S6082
S6082 / 28100-87700 / 228000-8580
エレクデュラ
適格な注文で利用可能
20個
7~15日
中立的なパッケージング / プライベート ラベルのレビュー
18ヶ月
S6082 / 28100-87700 / 228000-8580
ダイハツ DL51 および DL52 ディーゼル アプリケーション
S6082、完全なエンジン コード、および 9T 要件を RFQ に記載し、115 mm の取り付け面、82 mm のドライブエンド リファレンス、および 22 mm のアキシャル コントロールを比較します。
| 在庫状況: | |
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| 数量: | |
ダイハツ ディーゼル部品購入者は、特に地域の顧客が車両またはエンジンの説明のみを提供する場合、DL51 および DL52 の需要に対して定義された 9T 品目として S6082 を使用できます。
応用
ダイハツ DL51 および DL52 ディーゼル アプリケーション
商業的な焦点
ダイハツ ディーゼル部品輸入業者および地域のアフターマーケット卸売業者向けの再現可能な S6082 識別。
コントロールポイント
9Tドライブ、取付面、端子。
仕様 |
S6082 卸売要件 |
プライマリ OE / リファレンス |
S6082 |
適用範囲 |
ダイハツ DL51 および DL52 ディーゼル アプリケーション |
電気仕様 |
12V / 2.2kW |
ピニオン/モジュール/回転 |
9T/2.54/CW |
参照グループ |
S6082 / 28100-87700 / 228000-8580 |
MOQ/リードタイム |
20 個、注文確認の対象 / 通常仕様確認後 7 ~ 15 日 |
保証 |
合意された販売条件に基づく 18 か月 |
サンプルまたは量産リリース前に承認されたユニットと比較するための技術的な取り付けリファレンス。
最初に入荷するサンプルは、買い手がダイハツ販売チャネルに在庫を割り当てる前に、9 つの歯、CW 回転、2 つの M12 取り付けポイント、および端子の向きを確認する必要があります。図面は見積と受入検査をサポートします。承認された S6082 サンプルが最終的な物理比較を制御します。
S6082、完全なエンジン コード、および 9T 要件を RFQ に記載し、115 mm の取り付け面、82 mm のドライブエンド リファレンス、および 22 mm のアキシャル コントロールを比較します。
短いトヨタファミリーのリファレンスはさまざまなディーゼルアプリケーションに適用できるため、2 つの M12 取り付けポイントと 9T ドライブを古いスターターでチェックする必要があります。
参照管理: S6082 および項目レコードとのすべての完全な相互参照を保持します。
物理的管理: 承認されたサンプルに対して 9T ドライブ、取り付け面、端子を文書化します。
在庫管理: 一致しないバージョンは別の見積書と SKU で保管してください。
卸売りのお問い合わせには、DL51 または DL52 エンジン、フルスターター番号、旧ユニットの写真、9T 確認、数量予測、発送先を含めてください。
標準MOQは20個から始まります。中立的な梱包が利用可能であり、この商品について承認されたラベル、バーコード、カートンの強度、および保護インサートが確認された後、認定されたプライベート ラベル プログラムを審査することができます。
以下のビデオでは、Elecdura スターター モーターの製造と電気テスト機能を紹介しています。このページで提供されるユニットは、リストされたアプリケーション、9T ドライブ、および物理チェックによって識別される S6082 構成のままです。
ディーラーまたは支店の補充を決定するには、完全な参照情報と、記載されているダイハツ DL51 および DL52 ディーゼルの適用範囲を使用して S6082 の問い合わせを開始してください。 S6082、完全なエンジン コード、および 9T 要件を RFQ に記載し、115 mm の取り付け面、82 mm のドライブエンド リファレンス、および 22 mm のアキシャル コントロールを比較します。短縮番号や筐体の写真では信頼性の高い一括注文構成が定義されないため、機械またはエンジンの記録を S6082 リクエストの横に保管してください。
この S6082 構成の重要なセパレーターは、12V、2.2kW、CW 回転の 9T ピニオンです。短いトヨタファミリーのリファレンスはさまざまなディーゼルアプリケーションに適用できるため、2 つの M12 取り付けポイントと 9T ドライブを古いスターターでチェックする必要があります。交換を承認する前、または隣接する参照を 1 つのストック コードに組み合わせる前に、取り外したユニットの S6082 歯を数え、ドライブ端の写真を含めてください。
S6082 テクニカル イメージは、ダイハツ DL51 および DL52 ディーゼル アプリケーションの縮尺された取り付け図としてではなく、比較の補助として使用してください。最初に入荷するサンプルは、買い手がダイハツ販売チャネルに在庫を割り当てる前に、9 つの歯、CW 回転、2 つの M12 取り付けポイント、および端子の向きを確認する必要があります。取り外したスターターまたは承認された S6082 マスター サンプルは、取り付け面、ノーズ プロファイル、接続位置、およびドライブの係合の最終基準として残ります。
参照番号 S6082、28100-87700、228000-8580 は S6082 の需要を見つけることができますが、定義されたダイハツ DL51 および DL52 ディーゼル アプリケーション レコードに関連付けられたままにする必要があります。 S6082、完全なエンジン コード、および 9T 要件を RFQ に記載し、115 mm の取り付け面、82 mm のドライブエンド リファレンス、および 22 mm のアキシャル コントロールを比較します。 S6082 の物理制御が異なる場合は、ユニバーサル交換の主張に変換するのではなく、別の行で引用してください。
最初の S6082 の承認では、サンプルの 9T ドライブ、取り付け配置、端子の向き、ラベル、およびカートンの保護を文書化します。最初に入荷するサンプルは、買い手がダイハツ販売チャネルに在庫を割り当てる前に、9 つの歯、CW 回転、2 つの M12 取り付けポイント、および端子の向きを確認する必要があります。承認された S6082 サンプルにより、調達チームと倉庫チームに 1 つの一貫したリリース定義が提供されます。
有用な S6082 の問い合わせには、車両名や機械名以上の情報が必要です。卸売りのお問い合わせには、DL51 または DL52 エンジン、フルスターター番号、旧ユニットの写真、9T 確認、数量予測、発送先を含めてください。これらのダイハツ DL51 および DL52 ディーゼル アプリケーションの詳細により、サプライヤーは広範なアプリケーション ファミリからの仮定なしに正確な S6082 構成をレビューできます。
ニュートラルカートンは標準の S6082 卸売注文をサポートできますが、プライベートラベルの作業は、ラベル、バーコード、カートンの強度、および保護インサートがこの構成について合意された後に開始されます。ダイハツ ディーゼル部品輸入業者および地域のアフターマーケット卸売業者は、注文書および倉庫ラベルに S6082 バージョン固有の参照情報を保持する必要があります。
製品ビデオでは、Elecdura スターター モーターの製造およびテスト機能を紹介しています。 S6082 の適合性は確立されていません。ダイハツ DL51 および DL52 ディーゼル アプリケーションの場合、S6082 リリースの決定は、完全な OE リファレンス、9T ドライブ、および注文用に保存された物理比較に関連付けられたままになります。
S6082 を繰り返し購入する場合は、承認されたサンプル写真、参考リスト、検査結果を品目マスターにアーカイブしてください。短いトヨタファミリーのリファレンスはさまざまなディーゼルアプリケーションに適用できるため、2 つの M12 取り付けポイントと 9T ドライブを古いスターターでチェックする必要があります。ダイハツ DL51 および DL52 ディーゼル アプリケーションの記録により、顧客が短縮番号または異なる説明を入力した場合に、同じ適合性の質問が再度開かれることがなくなります。
卸売りのお問い合わせには、DL51 または DL52 エンジン、フルスターター番号、旧ユニットの写真、9T 確認、数量予測、発送先を含めてください。 Elecdura は、サンプル、リードタイム、および卸売供給の詳細を確認する前に、提供されたアプリケーション情報を使用して 12V、2.2kW、9T および CW 構成をレビューします。