjunto retirado y la configuración física completa.
Cuente las cajas con la lista de empaque, inspeccione cada grabado y conector, verifique las tapas protectoras y las áreas de sellado y conserve la información específica de la unidad. Los equipos deben identificar el destino final como material marítimo o de maquinaria antes de dividir las cajas. Una unidad que introduce otra declaración de motor o un número de servicio no aprobado se aísla antes de que el envío se divida entre sucursales u órdenes de trabajo.
Los técnicos deben verificar la disposición del equipo en lugar de tratar cada instalación C7 como idéntica. La limpieza, sustitución de piezas de sellado, manipulación de conexiones de alta presión y cualquier procedimiento de codificación o corrección deberán seguir las instrucciones oficiales de la aplicación confirmada. Los valores de un inyector antiguo o vecino no se copian simplemente para que una unidad que no coincide parezca utilizable.
No. El vídeo incrustado es una presentación general del inyector diésel Elecdura de servicio pesado y del suministro a granel. No es un informe de flujo, un certificado de calibración, una demostración de instalación ni una prueba de motor para 387-9441. La aprobación del producto depende del rastro numérico, la confirmación de la aplicación marina versus máquina, la imagen verificada del producto y los documentos acordados para este pedido específico.