Elecdurauto CJ5Z6K6K682Lターボチャージャーは、 の直接的な代替品であり 2013 Ford Fusion 1.6L EcoBoost、ディーラー価格のないOEレベルの品質を提供します。高テンプルインコネルと鍛造アルミニウム成分で構築され、長期的な耐久性と効率的なブーストリカバリに最適化されています。これは、ガレージ、部品再販業者、および迅速な国際配信を備えた信頼できる高価値ソリューションを探しているフリートメンテナンスバイヤーに最適です。
CJ5Z-6K682-L / CJ5Z6K682L
インコールタービン、鍛造アルミニウムコンプレッサー
エレクドゥラウート
中国
IATF 16949 / ISO 9001 / CE / ROHS
OEMラベルとODMのカスタマイズが受け入れられました
100個のPC
7〜15日
50,000 PCS /月
個別ボックス / 4パックセット /バルクトレイ /カスタムラベル
VSRバランス、高速テスト
18ヶ月
CJ5Z-6K682-D / CJ5Z-6K682-K
エスケープ、フュージョン、トランジット、Cマックス（1.6L）
モデルイヤー2013 / 2014/2015/2016/2017/2018/2019
| 量： | |
|---|---|
製品説明
Elecdurautoは、 2013年のFord Fusion TurboChargerを提供します。このユニットは 工場レベルのブースト応答と長期的な耐久性を回復するために設計された直接フィットターボ交換です。 1.6L EcoBoostを使用した2013 Ford Fusionの、OE-Spec材料を使用して構築され、ISO/IATF認定施設で組み立てられた、
Ford 1.6L EcoBoost（2013–2019）の直接交換： エスケープ、フュージョン、トランジットコネクト、およびC-Maxモデルと互換性のあるボルトオン。
事前に調整された電子アクチュエータ： OE仕様に一致します - インストールと移動、再プログラムは必要ありません。
大型構造： Forgedアルミニウムコンプレッサーホイールと鋳鉄タービンハウジングを装備し、LODの長期的な信頼性を実現します。
高度なバランステクノロジー： 熱と高速の動的バランスの両方が振動と早期摩耗を減らします。
Global Emission Conpliant： Euro VおよびTier 4基準を満たす - 規制された市場に最適です。
エクスポート対応の在庫： ユニットは在庫があり、高速な国際物流を備えた出荷準備が整っています。
価値駆動型のバイヤー向けに構築： 耐久性、装備、コスト削減に焦点を当てた艦隊や卸売バイヤーに最適です。
| 仕様 | の説明 |
|---|---|
| 製品名 | ターボチャージャーアセンブリ |
| 互換性のある車両 | 2013–2019 Ford Escape、Fusion、C-Max、Transit Connect（1.6L EcoBoost） |
| フィットメントタイプ | 直接ボルトオン交換 |
| 状態 | 100％新品 |
| 寸法（l×w×h） | 14.1×14.3×12.4インチ |
| 重さ | 17.5ポンド（7.9 kg） |
| アクチュエータが含まれています | はい - 事前に調整された空気測定ウェストゲートアクチュエータ |
| 冷却方法 | 液化（クーラント） |
| ウェイストゲートタイプ | 空気圧内廃棄物 |
| ガスケット /シールキットが含まれています | はい |
| オイル供給ラインが含まれています | いいえ |
| 排気マニホールドが含まれています | いいえ |
| 排気ブレーキが含まれています | いいえ |
| 温度センサーが含まれています | いいえ |
| 速度センサーが含まれています | いいえ |
| 位置センサーが含まれています | いいえ |
| ジオメトリタイプ | ジオメトリを修正しました |
| CHRA（コアアセンブリ） | 交換可能なカートリッジ（CHRA） |
| コンプレッサーホイール | 鍛造アルミニウム - OEMグレード |
| コンプレッサーアウトレットの直径 | 1.686インチ / 42.82 mm |
| バランス方法 | VSR高速および熱バランス |
| 排出コンプライアンス | ユーロV /ティア4 |
| アップグレード | は | モデル | ボディとトリム | エンジンとトランスミッション |
|---|---|---|---|---|
| 2019 | フォード | フィエスタ | st | 1.6L L4-ガス |
| 2018 | フォード | フィエスタ | st | 1.6L L4-ガス |
| 2017 | フォード | フィエスタ | st | 1.6L L4-ガス |
| 2016 | フォード | 逃げる | SE、チタン | 1.6L L4-ガス |
| 2016 | フォード | フィエスタ | st | 1.6L L4-ガス |
| 2016 | フォード | トランジット接続 | XL、XLT | 1.6L L4-ガス |
| 2015 | フォード | 逃げる | SE、チタン | 1.6L L4-ガス |
| 2015 | フォード | フィエスタ | st | 1.6L L4-ガス |
| 2015 | フォード | トランジット接続 | XL、XLT | 1.6L L4-ガス |
| 2014 | フォード | 逃げる | SE、チタン | 1.6L L4-ガス |
| 2014 | フォード | フィエスタ | st | 1.6L L4-ガス |
| 2014 | フォード | 融合 | S、SE、チタン | 1.5L / 1.6L / 2.0L / 2.5L L4-ガス |
| 2014 | フォード | トランジット接続 | チタン、XL、XLT | 1.6L L4-ガス |
| 2013 | フォード | 逃げる | SE、セル | 1.6L L4-ガス |
| 2013 | フォード | 融合 | S、SE、チタン | 1.6L / 2.0L / 2.5L L4-ガス |
信頼できるターボ交換として 1.6Lエンジンを使用した2013 Ford Fusionの、CJ5Z6K682Lモデルは、集中倉庫、自動バランステスト、デジタルシリアルトレーサビリティに裏付けられています。
Elecdurautoは、完全に統合された生産プロセスに従って、すべてのターボチャージャーが厳格な品質とパフォーマンスの基準を満たすようにします。原材料検査とCNC加工から自動化されたアセンブリや動的テストまで、各ステップは精度、一貫性、効率のために最適化されています。このエンドツーエンドのシステムは、OEMの交換とアフターマーケットの両方の需要の両方に対して信頼できる出力を保証します。
材料着信品質管理
精密CNC加工クラスター
自動材料荷重旋盤
3軸CMM検査
自動アセンブリワークステーション
機能テストとアセンブリの検証
ターボチャージャーパフォーマンステストベンチ
Elecdurautoはターボチャージャーのサプライヤー以上のものです。私たちは、 精密な製造パートナーです。 グローバルディストリビューター、艦隊、アフターマーケットブランドに信頼される世界クラスの生産能力、OEMグレードのエンジニアリング、およびB2B需要の深い理解に裏付けられており、製品をはるかに超えた価値を提供します。
以上 4,500万ドル 総投資で
年間容量： 1,000,000以上の完全なターボ と 2,000,000のCHRAユニット
米国、英国、ドイツ、日本、スイスからのCNCマシンと半自動ラインを装備
ターボチャージャーおよびコアコンポーネント用の高度なR&Dおよびテストセンター
完全なデジタル統合を備えたEMS 4.0スマートファクトリーシステム（ERP、MES、PLM、CRM、SCM）
をカバーしています 500以上のターボモデル 主要なOEブランドと互換性のある
をサポートします 小型バッチのマルチスペック注文 迅速な配達（7〜15営業日）で
急速に移動するSKUおよび緊急の出荷のための安全在庫を維持します
柔軟な配送：空気、海、またはエクスプレスによるドアツードア（DHL、FedEx、Maersk）
ターボチャージャーには、 インコールタービンホイール と 鍛造アルミニウムコンプレッサーがあります
をテストしました 熱耐久性（950°C〜1100°C） および長サイクルの耐久性
排出量を削減し、トルクを増やし、燃費を改善するように設計されています
国際レベルの品質を備えた自動車用アプリケーションと海洋アプリケーションの両方に最適
に製造 IATF 16949、ISO 9001、CE、ROHS 認定基準
すべてのステップでの厳格なQA - 原材料から最終バランステストまで
OEM&プライベートラベルサービス（レーザーロゴ、QRトレーサビリティ、カスタムパッケージ）をサポートしています
1年間の無制限の走行距離保証&無料QCレポートがすべての注文に含まれています
100％顧客指向の設計およびリバースエンジニアリングサービス
特別な素材、デザイン、またはパフォーマンスのアップグレードのためのカスタマイズ開発
フルターボアセンブリから個々のコンポーネントまで - 私たちはあなたの ワンストップターボセンターです
はい、このElecdurautoユニットは直接フィットのターボ交換です 、1.6L EcoBoostを使用した2013 Ford Fusionの。 OE部品番号CJ5Z-6K682-Lを一致させるように設計されており、変更なしでインストールし、ストックレベルのブースト、トルク応答、排出性能を復元します。この 2013 Ford Fusionターボチャージャーは、 修理ジョブと大量のアフターマーケット配信の両方に最適です。
一般的な兆候には、 ブーストの喪失、燃料消費量の増加、 エンジンライトのチェック、泣き言、または排気からの煙が含まれます。これらは、多くの場合、内部ベアリングの摩耗またはアクチュエータの故障にリンクされています。
はい、 事前に調整された空気圧アクチュエータとマッチングガスケット/シールキットが含まれています。 完全な設置のために、余分な部品は必要ありません。
熟練した技術者の場合、この 2013 Ford Fusion Turboの交換ユニットの設置は 通常2〜3時間かかります。私たちのチームは、サービスセンターや技術チームのリクエストに応じて、段階的な図またはインストールガイドを提供できます。
私たちは、 18か月の無制限の走行距離保証を提供しています。 すべてのElecdurautoユニットには 2013年のFord Fusion TurboCharger 、バランス仕様、リークテスト結果、および保証登録のための追跡可能なシリアルを確認するQCレポートを備えています。
このターボは OE仕様に合わせて構築されていますが、を処理するのに十分な耐久性があります 光のチューニングとパフォーマンスのリメップ 。信頼性を犠牲にすることなく、軽度のアップグレードに最適です。
はい、 OEM/ODMサービスを提供しています。など、完全な レーザーエッチングブランド、カスタムカートン、 QRコードトラッキング ディストリビューターやオンライン販売者向けの
を介して世界中に発送されます DHL、FedEx、またはSea Freight。平均リードタイムは 7〜15営業日です。、数量と目的地に応じて、
絶対に。当社のターボは FBAで最適化されており、モデルラベルとバーコード対応のパッケージで個別にボックス化されており、eコマースプラットフォームをサポートしています。
