428000-1880
428000-1880/428000-1881/18554
Elecdura
Disponível para pedidos qualificados
20 unidades
7 - 15 dias
Embalagem neutra / revisão de marca própria
18 meses
428000-1880/428000-1881/18554
Ônibus Freightliner e Thomas Built com motores diesel Mercedes-Benz MBE900 ou OM906
Confirme 12V, 4,0kW, 11T, rotação CW, face de montagem, pinhão e terminais.
| Disponibilidade: | |
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| Quantidade: | |
Ao adquirir 428000-1880 para ônibus Freightliner e Thomas Built com motores diesel Mercedes-Benz MBE900 ou OM906, controle o pedido pela referência completa e pela configuração de 12 V, 4,0 kW, 11 dentes no sentido horário. Uma correspondência visual não é suficiente: compare a etiqueta da unidade antiga, a extremidade do acionamento, a superfície de montagem, o alcance do pinhão e a disposição dos cabos ou terminais com a amostra fornecida.
Este vídeo apresenta as capacidades de produção e fornecimento de motores de partida Elecdura. Use as especificações, detalhes de referência cruzada e verificações de montagem nesta página ao avaliar 428000-1880.
Especificação |
Especificação de produtos e controle de pedidos B2B |
Referência primária |
428000-1880 |
OE/grupo de referência cruzada |
428000-1880/428000-1881/18554 |
Escopo do aplicativo |
Ônibus Freightliner e Thomas Built com motores diesel Mercedes-Benz MBE900 ou OM906 |
Tensão do sistema |
12V |
Potência nominal |
4,0kW |
Dentes do pinhão |
11T |
Rotação |
CW/sentido horário |
Verificação de pedido |
Confirme o grupo 428000-1880 / 428000-1881 / 18554 completo, a configuração de 12V, 4,0kW, 11 dentes no sentido horário e a aplicação declarada para ônibus Freightliner e Thomas Built com motores diesel Mercedes-Benz MBE900 ou OM906. Antes do fornecimento de volume, compare o VIN ou registro do chassi, motor, faixa de produção, face de montagem, pinhão e rota do cabo com a unidade removida ou amostra aprovada. |
Quantidade mínima |
20 unidades, sujeito a confirmação final do pedido |
Prazo de entrega normal |
7 a 15 dias após a confirmação do pedido |
Garantia |
18 meses sob condições de venda acordadas |
Use 428000-1880 como referência de compra principal e verifique 428000-1881, 18554. Esses números identificam a família de partida candidata, mas a aprovação ainda requer o sufixo exato, classificação elétrica, extremidade de acionamento, geometria de montagem, pinhão e layout do terminal para corresponder à unidade removida ou amostra assinada.
Ponto de aprovação |
Verificação de pedido para 428000-1880 |
Identidade de referência |
Combine o grupo completo 428000-1880/428000-1881/18554 e mantenha o rótulo da unidade antiga. |
Registro de inscrição |
Ônibus Freightliner e Thomas Built com motores diesel Mercedes-Benz MBE900 ou OM906 |
Versão elétrica |
Confirme 12V, 4,0kW, 11T e rotação no sentido horário. |
Partida física |
Compare VIN ou registro do chassi, motor, faixa de produção, face de montagem, pinhão e rota do cabo. |
Lançamento comercial |
Vincule uma amostra, desenho ou conjunto de fotos aprovado à cotação, pedido de compra e lote de recebimento. |
Antes de aceitar o 428000-1880 como substituto, obtenha o registro completo do veículo, máquina ou motor e compare o VIN ou registro do chassi, motor, faixa de produção, face de montagem, pinhão e rota do cabo. A sobreposição de referências cruzadas é útil para encontrar a família, mas não pode substituir uma correspondência física. Armazene a etiqueta aprovada e o conjunto de fotos em quatro ângulos com a conta para que pedidos posteriores usem a mesma configuração.
O controle de recebimento deve vincular a caixa, o rótulo da unidade e a amostra de inspeção a 428000-1880. Verifique etiqueta e sufixo, tensão, potência, dentes, relógio de montagem, layout do terminal e rastreabilidade da caixa; fotografe os desvios e mantenha as unidades afetadas separadas enquanto o fornecedor responde. As evidências de lote tornam as compras repetidas mais previsíveis e fornecem às equipes de garantia um registro claro caso apareça feedback em campo.
Item B2B |
Arranjo de fornecimento |
Posição de qualidade |
Substituição pós-venda para referência e montagem verificadas |
Quantidade mínima |
20 unidades |
Tempo de espera |
7 a 15 dias, sujeito a confirmação do pedido |
Embalagem |
Embalagem neutra ou revisão de marca própria para pedidos qualificados |
Controle de entrada |
Verifique a etiqueta e o sufixo, a tensão, a potência, os dentes, o relógio de montagem, o layout dos terminais e a rastreabilidade da caixa. |
Garantia |
18 meses sob condições de venda acordadas |
Informações de solicitação de cotação |
OE completo, registro de aplicação, fotos da unidade antiga, quantidade e destino para 428000-1880 |
Compare o VIN ou registro do chassi, motor, faixa de produção, superfície de montagem, pinhão e rota do cabo com o motor de partida removido. Verifique o espaçamento dos furos dos parafusos, o diâmetro de localização, a sincronização do motor de partida, a posição do apoio do pinhão e a folga do terminal traseiro em vez de julgar apenas pela carcaça externa. Nunca coloque uma unidade desalinhada no lugar com parafusos de montagem. Um registro de ajuste medido ou fotografado é especialmente valioso quando referências próximas compartilham a mesma voltagem e contagem de dentes, mas usam outra orientação de unidade ou solenóide.
Amarre cada caixa e unidade amostrada ao 428000-1880, ao conjunto de referência cruzada aprovado e ao lote do fornecedor. Inspecione a etiqueta e o sufixo, a tensão, a potência, os dentes, o relógio de montagem, o layout do terminal e a rastreabilidade da caixa e, em seguida, meça e compare a unidade amostrada com as fotos assinadas ou registro dimensional. Registre as quantidades aprovadas e reprovadas antes que o estoque seja misturado. Coloque em quarentena qualquer classificação, pinhão, face de montagem ou layout de terminal diferente, pois uma unidade errada pode criar tempo de inatividade na estrada, repetição de trabalho na oficina e transporte urgente caro. Essa disciplina de recebimento é mais barata do que classificar as devoluções após a distribuição.
Um substituto é aceitável somente quando seu relacionamento completo com o equipamento original, sistema de 12 V, classificação de 4,0 kW, 11T, rotação e geometria de montagem estiverem de acordo com a unidade aprovada. Aparência semelhante ou um número parcial compartilhado não são suficientes. Solicite detalhes da aplicação e da unidade antiga e, em seguida, teste ou aprove uma amostra antes de alterar a linha de compra. Mantenha versões materialmente diferentes separadas no estoque para que a equipe do armazém não possa atender a uma consulta com a variante errada.
Verifique o teste da bateria, a tensão de partida em carga, a queda positiva e de aterramento, o circuito de controle de partida e os dentes do volante antes de condenar o motor de partida. Registre a tensão da bateria em repouso e durante o comando de partida e, em seguida, meça a queda de tensão sob carga; uma alimentação fraca ou um aterramento ruim podem imitar a falha do motor de partida. Inspecione também a superfície de montagem e o engate da engrenagem. Anexe esses resultados, a etiqueta da unidade antiga e os sintomas de falha à reclamação para que o fornecedor possa distinguir um defeito do produto de um problema elétrico ou mecânico anterior.
Envie 428000-1880 e todos os números OE visíveis, o registro completo da aplicação ou do motor, quantidade necessária, destino e data prevista de entrega. Adicione fotos nítidas da etiqueta, extremidade do acionamento, face de montagem e terminais, além de qualquer desenho dimensional disponível. Estabeleça requisitos de embalagem, marca própria, amostra e inspeção no início. Uma RFQ tecnicamente completa permite que o fornecedor cite uma configuração verificada e reduza os atrasos no esclarecimento após a aprovação do preço.
O MOQ padrão é de 20 peças, sujeito à confirmação final do pedido, e uma amostra ou aprovação de pré-produção deve preceder a liberação do volume quando a evidência de montagem estiver incompleta. Marque a amostra assinada com 428000-1880, solicitação do comprador e data de revisão. Pedidos repetidos devem fazer referência à mesma aprovação, além de qualquer especificação de embalagem. Se o fornecedor, o sufixo ou o projeto físico mudarem, trate-o como uma nova aprovação, em vez de presumir que a decisão anterior ainda se aplica.
Embalagem neutra e revisão de marca própria estão disponíveis para pedidos qualificados. A caixa e a proteção interna devem evitar movimentos, danos aos terminais e contaminação, mantendo a referência do produto, a identidade do lote e a quantidade legíveis. A arte de marca própria não deve remover os identificadores técnicos usados para montagem e reivindicações. Combine o conteúdo da etiqueta, as necessidades do código de barras, a resistência da caixa e o manuseio do destino antes da produção, para que a embalagem suporte tanto a apresentação de vendas quanto o controle de recebimento.
A garantia padrão é de 18 meses sob os termos de venda acordados, mas uma reclamação ainda precisa de evidências rastreáveis. Registre a fatura ou lote, aplicação instalada, referências antigas e fornecidas, data de instalação, sintomas e resultados de testes elétricos. Inclua fotografias da unidade, terminais, montagem e pinhão. Não desmonte ou descarte o produto antes de as instruções serem acordadas. Evidências completas aceleram a revisão técnica e evitam que problemas de bateria, fiação ou coroa sejam classificados incorretamente.
Use 428000-1880 como referência de controle e verifique 428000-1881, 18554. Guarde a etiqueta completa da unidade antiga, além das fotos da extremidade do drive, da face de montagem e do terminal traseiro com a linha de cotação e compra para que pedidos repetidos permaneçam vinculados à unidade aprovada.
Envie a referência completa, ônibus Freightliner e Thomas Built com motores diesel Mercedes-Benz MBE900 ou OM906, fotos da unidade antiga, quantidade, destino e requisitos de embalagem ou inspeção. A Elecdura usará essas evidências para revisar uma configuração inicial de reposição definida para sua cotação.