10S15C
447190-5210
いすゞ
IATF 16949、ISO 9001、およびその他の主要な OEM 認証システム
OEMラベルとODMのカスタマイズを受け入れます
50~100個
7~15日
ニュートラルパッケージまたはカスタマイズされたプライベートラベルパッケージ
18ヶ月
447190-5210
447190-5210 に関連するいすゞギガ大型トラック アプリケーション
447190-5210、10S15C、24V、1A 130 mm プーリーおよび物理インターフェイスを確認する
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この 447190-5210 ギガの完全なアフターマーケット アセンブリは、消費者の推測ではなく、プロのいすゞトラック部品プログラム向けに計画されています。 OE 主導の調達チームは、10S15C ボディ、24V 電気定格、1A 130 mm クラッチ、および R134a 指定を 1 つの制御された OE リンク ビルドとして見積もることができます。
OE 間参照リストでは、同一のクラッチとインターフェイスの詳細を証明することなく、447190-5210 を再生番号または代替番号の横に置くことができます。したがって、Elecdura は、アプリケーションと OE にリンクされたビルドの識別を製品名、見積メモ、および ID チェックイン記録に保存するため、販売、購買、および数量管理の在庫チームが同じ大型 A/C コンプレッサーについて話し合うことができます。
| 製品 | 完全なヘビーデューティーエアコンコンプレッサーアセンブリ |
|---|---|
| アプリケーションファミリー | 447190-5210に関連するいすゞギガ大型トラック アプリケーション |
| コンプレッサー モデル | 10S15C |
| クラッチ電圧 | 24V |
| プーリー | 1A、130mm |
| 冷媒 | R134a |
| カタログのアイデンティティ | 447190-5210 ギガ |
| OE / OE リファレンス | 447190-5210 |
| 注文ベース | 参照、モデル、プーリー、電圧、マウント、ポート、および取り外した 447190-5210 ユニットのイメージ |
開いた日本の製品詳細はいすゞギガ大型トラック用 447190-5210 を調整します。カタログマスターの 10S15C、24V、1A、および 130 mm の制御値を置き換えるものではありません。
カタログ マスターは、この 447190-5210 ギガ ラインの最終仕様権限者です。公開されている OE 間参照ページは、市場の名前、互換性のあるアプリケーション言語、購入者のチェックポイントを理解するために使用されますが、公開された番号や寸法を矛盾するカタログ値に置き換えることは決して許可されません。
フリートの OE リファレンス制御調達チームは、10S15C および 24V から始めて、マウント、シリンダー ヘッド、ポート、電気リード線、ホースの方向を検討する前に、1A ベルト セクションと 130 mm プーリーを調整する必要があります。 447190-5210 ギガ シーケンスにより、同様のハウジングがサンプリングに進む可能性が低くなります。
447190-5210 ギガ プログラムの場合、取り外した 447190-5210 ユニット ラベルと、少なくとも 3 つの明確な番号とインターフェイスの画像を RFQ と一緒に送付する必要があります。 447190-5210 ギガ クラッチ面の図は駆動装置の配置を証明し、ポート側の図はホースの形状を記録し、取り付け図は疑わしい一致に異議を唱えるのに十分な情報をサプライヤーに提供します。
無関係な在庫と衝突する可能性がある短縮された 5210 メモではなく、完全な 447190-5210 レコードに対してこの行を受け取ります。
受け取りスタッフは、販売可能な場所を割り当てる前に、納品された 447190-5210 ギガ コンプレッサーを追跡可能なギャラリーと比較する必要があります。 447190-5210 ギガ プーリーのセクション、直径、電圧マーキングまたはコネクタ、キャップの配置、取り付け機能、目に見える輸送上の損傷を確認してください。インターフェースが承認記録と異なるユニットを隔離します。
この 447190-5210 ギガ製品の申請書は購入ガイドであり、同様のモデル ラベルが付いたすべてのいすゞトラックにコンプレッサーを取り付ける許可ではありません。モデル年、エンジン、地域の A/C パッケージ、および以前の修理により、447190-5210 ギガ フリート内に複数のコンプレッサー OE リンク ビルドが配置される場合があります。
447190-5210 ギガのクロス OE 参照は、ソースを追跡できるようにする必要があります。 447190-5210 が購入者ファイルで使用される場合、10S15C、24V、1A 130 mm、マウントおよびポートの観察結果は、番号のみの交換クレームに還元されるのではなく、その横に置かれなければなりません。
有用な 447190-5210 ギガ RFQ には、トラックのモデル、エンジンまたはシャーシの情報、元のコンプレッサー OE リファレンス (読み取り可能な場合)、10S15C、24V、1A 130 mm、R134a、必要な数量、配送国およびパッケージングの POE リファレンスが記載されています。 447190-5210 ラベル、クラッチ、ポート、コネクタ、取り付けポイントを表示するには、ギガ番号とインターフェイスの画像が必要です。
447190-5210 ギガの技術調整後、Elecdura はサンプルの承認、バッチ検査、中立的なパッケージングまたはプライベート ラベルの表示、カートン マーク、および再注文のスケジュールについて話し合うことができます。この商用オファーは、汎用の高耐久コンプレッサー ファミリではなく、承認済みの 447190-5210 ギガ OE リンク ビルドに関連付けられたままです。
これらの購入者の質問は、447190-5210 ギガの卸売注文、最初の商品の承認、および繰り返しの ID チェックインに影響を与える可能性が最も高い OE にリンクされたビルド コントロールに焦点を当てています。
10S15C、24V、1A 130 mm、R134a、記載されているいすゞアプリケーション、および追跡可能なインターフェース番号とインターフェース画像を 1 つのアイデンティティとして使用します。
いいえ。共有コンプレッサー ファミリは、447190-5210 ギガ トラック プログラムのクラッチ、マウント、ヘッド、ポート、電気接続、またはホースの方向が同じであることを証明するものではありません。
447190-5210 Giga カタログでは、1A および 130 mm を要求しています。リファレンスコントロール調達チームは、見積を承認する前に、ベルトセクションと測定されたクラッチ直径の両方を検証する必要があります。
この447190-5210 Giga製品は24Vとして制御されます。 447190-5210 Giga 純正コネクタと車両の電気システムを確認し、近くの 12V または異なる端子ユニットが受け入れられないようにする必要があります。
いすゞのモデル、シャーシまたはエンジン(入手可能な場合)、既存の OE リファレンス、システムの詳細、数量、目的地、および取り外した完全なコンプレッサーの鮮明な画像を提供してください。
到着したユニットを追跡可能な画像セットと比較し、1A 130 mm クラッチ、24V 接続、マウント、ヘッド、ポート、キャップ、およびカートンのアイデンティティを確認します。
プライベート ラベルおよび中立パッケージングのオプションは、意図した注文量に対して正確な 447190-5210 ギガ サンプルと検査チェックポイントが追跡可能になった後に検討できます。
いいえ。 447190-5210 Giga の冷媒回収、フラッシング、オイルバランス、排気、充電および取り付けは、資格のある整備工場が使用する車両および A/C システムのサービス手順に従う必要があります。
いすゞのアプリケーション、オリジナルのラベル、インターフェース番号とインターフェースの画像、数量、送り先、梱包要件を送信してください。 Elecdura は、卸売見積もりを発行する前に、447190-5210 Giga 10S15C 24V 1A 130 mm の完全な A/C コンプレッサー OE リンク ビルドをレビューします。