¿Qué aplicaciones de camiones y equipos Volvo están cubiertas?
El catálogo actual incluye camiones FH12 con motores D12A o D12C, camiones FH13 con motores D13A Euro 3 o Euro 5 y camiones VM220/VM330 que utilizan potencia MWM.
También cubre cargadoras de ruedas seleccionadas L70, L80, L90 y L100, además de aplicaciones industriales.
Los turbocompresores para camiones y equipos de construcción se analizan como grupos distintos incluso cuando aparecen bajo la misma marca Volvo.
¿Cómo se debe separar un turbo FH12 de una unidad FH13?
Proporcione el modelo de camión, código de motor D12 o D13, nivel de emisiones, información del chasis, número de turbo y número de OE de Volvo.
Compare el actuador o válvula de descarga, las conexiones del sensor, la carcasa del compresor, la salida de la turbina, los puertos de aceite y refrigerante y el historial del número de servicio.
Una referencia D12C no debe incluirse en una investigación D13A Euro 5 sin evidencia de referencia cruzada explícita.
¿Qué es importante para un camión Volvo VM?
Identifique el modelo de motor MWM y los detalles del actuador VGT además del chasis Volvo.
Las entradas VM220 y VM330 pertenecen a un contexto de motor y control diferente al de los camiones de la serie FH.
¿Qué pruebas se necesitan para un turbocompresor de cargador de la serie L?
Envíe el modelo exacto del cargador y el rango de serie, la placa del motor, la etiqueta del turbo original y fotografías de la posición de instalación.
Las carcasas, las líneas de aceite y la orientación del escape para uso fuera de carretera pueden diferir de las unidades de vehículos de carretera incluso cuando el bastidor del turbo tiene un aspecto similar.
También se deben considerar la exposición al polvo y el ciclo de trabajo de la máquina al diagnosticar la falla original.
¿Cómo puede un distribuidor Volvo organizar un pedido mixto de camión y cargadora?
Separe la demanda en grupos FH12, FH13, VM, cargadora e industrial, luego enumere el motor, el OE, el número de turbo y la cantidad de cada artículo.
Elecdurauto puede coordinar recursos de suministro seleccionados entre estos grupos y presentar opciones adecuadas al mercado y al objetivo de calidad del comprador.
La amplia cobertura respalda la compra integral, mientras que los registros técnicos siguen siendo específicos de la aplicación.
¿Qué controles de servicio se aplican antes de instalar un turbo Volvo?
Inspeccione la presión del aceite y las tuberías, las conexiones del refrigerante si están instaladas, la filtración de aire, el enfriador de aire de carga, las fugas de escape, la presión del cárter y las fallas del control electrónico.
Después de daños en las ruedas, retire los fragmentos y el aceite de los sistemas conectados.
Cebe el reemplazo y siga el procedimiento correspondiente del motor Volvo o MWM para la instalación y primera operación.
