ME095313
ME095313 / ME164413 / ME180048 / M009T81671 / M009T81672 / M009T81771 / M9T81671 / M9T81672 / M9T81771 / S5466S / UD18502S
Elecdura
適格な注文で利用可能
20個
7~15日
中立的なパッケージング / プライベート ラベルのレビュー
18ヶ月
ME095313 / ME164413 / ME180048 / M009T81671 / M009T81672 / M009T81771 / M9T81671 / M9T81672 / M9T81771 / S5466S / UD18502S
6M70 ディーゼル エンジンとモジュール 3.5 ドライブを備えた指定された24V 7.0 kW 11T CW スターターを使用する三菱ふそう大型トラック
量を供給する前に、取り外したスターターに対して24V 、7.0 kW 、11T、CW、2 × Ø14 取り付け穴、Ø90 ドライブノーズ基準、18 mm および 60 mm アキシャル基準、取り付け方向および端子レイアウトを確認します。
| 在庫状況: | |
|---|---|
| 数量: | |
6M70 フリートの問い合わせでは、ME095313、トラックのモデルまたはシャーシ グループ、および現在のスターターの状態を特定する必要があります。これらの詳細は、輸入業者がその要求が計画された高生産在庫ラインなのか、サンプル比較なのか、それとも動かなくなったトラックの緊急交換なのかを判断するのに役立ちます。
M009T81671、M9T81672、および M9T81771 はリファレンス検索の範囲を広げますが、11 歯モジュール 3.5 ドライブと 2 イヤー フランジは引き続き不可欠です。同じ一般出力クラスの三菱製大型スタータに置き換える前に、長軸寸法と端子クリアランスを確認してください。
ME095313 は、 24V 、 7.0 kW 、 11T、モジュール 3.5、および時計回りの回転を組み合わせています。歯数と出力だけでは、サポートされている 6M70 フライホイール配置にピニオンがどのように係合するかを説明できないため、モジュールの値は特に注意する必要があります。
プライマリOE / リファレンス |
ME095313 |
|---|---|
応用 |
6M70 ディーゼル エンジンとモジュール 3.5 ドライブを備えた指定された24V 7.0 kW 11T CW スターターを使用する三菱ふそう大型トラック |
電圧 |
24V |
定格電力 |
7.0 kW |
ピニオンの歯 |
11T |
ピニオンモジュール |
3.5 |
回転 |
CW |
OE / 相互参照 |
ME095313 / ME164413 / ME180048 / M009T81671 / M009T81672 / M009T81771 / M9T81671 / M9T81672 / M9T81771 / S5466S / UD18502S |
取付面 |
2 × Ø14 取り付け穴; Ø136フロント取付参考 |
ドライブエンドのリファレンス |
Ø90 ドライブノーズ参照。 18 mm および 60 mm の軸方向基準。正面図に示される 52° および 48° 方向の基準 |
ME095313 トラック購入者向け三菱 6M70 スターター図面 — 大量注文する前に、図面を取り外したスターターと比較してください。
図面には、2 つの Ø14 穴、Ø136 フロントリファレンス、Ø90 ドライブノーズ領域、および 18 mm および 60 mm の軸方向寸法が示されています。 52° と 48° の方向を正方形のドライブ端の写真と比較し、ケーブル側の取り付けスペースを確認します。
ME095313、ME164413、ME180048、M009T81671、M009T81672、および M009T81771 が主な検索参照です。 Fuso 6M70 ID を添付し、7.0 kW 11 歯の定義を完了すると、相互参照グループが営業チームと受信チームの両方にとって有用なままになります。
大型トラックの販売代理店は、フリートアカウント、シャーシグループ、故障リスクごとにこのスターターを割り当てることができます。各アカウントで受け入れられた両耳ビューとターミナルビューを保持すると、複数の高出力三菱ユニットが保管スペースを共有している場合でも、既知の物理ベースラインに従う繰り返し注文が可能になります。
長いドライブエンド、両方の取り付け耳、ソレノイド、スタッドを剛性の高い内部サポートで保護します。ロットを緊急予備と通常の支店在庫に分割する前に、受け取り側でピニオン数、モジュール関連のギア形状、フランジ寸法、および電気的性能をサンプリングする必要があります。
Elecduraの制作ビデオでは、スターターの組み立てと卸売プログラムの電気テストについて説明しています。ふそうのバイヤーは、ME095313 の選択が 6M70 トラック、モジュール 3.5 ドライブ、および 2 つの耳の形状に依存し続ける一方で、容量の評価、文書化のテスト、および梱包にこれを使用できます。
ME095313 をふそうトラックモデルまたはシャーシグループ、6M70 エンジン詳細、現在のスターターマーキングおよびサービス優先順位と組み合わせます。角両耳図、ピニオン側面図、端子写真を追加。この情報は、必要な高出力ユニットを定義し、フリート販売業者に繰り返し購入する際に使用可能なベースラインを提供します。
11 歯はピニオンの数を示しますが、モジュール 3.5 は歯のサイズと歯車の形状を定義します。別の 11T スターターが同じフライホイールに正しく係合しない可能性があります。 7.0 kWと時計回りの回転で両方の値を実行し、ME095313 の代替品を在庫する前に古いピニオンを直接比較します。
M9T81671、M9T81672、および M9T81777 は、サプライヤーが ME095313、ME164413、および ME180048 と同じ調達ファミリを見つけるのに役立ちます。それらは独立した選択基準ではなく、検索補助であり続ける必要があります。 6M70、7.0 kW 、11 歯、モジュール 3.5、および提供されるすべての相互参照、見積書、および購入明細行で 2 つの耳の形状を維持します。
60 mm の軸方向の基準は、18 mm の値および Ø90 のドライブ ノーズ領域と合わせて、拡張ドライブ エンドを比較する場合に特に役立ちます。図面に示されているものと同じ取り付け面基準から測定します。正面からの写真は、サプライヤーとバイヤーが同じエンドポイントについて話し合っていることを確認するのに役立ちます。
Ø14 の穴とØ136 のフロントリファレンスの両方が遠近歪みなく見えるように、カメラをフランジに直角に配置します。必要に応じてスケールを追加し、52° と 48° の方向をマークします。 2 番目の側面画像には、60 mm の軸方向スパンとピニオンが明確に示されているはずです。
ME095313 の在庫を拠点、シャーシ グループ、通常の消費量、および故障エクスポージャごとに分割します。合格したフランジと端子の写真を在庫エントリと一緒に保管し、予備のカートンに 7.0 kW 、11T およびモジュール 3.5 とラベルを付けます。これにより、正確な高出力構成を維持しながら、緊急車両の迅速な派遣がサポートされます。
硬い内部サポートは、両耳、拡張ドライブノーズ、ソレノイド、端子スタッドを衝撃から保護する必要があります。受け取り次第、いくつかのカートンから基準値、ピニオン数、フランジ、および電気的結果をサンプリングします。ロットが大型トラックの在庫に受け入れられる前に、つぶれたり濡れた梱包に注意してください。
Fuso のモデルまたはシャーシ、6M70 エンジンの詳細、すべての ME095313 および M9T マーキング、ストレート ドライブ エンド、ピニオンおよびケーブル側の写真、数量、年間需要、梱包の希望および目的地を提供します。 Elecduraは、モジュール 3.5 バージョンを比較し、実際的な卸売価格、リードタイム、梱包および出荷条件を提示できます。
ふそうトラックのモデルまたはシャーシ、6M70 エンジンの詳細、すべての ME095313 または M9T マーキング、ストレート ドライブ エンド、ピニオンおよびターミナルの写真、数量および目的地を次の宛先までお送りください。 info@elecdurauto.com . Elecduraは高出力構成を見直し、卸売価格、リードタイム、配送オプションを提供します。