3957590
3957590/3283815/3675246RX/228000-5900/228000-5901/228000-5902/18508N/18412N/1935477/61230712
Elecdura
Disponível para pedidos qualificados
20 unidades
7 - 15 dias
Embalagem neutra / revisão de marca própria
18 meses
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Motores Cummins 8.3L série C e instalações de ônibus Blue Bird ou Thomas relacionadas
Confirme 12V, 4,8kW, 10T, CW, 3 × Ø14 furos de montagem, referência de localização da extremidade do inversor Ø92, referência axial de 48 mm, orientação de montagem e layout do terminal contra o starter removido antes do fornecimento de volume.
| Disponibilidade: | |
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| Quantidade: | |
Um distribuidor de motores Cummins pode adquirir 3957590 para suporte de reconstrução, enquanto um comprador de peças de ônibus pode precisar de unidades atribuídas a veículos Blue Bird ou Thomas. A identificação do canal de serviço na fase de consulta ajuda a manter o alcance do terminal, a comparação de montagem, as prioridades de embalagem e entrega relevantes para a instalação real.
Envie as informações de série do motor ou CPL quando disponíveis, detalhes do veículo para aplicações de ônibus, todas as referências de unidades antigas e fotografias dos lados do flange, acionamento e terminal. A Elecdura pode revisar a configuração 4,8kW 10T e a face larga antes de preparar a oferta comercial.
Referência primária de equipamento original |
3957590 |
Aplicativo de destino |
Motores Cummins 8.3L série C e instalações de ônibus Blue Bird ou Thomas relacionadas |
Tensão e saída |
12 V/4,8 kW |
Pinhão, módulo e rotação |
10T / módulo 3.175 / CW |
Referência do furo de montagem |
3 × furos de montagem Ø14; Referências de orientação de 30° superior esquerdo e 30° superior direito |
Referência do drive-end |
Referência de localização do drive-end Ø92; Referência axial de 48 mm; Referência do círculo de montagem Ø140,5 |
OE e grupo de referência cruzada |
3957590/3283815/3675246RX/228000-5900/228000-5901/228000-5902/18508N/18412N/1935477/61230712 |
Termos de atacado |
MOQ 20 unidades / normalmente 7–15 dias após a confirmação do pedido |
Garantia |
18 meses sob condições de venda acordadas |
3957590 Dimensões de montagem do starter Cummins 12V 4,8kW 10T para comparação do lado do comprador.
A face de montagem possui três furos de Ø14 com referências de orientação de 30° superior esquerdo e 30° superior direito. Uma referência de círculo de montagem Ø140,5 circunda a face larga, enquanto a referência de localização Ø92 e a referência axial de 48 mm descrevem a posição final do acionamento.
A configuração 3957590 usa 12V, 4,8kW, 10T, módulo 3.175 e CW. Em uma instalação de barramento, fotografe o alcance do cabo e a folga dos terminais antes da remoção; em um motor solto, guarde os detalhes do motor com as fotografias do motor de partida.
O grupo de referência estendido é 3957590/3283815/3675246RX/228000-5900/228000-5901/228000-5902/18508N/18412N/1935477/61230712.
Consulta do canal do mecanismo |
Inclui identidade do motor, referências antigas e fotografias de montagem. |
Consulta de canal de ônibus |
Adicione modelo do veículo, alcance do cabo, serviço e alocação de destino. |
As frotas de ônibus podem valorizar a disponibilidade programada de filiais e embalagens reforçadas para exportação, enquanto os distribuidores de motores podem preferir caixas adequadas para pedidos de revisão mistos. Indique o canal pretendido, quantidade por destino e janela de entrega solicitada para que a Elecdura possa cotar a mesma configuração 3957590 com opções de manuseio adequadas.
A inspeção de recebimento deve confirmar o inversor 10T, identificação de 4,8kW, flange largo de três furos e terminais protegidos. Unidades pesadas precisam de suporte estável de papelão; qualquer impacto no nariz ou no solenóide deve ser fotografado antes que o estoque seja transferido para um depósito de frota ou oficina de reconstrução.
O vídeo de produção e teste elétrico da Elecdura ajuda os compradores de motores e frotas a avaliar a capacidade de fabricação. Para obter o preço 3957590, envie a aplicação Cummins 8.3L ou barramento, ampla geometria de montagem, inversor 10T e requisitos de pedido documentados.
A especificação básica do starter pode ser a mesma, enquanto as prioridades de compra podem ser diferentes. Um reconstrutor de motor pode precisar de quantidades mistas de revisão e embalagem neutra; uma frota de ônibus pode precisar de alocação de garagens e datas de chegada firmes. Nomear o canal ajuda a Elecdura a abordar as evidências de instalação e o plano comercial que são importantes para o comprador.
Forneça a série do motor 8.3L série C, CPL ou registro do equipamento, quando disponível, junto com todos os números de partida antigos. Para aplicações Blue Bird ou Thomas, adicione o modelo do ônibus e as fotografias de instalação. Esse contexto apoia o amplo grupo de equipamento original sem exigir que um distribuidor dependa apenas de uma referência cruzada.
Três furos de Ø14, a referência do círculo de montagem de Ø140,5 e referências de orientação superiores de 30° emparelhadas descrevem o flange. Combine-os com a referência de localização Ø92 e posição axial de 48 mm. Esses pontos ajudam a separar uma partida pesada fisicamente semelhante que pode ter um nariz, posição terminal ou geometria de engate diferente.
Capture a identidade do veículo e do motor de partida instalado, prestando atenção ao alcance do cabo, aos componentes próximos do chassi e à folga dos terminais. Fotografe cada número visível. Após a remoção, adicione o flange completo, o pinhão 10T e a peça fundida do nariz. Essas imagens preservam detalhes da instalação que são difíceis de reconstruir a partir de um núcleo solto.
Mantenha todos os números completos disponíveis para pesquisa, cotação e identificação do núcleo de entrada, mas não os reduza em uma linha vaga da Cummins. Combine a especificação de 12V, 4,8kW, 10T CW e face larga antes de mesclar o inventário. Uma diferença inexplicável no pinhão, flange ou terminais pertence a uma investigação separada.
A caixa deve suportar o corpo do motor de partida e a extremidade de acionamento sem carregar os terminais ou o pinhão. Pergunte sobre proteção interna, etiquetas externas da caixa e disposição dos paletes ao solicitar o preço. Na chegada, inspecione as caixas de mais de uma área de paletes quanto a movimento, impacto no nariz ou danos no terminal antes da distribuição da frota.
Registre a identidade do motor ou ônibus, etiqueta da unidade fornecida, lote de remessa e data de instalação. Confirme o assentamento livre no flange, a folga correta do cabo e a liberação normal do pinhão. Salve leituras e fotografias de tensão de partida. Esta informação fortalece o reabastecimento posterior e dá a ambas as partes uma base prática caso surja uma questão pós-venda.
Liste as quantidades separadamente para cada depósito, distribuidor ou instalação de revisão e indique a data exigida em cada local. Anexe as informações do motor ou veículo, etiquetas antigas e fotografias de montagem. A Elecdura pode então apresentar a unidade especificada, MOQ, opções de embalagem, garantia, prazo de produção e base de envio em uma resposta estruturada de atacado.
Envie 3957590, detalhes do motor Cummins 8.3L ou informações do veículo Blue Bird/Thomas, referências antigas de starter, fotografias de flange, pinhão e terminal, quantidade por destino e metas de entrega. A Elecdura citará o produto 12V, 4,8kW, 10T CW e os termos B2B relevantes.
Identifique se o requisito atende à revisão do motor, à manutenção da frota de ônibus ou à distribuição mista, para que o planejamento da embalagem e da remessa reflita o canal real de fornecimento.