magyar
28231-4A800 / 28231-4A850
OE-nek megfelelő csereminőség
IATF 16949 / ISO 9001 / CE / RoHS
100 db
7-15 nap
12 hónap
| Mennyiség: | |
|---|---|
Termékleírás
A TD03L4 49590-45607 támogatja a 2013 utáni Hyundai és Kia D4CB kereskedelmi kistehergépjárművek javítását.
Az OE 28231-4A800 / 4A850 lefedi a H100, Porter, HR és Bongo keresletét a regionális logisztikai csatornákon.
A víz-olaj nyílások elrendezését és az A2-es motorverziót a patron kioldása előtt meg kell erősíteni.
| Specifikáció | részletei |
|---|---|
| Termék típusa | Turbo Core / CHRA kazetta |
| Fit Turbo modell | TD03L4 |
| Turbo cikkszám | 49590-45607 / 852516-5006S |
| OE hivatkozási szám | 28231-4A800 / 28231-4A850 |
| Motor/alkalmazás referencia | D4CB A2 kereskedelmi kisteherautó javítási referencia |
| Motor modell | D4CB A2 2,5L CRDi |
| Alkalmazási hivatkozás | Hyundai H100 / Porter / HR és Kia Bongo K2500 kereskedelmi referencia |
| Referenciaév | Referencia 2013 |
| Ellátási irány | Logisztikai és kisteherautó-javítási ellátás |
| MOQ | 100 db |
| Garancia | 12 hónap |
| Szállító márka | Elecdurauto |
| Duty Focus | Szállítási és logisztikai flotta |
| hivatkozási | típusához |
|---|---|
| Turbo cikkszám | 49590-45607 / 852516-5006S |
| OE hivatkozási szám | 28231-4A800 / 28231-4A850 |
| Turbó kereszthivatkozás | 49131-03600 / 49131-03610 / 49131-03612 |
| Egyező cikk | hivatkozási információi |
|---|---|
| Turbó modell | TD03L4 |
| Turbo cikkszám | 49590-45607 / 852516-5006S |
| OE hivatkozási szám | 28231-4A800 / 28231-4A850 |
| Motor modell | D4CB A2 2,5L CRDi |
| Alkalmazási hivatkozás | Hyundai H100 / Porter / HR és Kia Bongo K2500 kereskedelmi referencia |
| Turbo névtábla fénykép | Ajánlott |
| Eredeti turbó/patron fotó | Akkor javasolt, ha a számok nem egyértelműek |
| Hűtés típusa | Víz és olaj, meg kell erősíteni |
| Alkalmazási referencia | motor | referenciaév | Egyezési alap |
|---|---|---|---|
| Hyundai H100 / Porter / HR és Kia Bongo K2500 kereskedelmi referencia | D4CB A2 2,5L CRDi | Referencia 2013 | Az OE 28231-4A800 / 4A850 és 49590-45607 megfelel a TD03L4 és D4CB A2 kereskedelmi alkalmazásoknak. |
A TD03L4 készlet segít a szállítási flottáknak az állásidő szabályozásában, miközben újrafelhasználják a hangos turbóházakat.
Az éves szünet és a hűtés megjegyzései javítják az elosztó komissiózási pontosságát.
A közös Hyundai/Kia OE csoport támogatja a vegyes kereskedelmi beszerzéseket.
Az Elecdurauto szállítja a patront az utángyártott logisztikához és szakszerű javításhoz.
A TD03L4 49590-45607 csapágyház-konfigurációt használ, amely olaj- és hűtőfolyadék-járatokat is tartalmazhat. A vásárlóknak össze kell hasonlítaniuk a kikötők helyét, a tömlőszerelvényeket és a házöntvényt az eltávolított turbóval. A hűtés helytelen konfigurációja megakadályozhatja a telepítést, vagy hő okozta károkat okozhat. A műhelyeknek át kell öblíteniük a szennyezett hűtőfolyadék- és olajköröket az új mag felszerelése előtt. A TD03L4 49590-45607 jelű bizonyítékot csatolni kell a forgalmazó rendelési és javítási nyilvántartásához.
A D4CB kereskedelmi motorok számos turbófrissítéssel rendelkeznek a H100, Porter II, HR és Bongo alkalmazásokban. Az A2-es motor referenciaszámát, az OE 28231-4A800 / 28231-4A850 gyártási időszakot és a turbócímkét együtt kell ellenőrizni. Az általános D4CB leírás tartalmazhat eltérő működtető szerkezetet, kerékméretet vagy hűtési elrendezést. A verzió rekordok fontosak az ismétlődő flottarendeléseknél. A TD03L4 49590-45607 jelű bizonyítékot csatolni kell a forgalmazó rendelési és javítási nyilvántartásához.
A kereskedelmi Hyundai és Kia járművek motor- és turbóváltozatokat kaptak a modellfrissítések körül. A 2013 utáni rekord segít elválasztani a TD03L4 49590-45607-et a korábbi H100-as, Porter- vagy Bongo-egységektől. A vásárlóknak meg kell erősíteniük a gyártás dátumát, a motorkódot, az OE-számot és a névtáblát, ahelyett, hogy azt feltételeznék, hogy ugyanaz a 2.5 CRDi leírás egy patront használ. A TD03L4 49590-45607 jelű bizonyítékot csatolni kell a forgalmazó rendelési és javítási nyilvántartásához.
A H100, Porter, HR és Bongo járművek gyakran gyakori megállások, hasznos teher és hosszú napi futásteljesítmény mellett üzemelnek. A megerősített kazetta lehetővé teszi a javítóműhelyek számára, hogy újra felhasználják a javítható házakat, és szabályozzák az állásidőt. A flottaüzemeltetőknek tisztán kell tartaniuk az olaj- és hűtőrendszereket, mert az igényes munkaciklusok kenési vagy hőproblémákat okozhatnak röviddel a telepítés után. A TD03L4 49590-45607 jelű bizonyítékot csatolni kell a forgalmazó rendelési és javítási nyilvántartásához.
Az olaj- és hűtőfolyadék-vezetékeket meg kell vizsgálni, hogy nincsenek-e szűkület, iszap, korrózió és nem megfelelő tömítőanyag. A szennyezett hűtőfolyadékot ki kell öblíteni, és az olajbetáplálást meg kell tisztítani vagy ki kell cserélni. Üzembe helyezés előtt a TD03L4 49590-45607-et tiszta olajjal le kell alapozni. A megfelelő vezetékvezetés és a normál motorhőmérséklet szükséges a megbízható kereskedelmi szolgáltatáshoz. A TD03L4 49590-45607 jelű bizonyítékot csatolni kell a forgalmazó rendelési és javítási nyilvántartásához.
A keresletet külön kell rögzíteni a H100, Porter II, HR és Bongo flották esetében, miközben az OE-pár továbbra is egy megerősített maghoz kapcsolódik. A piac szerinti értékesítési előzmények segítik az importőröket a praktikus mennyiségek kiválasztásában. A névtábla-példák és az évzáró megjegyzések lehetővé teszik a raktári csapatok számára, hogy gyorsabban dolgozzák fel az ismétlődő rendeléseket anélkül, hogy a nyilvántartást nem támogatott alkalmazásokra bővítenék. A TD03L4 49590-45607 jelű bizonyítékot csatolni kell a forgalmazó rendelési és javítási nyilvántartásához.
