095000-5511 / 095000-5512 / 095000-5517 / 095000-5513
Elecdurauto
095000-5511 / 095000-5512 / 095000-5517 / 095000-5513
8-97603415-8
Elecdurauto
IATF 16949 / ISO 9001 / CE / RoHS
6~12개
7~15일
중립/맞춤형 포장
12개월
8-97603415-8
Isuzu N 시리즈 및 Hitachi ZX40-7 중장비 일련 확인 후 요청
6WG1 엔진 플레이트, 기계 일련번호, 8-97603415-8 및 차체 번호를 확인합니다.
| 가용성: | |
|---|---|
| 수량: | |
095000-5511, 095000-5512, 095000-5517 및 095000-5513은 8-97603415-8을 통해 Isuzu 6WG1 서비스용으로 그룹화됩니다. 공개 기술 자료에서는 Denso G2 전자기 인젝터와 Isuzu N 시리즈 방향을 식별합니다. 대형 엔진 애플리케이션에는 광범위한 Isuzu 목록에서 선택하는 대신 직렬 주도 검사가 필요합니다.
노즐 트레일에는 DLLA152P965, DLLA152P1097 및 DLLA152P929가 포함되어 있습니다. 이러한 참조는 이후 G3 라인을 포함하여 다른 6WG1 제품과 제품군을 구별합니다. 전체 본체, 커넥터 및 컨트롤러 정보는 여전히 필수적입니다. 노즐 관계만으로는 어떤 인젝터가 특정 차량이나 굴삭기에 속하는지 결정할 수 없습니다.
이 제품은 히타치 요청을 기록하는 등 장시간의 엔진 및 장비를 제공하는 공급업체를 지원합니다. 승인된 4개의 신체번호가 투명하게 표시될 것으로 예상됩니다. 광산 서비스 계약자는 세트, 테스트 계획 및 수정 데이터 승인 메모를 준비하기 위한 전제 조건으로 5511, 5512, 5517 또는 5513이 도착할지 여부를 알아야 합니다.
6WG1 엔진 플레이트 및 일련번호, 차량 또는 기계 ID, 8-97603415-8, 기존 차체 사진 및 필요한 수량을 보내십시오. 서비스 요청에 Hitachi ZX40-7이 나타나면 해당 기계 일련번호를 포함하십시오. 네 개의 몸체 조각 중 수리 시설이 인정하는 상태입니다.
6WG1 4개 참조 신체-실제 마킹 제어의 경우 MOQ 은 6–12개입니다. 배송 시간은 7~15일입니다. 보증 기간은 12개월입니다. 포장은 중립/맞춤형 포장입니다. 배송 상자 라벨에는 광산 현장 또는 N 시리즈 차량 할당이 포함될 수 있습니다. 실제 551x 참조 및 G2 ID는 기술 수신을 위해 계속 표시되어야 합니다.
입고시 바디 각인, G2커넥터, 노즐체크포인트, 캡, 개별수정정보 등을 확인합니다. 이 그룹을 095000-1520 G3 재고와 별도로 유지하십시오. 공유 6WG1 엔진 설명은 아키텍처, 노즐 및 OE 참조가 다를 때 빈 병합을 허용하지 않습니다.
| 구매 항목 | 확인된 세부 정보 |
|---|---|
| 완전한 인젝터 식별 | 095000-5511 / 095000-5512 / 095000-5517 / 095000-5513 |
| 브랜드와 시스템 | Denso ; Denso G2 전자기 커먼 레일 |
| 카탈로그화된 엔진 방향 | 이스즈 6WG1 엔진 |
| 노즐 체크포인트 | DLLA152P965 / DLLA152P1097 / DLLA152P929 |
| 밸브/제어 체크포인트 | Denso G2 조립 완료 |
| OE 또는 서비스 트레일 | 8-97603415-8 |
| 기본 구매자 채널 | Isuzu N 시리즈 및 Hitachi ZX40-7 중장비 일련 확인 후 요청 |
| 주문 해제 규칙 | 6WG1 4자리 바디 마킹 컨트롤 |
| 참조 | 조달 사용 |
|---|---|
| 095000-5511 / 095000-5512 / 095000-5517 / 095000-5513 | Isuzu 6WG1 엔진의 전체 조립 번호로 사용됩니다. |
| 8-97603415-8 | 6WG1 엔진 플레이트, 기계 일련번호, 8-97603415-8 및 본체 번호와 일치합니다. 제공된 표시를 공개합니다. |
| DLLA152P965 / DLLA152P1097 / DLLA152P929 | 완전한 장치 대체가 아닌 6WG1 4자리 차체 표시 제어를 위한 기술 체크포인트입니다. |
| Denso G2 조립 완료 | Denso G2 전자기 커먼 레일 구성 내에서 확인하세요. |
| 6WG1 4자리 바디 마킹 컨트롤 | 견적, 포장 목록 및 수령 기록을 보관합니다. |
| 신청서 | 구매자 확인 |
|---|---|
| 이스즈 6WG1 엔진 | 6WG1 엔진 플레이트, 기계 일련번호, 8-97603415-8 및 차체 번호를 확인합니다. |
| Isuzu N 시리즈 및 Hitachi ZX40-7 중장비 일련 확인 후 요청 | 6WG1 4자리 신체 표시 통제 이후에만 승인하십시오. |
| 장시간 6WG1 장치용 인젝터를 보유하고 있는 광산 서비스 계약자 | 수신을 통해 고객 할당을 별도로 유지합니다. |
| 워크샵 릴리스 | 검증된 엔진 절차를 따르십시오. 정체성 갈등을 겪습니다. |
장시간 6WG1 장치용 인젝터를 보유하고 있는 광산 서비스 계약자의 경우, 내장된 클립은 대형 상용차·중장비용 인젝터 프리젠테이션 및 대량 취급에 대한 비애플리케이션별 Elecdura 보기를 제공합니다. 095000-5511 / 095000-5512 / 095000-5517 / 095000-5513 흐름 테스트, 6WG1 4개 부품 번호 본체 스탬프 코드 제어 결과 또는 Isuzu 6WG1 엔진 성능 결과를 보여주지 않습니다.
그룹화된 095000-5511/5512/5517/5513 라인과 관련된 Isuzu 참조입니다. 6WG1 엔진 시리얼 및 제거된 어셈블리와 함께 제출하세요. OE 는 서비스 문서 전반에 걸쳐 연속성을 제공하는 반면, 실제 본문과 G2 구성은 수신할 항목을 결정합니다. DENSO-R037 구매자는 최종 승인 기록에 6WG1 4자리 바디 마킹 제어권을 유지합니다.
검토된 자료에서는 095000-5511을 N 시리즈 방향을 포함하여 Isuzu용 G2 전자기 커먼 레일 인젝터로 설명합니다. 이러한 결과는 재정의하지 않고 확인된 소스 문서를 지원합니다. 더 광범위한 응용 프로그램 언어가 상업적으로 사용되기 위해서는 요청 차량의 엔진, 기계 및 오래된 부품 정보가 필요합니다.
그룹화된 제품군 내의 버전이나 관계를 문서화하고 기술자에게 추가 비교 포인트를 제공합니다. 가능하면 구매자에게 실제 노즐과 본체를 캡처하도록 요청합니다. 이 그룹은 모든 버전이 물리적으로 동일하다는 것을 의미하지 않으며 정확한 식별자가 작업장이나 차량에 중요할 수 있습니다.
엔진 이름만으로는 아닙니다. G2와 G3은 본체와 노즐 서비스 항목이 다른 서로 다른 아키텍처입니다. 095000-1520 그룹은 8-98139816-3 및 G3S91 방향을 따릅니다. 권위 있는 기계별 서비스 지침이 두 가지를 명시적으로 매핑하지 않는 한 별도로 유지하십시오. DENSO-R037 구매자는 최종 승인 기록에 6WG1 4자리 바디 마킹 제어권을 유지합니다.
장비 모델 및 일련번호, 6WG1 엔진 플레이트, 현장 자산 조립 코드, 기존 인젝터 사진, OE 및 계획된 세트 수량을 보냅니다. 물류에 대한 운영 긴급성만 언급하세요. 이러한 세부 정보는 장시간 근무, 연기 또는 기타 성능 증상으로 인한 신원 진단 없이 올바른 G2 라인을 지원합니다. DENSO-R037 구매자는 최종 승인 기록에 6WG1 4자리 바디 마킹 제어권을 유지합니다.
공급업체는 고객 자산별로 각 배송 상자 및 그룹 세트의 정확한 실제 표시를 공개해야 합니다. 부품 구매자가 네 가지 모두를 수락하는 경우 서면으로 수락 사실을 명시하십시오. 중립 또는 맞춤형 외부 포장은 광산 기술 센터에서 각 엔진에 어떤 참조가 입력되었는지 추적할 수 있는 인젝터 레벨 라벨을 대체할 필요가 없습니다.
아니요. 포트폴리오 수준의 대형 상용차·중장비용 디젤 인젝터 제품 및 대량 공급 프레젠테이션입니다. 095000-5511 플로우 데이터, N 시리즈 설치, 6WG1 코딩 또는 Hitachi 장비 성능을 인증할 수 없습니다. 페이지의 정확한 서비스 코드와 애플리케이션 제어는 여전히 필요합니다. DENSO-R037 구매자는 최종 승인 기록에 6WG1 4자리 바디 마킹 제어권을 유지합니다.
본체가 허용되는 4개 숫자를 벗어나거나, G3 표시가 나타나거나, 노즐 트레일이 충돌하거나, 커넥터 또는 캡이 손상되거나, 수정 데이터를 추적할 수 없는 경우 세트를 중지하십시오. 실린더에 인젝터를 할당하기 전에 영향을 받은 연료 장치를 분리하고 나머지를 확인하십시오.