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Noyau Turbo TD03L4 49590-45607 pour Hyundai H100 et Kia Bongo

Cartouche turbo core / CHRA TD03L4 de rechange pour référence de réparation de camion léger commercial D4CB A2, correspondant au turbo P/N 49590-45607 / 852516-5006S et à la référence OE 28231-4A800 / 28231-4A850.
  • 28231-4A800/28231-4A850

  • Qualité de remplacement équivalente à l'équipement d'origine

  • IATF 16949 / ISO 9001 / CE / RoHS

  • 100 pièces

  • 7 à 15 jours

  • 12 mois

Disponibilité :
Quantité :
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Description du produit

TD03L4 49590-45607 Turbo Core Présentation pour les acheteurs de réparations commerciales

TD03L4 49590-45607 prend en charge la réparation des camions légers commerciaux Hyundai et Kia D4CB après 2013.

OE 28231-4A800 / 4A850 couvre la demande de H100, Porter, HR et Bongo dans les canaux logistiques régionaux.

La disposition des ports d'eau et d'huile et la version du moteur A2 doivent être confirmées avant la sortie de la cartouche.



Spécifications du noyau Turbo TD03L4 49590-45607/28231-4A800 pour les acheteurs en gros

des spécifications Détails
Type de produit Cartouche Turbo Core / CHRA
Compatible avec le modèle Turbo. TD03L4
Numéro de pièce turbo 49590-45607 / 852516-5006S
Numéro de référence OE 28231-4A800/28231-4A850
Référence moteur/application Référence réparation camion léger utilitaire D4CB A2
Modèle de moteur D4CB A2 2.5L CRDi
Référence des applications Référence commerciale Hyundai H100 / Porter / HR et Kia Bongo K2500
Année de référence Référence à partir de 2013
Direction de l'approvisionnement Fourniture de logistique et de réparation de camions légers
MOQ 100 pièces
Garantie 12 mois
Marque du fournisseur Elecdurauto
Objectif du devoir Flotte de livraison et logistique



49590-45607 / 28231-4A800 Numéros de référence associés pour la correspondance des noyaux turbo

du type de référence Numéro de référence
Numéro de pièce turbo 49590-45607 / 852516-5006S
Numéro de référence OE 28231-4A800/28231-4A850
Référence croisée Turbo 49131-03600 / 49131-03610 / 49131-03612



TD03L4 49590-45607 Informations de correspondance pour l'approvisionnement des distributeurs

les articles correspondants Informations de référence sur
Modèle Turbo TD03L4
Numéro de pièce turbo 49590-45607 / 852516-5006S
Numéro de référence OE 28231-4A800/28231-4A850
Modèle de moteur D4CB A2 2.5L CRDi
Référence des applications Référence commerciale Hyundai H100 / Porter / HR et Kia Bongo K2500
Photo de la plaque signalétique du turbo Recommandé
Photo originale Turbo / Cartouche Recommandé lorsque les chiffres ne sont pas clairs
Type de refroidissement Eau et huile, doivent être confirmés



Hyundai Kia D4CB A2 TD03L4 Référence d'application pour les programmes de réparation

Référence d'application du moteur Année de référence Base de correspondance
Référence commerciale Hyundai H100 / Porter / HR et Kia Bongo K2500 D4CB A2 2.5L CRDi Référence à partir de 2013 OE 28231-4A800 / 4A850 et 49590-45607 s'alignent sur les applications commerciales TD03L4 et D4CB A2.



Valeur de la cartouche CHRA TD03L4 49590-45607 pour fourniture de remplacement sur le marché secondaire

Le stock TD03L4 aide les flottes de livraison à contrôler les temps d'arrêt tout en réutilisant des carters de turbo sains.

Les notes de pause et de refroidissement améliorent la précision du prélèvement des distributeurs.

Le groupe commun Hyundai/Kia OE prend en charge les achats commerciaux mixtes.

Elecdurauto fournit la cartouche pour la logistique du marché secondaire et la réparation professionnelle.



TD03L4 49590-45607 / 28231-4A800 Turbo Core FAQ pour les acheteurs en gros et en réparation

Pourquoi faut-il vérifier les raccordements d'eau et d'huile pour TD03L4 49590-45607 ?

TD03L4 49590-45607 utilise une configuration roulement-logement qui peut inclure à la fois des passages d'huile et de liquide de refroidissement. Les acheteurs doivent comparer les emplacements des ports, les raccords de tuyaux et le moulage du boîtier avec le turbo retiré. Une configuration de refroidissement incorrecte peut empêcher l'installation ou provoquer des dommages liés à la chaleur. Les ateliers doivent rincer les circuits de liquide de refroidissement et d'huile contaminés avant d'installer un nouveau noyau. La preuve TD03L4 49590-45607 doit rester jointe à la commande du distributeur et au dossier de réparation.



Comment la version D4CB A2 affecte-t-elle la correspondance TD03L4 49590-45607 ?

Les moteurs commerciaux D4CB disposent de plusieurs mises à jour turbo pour les applications H100, Porter II, HR et Bongo. La référence du moteur A2, OE 28231-4A800 / 28231-4A850, la période de production et l'étiquette turbo doivent être vérifiées ensemble. Une description générale du D4CB peut inclure un actionneur, une taille de roue ou un dispositif de refroidissement différent. Les enregistrements de version sont importants pour les commandes répétées de flotte. La preuve TD03L4 49590-45607 doit rester jointe à la commande du distributeur et au dossier de réparation.



Pourquoi l'arrêt de la production après 2013 est-il important pour le TD03L4 49590-45607 ?

Les véhicules commerciaux Hyundai et Kia ont reçu des révisions de moteur et de turbo autour des mises à jour de modèles. L'enregistrement post-2013 permet de séparer le TD03L4 49590-45607 des unités H100, Porter ou Bongo antérieures. Les acheteurs doivent confirmer la date de construction, le code moteur, le numéro OE et la plaque signalétique plutôt que de supposer que la même description 2.5 CRDi utilise une seule cartouche. La preuve TD03L4 49590-45607 doit rester jointe à la commande du distributeur et au dossier de réparation.



Qu’est-ce qui rend le TD03L4 49590-45607 pertinent pour la réparation de flotte logistique ?

Les véhicules H100, Porter, HR et Bongo fonctionnent souvent avec des arrêts fréquents, une charge utile et un long kilométrage quotidien. Une cartouche confirmée permet aux ateliers de réparation de réutiliser des boîtiers réparables et de contrôler les temps d'arrêt. Les opérateurs de flotte doivent maintenir des systèmes d'huile et de refroidissement propres, car des cycles de service exigeants peuvent exposer des problèmes de lubrification ou de chaleur peu de temps après l'installation. La preuve TD03L4 49590-45607 doit rester jointe à la commande du distributeur et au dossier de réparation.



Que doivent faire les ateliers avec les conduites de refroidissement avant d'installer le TD03L4 49590-45607 ?

Les conduites d’huile et de liquide de refroidissement doivent être inspectées pour déceler toute restriction, boue, corrosion et produit d’étanchéité incorrect. Le liquide de refroidissement contaminé doit être rincé et l'alimentation en huile doit être nettoyée ou remplacée. Avant le démarrage, le TD03L4 49590-45607 doit être amorcé avec de l'huile propre. Un acheminement correct des conduites et une température normale du moteur sont nécessaires pour un service commercial fiable. La preuve TD03L4 49590-45607 doit rester jointe à la commande du distributeur et au dossier de réparation.



Comment les distributeurs peuvent-ils améliorer la rotation des stocks pour TD03L4 49590-45607 ?

La demande devrait être enregistrée séparément pour les flottes H100, Porter II, HR et Bongo, tandis que la paire OE reste liée à un noyau confirmé. L’historique des ventes par marché aide les importateurs à choisir des quantités pratiques. Les exemples de plaques signalétiques et les notes de pause annuelle permettent aux équipes d'entrepôt de traiter les commandes répétées plus rapidement sans étendre l'enregistrement à des applications non prises en charge. La preuve TD03L4 49590-45607 doit rester jointe à la commande du distributeur et au dossier de réparation.

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