095000-5511 / 095000-5512 / 095000-5517 / 095000-5513
Elecdurauto
095000-5511 / 095000-5512 / 095000-5517 / 095000-5513
8-97603415-8
Elecdurauto
IATF 16949 / ISO 9001 / CE / RoHS
6–12 peças
7–15 dias
Embalagem Neutra/Personalizada
12 meses
8-97603415-8
Solicitações de equipamentos pesados Isuzu série N e Hitachi ZX40-7 após confirmação de série
Confirme a placa do motor 6WG1, série da máquina, 8-97603415-8 e número da carroceria.
| Disponibilidade: | |
|---|---|
| Quantidade: | |
095000-5511, 095000-5512, 095000-5517 e 095000-5513 são agrupados para serviço Isuzu 6WG1 através do 8-97603415-8. O material técnico público identifica um injetor eletromagnético Denso G2 e uma direção da série N da Isuzu. A aplicação de motores pesados requer verificação serial em vez de seleção em uma ampla lista da Isuzu.
A trilha do bico contém DLLA152P965, DLLA152P1097 e DLLA152P929. Estas referências distinguem a família de outros produtos 6WG1, incluindo uma linha G3 posterior. As informações completas do corpo, conector e controlador permanecem essenciais; apenas uma relação de bico não pode determinar qual injetor pertence a um determinado veículo ou escavadeira.
Este produto oferece suporte a fornecedores que atendem motores e equipamentos de alta demanda, como a solicitação registrada da Hitachi. Espera-se que os quatro números de corpos aceitos sejam mostrados de forma transparente. Um empreiteiro de serviços de minas precisa saber se o 5511, 5512, 5517 ou 5513 chegará como pré-requisito para preparar conjuntos, planos de teste e notas de aprovação de dados de correção.
Enviar placa e número de série do motor 6WG1, identidade do veículo ou máquina, 8-97603415-8, fotos antigas da carroceria e quantidade necessária. Se Hitachi ZX40-7 aparecer na solicitação de serviço, inclua o número de série da máquina. Indique qual das quatro gravuras corporais a oficina aceita.
Para controle de marcação real do corpo de quatro referências 6WG1, MOQ é de 6 a 12 unidades; O prazo de entrega é de 7 a 15 dias; A garantia é de 12 meses; a embalagem é embalagem neutra/personalizada. As etiquetas da caixa de remessa podem incluir o local da mina ou a alocação da frota da série N. A referência 551x real e a identidade G2 precisam permanecer visíveis para recepção técnica.
O recebimento verifica a gravação do corpo, conector G2, ponto de verificação dos bicos, tampas e informações de correção individuais. Mantenha este grupo separado do estoque 095000-1520 G3. Uma descrição compartilhada do mecanismo 6WG1 não permite a fusão de compartimentos quando a arquitetura, o bico e a referência OE diferem.
| Item de compra | Detalhes verificados |
|---|---|
| Identidade completa do injetor | 095000-5511 / 095000-5512 / 095000-5517 / 095000-5513 |
| Marca e sistema | Denso ; Denso Common Rail eletromagnético G2 |
| Direção catalogada do motor | Motores Isuzu 6WG1 |
| Ponto de verificação do bico | DLLA152P965 / DLLA152P1097 / DLLA152P929 |
| Ponto de verificação de válvula/controle | Denso Montagem completa do G2 |
| OE ou trilha de serviço | 8-97603415-8 |
| Canal de comprador principal | Solicitações de equipamentos pesados Isuzu série N e Hitachi ZX40-7 após confirmação de série |
| Regra de liberação de pedido | Controle de marcação corporal de quatro números 6WG1 |
| de referência correspondente | Uso de aquisição |
|---|---|
| 095000-5511 / 095000-5512 / 095000-5517 / 095000-5513 | Use como número de montagem completo para motores Isuzu 6WG1. |
| 8-97603415-8 | Conciliar com placa do motor 6WG1, série da máquina, 8-97603415-8 e número da carroceria; divulgar a marcação fornecida. |
| DLLA152P965 / DLLA152P1097 / DLLA152P929 | Ponto de verificação técnico para controle de marcação corporal de quatro números 6WG1, não um substituto de unidade completa. |
| Denso Montagem completa do G2 | Confirme na configuração do common rail eletromagnético Denso G2. |
| Controle de marcação corporal de quatro números 6WG1 | Guarde a cotação, a lista de embalagem e o registro de recebimento. |
| do aplicativo | Verificação do comprador |
|---|---|
| Motores Isuzu 6WG1 | Confirme a placa do motor 6WG1, série da máquina, 8-97603415-8 e número da carroceria. |
| Solicitações de equipamentos pesados Isuzu série N e Hitachi ZX40-7 após confirmação de série | Aprovar somente após o controle de marcação corporal de quatro números 6WG1. |
| um empreiteiro de serviços de minas estocando injetores para unidades 6WG1 de alta carga horária | Mantenha a alocação de clientes separada por meio do recebimento. |
| Lançamento da oficina | Siga o procedimento verificado do motor; manter qualquer conflito de identidade. |
Para um empreiteiro de serviços de minas que estoca injetores para unidades 6WG1 de alta carga horária, o clipe incorporado oferece uma visão Elecdura não específica da aplicação da apresentação do injetor para serviço pesado e do manuseio em massa. Ele não demonstra um teste de fluxo 095000-5511 / 095000-5512 / 095000-5517 / 095000-5513, resultado de controle de código carimbado no corpo com número de quatro partes 6WG1 ou resultado de desempenho dos motores Isuzu 6WG1.
É a referência Isuzu associada à linha agrupada 095000-5511/5512/5517/5513. Envie-o com a série do motor 6WG1 e o conjunto removido. O OE fornece continuidade entre os documentos de serviço, enquanto o corpo real e a configuração do G2 determinam o que será recebido. O comprador do DENSO-R037 mantém o controle de marcação corporal de quatro números 6WG1 no registro de aceitação final.
O material revisado descreve 095000-5511 como um injetor eletromagnético common rail G2 para Isuzu, incluindo uma direção da série N. Essas descobertas apoiam a documentação fonte verificada sem substituí-la. As informações sobre motores, máquinas e peças antigas da frota solicitante permanecem necessárias como um pré-requisito para que a linguagem de aplicação mais ampla seja usada comercialmente.
Eles documentam versões ou relacionamentos dentro da família agrupada e fornecem aos técnicos pontos de comparação extras. Solicita-se ao comprador que capture o bocal e o corpo reais, quando possível. O grupo não significa que todas as versões sejam fisicamente idênticas e o identificador exato pode continuar a ser importante para uma oficina ou frota.
Não apenas pelo nome do motor. G2 e G3 são arquiteturas diferentes com diferentes entradas de serviço no corpo e no bico. O grupo 095000-1520 segue sentido 8-98139816-3 e G3S91. Mantenha-o separado, a menos que uma instrução de serviço oficial e específica da máquina mapeie explicitamente os dois. O comprador do DENSO-R037 mantém o controle de marcação corporal de quatro números 6WG1 no registro de aceitação final.
Enviar modelo e série do equipamento, placa do motor 6WG1, código de montagem do ativo do local, fotografias antigas dos injetores, OE e quantidade planejada do conjunto. Mencione a urgência operacional apenas para logística. Esses detalhes suportam a linha G2 correta sem diagnosticar identidade devido a horas altas, fumaça ou outro sintoma de desempenho. O comprador do DENSO-R037 mantém o controle de marcação corporal de quatro números 6WG1 no registro de aceitação final.
O fornecedor deve divulgar a marcação real exata em cada caixa de remessa e agrupar os conjuntos por ativo do cliente. Se o comprador das peças aceitar todos os quatro, declare essa aceitação por escrito. A embalagem externa neutra ou personalizada não precisa substituir uma etiqueta no nível do injetor que permite ao centro técnico da mina rastrear qual referência entrou em cada motor.
Não. É um produto injetor diesel para serviço pesado de nível de portfólio e uma apresentação para fornecimento em massa. Ele não pode certificar dados de fluxo 095000-5511, instalação da série N, codificação 6WG1 ou desempenho de equipamentos Hitachi. O código de serviço exato e os controles do aplicativo da página permanecem necessários. O comprador do DENSO-R037 mantém o controle de marcação corporal de quatro números 6WG1 no registro de aceitação final.
Pare o conjunto se um corpo estiver fora dos quatro números aceitos, uma marca G3 aparecer, o rastro do bico entrar em conflito, o conector ou as tampas estiverem danificados ou os dados de correção não puderem ser rastreados. Isole a unidade de combustível afetada e verifique o restante antes de atribuir qualquer injetor a um cilindro.