2006 BMW 325i Exchact Cewki cewki zapłonowej
Konsekwentne wyjście iskry: Utrzymuje stabilny czas zapłonu i wytrzymałość iskry we wszystkich zakresach RPM, nawet w warunkach jazdy o wysokim ogrzewaniu lub o wysokim obciążeniu.
Uzwojenia miedziane premium: zapewnia wyjątkową przewodność elektryczną i minimalizuje utratę energii w celu zoptymalizowanego spalania.
Wzmocniona obudowa epoksydowa: zaprojektowana w celu oporu ciepła silnika, wibracji i wilgoci, przedłużając żywotność usług w trudnych środowiskach operacyjnych.
Kompatybilność poziomu OEM: bezpośrednia wymiana liczb OE 0221504470, UF592, 12137594937, 12137551049 i 12137562744, zapewniając bezproblemowe dopasowanie modeli BMW z silnikiem N52.
Szerokie zastosowanie: Idealny do szerokiej gamy pojazdów BMW serii 3, serii 5 i X przy użyciu silników N52 3.0L.
Wysoka niezawodność pod ciśnieniem: zbudowana do wykonywania pod podwyższonym ciśnieniem cylindrów, utrzymując dokładność iskry w celu uzyskania gładkiej reakcji przepustnicy i zmniejszonego ryzyka zapłaty.
Obsługuje zaawansowane technologie spalania: Kompatybilne ze zmiennym czasem zaworów BMW i strategiami opalania się, pomagając zwiększyć oszczędność paliwa i zmniejszyć emisję.
2006 BMW 325I Specyfikacje techniczne cewki zapłonowej
| Specyfikacja |
Opis |
| Typ cewki |
Cewka na zapłon (COP) |
| Woltaż |
12V DC (nominalny) |
| Szczytowe napięcie zapłonu |
Do 42 000 V |
| Spark Energy |
45 - 55 MJ (różni się w zależności od warunków pracy) |
| Pierwotny opór |
0,50 Ω |
| Wtórny opór |
6500 Ω |
| Stosunek zakrętów (P: S) |
Ok. 1:80 |
| Indukcyjność |
2.8 - 4,1 MH |
| Czas wzrostu napięcia |
<2,0 kV/µs |
| Temperatura robocza |
–40 ° C do +130 ° C. |
| Temperatura przechowywania |
–40 ° C do +100 ° C. |
| Odporność na płyny |
Odporny na benzynę, olej silnikowy, płyn hamulcowy i płyn chłodzący |
| Odporność na wibracje |
Do 50 g |
| Materiał mieszkaniowy |
Odporne na ciepło PP z enkapsulacją żywicy epoksydowej |
| Typ montażu |
Snap-Fit Coil-on-Plug (nie wymaga śruby montażowej) |
| W zestawie sprzęt montażowy |
NIE |
| Ilość otworu montażowego |
Nie dotyczy (montaż wtyczki) |
| Płeć złącza |
Kobieta |
| Płeć końcowa |
Mężczyzna |
| Ilość końcowa |
2 |
| Typ terminalu |
Ostrze |
| Typ zapłonu |
System bez dystrybutora, coil-on-Plug (COP) |
| Wypełniony olej |
NIE |
| Wymagany rezystor zewnętrzny |
NIE |
| Zawartość pakietu |
Jednostka cewki zapłonowej, arkusz instrukcji |
| W zestawie drut cewki |
NIE |
| Wymiary (L × W × H) |
Ok. 110 mm × 45 mm × 60 mm (nieznacznie zmienia się w zależności od SKU) |
| Waga |
Ok. 300G |
| Odpowiednie typy silników |
BMW N52 3.0L Inline-6 naturalnie aspirowane |
| Standardowa zgodność |
ISO 9001 / IATF 16949 |
Kompatybilne pojazdy dla 2006 BMW 325i Cewki zamienne
| Make & Model |
Platform |
Rok |
Engine Silnik |
Kod silnika |
| BMW 130i 5-drzwi |
E87 LCI |
2008–2011 |
3.0L |
N52B30BF |
| BMW 325I Sedan |
E90 |
2004–2008 |
2.5L |
N52B25A/B/BF |
| BMW 523I Sedan |
E60 |
2003–2007 |
2.5L |
N52B25A |
| BMW 530LI Sedan |
F18 |
2010–2013 |
3.0L |
N52B30A |
| BMW M3 Cabriolet |
E46 |
1996–2006 |
3.2L |
326S4 |
| BMW M3 Coupe |
E46 |
1996–2006 |
3.2L |
326S4 |
| BMW 550i Touring |
F11 |
2010–2013 |
4.4t |
N63B44A |
| BMW 650ci Coupe |
E63 |
2002–2007 |
4.8L |
N62B48B |
| BMW 650i XDrive Cabriolet |
F12/F12 LCI |
2012–2018 |
4.0T / 4.4T |
N63B40A / B44A |
| BMW 650i XDrive Sedan |
F06/F06 LCI |
2011–2018 |
4.0T / 4.4T |
N63B40A / B44A |
| BMW 650i xDrive Coupe |
F13/F13 LCI |
2011–2017 |
4.0t |
N63B40A |
| BMW 750LI XDRIVE |
F02 LCI |
2012–2015 |
4.0t |
N63B40A |
| BMW Activehybrid 7 Sedan |
F04 |
2009–2012 |
4.4t Hybryda |
N63B44A |
| BMW GT 550i xDrive |
F07/F07 LCI |
2010–2017 |
4.0T / 4.4T |
N63B40A / B44A / B. |
| BMW M5 Sedan |
F90 |
2017 - Present |
4.4t |
S63B44B |
| BMW x5 m |
F85 |
2014–2018 |
4.4t |
S63B44B |
| BMW X5 XDrive50i |
E70/F15 |
2010–2018 |
4.0T / 4.4T |
N63B40A / B44B |
| BMW X6 Activehybrid |
E72 |
2009–2012 |
4.4t Hybryda |
N63B44A |
| BMW x6 m |
F86 |
2013–2019 |
4.4t |
S63B44B |
| BMW x6 xDrive50i |
F16 |
2014–2019 |
4.0T / 4.4T |
N63B40A / B44B |
2006 BMW 325i Projekt cewki i przeglądu komponentu
Zrozumienie tego, co trafia do cewki zapłonowej o wysokiej wydajności, ujawnia, dlaczego cewki zapłonowe Elecdurauto zapewniają wyjątkową niezawodność iskier, odporność na ciepło i długą żywotność.
Każda warstwa konstrukcji cewki zapłonowej ElecDurauto jest zoptymalizowana pod kątem precyzji zapłonu, kontroli napięcia i efektywności energetycznej -szczególnie w systemach EGR (recyrkulacja gazu spalin) i systemach spalania , w których niezbędna jest oszczędność paliwa i redukcja CO₂.
![Schemat struktury cewki zapłonowej od profesjonalnego producenta cewek zapłonowych]()
Jak produkowane są i testowane są nasze cewki zapłonowe BMW z 2006 roku
W Elecdurauto wiemy, że wysokowydajna cewka zapłonowa zaczyna się od precyzyjnej inżynierii, a kończy się bezkompromisową kontrolą jakości. Właśnie dlatego mocno zainwestowaliśmy w najnowocześniejsze urządzenia produkcyjne i rygorystyczne systemy testowe , aby zapewnić, że każda cewka spełnia oczekiwania klasy OEM niezawodnie i konsekwentnie.
![Zautomatyzowana linia montażu cewki zapłonowej do produkcji OEM]()
Automatyczna maszyna montażowa
![Cewka zapłonowa ECU Funkcjonalne urządzenie do kontroli jakości]()
Maszyna testowa ECU
![Zakład z cewki zapłonowej plastikowy obszar formowania w fabryce certyfikowanej IATF 16949]()
Obszar formy wtrysku
![Zautomatyzowana wtórna maszyna do uzwojenia do drutu miedzianego cewki zapłonowej]()
Wtórna maszyna do uzwojenia
![Obszar wstrzykiwania skorupy do produkcji obudowy cewki zapłonowej o wysokiej temperaturze]()
Obszar wstrzykiwania skorupy
![System odlewania próżniowego do izolacji cewki zapłonowej i trwałości]()
Sprzęt odlecia próżniowego
![Profesjonalny sprzęt do testowania cewek zapłonowych dla zgodności z OEM]()
Sprzęt do testowania produktu
![Dedykowany tester cewki zapłonowej do kontroli wydajności wysokiego napięcia]()
Tester cewki zapłonowej
![Komora testowego klimatycznego do walidacji termicznej cyklicznej cewki zapłonowej]()
Komora testowa klimatyczna
![Komora wstrząsu termicznego do testowania niezawodności cewki zapłonowej]()
Komora do szoku termicznego
![Warsztaty produkcyjne cewki zapłonowej z procesem produkcji szczupłej]()
Warsztaty montażowe
![Tester wydajności pełnej funkcji dla motoryzacyjnych cewek zapłonowych]()
Kompleksowy tester wydajności
Zastosowanie OEM i rynku wtórnego dla cewek zapłonowych BMW 325I 2006
2006 BMW 325i Certyfikaty cewki i standardy branżowe
![ISO 9001, ISO 14001, ISO 45001, IATF 16949 Certyfikowana cewka zapłonowa dla OEM i podaży na rynku wtórnym]()
Wybór niezawodnego dostawcy cewki zapłonowej BMW 2006 BMW
W Elecdurauto specjalizujemy się w produkcji i dostarczaniu wysokiej jakości BMW 325i w 2006 roku cewki zapłonowej i szerokiej gamie globalnych platform pojazdów. Nasze zamienne cewki zapłonowe o wartości OEM są ufne importerzy, hurtownicy i marki rynku wtórnego w ponad 30 krajach. Niezależnie od tego, czy pozyskiwasz dostawę cewek zapłonowych , produkty z etykiet prywatnych, czy też alternatywy z rynku wtórnego dopasowania, ElecDurauto zapewnia wartość, niezawodność i obsługę.
1. Globalna moc produkcyjna
Aby utrzymać naszą pozycję jako najlepszy producent cewki zapłonowej , Elecdurauto działa ze światowej klasy maszynami:
Sprzęt odlecia próżniowego -do izolacji żywicy o wysokiej czystości i odporności na ciepło
Automatyczne maszyny do uzwojenia -zapewniają stabilne i szybkie uzwojenie cewki
Systemy testowania wysokiego napięcia -gwarantujące 100% bezpieczeństwa i wydajności produktu
Maszyny do formowania wtrysku - do precyzyjnego i trwałego kształtowania komponentów
Prowadzimy również dedykowane warsztaty pleśni i wtrysku , które pozwalają nam mieć szybsze czasy realizacji i ściślejszą kontrolę nad spójnością.
2. Specjalizacja w BMW technologii cewek zapłonowych
ElecDurauto specjalizuje się w precyzyjnych rozwiązaniach cewek zapłonowych zaprojektowanych do zastosowań BMW, w tym BMW 325I 2006 . Nasze cewki-kompatybilne z liczbami OE 0221504470, UF592 , 12137594937, 12137551049i 12137562744-są zbudowane przy użyciu miedzianych uzwojeń o wysokiej temperaturze, enkapsulacji epoksydowej i odpornych na ciepło obudowa PPS. Komponenty te zapewniają niezawodną energię iskrową w wymagających warunkach silnika Inline-6 N52 BMW , zapewniając stabilną wydajność zapłonu, trwałość termiczną i długoterminową niezawodność w szerokim zakresie modeli serii 3 i 5.
3. Równoważenie marki + rozwój OEM/ODM
Nasze obiekty produkcyjne pokrywają się z producentami OEM 1 OEM w Denso, Bosch, Valeo, Delphi i Magneti Marelli -pozwalając nam zaoferować równoważne cewki zapłonowe , które pasują do pierwotnej wydajności.
Wspieramy zastępcze cewki zapłonowe OEM , markowe dostosowanie etykiet oraz niestandardowe rozwój SKU dostosowany do potrzeb lokalnego rynku.
Chcesz podkreślić swoją branding? Wspieramy produkcję cewki zapłonowej z logo, opakowaniem i wysyłką gotową do kodów kreskowych.
4. Kontrolna kontrola jakości
Zarządzamy całym cyklem produkcyjnym - od kontroli surowców po końcowe opakowanie - z rygorystycznymi kontroli na każdym etapie:
Zapobieganie defektom opartym na FMEA
Standaryzowane i szczupłe systemy produkcyjne
Testowanie stabilności procesu i 100% inspekcja końcowa
Zapewnia to niższe wskaźniki defektów , mniej zwrotów i dłuższą żywotność produktów dla klientów.
5. Elastyczne dostawy i szybkie czasy realizacji
Niezależnie od tego, czy potrzebujesz 100 sztuk cewek zapłonowych do BMW 325I z 2006 roku , czy też wysyłka kontenerów mieszanych SKU, nasz system jest zbudowany do dostosowania:
Low MOQ (100 jednostek na SKU)
Szybka 2–5 dni wysyłki dla cewek magazynowych
15–25 dni realizacji zamówień OEM i niestandardowych
Amazon FBA / Mercado Libre Support
2006 BMW 325i FAQ z cewkami zapłonowymi
1. Jaka jest minimalna ilość zamówienia (MOQ) dla cewek zapłonowych?
Nasze standardowe zamówienia masowe MOQ dla cewek zapłonowych to 100 jednostek na SKU , idealne dla hurtowników części samochodowych, regionalnych dystrybutorów i sprzedawców Amazon. W przypadku nowych partnerów lub zamówień próbnych wspieramy elastyczne zasady MOQ - chronić się na bieżące programy wsparcia.
2. Jakie są twoje czasy realizacji produkcji i dostawy?
W przypadku modeli cewek zapłonowych oferujemy 2–5 dni . W przypadku dostosowanych opakowań, cewek prywatnych lub dużych zamówień wolumenu standardowe czasy realizacji są spersonalizowane opakowania, cewki z etykiet prywatnych lub duże zamówienia na wielkość, standardowe 15–25 dni roboczych, w zależności od SKU i ilości.
3. Czy popierasz zamówienia OEM/ODM dla cewek zapłonowych?
Tak, Elecdurauto specjalizuje się w produkcji cewek zapłonowych OEM i ODM . Zapewniamy pełne wsparcie dla prywatnych etykiet , niestandardowe opakowanie SKU, kod kreskowy (EAN/UPC) i dostosowane projektowanie cewek zapłonowych do regionalnych potrzeb związanych z wyposażeniem.
4. Jakie certyfikaty spotykają się twoje cewki zapłonowe?
Nasza fabryka ma certyfikat IATF 16949 , ISO/TS 16949: 2009 , ISO 9001 , ISO 14001 i OHSAS 18001 . Te certyfikaty zapewniają ścisłe zarządzanie jakością, kontrolę środowiska i zgodność z bezpieczeństwem - musi dla globalnej dystrybucji cewek zapłonowych B2B.
5. Czy mogę uzyskać bezpłatne próbki do testowania jakości przed złożeniem zamówienia masowego?
Tak. W przypadku wykwalifikowanych klientów B2B, takich jak importerzy części samochodowej lub sprzedawcy platform e-commerce, oferujemy bezpłatne próbki cewek zapłonowych (tylko płacić wysyłkę), abyś mógł testować dopasowanie produktu, jakość i wydajność.
6. Czy popierasz potrzeby spełnienia Amazon lub Mercado Libre?
Absolutnie. ElecDurauto zapewnia opakowań gotowych na kody , konsolidację zapasów oraz opcje upadku dla sprzedawców online. Nasze cewki są dostępne w kompaktowych, zoptymalizowanych FBA pudełkach z numerem modelu i drukowanym marką.
7. Jakie wsparcie oferujesz dla długoterminowych partnerów B2B?
W przypadku importerów i sprzedawców cewek zapłonowych oferujemy:
Regionalne wsparcie wyłącznie agencji
Priorytetowy alokacja zapasów
Materiały marketingowe marki
Szkolenie produktów dla warsztatów samochodowych i sprzedawców detalicznych
Pomoc po sprzedaży i zarządzanie gwarancją
8. Jaki jest twój proces zapewnienia jakości cewek zapłonowych?
Każda cewka zapłonowa przechodzi:
Testy warunkowe wysokiego napięcia
Kontrole oporu i izolacji
Testowanie wibracji i cyklu termicznego
Ostatni 100% testu funkcjonalnego przed opakowaniem
Utrzymujemy <0,5% wskaźnik roszczeń gwarancyjnych na wszystkich rynkach globalnych.
9. Które kraje lub regiony obecnie dostarczasz?
Elecdurauto dostarcza cewki zapłonowe do Europy , Ameryki Południowej , Azji Południowo -Wschodniej , a na Bliskim Wschodzie zarówno za pośrednictwem bezpośredniego eksportu, jak i lokalnych sieci dystrybutorów. Aktywnie rozszerzamy się i otwieramy na pokładanie nowych partnerów.
10. Jak ustalić, czy ta cewka zapłonowa jest kompatybilna z moim pojazdem?
Każda cewka zapłonowa ElecDurauto jest zaprojektowana w celu dopasowania specyfikacji OEM do bezpośredniej wymiany w modelach takich jak BMW 325i z 2006 r. I inne pojazdy serii 3 BMW wyposażone w silnik N52 Inline-6. Aby potwierdzić zgodność, dopasuj numery części OE, takie jak 0221504470, UF592 , 12137594937, 12137551049, OR 12137562744. Możesz także zweryfikować wyposażenie, sprawdzając kod silnika lub podając VIN. Aby uzyskać dalsze wskazówki, zapoznaj się z naszą tabelą zgodności.
11. Jakie są oznaki awarii cewki zapłonowej?
Wspólne objawy obejmują przełomowanie silnika , z trudem trudności z biegu jałowym , , rozpoczynając , słabe zużycie paliwa oraz światło kontrolne . Jeśli doświadczasz tych problemów, może być czas na zastąpienie cewki zapłonowej.
12. Czy mogę sam zainstalować tę cewkę zapłonową, czy potrzebuję mechanika?
Wiele cewek zapłonowych, zwłaszcza typów cewek na Plug (COP) , jest przeznaczonych do łatwej instalacji . Jeśli znasz podstawowe komponenty silnika i masz odpowiednie narzędzia, możesz wykonać wymianę DIY. Zawsze zapoznaj się z instrukcją obsługi pojazdu, aby uzyskać specyfikacje momentu obrotowego i wytyczne dotyczące bezpieczeństwa.
13. Jak długo cewki zapłonowe Elecduauto zazwyczaj trwają?
Nasze cewki zapłonowe są przeznaczone do długiej żywotności , często przekraczające 100 000 kilometrów (ponad 60 000 mil) w normalnych warunkach pracy. Używamy zaawansowanej odlewu próżniowego , izolacji żywicy żywicy epoksydowej oraz uzwojenia drutu o wysokiej temperaturze, aby zapewnić odporność na ciepło i trwałość.
14. Jaka jest polityka gwarancyjna dotycząca cewek zapłonowych Elecdurauto?
Wszystkie cewki zapłonowe ElecDurauto są wyposażone w 18-miesięczną / 20 000 km ograniczoną gwarancję obejmującą wady produkcyjne. Przy stopie zwrotu gwarancji mniejszej niż 0,5%, nasze cewki udowodniły długoterminową niezawodność w ponad 30 krajach. Wady produkcyjne.
15. Czy te cewki są kompatybilne z silnikami turbo lub hybrydowymi?
Cewki zapłonowe ElecDurauto dla BMW 325I 2006 zostały zaprojektowane specjalnie dla konfiguracji silnika naturalnie aspirowanego, takich jak N52 3.0L i6 . Nie są one przeznaczone do użytku w turbodoładowanych lub hybrydowych układach napędowych BMW. Inne aplikacje można znaleźć w prawidłowym modelu cewki zapłonowej na podstawie numerów referencyjnych OE.
16. Co odróżnia Elecdurauto od innych producentów cewek zapłonowych?
Łączymy globalne pozyskiwanie surowców , zaawansowana automatyzacja (np. Uzwojenie robotyczne, wtrysk wewnętrzny) i procedury pełnego testowania, w tym testowanie wysokiego napięcia, izolacji i wibracji . Dzięki udokumentowanym osiągnięciom w zakresie niezawodności, floty i klientów z rynku wtórnego, wydajności i szybkich czasów realizacji na dużą skalę.
