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51.26201-7233
51.26201-7233 / 51.26201-9233 / 51262017233 / 51262019233 / M009T84171 / M9T84171 / S5326S / UD90464S / LRS04120 / LRS4120 / STM1581MH / STM1581NB
Elecdura
Disponível para pedidos qualificados
20 unidades
7 - 15 dias
Embalagem neutra / revisão de marca própria
18 meses
51.26201-7233 / 51.26201-9233 / 51262017233 / 51262019233 / M009T84171 / M9T84171 / S5326S / UD90464S / LRS04120 / LRS4120 / STM1581MH / STM1581NB
Aplicações de caminhões pesados MAN TGX que exigem o motor de partida 24V 7,5kW 12T CW especificado com um acionamento de módulo 3
Confirme 24 V, 7,5 kW, 12 T, CW, 3 × Ø13 furos de montagem, diâmetro de localização Ø92, referências axiais de 47 mm e 18 mm, orientação de montagem e layout do terminal em relação ao starter removido antes do fornecimento de volume.
As frotas MAN TGX muitas vezes necessitam de uma substituição rápida, mas uma série de camiões por si só não é suficiente para um orçamento responsável. Adicionar o chassi, o registro do motor, a marcação antiga do motor de partida e o local de entrega permite que um distribuidor distinga o reabastecimento da oficina de uma necessidade de parada do veículo, sem perder a precisão técnica.
O grupo de referência M009T84171 pode ser encontrado ao lado de mais de uma descrição de potência no mercado de reposição. Para este produto, mantenha 24V 7,5kW 12T CW na cotação e verifique a face de três furos Ø140 e os terminais em vez de aceitar uma listagem próxima apenas por número.
A combinação necessária é 24V, 7,5kW, 12T, módulo 3 e rotação no sentido horário. Deverá constar inalterado na tabela técnica, pedido de compra, etiqueta da caixa e registro de recebimento para que a frota receba a configuração de saída e acionamento que foi efetivamente confirmada.
| Primário OE / Referência | 51.26201-7233 |
|---|---|
| Aplicação | Aplicações de caminhões pesados MAN TGX que exigem o motor de partida 24V 7,5kW 12T CW especificado com um acionamento de módulo 3 |
| Tensão | 24 V |
| Potência Nominal | 7,5 kW |
| Pinhão Dentes | 12T |
| Pinhão Módulo | 3 |
| Rotação | CW |
| OE / Referência Cruzada | 51.26201-7233 / 51.26201-9233 / 51262017233 / 51262019233 / M009T84171 / M9T84171 / S5326S / UD90464S / LRS04120 / LRS4120 / STM1581MH / STM1581NB |
| Face de Montagem | 3 × furos de montagem Ø13; Círculo de furo de montagem Ø140 |
| Referências Drive-End | Diâmetro de localização Ø92; Referências axiais de 47 mm e 18 mm; Referências de montagem de 44°, 77° e 63° |
Compare três furos de montagem de Ø13 em um círculo de Ø140, o diâmetro de localização de Ø92, referências axiais de 47 mm e 18 mm e os valores de orientação de 44°, 77° e 63°. Uma imagem frontal direta deve ser combinada com uma imagem do lado do terminal mostrando a folga disponível para cabos.
51.26201-7233, 51.26201-9233, 51262017233, 51262019233, M009T84171, M9T84171, S5326S, UD90464S, LRS04120, LRS4120, STM1581MH e STM1581NB são rotas de pesquisa úteis. O chassis MAN TGX e a configuração confirmada de 7,5kW continuam a ser o verdadeiro contexto de compra.
Os fornecedores de frotas podem registrar cada unidade aceita por grupo de chassis, depósito e demanda anual esperada. Isto transforma uma correspondência técnica numa decisão prática de armazenamento e ajuda o pessoal da filial a evitar a substituição por outro motor de arranque MAN quando um camião está à espera de expedição no mesmo dia.
A inspeção de recebimento pode abranger o pinhão 12T, registro Ø92, três orelhas de montagem, proteção de terminal e identificação do produto 7,5kW. Para frotas de longo curso, manter uma pequena alocação de emergência separada do estoque de giro normal e documentar qual depósito possui cada unidade de reserva.
O vídeo de fabricação da Elecdura mostra a montagem do starter e testes elétricos para programas de distribuição. Os compradores MAN podem usá-lo para revisar a capacidade de produção e as necessidades de inspeção de amostras, enquanto o pedido 51.26201-7233 continua a depender do chassi, especificação e flange verificados do TGX.
O chassi e o registro do motor TGX conectam 51.26201-7233 a um caminhão definido, em vez de uma ampla família de referência MAN. Inclua-os com as antigas marcações iniciais e fotografias de flange. Isto proporciona à compra uma correspondência de produto defensável, ajuda o depósito a reter o histórico do veículo e torna o reabastecimento posterior mais rápido, sem assumir que cada instalação TGX é idêntica.
Sim. O formato MAN pontilhado e o número contínuo podem ser tratados como variantes de pesquisa quando os dígitos coincidem. Mantenha o formulário 51.26201-7233 solicitado visível no pedido e, em seguida, verifique as referências relacionadas a M009T84171, a especificação 24V 7,5kW 12T, face de três furos Ø140 e orientação do terminal antes que uma unidade seja confirmada.
Escreva 24V 7,5kW, 12T, módulo 3 e CW na cotação e exija os mesmos valores nos registros de compra e recebimento. Não deixe que uma listagem M9T relacionada substitua a saída definida. Para o primeiro lote, faça uma amostra da identificação e do pinhão do produto para que a especificação confirmada permaneça consistente desde o pedido até o depósito.
Confirme três furos de Ø13 em um círculo de montagem de Ø140, o diâmetro de localização de Ø92, referências axiais de 47 mm e 18 mm e os ângulos de montagem de 44°, 77° e 63°. Compare-os com uma imagem frontal quadrada do starter removido. Juntos, esses valores descrevem a orientação da extremidade de acionamento de forma mais confiável do que o formato geral da carcaça.
As fotografias do lado do terminal e do compartimento instalado mostram se o cabo principal, o fio do sinal de partida e os componentes próximos têm espaço suficiente ao redor do solenóide. Um starter pode corresponder à face de montagem e ainda assim criar um conflito de cabos. O registro da abordagem do cabo antes da compra reduz o atraso na instalação e ajuda a Elecdura a distinguir um arranjo de terminal girado da unidade MAN aceita.
Aloque o estoque de reserva por depósito, grupo de chassis suportados e exposição esperada a avarias, em vez de tratar todas as unidades MAN como um conjunto comum. Marque cada caixa 51.26201-7233 com 7,5kW, 12T e o grupo TGX confirmado. Revise a movimentação do estoque periodicamente para que as unidades de emergência permaneçam disponíveis onde o tempo de recuperação a longo prazo seria maior.
Experimente a primeira remessa do pinhão de doze dentes, três orelhas de montagem, superfície de localização Ø92, marcação do produto e postes elétricos não danificados. Compare uma imagem quadrada da extremidade da unidade com a referência selecionada e verifique se o corpo pesado não se moveu dentro da caixa. Registre o lote inspecionado antes que as unidades sejam distribuídas aos depósitos da frota.
Inclua os detalhes do chassi e motor MAN TGX, marcações completas 51.26201-7233 ou M9T relacionadas, flange reto e fotografias do terminal, quantidade, alocação de depósito, data de entrega desejada, necessidades de embalagem e destino. Este pacote permite à Elecdura confirmar a versão 24V 7,5kW 12T e preparar preços de distribuidor que reflitam o plano de fornecimento real.
Envie para info@elecdurauto.com . A Elecdura analisará 51.26201-7233 e fornecerá preços de distribuidor, prazo de entrega e opções de entrega.
