28231-4A800 / 28231-4A850
คุณภาพการเปลี่ยนเทียบเท่า OE
IATF 16949 / ISO 9001 / CE / RoHS
100 ชิ้น
7 - 15 วัน
12 เดือน
| มีจำหน่าย: | |
|---|---|
| จำนวน: | |
รายละเอียดสินค้า
TD03L4 49590-45607 รองรับการซ่อมรถบรรทุกขนาดเล็กเชิงพาณิชย์ของ Hyundai และ Kia D4CB หลังปี 2013
OE 28231-4A800 / 4A850 ครอบคลุมความต้องการ H100, Porter, HR และ Bongo ในช่องทางโลจิสติกส์ระดับภูมิภาค
เค้าโครงพอร์ตน้ำและน้ำมันและเวอร์ชันเครื่องยนต์ A2 ควรได้รับการยืนยันก่อนปล่อยตลับหมึก
| จำเพาะ Turbo Core สำหรับผู้ซื้อขายส่ง | ข้อมูล |
|---|---|
| ประเภทสินค้า | เทอร์โบคอร์ / คาร์ทริดจ์ CHRA |
| พอดีรุ่นเทอร์โบ | TD03L4 |
| หมายเลขชิ้นส่วนเทอร์โบ | 49590-45607 / 852516-5006S |
| หมายเลขอ้างอิง OE | 28231-4A800 / 28231-4A850 |
| การอ้างอิงเครื่องยนต์ / แอปพลิเคชัน | ข้อมูลอ้างอิงการซ่อมรถบรรทุกขนาดเล็กเชิงพาณิชย์ D4CB A2 |
| รุ่นเครื่องยนต์ | D4CB A2 2.5L CRDi |
| การอ้างอิงแอปพลิเคชัน | ข้อมูลอ้างอิงเชิงพาณิชย์ Hyundai H100 / Porter / HR และ Kia Bongo K2500 |
| ปีที่อ้างอิง | อ้างอิงปี 2013 เป็นต้นไป |
| ทิศทางอุปทาน | บริการโลจิสติกส์และการซ่อมแซมรถบรรทุกขนาดเล็ก |
| ขั้นต่ำ | 100 ชิ้น |
| การรับประกัน | 12 เดือน |
| แบรนด์ซัพพลายเออร์ | ไฟฟ้า |
| หน้าที่มุ่งเน้น | กองเรือขนส่งสินค้าและโลจิสติกส์ |
| ประเภทอ้างอิง การจับคู่ Turbo Core | หมายเลขอ้างอิง |
|---|---|
| หมายเลขชิ้นส่วนเทอร์โบ | 49590-45607 / 852516-5006S |
| หมายเลขอ้างอิง OE | 28231-4A800 / 28231-4A850 |
| การอ้างอิงข้ามเทอร์โบ | 49131-03600 / 49131-03610 / 49131-03612 |
| รายการจับคู่ | ข้อมูลอ้างอิง |
|---|---|
| รุ่นเทอร์โบ | TD03L4 |
| หมายเลขชิ้นส่วนเทอร์โบ | 49590-45607 / 852516-5006S |
| หมายเลขอ้างอิง OE | 28231-4A800 / 28231-4A850 |
| รุ่นเครื่องยนต์ | D4CB A2 2.5L CRDi |
| การอ้างอิงแอปพลิเคชัน | ข้อมูลอ้างอิงเชิงพาณิชย์ Hyundai H100 / Porter / HR และ Kia Bongo K2500 |
| ภาพถ่ายป้ายชื่อเทอร์โบ | ที่แนะนำ |
| ภาพถ่ายเทอร์โบ / คาร์ทริดจ์ดั้งเดิม | แนะนำเมื่อตัวเลขไม่ชัดเจน |
| ประเภทการทำความเย็น | น้ำและน้ำมันต้องได้รับการยืนยัน |
| การอ้างอิงแอปพลิเคชัน การอ้างอิง | เครื่องยนต์ | ปี | พื้นฐานการจับคู่ |
|---|---|---|---|
| ข้อมูลอ้างอิงเชิงพาณิชย์ Hyundai H100 / Porter / HR และ Kia Bongo K2500 | D4CB A2 2.5L CRDi | อ้างอิงปี 2013 เป็นต้นไป | OE 28231-4A800 / 4A850 และ 49590-45607 สอดคล้องกับการใช้งานเชิงพาณิชย์ของ TD03L4 และ D4CB A2 |
สต็อก TD03L4 ช่วยให้กลุ่มรถขนส่งควบคุมเวลาหยุดทำงานในขณะที่นำตัวเรือนเทอร์โบเสียงกลับมาใช้ใหม่
บันทึกช่วงพักสิ้นปีและช่วงเย็นช่วยปรับปรุงความแม่นยำในการเลือกผู้จัดจำหน่าย
กลุ่ม Hyundai/Kia OE ที่ใช้ร่วมกันสนับสนุนการจัดซื้อเชิงพาณิชย์แบบผสมผสาน
Elecdurauto เป็นผู้จัดหาตลับหมึกสำหรับโลจิสติกส์หลังการขายและการซ่อมแซมด้านอาชีพ
TD03L4 49590-45607 ใช้โครงร่างตลับลูกปืนที่สามารถมีทั้งทางผ่านน้ำมันและน้ำหล่อเย็น ผู้ซื้อควรเปรียบเทียบตำแหน่งท่าเรือ ข้อต่อท่อ และการหล่อตัวเรือนกับเทอร์โบที่ถอดออก การกำหนดค่าการทำความเย็นที่ไม่ถูกต้องสามารถป้องกันการติดตั้งหรือทำให้เกิดความเสียหายเกี่ยวกับความร้อนได้ โรงงานควรล้างวงจรน้ำหล่อเย็นและน้ำมันที่ปนเปื้อนก่อนที่จะติดตั้งแกนใหม่ ควรแนบหลักฐาน TD03L4 49590-45607 ไปกับคำสั่งซื้อและบันทึกการซ่อมแซมของผู้จัดจำหน่าย
เครื่องยนต์เชิงพาณิชย์ D4CB มีการอัปเดตเทอร์โบหลายรายการในแอปพลิเคชัน H100, Porter II, HR และ Bongo ข้อมูลอ้างอิงเครื่องยนต์ A2, OE 28231-4A800 / 28231-4A850, ระยะเวลาการผลิต และฉลากเทอร์โบ ควรตรวจสอบร่วมกัน คำอธิบายทั่วไปของ D4CB อาจรวมถึงแอคทูเอเตอร์ ขนาดล้อ หรือการจัดระบบระบายความร้อนที่แตกต่างกัน บันทึกเวอร์ชันมีความสำคัญสำหรับการสั่งซื้อฟลีทซ้ำ ควรแนบหลักฐาน TD03L4 49590-45607 ไปกับคำสั่งซื้อและบันทึกการซ่อมแซมของผู้จัดจำหน่าย
รถยนต์เชิงพาณิชย์ Hyundai และ Kia ได้รับการปรับปรุงเครื่องยนต์และเทอร์โบตามการอัปเดตรุ่นต่างๆ บันทึกหลังปี 2013 ช่วยแยกหน่วย TD03L4 49590-45607 ออกจากหน่วย H100, Porter หรือ Bongo รุ่นก่อนหน้า ผู้ซื้อควรยืนยันวันที่สร้าง รหัสเครื่องยนต์ หมายเลข OE และป้ายชื่อ แทนที่จะคิดว่าคำอธิบาย 2.5 CRDi เดียวกันนั้นใช้คาร์ทริดจ์เดียว ควรแนบหลักฐาน TD03L4 49590-45607 ไปกับคำสั่งซื้อและบันทึกการซ่อมแซมของผู้จัดจำหน่าย
ยานพาหนะ H100, Porter, HR และ Bongo มักทำงานภายใต้การหยุดบ่อยครั้ง น้ำหนักบรรทุก และระยะทางที่ยาวนานในแต่ละวัน คาร์ทริดจ์ที่ได้รับการยืนยันช่วยให้โรงซ่อมสามารถนำตัวเรือนที่ซ่อมบำรุงได้กลับมาใช้ใหม่และควบคุมเวลาหยุดทำงาน ผู้ควบคุมยานพาหนะควรรักษาระบบน้ำมันและระบบทำความเย็นให้สะอาด เนื่องจากรอบการทำงานที่ต้องใช้ความพยายามสูงอาจทำให้เกิดปัญหาการหล่อลื่นหรือความร้อนได้ไม่นานหลังการติดตั้ง ควรแนบหลักฐาน TD03L4 49590-45607 ไปกับคำสั่งซื้อและบันทึกการซ่อมแซมของผู้จัดจำหน่าย
ควรตรวจสอบท่อน้ำมันและสารหล่อเย็นเพื่อดูข้อจำกัด ตะกอน การกัดกร่อน และน้ำยาซีลที่ไม่ถูกต้อง ควรล้างสารหล่อเย็นที่ปนเปื้อน และควรทำความสะอาดหรือเปลี่ยนฟีดน้ำมัน ก่อนสตาร์ทเครื่อง TD03L4 49590-45607 ควรลงสีพื้นด้วยน้ำมันที่สะอาด การกำหนดเส้นทางสายที่ถูกต้องและอุณหภูมิเครื่องยนต์ปกติเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการบริการเชิงพาณิชย์ที่เชื่อถือได้ ควรแนบหลักฐาน TD03L4 49590-45607 ไปกับคำสั่งซื้อและบันทึกการซ่อมแซมของผู้จัดจำหน่าย
ความต้องการควรได้รับการบันทึกแยกต่างหากสำหรับฟลีต H100, Porter II, HR และ Bongo ในขณะที่คู่ OE ยังคงเชื่อมโยงกับแกนหลักเดียวที่ได้รับการยืนยัน ประวัติการขายตามตลาดช่วยให้ผู้นำเข้าเลือกปริมาณได้จริง ตัวอย่างป้ายชื่อและบันทึกช่วงสิ้นปีช่วยให้ทีมคลังสินค้าประมวลผลคำสั่งซื้อซ้ำได้เร็วขึ้น โดยไม่ต้องขยายบันทึกไปยังแอปพลิเคชันที่ไม่รองรับ ควรแนบหลักฐาน TD03L4 49590-45607 ไปกับคำสั่งซื้อและบันทึกการซ่อมแซมของผู้จัดจำหน่าย
เนื้อหาว่างเปล่า!