ไฮไลท์ประสิทธิภาพของคอยล์จุดระเบิด BMW 325i ปี 2006
กำลังประกายไฟที่สม่ำเสมอ: รักษาเวลาในการจุดระเบิดให้คงที่และความแรงของประกายไฟในทุกช่วง RPM แม้ในสภาวะการขับขี่ที่มีความร้อนสูงหรือมีภาระสูง
ขดลวดทองแดงระดับพรีเมี่ยม: มอบการนำไฟฟ้าที่ยอดเยี่ยมและลดการสูญเสียพลังงานเพื่อการเผาไหม้ที่เหมาะสมที่สุด
โครงสร้างอีพ็อกซี่เสริมแรง: ออกแบบมาเพื่อต้านทานความร้อน การสั่นสะเทือน และความชื้นของเครื่องยนต์ ช่วยยืดอายุการใช้งานภายใต้สภาพแวดล้อมการทำงานที่ยากลำบาก
ความเข้ากันได้ระดับ OEM: ทดแทนโดยตรงสำหรับหมายเลข OE 0221504470, UF592, 12137594937, 12137551049 และ 12137562744 ทำให้มั่นใจได้ถึงการติดตั้งที่ไร้รอยต่อสำหรับรุ่น BMW ที่มีเครื่องยนต์ N52
ใช้งานได้หลากหลาย: เหมาะสำหรับรถยนต์ BMW 3 Series, 5 Series และ X Series ที่ใช้เครื่องยนต์ 3.0L N52
ความน่าเชื่อถือสูงภายใต้แรงกดดัน: สร้างขึ้นเพื่อทำงานภายใต้แรงดันกระบอกสูบที่เพิ่มขึ้น รักษาความแม่นยำของประกายไฟเพื่อการตอบสนองของคันเร่งที่ราบรื่น และลดความเสี่ยงที่จะติดไฟผิดพลาด
รองรับเทคโนโลยีการเผาไหม้ขั้นสูง: เข้ากันได้กับจังหวะวาล์วแปรผันของ BMW และกลยุทธ์การเผาไหม้แบบลีน ซึ่งช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงและลดการปล่อยมลพิษ
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคของคอยล์จุดระเบิด BMW 325i ปี 2006 คำอธิบาย
| ข้อมูล |
จำเพาะ |
| ประเภทคอยล์ |
คอยล์ออนปลั๊ก (COP) จุดระเบิด |
| แรงดันไฟฟ้า |
12V DC (ปกติ) |
| แรงดันไฟติดไฟสูงสุด |
สูงถึง 42,000 โวลต์ |
| สปาร์คพลังงาน |
45 – 55 mJ (ขึ้นอยู่กับสภาพการใช้งาน) |
| ความต้านทานเบื้องต้น |
0.50 โอห์ม |
| แนวต้านรอง |
6,500 โอห์ม |
| อัตราส่วนการหมุน (P:S) |
ประมาณ 1:80 |
| ตัวเหนี่ยวนำ |
2.8 – 4.1 มิลลิแอมป์ |
| เวลาที่เพิ่มขึ้นของแรงดันไฟฟ้า |
< 2.0 กิโลโวลต์/µs |
| อุณหภูมิในการทำงาน |
–40°ซ ถึง +130°ซ |
| อุณหภูมิในการจัดเก็บ |
–40°ซ ถึง +100°ซ |
| ความต้านทานของของไหล |
ทนทานต่อน้ำมันเบนซิน น้ำมันเครื่อง น้ำมันเบรก และสารหล่อเย็น |
| ความต้านทานการสั่นสะเทือน |
มากถึง 50ก |
| วัสดุที่อยู่อาศัย |
PPS ทนความร้อนพร้อมการห่อหุ้มอีพอกซีเรซิน |
| ประเภทการติดตั้ง |
Snap-fit คอยล์ออนปลั๊ก (ไม่ต้องใช้สลักยึด) |
| รวมฮาร์ดแวร์สำหรับติดตั้ง |
เลขที่ |
| ปริมาณรูยึด |
N/A (การติดตั้งปลั๊กอิน) |
| เพศของตัวเชื่อมต่อ |
หญิง |
| เพศเทอร์มินัล |
ชาย |
| ปริมาณเทอร์มินัล |
2 |
| ประเภทเทอร์มินัล |
ใบมีด |
| ประเภทการจุดระเบิด |
ระบบคอยล์ออนปลั๊ก (COP) แบบไม่มีผู้จัดจำหน่าย |
| เติมน้ำมัน |
เลขที่ |
| ต้องใช้ตัวต้านทานภายนอก |
เลขที่ |
| เนื้อหาแพ็คเกจ |
หน่วยคอยล์จุดระเบิด, เอกสารคำแนะนำ |
| รวมลวดคอยล์แล้ว |
เลขที่ |
| ขนาด (ยาว×กว้าง×สูง) |
ประมาณ 110 มม. × 45 มม. × 60 มม. (แตกต่างกันเล็กน้อยตาม SKU) |
| น้ำหนัก |
ประมาณ 300ก |
| ประเภทเครื่องยนต์ที่ใช้งานได้ |
BMW N52 3.0L Inline-6 สำลักโดยธรรมชาติ |
| การปฏิบัติตามมาตรฐาน |
ISO 9001 / IATF 16949 |
ยานพาหนะที่เข้ากันได้สำหรับ 2006 BMW 325i เปลี่ยนคอยล์จุดระเบิด
| ยี่ห้อและรุ่น |
แพลตฟอร์ม |
ปี |
เครื่องยนต์ |
รหัสเครื่องยนต์ |
| บีเอ็มดับเบิลยู 130i 5 ประตู |
E87 แอลซีไอ |
พ.ศ. 2551–2554 |
3.0L |
N52B30BF |
| บีเอ็มดับเบิลยู 325i ซีดาน |
E90 |
พ.ศ. 2547–2551 |
2.5L |
N52B25A/B/BF |
| บีเอ็มดับเบิลยู 523i ซีดาน |
E60 |
พ.ศ. 2546–2550 |
2.5L |
N52B25A |
| บีเอ็มดับเบิลยู 530Li ซีดาน |
F18 |
พ.ศ. 2553–2556 |
3.0L |
N52B30A |
| บีเอ็มดับเบิลยู เอ็ม 3 คาบริโอเล็ต |
E46 |
พ.ศ. 2539–2549 |
3.2L |
326S4 |
| บีเอ็มดับเบิลยู เอ็ม 3 คูเป้ |
E46 |
พ.ศ. 2539–2549 |
3.2L |
326S4 |
| บีเอ็มดับเบิลยู 550i ทัวริ่ง |
F11 |
พ.ศ. 2553–2556 |
4.4T |
N63B44A |
| บีเอ็มดับเบิลยู 650ซี คูเป้ |
E63 |
พ.ศ. 2545–2550 |
4.8L |
N62B48B |
| บีเอ็มดับเบิลยู 650i xDrive Cabriolet |
F12/F12 แอลซีไอ |
2555–2561 |
4.0T / 4.4T |
N63B40A / B44A |
| บีเอ็มดับเบิลยู 650i xDrive ซีดาน |
F06/F06 แอลซีไอ |
2554–2561 |
4.0T / 4.4T |
N63B40A / B44A |
| บีเอ็มดับเบิลยู 650i xDrive คูเป้ |
F13/F13 แอลซีไอ |
2554–2560 |
4.0T |
N63B40A |
| บีเอ็มดับเบิลยู 750Li xDrive |
F02 แอลซีไอ |
พ.ศ. 2555–2558 |
4.0T |
N63B40A |
| บีเอ็มดับเบิลยู แอคทีฟไฮบริด 7 ซีดาน |
F04 |
พ.ศ. 2552–2555 |
ไฮบริด 4.4T |
N63B44A |
| บีเอ็มดับเบิลยู จีที 550ไอ เอ็กซ์ไดรฟ์ |
F07/F07 แอลซีไอ |
พ.ศ. 2553–2560 |
4.0T / 4.4T |
N63B40A / B44A/B |
| บีเอ็มดับเบิลยู เอ็ม 5 ซีดาน |
F90 |
พ.ศ. 2560–ปัจจุบัน |
4.4T |
S63B44B |
| บีเอ็มดับเบิลยู X5 M |
F85 |
2014–2018 |
4.4T |
S63B44B |
| บีเอ็มดับเบิลยู X5 xDrive50i |
E70/F15 |
พ.ศ. 2553–2561 |
4.0T / 4.4T |
N63B40A / B44B |
| บีเอ็มดับเบิลยู X6 แอคทีฟไฮบริด |
E72 |
พ.ศ. 2552–2555 |
ไฮบริด 4.4T |
N63B44A |
| บีเอ็มดับเบิลยู X6 M |
F86 |
2556–2562 |
4.4T |
S63B44B |
| บีเอ็มดับเบิลยู X6 xDrive50i |
F16 |
2014–2019 |
4.0T / 4.4T |
N63B40A / B44B |
2006 BMW 325i ภาพรวมการออกแบบคอยล์จุดระเบิดและส่วนประกอบ
การทำความเข้าใจสิ่งที่อยู่ภายในคอยล์จุดระเบิดประสิทธิภาพสูงเผยให้เห็นว่าเหตุใด คอยล์จุดระเบิด Elecdurauto จึงให้ความน่าเชื่อถือของประกายไฟ ความต้านทานความร้อน และอายุการใช้งานที่ยาวนานเป็นพิเศษ
การออกแบบคอยล์จุดระเบิดของ Elecdurauto ทุกชั้นได้รับการปรับให้เหมาะสมเพื่อ ความแม่นยำในการจุดระเบิด การควบคุมแรงดันไฟฟ้า และ ประสิทธิภาพการใช้พลังงาน โดยเฉพาะอย่างยิ่งใน ระบบ EGR (ระบบหมุนเวียนก๊าซไอเสีย) และ ระบบการเผาไหม้แบบลีน ซึ่งการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงและการลด CO₂ เป็นสิ่งจำเป็น
วิธีการผลิตและทดสอบคอยล์จุดระเบิด BMW 325i ปี 2006 ของเรา
ที่ Elecdurauto เรารู้ว่า คอยล์จุดระเบิดประสิทธิภาพสูง เริ่มต้นด้วยวิศวกรรมที่มีความแม่นยำและจบลงด้วยการควบคุมคุณภาพอย่างแน่วแน่ นั่นเป็นเหตุผลที่เราลงทุนมหาศาลใน อุปกรณ์การผลิตที่ล้ำสมัย และ ระบบการทดสอบที่เข้มงวด เพื่อให้แน่ใจว่าคอยล์ทุกตัวตรงตามความคาดหวังของเกรด OEM ได้อย่างน่าเชื่อถือและสม่ำเสมอ
เครื่องประกอบอัตโนมัติ
เครื่องทดสอบ ECU
บริเวณแม่พิมพ์ฉีด
เครื่องม้วนรอง
บริเวณฉีดเชลล์
อุปกรณ์หล่อสุญญากาศ
อุปกรณ์ทดสอบผลิตภัณฑ์
เครื่องทดสอบคอยล์จุดระเบิด
ห้องทดสอบสภาพอากาศ
ห้องช็อกความร้อน
การประชุมเชิงปฏิบัติการการประกอบ
เครื่องทดสอบประสิทธิภาพที่ครอบคลุม
การใช้ OEM และหลังการขายสำหรับคอยล์จุดระเบิด BMW 325i ปี 2006
การรับรองคอยล์จุดระเบิด BMW 325i ปี 2006 และมาตรฐานอุตสาหกรรม
การเลือกผู้จัดจำหน่ายคอยล์จุดระเบิด BMW 325i ปี 2006 ที่เชื่อถือได้
ที่ Elecdurauto เราเชี่ยวชาญในการผลิตและจำหน่าย คุณภาพสูง ของ BMW 325i ปี 2006 คอยล์จุดระเบิด และแพลตฟอร์มยานพาหนะทั่วโลกที่หลากหลาย ของเรา คอยล์จุดระเบิดทดแทนเกรด OEM ได้รับความไว้วางใจจากผู้นำเข้า ผู้ค้าส่ง และแบรนด์หลังการขายในกว่า 30 ประเทศ ไม่ว่าคุณจะจัดหา คอยล์จุดระเบิดจำนวนมาก ผลิตภัณฑ์ฉลากส่วนตัว หรือทางเลือกหลังการขายแบบติดตั้งโดยตรง Elecdurauto มอบคุณค่า ความน่าเชื่อถือ และบริการ
1. กำลังการผลิตระดับโลก
เพื่อรักษาตำแหน่งของเราในฐานะ ผู้ผลิตคอยล์จุดระเบิดชั้นนำ Elecdurauto ทำงานร่วมกับเครื่องจักรระดับโลก:
อุปกรณ์หล่อสุญญากาศ – สำหรับฉนวนเรซินที่มีความบริสุทธิ์สูงและทนความร้อน
เครื่องไขลานอัตโนมัติ – รับประกันการพันคอยล์ที่เสถียรและความเร็วสูง
เครื่องทดสอบไฟฟ้าแรงสูง – รับประกันความปลอดภัยและประสิทธิภาพของผลิตภัณฑ์ 100%
เครื่องฉีดขึ้นรูป – สำหรับการสร้างส่วนประกอบที่แม่นยำและทนทาน
นอกจากนี้เรายังจัด เวิร์คช็อปเกี่ยวกับแม่พิมพ์และการฉีดโดยเฉพาะ ซึ่งช่วยให้เรามีเวลาในการผลิตที่รวดเร็วขึ้น และควบคุมความสม่ำเสมอที่เข้มงวดยิ่งขึ้น
2. ความเชี่ยวชาญด้าน ของ BMW เทคโนโลยีคอยล์จุดระเบิด
Elecdurauto เชี่ยวชาญในโซลูชันคอยล์จุดระเบิดที่ออกแบบอย่างแม่นยำซึ่งออกแบบมาสำหรับการใช้งานของ BMW รวมถึง BMW 325i ปี 2006 คอยล์ของเรา—เข้ากันได้กับหมายเลข OE 0221504470, UF592 , 12137594937, 12137551049และ 12137562744—สร้างขึ้นโดยใช้ขดลวดทองแดงอุณหภูมิสูง การห่อหุ้มอีพ็อกซี่ และตัวเรือน PPS ทนความร้อน ส่วนประกอบเหล่านี้ช่วยให้มั่นใจถึงพลังงานประกายไฟที่เชื่อถือได้ภายใต้สภาวะที่เรียกร้องของ เครื่องยนต์ N52 อินไลน์ 6 ของ BMW ให้ประสิทธิภาพการจุดระเบิดที่เสถียร ความทนทานต่อความร้อน และความน่าเชื่อถือในระยะยาวในรุ่น 3-Series และ 5-Series ที่หลากหลาย
3. การจัดหาที่เทียบเท่ากับแบรนด์ + การพัฒนา OEM/ODM
โรงงานผลิตของเราซ้อนทับกับ ผู้ผลิต OEM ระดับ 1 ของ Denso, Bosch, Valeo, Delphi และ Magneti Marelli ทำให้เรานำเสนอ คอยล์จุดระเบิดคุณภาพเทียบเท่าที่ ตรงกับประสิทธิภาพดั้งเดิม
เราสนับสนุน คอยล์จุดระเบิดทดแทน OEM , การปรับแต่งฉลาก และ การพัฒนา SKU แบบกำหนดเอง ที่ปรับให้เหมาะกับความต้องการของตลาดในพื้นที่ของคุณ
ต้องการเน้นย้ำการสร้างแบรนด์ของคุณหรือไม่? เราสนับสนุน การผลิตคอยล์จุดระเบิดฉลากส่วนตัว ด้วยโลโก้ บรรจุภัณฑ์ และการจัดส่งพร้อมบาร์โค้ดของคุณ
4. การควบคุมคุณภาพแบบครบวงจร
เราจัดการวงจรการผลิตทั้งหมด—ตั้งแต่การตรวจสอบวัตถุดิบไปจนถึงการบรรจุขั้นสุดท้าย—ด้วยการตรวจสอบที่เข้มงวดในทุกขั้นตอน:
การป้องกันข้อบกพร่องตาม FMEA
ระบบการผลิตที่ได้มาตรฐานและแบบลีน
การทดสอบความเสถียรของกระบวนการและการตรวจสอบขั้นสุดท้าย 100%
สิ่งนี้ทำให้มั่นใจได้ว่า อัตราข้อบกพร่องที่ลดลง , การส่งคืนน้อยลง และ อายุการใช้งานของผลิตภัณฑ์ที่ยาวนานขึ้น สำหรับลูกค้าของคุณ
5. อุปทานที่ยืดหยุ่นและเวลานำที่รวดเร็ว
ไม่ว่าคุณจะต้องการ คอยล์จุดระเบิด 100 ชิ้นสำหรับ BMW 325i ปี 2006 หรือการขนส่ง SKU แบบผสม ระบบของเราถูกสร้างขึ้นเพื่อปรับเปลี่ยน:
ต่ำขั้นต่ำ (100 หน่วยต่อ SKU)
จัดส่งอย่างรวดเร็วภายใน 2-5 วันสำหรับคอยล์สต็อก
ระยะเวลารอคอยสินค้า 15-25 วันสำหรับ OEM และคำสั่งซื้อที่กำหนดเอง
รองรับบรรจุภัณฑ์ Amazon FBA / Mercado Libre
คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับคอยล์จุดระเบิด BMW 325i ปี 2006
1. ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ (MOQ) สำหรับคอยล์จุดระเบิดของคุณคือเท่าไร?
มาตรฐานขั้นต่ำ ของเรา สำหรับการสั่งซื้อคอยล์จุดระเบิดจำนวนมาก คือ 100 หน่วยต่อ SKU ซึ่งเหมาะสำหรับผู้ค้าส่งชิ้นส่วนรถยนต์ ผู้จัดจำหน่ายระดับภูมิภาค และผู้ขายใน Amazon สำหรับคู่ค้ารายใหม่หรือคำสั่งซื้อแบบทดลองใช้ เราสนับสนุน นโยบายขั้นต่ำที่ยืดหยุ่น — ขอรับโปรแกรมการสนับสนุนในปัจจุบัน
2. ระยะเวลาในการผลิตและการจัดส่งของคุณคือเท่าไร?
สำหรับรุ่นคอยล์จุดระเบิดที่มีในสต็อก เรามี การจัดส่งภายใน วัน 2-5 สำหรับบรรจุภัณฑ์ที่ปรับแต่งเอง คอยล์ฉลากส่วนตัว หรือคำสั่งซื้อในปริมาณมาก ระยะเวลารอคอยสินค้ามาตรฐานคือบรรจุภัณฑ์แบบกำหนดเอง คอยล์ฉลากส่วนตัว หรือคำสั่งซื้อในปริมาณมาก ระยะเวลามาตรฐาน 15–25 วันทำการ ขึ้นอยู่กับ SKU และปริมาณ
3. คุณรองรับคำสั่งซื้อ OEM/ODM สำหรับคอยล์จุดระเบิดหรือไม่?
ใช่ Elecdurauto เชี่ยวชาญใน การผลิตคอยล์จุดระเบิด OEM และ ODM เราให้การสนับสนุนอย่างเต็มที่สำหรับ การติดฉลากส่วนตัว บรรจุภัณฑ์ SKU แบบกำหนดเอง บาร์โค้ด (EAN/UPC) และการออกแบบคอยล์จุดระเบิดแบบกำหนดเองสำหรับความต้องการในการติดตั้งในระดับภูมิภาค
4. คอยล์จุดระเบิดของคุณได้รับการรับรองอะไรบ้าง?
โรงงานของเราได้รับการรับรองมาตรฐาน IATF 16949 , ISO/TS 16949:2009 , ISO 9001 , ISO 14001 และ OHSAS 18001 การรับรองเหล่านี้ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการจัดการคุณภาพที่เข้มงวด การควบคุมสิ่งแวดล้อม และการปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัย ซึ่งเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการจำหน่ายคอยล์จุดระเบิด B2B ทั่วโลก
5. ฉันสามารถรับตัวอย่างฟรีเพื่อทดสอบคุณภาพก่อนสั่งซื้อจำนวนมากได้หรือไม่?
ใช่. สำหรับลูกค้า B2B ที่มีคุณสมบัติเหมาะสม เช่น ผู้นำเข้าชิ้นส่วนรถยนต์หรือผู้ขายแพลตฟอร์มอีคอมเมิร์ซ เราเสนอ ตัวอย่างคอยล์จุดระเบิดฟรี (เพียงจ่ายค่าจัดส่ง) เพื่อให้คุณสามารถทดสอบความพอดี คุณภาพ และประสิทธิภาพของผลิตภัณฑ์ได้
6. คุณรองรับความต้องการในการดำเนินการตาม Amazon หรือ Mercado Libre หรือไม่
อย่างแน่นอน. Elecdurauto นำเสนอ บรรจุภัณฑ์ที่พร้อมใช้บาร์โค้ด , การรวมสินค้าคงคลัง และ ตัวเลือกการขนส่ง สำหรับผู้ขายออนไลน์ คอยล์ของเรามาในกล่องขนาดกะทัดรัดที่ปรับแต่งโดย FBA พร้อมพิมพ์หมายเลขรุ่นและตราสินค้า
7. คุณให้การสนับสนุนอะไรบ้างสำหรับพันธมิตร B2B ระยะยาว?
สำหรับผู้นำเข้าและตัวแทนจำหน่ายคอยล์จุดระเบิด เรานำเสนอ:
การสนับสนุนหน่วยงานพิเศษระดับภูมิภาค
การจัดสรรหุ้นตามลำดับความสำคัญ
สื่อการตลาดที่มีตราสินค้าร่วม
การฝึกอบรมผลิตภัณฑ์สำหรับอู่ซ่อมรถยนต์และผู้ค้าปลีก
ความช่วยเหลือหลังการขายและการจัดการการรับประกัน
8. กระบวนการประกันคุณภาพสำหรับคอยล์จุดระเบิดของคุณคืออะไร?
คอยล์จุดระเบิดทุกอันผ่าน:
การทดสอบความเค้นไฟฟ้าแรงสูง
การตรวจสอบความต้านทานและฉนวน
การทดสอบการสั่นสะเทือนและวัฏจักรความร้อน
การทดสอบการทำงานขั้นสุดท้าย 100% ก่อนบรรจุภัณฑ์
เรารักษา อัตราการเรียกร้องการรับประกัน <0.5% ในตลาดทั่วโลกทั้งหมด
9. ปัจจุบันคุณจัดหาประเทศหรือภูมิภาคใดบ้าง?
Elecdurauto เป็นผู้จัดหาคอยล์จุดระเบิดไปยัง ยุโรป , อเมริกาใต้ , เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ และ ตะวันออกกลาง ผ่านเครือข่ายการส่งออกโดยตรงและเครือข่ายผู้จัดจำหน่ายในท้องถิ่น เรากำลังขยายและเปิดรับพันธมิตรใหม่ๆ อย่างแข็งขัน
10. ฉันจะทราบได้อย่างไรว่าคอยล์จุดระเบิดนี้เข้ากันได้กับรถของฉันหรือไม่?
แต่ละตัว คอยล์จุดระเบิด Elecdurauto ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมเพื่อให้ตรงกับข้อกำหนดของ OEM สำหรับการเปลี่ยนโดยตรงในรุ่นต่างๆ เช่น BMW 325i ปี 2006 และรถยนต์ BMW ซีรีส์ 3 อื่นๆ ที่ติดตั้งเครื่องยนต์ N52 อินไลน์ 6 เพื่อยืนยันความเข้ากันได้ ให้จับคู่ ชิ้นส่วน OE เช่น 0221504470, UF592 , 12137594937, 12137551049หรือ 12137562744หมายเลข คุณยังสามารถยืนยันการติดตั้งได้โดยการตรวจสอบรหัสเครื่องยนต์หรือระบุ VIN ของคุณ หากต้องการคำแนะนำเพิ่มเติม โปรดดูตารางความเข้ากันได้ของเรา
11. คอยล์จุดระเบิดชำรุดมีสัญญาณอะไรบ้าง?
อาการที่พบบ่อยได้แก่ เครื่องยนต์ติดขัด , เดินเบาลำบาก , สตาร์ทติด , ยาก และประหยัดน้ำมัน และ ไฟ เครื่องยนต์ เช็ค หากคุณประสบปัญหาเหล่านี้ อาจถึงเวลาเปลี่ยนคอย�เวลาเปลี่ยนคอยล์จุดระเบิดแล้ว
12. ฉันสามารถติดตั้งคอยล์จุดระเบิดนี้เองได้หรือต้องให้ช่างซ่อม?
คอยล์จุดระเบิดหลายชนิด โดยเฉพาะ คอยล์ออนปลั๊ก (COP) ได้รับการออกแบบมาให้ ตั้งง่าย ติด หากคุณคุ้นเคยกับส่วนประกอบพื้นฐานของเครื่องยนต์และมีเครื่องมือที่ถูก� คุณสามารถทำการเปลี่ยนแบบ DIY ได้ โปรดดูคู่มือซ่อมบำรุงรถยนต์ของคุณเสมอเพื่อดูข้อกำหนดแรงบิดและคำแนะนำด้านความปลอดภัย
13. โดยทั่วไปคอยล์จุดระเบิด Elecdurauto มีอายุการใช้งานนานแค่ไหน?
คอยล์จุดระเบิดของเราได้รับการออกแบบให้ มีอายุการใช้งานยาวนาน ซึ่งมักจะเกิน 100,000 กิโลเมตร (60,000+ ไมล์) ภายใต้สภาวะการทำงานปกติ เราใช้ ฉนวน , อีพอกซีเรซินหล่อ สุญญากาศขั้นสูง และ การพันลวดอุณหภูมิสูง เพื่อให้มั่นใจถึงความต้านทานความร้อนและความทนทาน
14. นโยบายการรับประกันคอยล์จุดระเบิด Elecdurauto คืออะไร?
คอยล์จุดระเบิด Elecdurauto ทั้งหมดมาพร้อมกับ การรับประกันแบบจำกัดเงื่อนไข 18 เดือน / 20,000 กม. ซึ่งครอบคลุมข้อบกพร่องในการผลิต ด้วยอัตราการคืนการรับประกันน้อยกว่า 0.5% คอยล์ของเราได้รับการพิสูจน์ความน่าเชื่อถือในระยะยาวในกว่า 30 ประเทศ ข้อบกพร่องในการผลิต
15. คอยล์เหล่านี้เข้ากันได้กับเครื่องยนต์เทอร์โบหรือไฮบริดหรือไม่?
คอยล์จุดระเบิด Elecdurauto สำหรับ BMW 325i ปี 2006 ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับเครื่องยนต์ที่มีระบบหายใจตามธรรมชาติ เช่น N52 3.0L I6 ไม่ได้มีไว้สำหรับใช้ในระบบส่งกำลังแบบเทอร์โบชาร์จหรือไฮบริดของ BMW สำหรับการใช้งานอื่นๆ โปรดดูรุ่นคอยล์จุดระเบิดที่ถูกต้องตามหมายเลขอ้างอิง OE
16. อะไรทำให้ Elecdurauto แตกต่างจากผู้ผลิตคอยล์จุดระเบิดรายอื่น?
เราผสมผสาน ในการจัดหาวัตถุดิบระดับโลก , ระบบอัตโนมัติขั้นสูง (เช่น การพันด้วยหุ่นยนต์ การฉีดภายในบริษัท) และ ขั้นตอนการทดสอบเต็มรูปแบบ รวมถึง การทดสอบไฟฟ้าแรงสูง ฉนวน และการสั่น สะเทือน ด้วยประวัติที่ได้รับการพิสูจน์แล้วทั้งในด้าน ลูกค้าทั้ง OEM, กลุ่มยานพาหนะ และหลังการขาย ความน่าเชื่อถือ ประสิทธิภาพ และเวลาดำเนินการที่รวดเร็ว ของ
