คอมเพรสเซอร์แอร์รถบรรทุก

การจัดหาคอมเพรสเซอร์ A/C สำหรับรถบรรทุกสำหรับงานหนักตามการใช้งาน

ควรเลือกคอมเพรสเซอร์ A/C สำหรับรถบรรทุกจากรถยนต์และการกำหนดค่าคอมเพรสเซอร์ดั้งเดิม ไม่ใช่จากรูปลักษณ์ภายนอกเพียงอย่างเดียว หมวดหมู่นี้สนับสนุนการจัดหาอะไหล่ทดแทนหลังการขายสำหรับการใช้งานรถบรรทุกเพื่อการพาณิชย์ โดยผู้ซื้อจำเป็นต้องเปรียบเทียบข้อมูลอ้างอิง OE ตระกูลคอมเพรสเซอร์ ระบบไฟฟ้า และรายละเอียดการติดตั้งก่อนสั่งซื้อ

ผู้นำเข้า ผู้จัดจำหน่ายชิ้นส่วนยานยนต์เพื่อการพาณิชย์ และผู้ซื้อการบำรุงรักษายานพาหนะสามารถใช้ช่วงแอปพลิเคชันที่มีอยู่เพื่อตรวจสอบรถบรรทุกจาก Hino, Isuzu, Mercedes-Benz, Foton, FAW Jiefang, JAC, Dongfeng, Shacman, Sinotruk / HOWO, Renault Trucks, Scania และ Volvo Trucks ความครอบคลุมแตกต่างกันไปตามรุ่นรถยนต์และข้อมูลจำเพาะของคอมเพรสเซอร์ ชื่อแบรนด์เพียงอย่างเดียวไม่ใช่การยืนยันการประกอบ

เริ่มต้นด้วยฉลากรถบรรทุกและคอมเพรสเซอร์ของแท้

บันทึกแค็ตตาล็อกซัพพลายเออร์แสดงตระกูลคอมเพรสเซอร์หลายตระกูลสำหรับการใช้งานรถบรรทุกหนัก ตัวอย่างประกอบด้วยการกำหนดค่า 10S13C และ 10S15C สำหรับ Hino, การกำหนดค่า 10S15C และ 7H15 สำหรับ Isuzu, การกำหนดค่า 10PA15C, 10S15C และ 10S17C สำหรับรถบรรทุก Mercedes-Benz และการกำหนดค่า 7H15 หลายรายการสำหรับ Renault Trucks, Scania และ Volvo Trucks

ชื่อสกุลเหล่านี้อธิบายถึงแพลตฟอร์มคอมเพรสเซอร์ ไม่ใช่หน่วยสากลเดียว คอมเพรสเซอร์สองตัวที่มีเครื่องหมาย 7H15 หรือ 10S15C ยังคงแตกต่างกันในเรื่องแรงดันคลัตช์ โปรไฟล์สายพาน เส้นผ่านศูนย์กลางรอก หูยึด โครงร่างฝาสูบ และทิศทางของท่อต่อท่อ ผู้ซื้อควรเปรียบเทียบฉลากระบุตัวตนที่สมบูรณ์และรูปทรงการติดตั้ง

ใช้ Truck-Make Search โดยไม่หยุดที่แบรนด์

หมวดหมู่เฉพาะยี่ห้อช่วยให้ผู้ซื้อกลุ่มยานพาหนะจำกัดรายการการใช้งานที่ยาวได้ แต่ผู้ผลิตรถบรรทุกสามารถใช้ซัพพลายเออร์คอมเพรสเซอร์ที่แตกต่างกันและการแก้ไขสำหรับรุ่นปี เครื่องยนต์ และตลาดได้ ดังนั้นการระบุตัวตนของ Hino, Isuzu, Mercedes-Benz หรือ Volvo ควรนำไปสู่ชุดการเปรียบเทียบที่เล็กลง ไม่ใช่การตัดสินใจติดตั้งโดยอัตโนมัติ

ตรวจสอบแรงดันไฟฟ้า รอก และสารทำความเย็นก่อนสั่งซื้อ

รูปแบบคลัตช์ทั้ง 12V และ 24V ปรากฏในกลุ่มผลิตภัณฑ์รถบรรทุก แม้ว่า 24V จะพบเห็นได้ทั่วไปในการใช้งานหนักหลายประเภทก็ตาม ต้องอ่านแรงดันไฟฟ้าจากคอมเพรสเซอร์เดิมหรือยืนยันจากข้อมูลจำเพาะของรถยนต์ การจ่ายไฟ 24V สำหรับระบบ 12V หรือย้อนกลับ ไม่ใช่การทดแทนที่ไม่เป็นอันตราย

คำอธิบายของรอกอาจรวมถึงการจัดเรียงสายพานตัว V เดี่ยวหรือคู่และรูปแบบหลายซี่โครง เช่น PV6, PV8 หรือ PV10 การนับร่องเพียงอย่างเดียวไม่เพียงพอ เส้นผ่านศูนย์กลางและการวางแนวของรอกส่งผลต่อทางเดินของสายพาน ในขณะที่รูปแบบการติดตั้งจะกำหนดว่าสามารถติดตั้งคอมเพรสเซอร์ได้โดยไม่ต้องดัดแปลงฉากยึดหรือไม่

การกำหนดค่ารถบรรทุกตามแค็ตตาล็อกส่วนใหญ่ใช้ R134a แต่แค็ตตาล็อกต้นทางยังมีข้อมูลอ้างอิง R1234yf Scania อีกด้วย ดังนั้นจึงต้องตรวจสอบประเภทสารทำความเย็นแทนการพิจารณาจากยี่ห้อรถบรรทุกหรือกลุ่มคอมเพรสเซอร์

สิ่งที่ควรรวมไว้ใน RFQ คอมเพรสเซอร์รถบรรทุก

เพื่อให้การตรวจสอบข้ามมีประสิทธิภาพ ให้ส่งยี่ห้อ รุ่น ปีที่ผลิต และเครื่องยนต์ของรถบรรทุก หากทราบ เพิ่มหมายเลข OE หรือคอมเพรสเซอร์ที่อ่านได้ทั้งหมด กลุ่มผลิตภัณฑ์คอมเพรสเซอร์บนฉลาก แรงดันไฟฟ้าของคลัตช์ ประเภทรอก จำนวนร่อง เส้นผ่านศูนย์กลางของรอก ภาพถ่ายการติดตั้ง และมุมมองที่ชัดเจนของช่องดูดและระบาย ระบุสารทำความเย็นและปริมาณที่ต้องการ และระบุประเทศหรือท่าเรือที่จัดส่ง

ผู้จัดจำหน่ายชิ้นส่วนยานยนต์เพื่อการพาณิชย์อาจส่งรายการจัดหาสินค้าทดแทนยี่ห้อผสมหรือกลุ่มยานพาหนะ แต่การกำหนดค่าทั้งหมดควรอยู่ในรายการ RFQ ที่แยกต่างหาก หากฉลากเก่าเสียหาย ให้ส่งภาพถ่ายด้านหน้า ด้านหลัง ด้านข้าง และด้านบนโดยมองเห็นรอกและขั้วต่อ ข้อมูลมิติมีความสำคัญอย่างยิ่งเมื่อหลายเวอร์ชันใช้การหล่อแบบเดียวกันร่วมกัน

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับคอมเพรสเซอร์ A/C สำหรับรถบรรทุก

คุณสามารถระบุคอมเพรสเซอร์จากยี่ห้อและรุ่นของรถบรรทุกได้หรือไม่

ข้อมูลระบุตัวตนของรถบรรทุกเป็นจุดเริ่มต้นที่มีประโยชน์ แต่ยังไม่เพียงพอสำหรับการยืนยันขั้นสุดท้าย ควรตรวจสอบรุ่นปี เครื่องยนต์ หมายเลขเดิม และการกำหนดค่าคอมเพรสเซอร์

คอมเพรสเซอร์รถบรรทุก 7H15 ทั้งหมดใช้แทนกันได้หรือไม่

หมายเลข 7H15 สามารถใช้แรงดันไฟฟ้าคลัตช์ โปรไฟล์รอก เส้นผ่านศูนย์กลาง จุดยึด และการจัดพอร์ตที่แตกต่างกัน จับคู่การกำหนดค่าที่สมบูรณ์

รถบรรทุกงานหนักควรใช้คลัตช์คอมเพรสเซอร์ 24V เสมอหรือไม่

ไม่ แค็ตตาล็อกประกอบด้วยการกำหนดค่ารถบรรทุกทั้ง 12V และ 24V ใช้แรงดันไฟฟ้าที่ระบุสำหรับรถยนต์และคอมเพรสเซอร์เดิม

จำนวนร่องมู่เล่สามารถยืนยันหน่วยที่ถูกต้องได้หรือไม่?

การนับร่องเป็นเพียงจุดตรวจเดียวเท่านั้น ประเภทของสายพาน เส้นผ่านศูนย์กลางรอก การจัดตำแหน่ง ขั้วต่อคลัตช์ และรูปทรงการติดตั้งต้องสอดคล้องกันด้วย

คอมเพรสเซอร์ R134a สามารถแทนที่การอ้างอิง R1234yf ได้หรือไม่

อย่าทำการทดแทนจากรูปลักษณ์ภายนอกหรือชื่อสกุล ยืนยันสารทำความเย็น ความต้องการน้ำมัน และข้อมูลจำเพาะของระบบที่สมบูรณ์ก่อนทำการเลือก

จะเกิดอะไรขึ้นหากหมายเลข OE ให้ผลลัพธ์มากกว่าหนึ่งรายการ?

เปรียบเทียบฉลากคอมเพรสเซอร์และการกำหนดค่าทางกายภาพ การอ้างอิง OE และหมายเลขไขว้หลังการขายสามารถนำไปสู่การแก้ไขหรือการใช้งานมากกว่าหนึ่งรายการ

ข้อมูลใดบ้างที่ช่วยในการเสนอราคาขายส่ง

ให้ข้อมูลอ้างอิงชิ้นส่วนที่ผ่านการตรวจสอบ ปริมาณที่ต้องการ ปลายทาง ข้อกำหนดบรรจุภัณฑ์ และรายการรุ่นผสมใดๆ การจับคู่ทางเทคนิคควรได้รับการตัดสินก่อนที่จะสรุปราคาและเงื่อนไขการจัดส่ง

ขอการตรวจสอบข้ามคอมเพรสเซอร์ A/C รถบรรทุก

ส่งรายชื่อกองยานพาหนะพร้อมหลักฐานต้นฉบับคอมเพรสเซอร์สำหรับรถบรรทุกแต่ละคัน ในฐานะซัพพลายเออร์คอมเพรสเซอร์ A/C สำหรับรถบรรทุกสำหรับงานหนัก Elecdurauto จะแยกการอ้างอิงตามยานพาหนะและการกำหนดค่า ระบุจุดประกอบที่ยังไม่ได้รับการแก้ไข จากนั้นเตรียมใบเสนอราคาขายส่งสำหรับสายการผลิตที่ได้รับการยืนยัน