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28231-4A800 / 28231-4A850
OE と同等の交換品質
IATF 16949 / ISO 9001 / CE / RoHS
100個
7～15日
12ヶ月
| 数量: | |
|---|---|
製品説明
TD03L4 49590-45607 は、2013 年以降のヒュンダイおよび起亜 D4CB 商用軽トラックの修理をサポートします。
OE 28231-4A800 / 4A850 は、地域の物流チャネルにおける H100、ポーター、HR、およびボンゴの需要をカバーします。
カートリッジのリリース前に、水と油のポートのレイアウトと A2 エンジンのバージョンを確認する必要があります。
| 仕様 | 詳細 |
|---|---|
| 製品タイプ | ターボコア/CHRAカートリッジ |
| フィットターボモデル | TD03L4 |
| ターボ部品番号 | 49590-45607 / 852516-5006S |
| OE 参照番号 | 28231-4A800 / 28231-4A850 |
| エンジン/アプリケーションリファレンス | D4CB A2 商用軽トラック修理リファレンス |
| エンジン型式 | D4CB A2 2.5L CRDi |
| アプリケーションリファレンス | ヒュンダイ H100 / ポーター / HR および起亜ボンゴ K2500 コマーシャルリファレンス |
| 基準年 | 2013年以降の参考 |
| 供給方向 | 物流および軽トラックの修理供給 |
| MOQ | 100個 |
| 保証 | 12ヶ月 |
| サプライヤーブランド | エレクデュラオート |
| 義務の焦点 | 配送および物流車両 |
| 参照タイプ | 参照番号 |
|---|---|
| ターボ部品番号 | 49590-45607 / 852516-5006S |
| OE 参照番号 | 28231-4A800 / 28231-4A850 |
| ターボ相互参照 | 49131-03600 / 49131-03610 / 49131-03612 |
| マッチング品目の | 参考情報 |
|---|---|
| ターボモデル | TD03L4 |
| ターボ部品番号 | 49590-45607 / 852516-5006S |
| OE 参照番号 | 28231-4A800 / 28231-4A850 |
| エンジン型式 | D4CB A2 2.5L CRDi |
| アプリケーションリファレンス | ヒュンダイ H100 / ポーター / HR および起亜ボンゴ K2500 コマーシャルリファレンス |
| ターボ ネームプレートの写真 | 推奨 |
| オリジナルのターボ/カートリッジの写真 | 数値が不明瞭な場合に推奨 |
| 冷却タイプ | 水と油、要確認 |
| アプリケーション リファレンス | エンジンの | リファレンス 年式の | 一致基準 |
|---|---|---|---|
| ヒュンダイ H100 / ポーター / HR および起亜ボンゴ K2500 コマーシャルリファレンス | D4CB A2 2.5L CRDi | 2013年以降の参考 | OE 28231-4A800 / 4A850 および 49590-45607 は、TD03L4 および D4CB A2 商用アプリケーションに適合します。 |
TD03L4 在庫は、健全なターボ ハウジングを再利用しながら、配送車両がダウンタイムを制御するのに役立ちます。
年休および冷却メモにより、ディストリビューターのピッキング精度が向上します。
共有の現代/起亜 OE グループは、混合商業調達をサポートします。
Elecdurauto は、アフターマーケットの物流および職業修理用にカートリッジを供給しています。
TD03L4 49590-45607 は、オイルと冷却剤の通路の両方を含めることができるベアリング ハウジング構成を使用しています。購入者は、ポートの位置、ホース継手、およびハウジングの鋳造を取り外したターボと比較する必要があります。冷却構成が正しくないと、取り付けができなくなったり、熱による損傷が発生したりする可能性があります。整備工場では、新しいコアを取り付ける前に、汚染された冷却液とオイル回路をフラッシュする必要があります。 TD03L4 49590-45607 の証拠は、販売代理店の注文および修理記録に添付されたままにしておく必要があります。
D4CB 商用エンジンには、H100、Porter II、HR、および Bongo アプリケーションにわたっていくつかのターボ アップデートがあります。 A2エンジンリファレンス、OE 28231-4A800 / 28231-4A850、製造時期、ターボラベルも合わせて確認する必要があります。一般的な D4CB の説明には、異なるアクチュエータ、ホイール サイズ、または冷却構成が含まれる場合があります。バージョン記録は、繰り返しのフリート注文の場合に重要です。 TD03L4 49590-45607 の証拠は、販売代理店の注文および修理記録に添付されたままにしておく必要があります。
ヒュンダイと起亜の商用車は、モデルのアップデートに合わせてエンジンとターボが改訂されました。 2013 年以降の記録は、TD03L4 49590-45607 を以前の H100、ポーター、またはボンゴ ユニットから区別するのに役立ちます。購入者は、同じ 2.5 CRDi の説明で 1 つのカートリッジが使用されていると仮定するのではなく、製造日、エンジン コード、OE 番号、銘板を確認する必要があります。 TD03L4 49590-45607 の証拠は、販売代理店の注文および修理記録に添付されたままにしておく必要があります。
H100、ポーター、HR、およびボンゴの車両は、頻繁に停止し、積載量を増やし、1 日の走行距離が長い環境で運転されることがよくあります。確認済みのカートリッジにより、修理工場は保守可能なハウジングを再利用し、ダウンタイムを制御できます。要求の厳しいデューティサイクルにより、設置直後に潤滑や熱の問題が発生する可能性があるため、フリートオペレーターはクリーンなオイルと冷却システムを維持する必要があります。 TD03L4 49590-45607 の証拠は、販売代理店の注文および修理記録に添付されたままにしておく必要があります。
オイルおよび冷却剤ラインの絞り、スラッジ、腐食、および不適切なシーラントを検査する必要があります。汚染されたクーラントは洗い流し、オイルフィードを洗浄または交換する必要があります。始動前に、TD03L4 49590-45607 にきれいなオイルを塗布する必要があります。信頼性の高い商用サービスには、正しいライン配線と正常なエンジン温度が必要です。 TD03L4 49590-45607 の証拠は、販売代理店の注文および修理記録に添付されたままにしておく必要があります。
需要は H100、ポーター II、HR、およびボンゴ フリートに対して個別に記録される必要がありますが、OE ペアは 1 つの確認されたコアにリンクされたままになります。市場ごとの販売履歴は、輸入業者が実際的な数量を選択するのに役立ちます。ネームプレートの例と年次メモにより、倉庫チームはサポートされていないアプリケーションにレコードを拡張することなく、リピート注文をより迅速に処理できるようになります。 TD03L4 49590-45607 の証拠は、販売代理店の注文および修理記録に添付されたままにしておく必要があります。
