10SP13
JMC
IATF 16949 、 ISO 9001 、およびその他の主要なOEM認定システム
OEMラベルとODMのカスタマイズが受け入れられました
50~100個
7~15日
18ヶ月
10SP13 12V A2 122 mm 構成
JMC シュンダ N600 トラック
JMC シュンダ N600 トラック。 10SP13、 12V 、A2 122 mm、コネクタ、ポート、および取り付けを確認します。 2 つの A ベルトの溝、コネクタ、N600 の取り付けパターンと一致します。
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購入者が名前 10SP13 のみを送信した場合でも、複数のドライブまたはヘッド パッケージが可能である可能性があります。 JMC Shunda N600 トラック アプリケーションはリクエストを絞り込みます。
購入ラインには、 12V 、A2、122 mm、および 2 つの A ベルトの溝、コネクタ、N600 取り付けパターンに一致する説明書が記載されている必要があります。これらは一緒に、引用されるアセンブリを説明します。
| 応用 | JMC シュンダ N600 トラック |
|---|---|
| コンプレッサーモデル | 10SP13 |
| プーリー/クラッチ | A2、122mm |
| クラッチ電圧 | 12V |
| OE / 参照 | 指定なし |
| 置換えタイプ | アフターマーケットエアコンコンプレッサーアセンブリ一式 |
| 取り付けチェック | 2 つの A ベルトの溝、コネクタ、N600 の取り付けパターンと一致します。 |
12Vコイルは、この JMC Shunda N600 トラック アイテムの電気境界です。取り外したユニットのコネクタは、在庫がリリースされる前にその読み取り値をサポートする必要があります。表を超えてデータをコミッショニングする場合、ワークショップは正確な JMC Shunda N600 トラック機械またはトラックの文書を使用する必要があります。
この JMC Shunda N600 トラック コンプレッサーをビンに入れる前に、カートンのラインと製品画像を比較し、クラッチ面、ヘッド、および取り付け耳の損傷を検査してください。
JMC Shunda N600 トラックの新しい 10SP13 コンプレッサーは、回路の遮断、凝縮器のエアフロー不良、または故障したユニットによって残された破片を修正しないため、まずこれらの原因に注意する必要があります。
JMC Shunda N600 トラック ユニットが機械を出発する前に、サービス サイトに四角いクラッチ面の画像、鮮明なヘッド ビュー、および両方の取り付け側面を依頼してください。
写真を使用して 2 つの A ベルトの溝、コネクタ、N600 の取り付けパターンを照合し、どちらもオプションのバリエーションとして扱わずに、A2 ベルトの経路と12V接続を比較します。
同様のコンプレッサー ビルドは、このオファーにはバンドルされていません。 24V N900 バージョンはプーリーのサイズを共有していますが、電気構成は共有していません。これにより、A2 122 mm 12Vクラッチ アセンブリが区別されます。
倉庫スタッフは、この JMC Shunda N600 トラック コンプレッサーを在庫に入れる前に、保存された製品画像とクラッチ、コネクタ、ヘッド、耳を比較できます。
Elecdura販売代理店の補充、フリートのメンテナンス、および認定プライベート ラベル プログラムのために、完成した大型車・重機用 A/C コンプレッサーを供給しています。
まとめ買いの場合は、必要数量の横に A2 122 mm 12Vクラッチを記載し、プライベート ラベルのアートワークを技術確認書とは別に保管してください。
古い 10SP13 ユニットと近隣のバリエーションが一見同じように見える場合は、この購入者チェックリストを使用してください。
削除する前に幅の広い画像を 1 つ追加して、方向が表示されたままにします。 JMC Shunda N600 トラック設置時の真っ直ぐなクラッチ ビュー、ヘッドとポートのビュー、両方の取り付け側面、および読み取り可能な古いユニット ラベルを提供します。これらの角度により、サプライヤーは 2 つの A ベルトの溝、コネクタ、N600 の取り付けパターンを一致させ、A2 122 mm 12Vクラッチを認識できるようになります。
在庫ラインに JMC Shunda N600 トラック、10SP13、 12V 、A2、122 mm という名前を付けます。受領記録の横に正確な製品画像を保存し、「A2 122 mm 12Vクラッチ」というフレーズを保持します。 24V N900 バージョンはプーリーのサイズを共有していますが、電気構成は共有していません。
JMC Shunda N600 トラック マシンのクラッチ面、ヘッド、ホース接続部、およびすべての取り付け面の写真を撮ります。 JMC Shunda N600 トラックの設置を示す 1 つの広い画像では、ホースとヘッドの向きを維持できます。購入者は、この A2 122 mm 12Vクラッチのリクエストに対して、2 つの A ベルトの溝、コネクタ、および N600 の取り付けパターンを一致させることができなければなりません。
JMC Shunda N600 トラック アセンブリを注文する前に、機械の回路と元のコイルのマーキングを確認してください。この JMC Shunda N600 トラックのリクエストでは、 12Vコネクタの写真はコイルのマーキングと一致します。電気読み取り値は A2 122 mm 12Vクラッチの一部であり、出荷時のオプションではありません。
JMC Shunda N600 トラックの装備リクエスト、10SP13 の ID、数量、目的地を旧ユニットのラベルとマルチアングル写真とともに送信します。 A2 122 mm 12Vクラッチを状態にして、2 つの A ベルトの溝、コネクタ、および N600 の取り付けパターンを一致させるようにサプライヤーに依頼します。パッケージングまたはバイヤー ブランドの要件を別の JMC Shunda N600 トラック RFQ ラインに維持し、価格設定が適切なコンプレッサーに反映されるようにします。
JMC Shunda N600 トラック ワークショップでは、ベルトのトラッキング、コンデンサーのエアフロー、ホース、回路の清浄度を検査し、その機械データを排気、冷媒、オイルのバランスに使用します。古い JMC Shunda N600 トラック コンプレッサーが交換品を取り付ける前に故障した理由を見つけてください。これらのチェックは、A2 122 mm 12Vクラッチ アセンブリを未解決のシステム障害から保護します。
24V N900 バージョンはプーリーのサイズを共有していますが、電気構成は共有していません。 10SP13 のみからの代替は承認しないでください。 A2 122 mm クラッチ、 12Vコネクタ、ヘッド、および耳を単一の JMC Shunda N600 トラック アセンブリとして確認します。
同じ RFQ 行に JMC Shunda N600 トラック、10SP13、 12V 、A2、および 122 mm を書き込みます。物理的な確認は、2 つの A ベルトの溝、コネクタ、および N600 の取り付けパターンが一致することです。 JMC Shunda N600 トラックの注文の場合、その組み合わせは、ファミリー名に決定全体を委ねることなく、A2 122 mm 12Vクラッチを説明します。
必要な数量、送り先、梱包計画を、旧ユニットのラベルと鮮明な設置写真とともにお送りください。 JMC Shunda N600 トラック コンプレッサーの価格が決まる前に、A2 122 mm 12Vクラッチを含めて、2 つの A ベルトの溝、コネクタ、N600 の取り付けパターンの一致をElecduraに依頼してください。