ME095313
ME095313 / ME164413 / ME180048 / M009T81671 / M009T81672 / M009T81771 / M9T81671 / M9T81672 / M9T81771 / S5466S / UD18502S
Elecdura
Dostępne dla kwalifikujących się zamówień
20 szt
7 - 15 dni
Neutralne opakowanie / recenzja marki własnej
18 miesięcy
ME095313 / ME164413 / ME180048 / M009T81671 / M009T81672 / M009T81771 / M9T81671 / M9T81672 / M9T81771 / S5466S / UD18502S
Ciężkie ciężarówki Mitsubishi Fuso wykorzystujące silniki wysokoprężne 6M70 i określony rozrusznik 24V 7.0 kW 11T CW z napędem modułowym 3.5
Potwierdź 24V , 7,0 kW , 11T, CW, 2 otwory montażowe Ø14, odniesienie końcówki napędowej Ø90, odniesienia osiowe 18 mm i 60 mm, orientację montażową i układ zacisków względem usuniętego rozrusznika przed zasilaniem objętościowym.
| Dostępność: | |
|---|---|
| Ilość: | |
Zapytanie dotyczące floty 6M70 powinno zidentyfikować ME095313, model ciężarówki lub grupę podwozia oraz bieżący stan rozrusznika. Szczegóły te pomagają importerowi określić, czy żądanie dotyczy planowanej linii magazynowej o dużej wydajności, porównania próbek czy pilnej wymiany unieruchomionej ciężarówki.
M009T81671, M9T81672 i M9T81771 poszerzają zakres wyszukiwania referencji, jednak napęd z jedenastozębnym modułem 3,5 i kołnierz z dwoma uszami pozostają niezbędne. Przed wymianą na inny duży rozrusznik typu Mitsubishi o tej samej ogólnej klasie mocy, należy sprawdzić długi wymiar osiowy i luz na zaciskach.
ME095313 łączy w sobie 24V , 7,0 kW , 11T, moduł 3,5 i obrót w prawo. Wartość modułu zasługuje na szczególną uwagę, ponieważ sama liczba zębów i moc nie opisują sposobu, w jaki zębnik współpracuje z obsługiwanym układem koła zamachowego 6M70.
Podstawowy OE / Odniesienie |
ME095313 |
|---|---|
Aplikacja |
Ciężkie ciężarówki Mitsubishi Fuso wykorzystujące silniki wysokoprężne 6M70 i określony rozrusznik 24V 7.0 kW 11T CW z napędem modułowym 3.5 |
Woltaż |
24V |
Moc znamionowa |
7,0 kW |
Zęby zębate |
11T |
Moduł zębnika |
3.5 |
Obrót |
CW |
OE / Odsyłacz |
ME095313 / ME164413 / ME180048 / M009T81671 / M009T81672 / M009T81771 / M9T81671 / M9T81672 / M9T81771 / S5466S / UD18502S |
Powierzchnia montażowa |
2 × otwory montażowe Ø14; Odniesienie do montażu z przodu Ø136 |
Referencje od strony napędu |
Odniesienie do końcówki napędowej Ø90; Odniesienia osiowe 18 mm i 60 mm; Odniesienia do orientacji 52° i 48° pokazane w widoku z przodu |
ME095313 Rysunek rozrusznika Mitsubishi 6M70 dla nabywców samochodów ciężarowych — porównaj rysunek ze zdemontowanym rozrusznikiem przed złożeniem zamówienia zbiorczego.
Rysunek pokazuje dwa otwory Ø14, czoło Ø136, obszar końcówki napędowej Ø90 oraz wymiary osiowe 18 mm i 60 mm. Porównaj orientację 52° i 48° z kwadratową fotografią strony napędu, a następnie sprawdź stronę kabla pod kątem prześwitu montażowego.
ME095313, ME164413, ME180048, M009T81671, M009T81672 i M009T81771 to główne odnośniki do wyszukiwania. Dołącz tożsamość Fuso 6M70 i uzupełnij definicję jedenastu zębów 7.0 kW , aby grupa odsyłaczy pozostała użyteczna zarówno dla zespołów sprzedaży, jak i odbiorców.
Dystrybutorzy pojazdów ciężarowych mogą przydzielać ten rozrusznik według konta floty, grupy podwozi i ryzyka awarii. Trzymanie zaakceptowanych widoków dwuusznych i terminalowych dla każdego konta umożliwia powtarzanie zamówień zgodnie ze znanym fizycznym poziomem bazowym, nawet jeśli kilka wysokowydajnych jednostek Mitsubishi współdzieli przestrzeń magazynową.
Chroń długi koniec napędu, oba ucha montażowe, elektromagnes i kołki za pomocą sztywnych wsporników wewnętrznych. Odbiorca powinien pobrać próbkę liczby zębników, kształtu przekładni powiązanej z modułem, wymiarów kołnierzy i parametrów elektrycznych, zanim partia zostanie rozdzielona pomiędzy rezerwę awaryjną i zwykły magazyn oddziałowy.
Film produkcyjny Elecdura przedstawia montaż rozrusznika i testowanie elektryczne dla programów hurtowych. Nabywcy Fuso mogą go używać do oceny pojemności, dokumentacji testowej i pakowania, podczas gdy wybór ME095313 w dalszym ciągu zależy od ciężarówki 6M70, napędu modułowego 3.5 i geometrii z dwoma uszami.
Połącz ME095313 z modelem ciężarówki lub grupą podwozia Fuso, szczegółami silnika 6M70, aktualnymi oznaczeniami rozrusznika i priorytetem serwisowym. Dodaj kwadratowy widok dwóch uszu, widok z boku zębnika i zdjęcie terminala. Informacje te definiują wymaganą jednostkę o dużej wydajności i dają dystrybutorowi flotowemu użyteczną podstawę do powtarzania zakupów.
Jedenaście zębów podaje liczbę zębników, ale moduł 3.5 określa rozmiar zęba i kształt przekładni. Inny rozrusznik 11T może nieprawidłowo załączyć to samo koło zamachowe. Noś obie wartości przy 7,0 kW i obrotach w prawo, a następnie porównaj stary zębnik bezpośrednio przed magazynowaniem zamiennika ME095313.
M9T81671, M9T81672 i M9T81771 pomagają dostawcom zlokalizować tę samą rodzinę zaopatrzenia co ME095313, ME164413 i ME180048. Powinny one pozostać pomocą w poszukiwaniach, a nie samodzielnymi kryteriami wyboru. Zachowaj 6M70, 7,0 kW , jedenaście zębów, moduł 3,5 i geometrię z dwoma uszami przy każdym oferowanym odnośniku, wycenie i linii zakupu.
Odniesienie osiowe 60 mm jest szczególnie przydatne przy porównywaniu wysuniętego końca napędowego z wartością 18 mm i obszarem końcówki napędowej Ø90. Zmierz od tego samego punktu odniesienia powierzchni montażowej, jak pokazano na rysunku. Zdjęcie z prostej strony pomaga upewnić się, że dostawca i kupujący omawiają te same punkty końcowe.
Ustaw kamerę pod kątem prostym do kołnierza, tak aby oba otwory Ø14 i przednie odniesienie Ø136 były widoczne bez zniekształceń perspektywicznych. Dodaj skalę i w razie potrzeby zaznacz orientację 52° i 48°. Obraz z drugiej strony powinien wyraźnie pokazywać rozpiętość osiową 60 mm i zębnik.
Podziel zapasy ME095313 według magazynu, grupy podwozi, normalnego zużycia i narażenia na awarie. Zachowaj zaakceptowane zdjęcia kołnierzy i zacisków wraz z wpisem inwentarzowym, a kartony rezerwowe oznacz 7.0 kW , 11T i moduł 3.5. Umożliwia to szybkie wysyłanie floty w sytuacjach awaryjnych, przy jednoczesnym zachowaniu dokładnej konfiguracji o dużej wydajności.
Sztywne wsporniki wewnętrzne powinny chronić oba uszy, wysunięty nosek napędu, elektromagnes i kołki zaciskowe przed uderzeniami. Po otrzymaniu należy pobrać próbkę referencyjną, liczbę zębników, kołnierza i wyniki elektryczne z kilku kartonów. Należy zwrócić uwagę na wszelkie zgniecione lub mokre opakowania przed przyjęciem partii do magazynu pojazdów ciężarowych.
Podaj model lub podwozie Fuso, szczegółowe informacje o silniku 6M70, wszystkie oznaczenia ME095313 i M9T, zdjęcia prostego końca napędu, zębnika i strony kabla, ilość, roczne zapotrzebowanie, preferencje pakowania i miejsce docelowe. Elecdura może następnie porównać wersję modułu 3.5 i zaoferować praktyczną cenę hurtową, czas realizacji, warunki pakowania i wysyłki.
Wyślij model lub podwozie ciężarówki Fuso, szczegóły silnika 6M70, wszystkie oznaczenia ME095313 lub M9T, zdjęcia prostego końca napędowego, zębnika i zacisków, ilość i miejsce docelowe do info@elecdurauto.com . Elecdura sprawdzi konfigurację o dużej wydajności i poda ceny hurtowe, czas realizacji i opcje dostawy.