Elecdura
TD04-9B
49177-01510 / 49177-01511 / MD168053 / MD168054 / MD094740
Elecdura
三菱 L200、L300、パジェロ、ショーグン、デリカ 2.5L 4D56 ディーゼル アプリケーション。 1986年から1993年頃。
49177-01510 / 49177-01511 / MD168053 / MD168054 / MD094740、三菱 4D56/4D56T 2.5L ディーゼル、約 1986 ~ 1993 年、および 49177-01510 または 01511、MD を確認してください。 OEラベル、ウェストゲート、コンプレッサー出口、タービン入口の向き。
| 在庫状況: | |
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Elecdura三菱 L200、L300、パジェロ、ショーグン、デリカ 2.5L 4D56 ディーゼル アプリケーション向けの完全なターボチャージャー アセンブリとして TD04-9B 49177-01510 を供給しています。 OE MD168053 および関連参照グループは、プロのバイヤーに交換品調達の制御された開始点を提供します。
49177-01510 の場合、レガシー 4D56 車両はいくつかの TD04-9B ハウジングと地域のOE番号を使用します。古い商用車には以前の交換履歴がある可能性があるため、見積の前にすべての判読可能な番号と全側面写真が特に貴重です。
購入者は、以下のアプリケーション グループを使用して、 OE MD168053、モデル年、エンジン情報をまとめながら、49177-01510 の需要を認定できます。
| 車両または機器の用途 | エンジンおよびモデル年式のコンテキスト | ターボチャージャーの参照 | 購入者の確認 |
|---|---|---|---|
| 三菱 L200 および L300 2.5 TD | 4D56T; 1986~1993年 | 49177-01510 / MD168053 | 車両と完全なサフィックスを確認してください。 |
| 三菱 パジェロ、ショーグン、デリカ 2.5 TD | 4D56T; 1986~1993年 | 49177-01511 / MD168054 | ハウジングとウェストゲートの位置を比較します。 |
| 識別ポイント | 比較するための参照 | 購入金額 |
|---|---|---|
| プライマリーターボチャージャーのリファレンス | 49177-01510 | 購入者が要求した完全な TD04-9B アセンブリを定義します。 |
| OEと交流グループ | 49177-01510 / 49177-01511 / MD168053 / MD168054 / MD094740 | 49177-01510 を承認された車両または機器のサービス ファミリにリンクします。 |
| エンジンとデューティーアンカー | 三菱 4D56/4D56T 2.5L ディーゼル;レガシー商用車 | OE MD168053 を他の設備で使用されている同様のターボチャージャーから分離します。 |
49177-01510 を承認する前に、49177-01510 または 01511、MD OEラベル、ウエストゲート、コンプレッサー出口およびタービン入口の向きを比較してください。この製品固有のチェックは、三菱 L200 L300 パジェロおよびデリカ 4D56 の主な代替リスクに対処します。
OE MD168053 を受け取ったら、識別ラベル、保護されたポート、鋳造とフランジの状態、アクチュエーターまたはウエストゲートの保護、ハウジングの向きと梱包を検査してください。ワークショップでは、最初の故障の原因となったオイル供給、オイル排出、吸気、給気、または排気の故障も修正する必要があります。
49177-01510 の在庫計画の場合、販売代理店は古い 4D56 の需要に合わせて車両モデルと取り付けられたサフィックスを保持する必要があります。これにより、正しい三菱 4D56/4D56T 2.5L ディーゼル アプリケーションに関連付けられたOE MD168053 需要が維持され、ブランチ レベルでの間違った選択が減少します。
| RFQ 情報 | 購入者が送信すべきもの | 重要な理由 |
|---|---|---|
| 車両または機器の識別 | 三菱 L200 L300 パジェロおよびデリカ 4D56。 VIN、シャーシまたはマシンのシリアル | 対象となるレガシー商用車アプリケーションを制御します。 |
| エンジンと年式のデータ | 三菱 4D56/4D56T 2.5L ディーゼル; 1986年から1993年頃 | 49177-01510 の製造および電力のリビジョンを分離します。 |
| OEおよび完全なユニット証拠 | 49177-01510 / 49177-01511 / MD168053 / MD168054 / MD094740;全面写真 | OE MD168053、ポート、フランジ、ハウジングの向きを確認します。 |
| 商用要件 | 数量、仕向地、品質目標、梱包、希望日 | 適切な 49177-01510 の卸売供給提案が可能になります。 |
49177-01510 の装備品が承認されると、 Elecdura 、品質目標、注文数量、梱包、配送計画によって選別された供給オプションを比較できます。より広範囲の車両および製品の範囲を統合して、ワンストップの B2B 購入を行うこともできます。
このビデオでは、プロのバイヤー向けに完全なターボチャージャーのレビュー ポイントを強調しています。これらのチェックを、 OE MD168053、三菱 4D56/4D56T 2.5L ディーゼル データ、および上記の外部構成とともに 49177-01510 に適用します。
はい。 49177-01510 は、確認済みの三菱 L200、L300、パジェロ、ショーグン、デリカ 2.5L 4D56 ディーゼル アプリケーション用の完全なターボチャージャー アセンブリとして提供され、外部ハウジングと取り付けられた制御ハードウェアが付属します。
OE MD168053 は、三菱 L200、L300、パジェロ、ショーグン、デリカ 2.5L 4D56 ディーゼル アプリケーションに使用されます。実際のサービス範囲は、設置台数と完全な構成の一致を条件として、およそ 1986 年から 1993 年までです。
49177-01510 が意図した用途に適合するように、完全な三菱 4D56/4D56T 2.5L ディーゼル識別、出力定格、および排出または校正データを送信してください。
49177-01510 の場合、レガシー 4D56 車両はいくつかの TD04-9B ハウジングと地域のOE番号を使用します。完全なアセンブリをチェックすることで、同様のフレーム サイズが直接交換品として扱われるのを防ぎます。
49177-01510 の場合は、判読可能なラベルと 49177-01510 または 01511、MD OEラベル、ウェストゲート、コンプレッサー出口およびタービン入口の向き、さらに可能な場合は取り外す前の取り付け向きを明確に示してください。
割り当て前に、合意された 49177-01510 参照、鋳造およびフランジの状態、キャップ付きオイルおよび冷却剤ポート、制御ハードウェア保護、ハウジングのクロック、数量および梱包を検査します。
49177-01510 については、古い 4D56 の需要に合わせて車両モデルとインストールされたサフィックスを保持します。 OE MD168053、エンジンと車両または機器の ID は、同じ在庫記録に残る必要があります。
はい。 49177-01510が承認された後は、安定した卸売または流通供給に向けて、試用数量、需要予測、梱包、納品時期について議論することができます。
OE MD168053、すべての読み取り可能なターボ番号、車両または機械のデータ、三菱 4D56/4D56T 2.5L ディーゼルの詳細、完全なユニットの写真、数量、目的地、および必要な日付を送信します。
三菱 L200 L300 パジェロおよびデリカ 4D56 購入プログラムについては、 OE MD168053、49177-01510、車両または機器のデータ、完全なターボチャージャーの写真、数量および目的地を次の宛先に電子メールで送信してください。 info@elecdurauto.com . Elecduraは TD04-9B の構成を確認し、注文計画に適した供給オプションを準備します。