Se debe seleccionar un compresor de aire acondicionado para camión a partir del vehículo y de la configuración original del compresor, no solo por la apariencia. Esta categoría respalda el abastecimiento de repuestos del mercado de accesorios para aplicaciones de camiones comerciales donde los compradores deben comparar una referencia de equipo original, una familia de compresores, un sistema eléctrico y detalles de instalación antes de realizar el pedido.
Los importadores, distribuidores de repuestos para vehículos comerciales y compradores de mantenimiento de flotas pueden utilizar la gama de aplicaciones disponible para revisar camiones de Hino, Isuzu, Mercedes-Benz, Foton, FAW Jiefang, JAC, Dongfeng, Shacman, Sinotruk/HOWO, Renault Trucks, Scania y Volvo Trucks. La cobertura varía según el modelo de vehículo y la especificación del compresor. El nombre de una marca por sí solo no es una confirmación de compatibilidad.
Los registros del catálogo de proveedores muestran varias familias de compresores en aplicaciones de camiones pesados. Los ejemplos incluyen configuraciones 10S13C y 10S15C para Hino, configuraciones 10S15C y 7H15 para Isuzu, configuraciones 10PA15C, 10S15C y 10S17C para camiones Mercedes-Benz, y múltiples configuraciones 7H15 para Renault Trucks, Scania y Volvo Trucks.
Estos apellidos describen una plataforma de compresores, no una unidad universal. Dos compresores marcados como 7H15 o 10S15C aún pueden diferir en el voltaje del embrague, el perfil de la correa, el diámetro de la polea, las orejas de montaje, la disposición de la culata y la dirección del puerto de la manguera. Los compradores deben comparar la etiqueta de identificación completa y la geometría de instalación.
Una categoría de marca específica ayuda al comprador de una flota a reducir una larga lista de aplicaciones, pero un fabricante de camiones puede utilizar diferentes proveedores de compresores y revisiones según los años de modelo, los motores y los mercados. Por lo tanto, la identificación de Hino, Isuzu, Mercedes-Benz o Volvo debería conducir a un conjunto de comparación más pequeño, no a una decisión automática de adaptación.
En la gama de camionetas aparecen configuraciones de embrague de 12 V y 24 V, aunque la de 24 V es común en muchas aplicaciones de servicio pesado. El voltaje debe leerse en el compresor original o confirmarse en las especificaciones del vehículo. Suministrar una unidad de 24 V a un sistema de 12 V, o al revés, no es una sustitución inofensiva.
Las descripciones de las poleas pueden incluir disposiciones de correas trapezoidales simples o dobles y formatos de múltiples nervaduras, como PV6, PV8 o PV10. El número de ritmos por sí solo es insuficiente. El diámetro y la alineación de la polea afectan la trayectoria de la correa, mientras que el patrón de montaje determina si el compresor se puede instalar sin modificar el soporte.
La mayoría de las configuraciones de camiones catalogadas utilizan R134a, pero el catálogo fuente también contiene una referencia de Scania R1234yf. Por lo tanto, se debe comprobar el tipo de refrigerante en lugar de asumirlo según la marca del camión o la familia de compresores.
Para una verificación cruzada eficiente, envíe la marca, el modelo, el año de producción y el motor del camión, si los conoce. Agregue todos los números de OE o compresor legibles, la familia de compresores en la etiqueta, el voltaje del embrague, el tipo de polea, el número de ranuras, el diámetro de la polea, fotografías de montaje y vistas claras de los puertos de succión y descarga. Indique el refrigerante y la cantidad requerida, e incluya el país o puerto de entrega.
Los distribuidores de repuestos para vehículos comerciales pueden enviar una lista de abastecimiento de reemplazo de flotas o marcas mixtas, pero cada configuración debe permanecer en una línea de solicitud de presupuesto separada. Si la etiqueta antigua está dañada, envíe fotos frontal, trasera, lateral y superior con la polea y el conector visibles. La información dimensional es especialmente importante cuando varias versiones comparten una carrocería similar.
La identidad del camión es un punto de partida útil, pero no suficiente para la confirmación final. También se deben verificar el año del modelo, el motor, el número original y la configuración del compresor.
Las unidades No. 7H15 pueden usar diferentes voltajes de embrague, perfiles de polea, diámetros, soportes y disposiciones de puertos. Coincide con la configuración completa.
No. El catálogo contiene configuraciones de camión de 12 V y 24 V. Utilice el voltaje especificado para el vehículo y el compresor original.
El recuento de ritmos es sólo un punto de control. También deben coincidir el tipo de correa, el diámetro de la polea, la alineación, el conector del embrague y la geometría de montaje.
No haga esa sustitución por apariencia o apellido. Confirme el refrigerante, los requisitos de aceite y las especificaciones completas del sistema antes de realizar la selección.
Compare la etiqueta del compresor y la configuración física. Las referencias de OE y los números cruzados del mercado de accesorios pueden dar lugar a más de una revisión o aplicación.
Proporcione la referencia de la pieza verificada, la cantidad requerida, el destino, los requisitos de embalaje y cualquier lista de modelos mixtos. La coincidencia técnica debe resolverse antes de que se finalicen el precio y los términos de envío.
Envíe una lista de solicitud de flota con la evidencia del compresor original de cada camión. Como proveedor de compresores de aire acondicionado para camiones pesados, Elecdurauto separará las referencias por vehículo y configuración, identificará los puntos de montaje no resueltos y luego preparará una cotización mayorista para las líneas confirmadas.