3957590
3957590 / 3283815 / 3675246RX / 228000-5900 / 228000-5901 / 228000-5902 / 18508N / 18412N / 1935477 / 61230712
Elecdura
Disponible para pedidos calificados
20 piezas
7 - 15 días
Revisión de embalaje neutro/etiqueta privada
18 meses
3957590 / 3283815 / 3675246RX / 228000-5900 / 228000-5901 / 228000-5902 / 18508N / 18412N / 1935477 / 61230712
Cummins Motores serie C de 8,3 L e instalaciones de autobuses Blue Bird o Thomas relacionadas
Confirme 12V , 4,8 kW , 10T, CW, 3 orificios de montaje de Ø14, referencia de ubicación del extremo de accionamiento de Ø92, referencia axial de 48 mm, orientación de montaje y disposición de terminales con respecto al arrancador retirado antes del suministro de volumen.
| Disponibilidad: | |
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| Cantidad: | |
Un distribuidor de motores Cummins puede comprar 3957590 para soporte de reconstrucción, mientras que un comprador de repuestos para autobuses puede necesitar unidades asignadas a vehículos Blue Bird o Thomas. Identificar el canal de servicio en la etapa de consulta ayuda a mantener el alcance de la terminal, la comparación de montaje, las prioridades de embalaje y entrega relevantes para la instalación real.
Envíe el número de serie del motor o información CPL cuando esté disponible, detalles del vehículo para aplicaciones de autobús, todas las referencias de unidades antiguas y fotografías de los lados de brida, transmisión y terminal. Elecdura puede revisar la configuración 4.8 kW 10T y el frontal ancho antes de preparar la oferta comercial.
Referencia primaria OE |
3957590 |
Aplicación de destino |
Cummins Motores serie C de 8,3 L e instalaciones de autobuses Blue Bird o Thomas relacionadas |
Voltaje y salida |
12V / 4.8 kW |
Piñón, módulo y rotación. |
10T/módulo 3.175/CW |
Referencia del orificio de montaje |
3 × orificios de montaje Ø14; Referencias de orientación de 30° superior izquierda y 30° superior derecha |
Referencia del extremo de transmisión |
Referencia de localización del extremo de accionamiento Ø92; referencia axial de 48 mm; Referencia del círculo de montaje Ø140,5 |
OE y grupo de referencia cruzada |
3957590 / 3283815 / 3675246RX / 228000-5900 / 228000-5901 / 228000-5902 / 18508N / 18412N / 1935477 / 61230712 |
Términos mayoristas |
MOQ 20 unidades / normalmente entre 7 y 15 días después de la confirmación del pedido |
Garantía |
18 meses según las condiciones de venta acordadas |
3957590 Cummins 12V 4,8 kW Dimensiones de montaje del motor de arranque 10T para comparación por parte del comprador.
La cara de montaje tiene tres orificios de Ø14 con referencias de orientación de 30° superior izquierda y 30° superior derecha. Una referencia del círculo de montaje de Ø140,5 rodea la cara ancha, mientras que la referencia de ubicación de Ø92 y la referencia axial de 48 mm describen la posición del extremo de transmisión.
La configuración 3957590 usa 12V , 4.8 kW , 10T, módulo 3.175 y CW. En una instalación de autobús, fotografíe el alcance del cable y la distancia entre terminales antes de retirarlo; en un motor suelto, conserve los detalles del motor con las fotografías del motor de arranque.
El grupo de referencia extendido es 3957590 / 3283815 / 3675246RX / 228000-5900 / 228000-5901 / 228000-5902 / 18508N / 18412N / 1935477 / 61230712.
Consulta del canal del motor |
Incluye identidad del motor, referencia antigua y fotografías de montaje. |
Consulta de canal de bus |
Agregue el modelo de vehículo, el alcance del cable, el servicio y la asignación de destino. |
Las flotas de autobuses pueden valorar la disponibilidad programada de sucursales y el embalaje de exportación reforzado, mientras que los distribuidores de motores pueden preferir cajas de cartón adecuadas para pedidos mixtos de revisión. Indique el canal previsto, la cantidad por destino y el plazo de entrega solicitado para que Elecdura pueda cotizar la misma configuración 3957590 con las opciones de manejo adecuadas.
La inspección recibida debe confirmar la unidad 10T, la identificación 4.8 kW , la brida ancha de tres orificios y los terminales protegidos. Las unidades pesadas necesitan un soporte de cartón estable; cualquier impacto en la punta o el solenoide debe fotografiarse antes de transferir el stock a un depósito de flota o taller de reconstrucción.
El video de producción y pruebas eléctricas de Elecdura ayuda a los compradores de motores y flotas a evaluar la capacidad de fabricación. Para conocer el precio de 3957590, envíe la aplicación Cummins de 8,3 L o bus, geometría de montaje amplia, transmisión 10T y requisitos de pedido documentados.
La especificación inicial básica puede ser la misma, aunque las prioridades de compra difieran. Un reconstructor de motores puede necesitar cantidades mixtas de revisión y empaque neutral; una flota de autobuses puede necesitar una asignación de depósito y fechas de llegada firmes. Nombrar el canal ayuda a Elecdura abordar las pruebas de instalación y el plan comercial que son importantes para el comprador.
Proporcione el número de serie del motor serie C de 8.3 L, CPL o el registro del equipo cuando esté disponible, junto con todos los números de arranque antiguos. Para aplicaciones Blue Bird o Thomas, agregue el modelo de autobús y las fotografías de instalación. Ese contexto apoya al amplio grupo OE sin pedir a un distribuidor que se base únicamente en una referencia cruzada.
Tres orificios de Ø14, la referencia del círculo de montaje de Ø140,5 y las referencias de orientación superior emparejadas de 30° describen la brida. Combínalos con la referencia de localización de Ø92 y la posición axial de 48 mm. Estos puntos ayudan a separar un motor de arranque de servicio pesado físicamente similar que puede tener una punta, una posición terminal o una geometría de compromiso diferentes.
Capture la identidad del vehículo y el motor de arranque instalado, prestando atención al alcance del cable, los componentes cercanos del chasis y la distancia entre terminales. Fotografíe cada número visible. Después de retirarlo, agregue la brida completa, el piñón de 10 dientes y la pieza de fundición de la nariz. Esas imágenes conservan detalles de la instalación que son difíciles de reconstruir a partir de un núcleo suelto.
Mantenga todos los números completos disponibles para búsqueda, cotización e identificación del núcleo entrante, pero no los acorte a una línea vaga Cummins . Haga coincidir la especificación 12V , 4.8 kW , 10T CW y la cara ancha antes de fusionar el inventario. Una diferencia inexplicable en piñón, brida o terminales debe ser objeto de una consulta aparte.
La caja debe soportar el cuerpo del motor de arranque y el extremo impulsor sin cargar los terminales o el piñón. Pregunte por protección interior, etiquetas de cartón exterior y disposición de pallets al solicitar precio. A su llegada, inspeccione las cajas de más de un área de paleta para detectar movimientos, impactos en la punta o daños terminales antes de la distribución de la flota.
Registre la identidad del motor o autobús, la etiqueta de la unidad suministrada, el lote de envío y la fecha de instalación. Confirme el asiento libre en la brida, la holgura correcta del cable y la liberación normal del piñón. Guarde las lecturas y fotografías del voltaje de arranque. Esta información fortalece el reabastecimiento posterior y brinda a ambas partes una base práctica si surge una pregunta posventa.
Enumere las cantidades por separado para cada depósito, distribuidor o instalación de revisión e indique la fecha requerida en cada ubicación. Adjunte la información del motor o vehículo, etiquetas antiguas y fotografías de montaje. Luego Elecdura puede presentar la unidad especificada, MOQ , las opciones de embalaje, la garantía, el calendario de producción y la base de envío en una respuesta mayorista estructurada.
Envíe 3957590, Cummins detalles del motor 8.3L o información del vehículo Blue Bird/Thomas, referencias antiguas del motor de arranque, fotografías de bridas, piñones y terminales, cantidad por destino y objetivos de entrega. Elecdura citará el producto 12V , 4.8 kW , 10T CW y los términos B2B relevantes.
Identifique si el requisito es para revisión de motores, mantenimiento de flotas de autobuses o distribución mixta para que la planificación de embalaje y envío refleje el canal de suministro real.