S515-18-400
S515-18-400 / S515-18-400A / S515-18-400C / S5A1-18-400A / S5A1-18-400C / S5A1-18-400D / M002T57671 / M002T57672 / M002T57673 / S5178
エレクデュラ
適格な注文で利用可能
20個
7~15日
中立的なパッケージング / プライベート ラベルのレビュー
18ヶ月
S515-18-400 / S515-18-400A / S515-18-400C / S5A1-18-400A / S5A1-18-400C / S5A1-18-400D / M002T57671 / M002T57672 / M002T57673 / S5178
S515-18-400 スターター ファミリを使用する三菱 E2700 商用車
量を供給する前に、12V、2.7kW、12T、CCW、3 × Ø14 取り付け穴、100 mm 嵌合基準、45 mm のドライブギアまでの距離基準、取り付け方向および端子レイアウトを、取り外したスターターに対して確認してください。
| 在庫状況: | |
|---|---|
| 数量: | |
S515 ファミリの番号は、購入者をいくつかの商用車のオファーに導く可能性があります。この製品では、三菱 E2700 アプリケーション、2.7kW 出力、および 12T 反時計回りドライブを同じ見積線上に維持し、よく知られた相互参照を備えた低出力バージョンと間違われないようにします。
車両の詳細、完全な古いラベル、三角フランジ、ピニオン、後部端子の写真を提供してください。 Elecdura は、ディストリビュータの数量について議論する前に、これらの機能を 100 mm の噛み合いと 45 mm のドライブギア距離と比較しています。
プライマリ OE リファレンス |
S515-18-400 |
対象アプリケーション |
S515-18-400 スターター ファミリを使用する三菱 E2700 商用車 |
電圧と出力 |
12V / 2.7kW |
ピニオン、モジュール、回転 |
12 歯 / モジュール 2.54 / CCW |
取付穴参考 |
3 × Ø14 取り付け穴;三角形の 3 穴の取り付け方向 |
ドライブエンド基準 |
100 mm の嵌合基準。ドライブギアまでの距離は 45 mm です。 145 mm 取付円基準 |
OE および相互参照グループ |
S515-18-400 / S515-18-400A / S515-18-400C / S5A1-18-400A / S5A1-18-400C / S5A1-18-400D / M002T57671 / M002T57672 / M002T57673 / S5178 |
卸売条件 |
MOQ 20 個 / 通常、注文確認後 7 ~ 15 日 |
保証 |
合意された販売条件に基づく 18 か月 |
S515-18-400 12T スターターモーターの取り付けとドライブエンドの寸法は購入者側の比較用です。
E2700 バージョンでは、145 mm の円上に 3 つの Ø14 取り付け穴があり、係合基準は 100 mm、駆動ギアまでの距離は 45 mm です。これらの寸法は、S515 番号だけでは十分に具体的でない場合に、再構築者が三角形フランジを比較する直接的な方法を提供します。
12 歯ピニオンを数え、取り外したユニットの反時計方向の駆動を確認します。 2.7kW 出力、E2700 車両の詳細、および端末の写真を一緒に保管し、見積時および受領時にこの境界線が明確になるようにしてください。
M002T57671 ~ M002T57674、S515-18-400A または -400C、および S5A1 バリアントがワークショップ システムに表示される場合があります。すべての番号を 1 つの匿名 M2T ファミリにまとめるのではなく、正確なサフィックスと E2700 の詳細を保持します。
出力: 12V システムで 2.7kW の要件を維持します。
ドライブ: 12 歯、モジュール 2.54、反時計回りの回転を確認します。
フランジ: 3 つの Ø14 穴、嵌合側と端子側を比較します。
トラック再構築業者は、特定された E2700 の 1 つのユニットを確認し、後で購入できるようにフランジの写真、クランキング結果、およびラベルを保存できます。 Elecdura は、2.7kW のアイデンティティが確立されれば、中性カートン、顧客ラベル、および商用車の混合出荷について話し合うことができます。
受け取り時に、いくつかのカートンをサンプルし、12T ピニオン、3 穴ノーズ、後部端子の向き、および完全な基準を確認します。このバージョンの別個の倉庫ラインは、バイヤーとワークショップの両方を S515 ファミリの取り違えから保護します。
このビデオでは、Elecdura スターター モーター アセンブリと電気テストが紹介されています。バージョン固有の見積もりのために、三菱 E2700 の詳細、完全な旧ユニット番号、フランジと端子の写真、数量および宛先を送信してください。
S515 および M2T のリファレンスは、複数の商用車構成にわたって使用される場合があります。 E2700 のアイデンティティは、この 12V、2.7kW、12T 反時計回りバージョンに注目を集めています。車両の詳細と古いユニットの写真を追加して、広範なリファレンス ファミリの一致ではなく、意図した出力と取り付け面を見積書に反映させます。
145 mm 円上の 3 つの Ø14 取り付け穴、100 mm のかみ合い基準、およびドライブ ギアまでの 45 mm の距離を比較してください。取り外したユニットを直接測定し、フランジの四角形を写真に撮ります。 12T ピニオンと合わせて、これらのチェックにより、2 つのスターターに関連する三菱番号が付いている場合でも、物理バージョンが区別されます。
可能な限り古いラベルを読み、問い合わせの際に車両とスターターの詳細を保管してください。 12V、2.7kW、12歯、モジュール2.54、左回転を1セットとして確認します。外部モーターのサイズから出力を推測しないでください。関連する S515 ファミリの製品は、異なる商用ラインに対応していても同様に見える可能性があるためです。
これらは、いくつかの接尾辞および関連する M2T 番号も含む便利な相互参照ファミリーに属しています。正確な古いユニットのサフィックスを保存して、出力、ピニオン、回転、フランジの測定値を比較します。この方法により、リビルダーは、すべての M002T57671 ファミリの結果が同じ E2700 スターターであると想定せずに、リファレンス システム全体を検索できます。
締め付ける前に、3 つの Ø14 穴がすべて揃っており、取り付け面が均等に収まっていることを確認してください。ケーブルの到達距離、端子のクリアランス、きれいなピニオンの噛み合い、正常なリリース、およびクランキング電圧を確認します。古いユニットと取り付けられたユニットの写真と車両の詳細を保存しておくと、後のバッチをワークショップでの取り付けが成功したものと比較できるようになります。
完全な S515 または M2T リファレンス、三菱 E2700、2.7kW、12T、および箱ラベルの反時計回りドライブを使用してください。倉庫が隣接するバージョンを扱う場合は、小さな顔の写真を追加します。この組み合わせは、一般的な三菱スターターの説明よりも有益であり、技術者が再構築中に正しいラインを選択するのに役立ちます。
出荷ラベル、設置車両、クランキング電圧、ケーブル電圧降下の測定値、およびフランジと端子の写真を提供してください。懸念がエンゲージメント前、クランキング中、またはリリース後に現れるかどうかを説明してください。これらの詳細は、Elecdura が製品の問題をバッテリー、ケーブル、リングギア、設置条件から分離し、有用な技術ガイダンスで対応するのに役立ちます。
完全なリファレンスと末尾、三菱 E2700 の詳細、古いラベル、12T ピニオンの写真、フランジ寸法、端子の画像、数量、目的地、対象日、および梱包の希望を送信してください。 Elecdura は、別の S515 バージョンをマージすることなく、指定された 12V 2.7kW 反時計回りユニット、MOQ、通常のリードタイム、保証、および利用可能なブランドを記載できます。
S515-18-400 または完全な三菱リファレンス、E2700 車両の詳細、旧ユニットのラベル、ピニオン、フランジ、端子の写真、数量、送り先、梱包リクエストを送信してください。 Elecdura は、供給条件付きで 12V 2.7kW 12T CCW 構成を見積もります。
システムに低出力の S515 ファミリ ユニットも搭載されている場合は、その需要を個別にリストし、古いラベルを添付して、2 つの商用ラインが明確になるようにします。