BEBE4D24001 21340611 Delphi Unidade Injetor para Volvo D13

BEBE4D24001 Delphi Unidade Injetor para Volvo Serviço de Frota D13

BEBE4D24001 é uma unidade injetora eletrônica Delphi associada à demanda de substituição Volvo D13 e ao número Volvo controlado por diretório 21340611. As referências de serviço público também conectam a família com 21371672, 85003263 e 3801618. Para um distribuidor que gerencia suporte a caminhões da série FH, esta trilha de referência oferece uma maneira prática para separar o injetor necessário das variantes D13 vizinhas antes que o estoque seja comprometido.

A especificação do fornecedor registra L216PBC e 7135-588 como referências relacionadas de bicos e atuadores. Eles ajudam os técnicos a comparar a configuração interna, mas o item de fornecimento Elecdura é a unidade injetora BEBE4D24001 completa. Não deve ser citado como bico solto, componente de controle ou pacote de reparo. Volvo Os programas D13 podem diferir por sufixo, potência nominal, estágio de emissão e período de produção, portanto, 21340611 e o registro do motor devem ser considerados em conjunto.

BEBE4D24001 e 21340611 Volvo D13 Injetor Fornecimento por atacado

Importadores de peças para caminhões pesados, fornecedores de manutenção de frotas e oficinas de diesel podem solicitar o BEBE4D24001 para serviços recorrentes D13 ou requisitos de revisão planejada. Uma RFQ forte identifica o caminhão ou motor, o número encontrado na unidade removida, a quantidade e o destino. As associações FH 460, FH 500 e FH 540 são pontos de partida úteis, mas o emblema do modelo por si só não pode aprovar um injetor porque os motores com o nome D13 podem usar hardware diferente ao longo do tempo.

Elecdura oferece embalagens neutras ou personalizadas com um padrão de 6 a 12 peças MOQ , um prazo de entrega estimado de 7 a 15 dias e uma garantia de 12 meses. A disponibilidade é confirmada na fase de cotação. Para frotas com vários locais, os compradores podem reduzir erros de recebimento informando se 21340611, 21371672 ou outro número de serviço aparece em cada registro de veículo e mantendo a condição do injetor – novo versus remanufaturado – claramente separada no pedido.

BEBE4D24001 Volvo Unidade D13 Injetor Informações do produto

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Unidade BEBE4D24001 Injetor Aplicações para Volvo Caminhões D13

para serviço pesado Injetor de combustível diesel Vídeo do produto

O vídeo é uma apresentação geral do fornecimento de injetores diesel Elecdura para serviço pesado para clientes B2B. Não é um guia de instalação BEBE4D24001, relatório de teste, registro de calibração ou prova de instalação para um caminhão Volvo específico.

BEBE4D24001 Volvo Unidade D13 Injetor Perguntas frequentes do comprador B2B

1. Por que uma RFQ deveria incluir BEBE4D24001 e 21340611?

As duas referências conectam a identidade do produto Delphi ao registro de compra Volvo usado para esta aplicação D13. Fornecer ambos torna a cotação mais fácil de controlar nos sistemas de fornecedores e frotas. Os compradores devem adicionar o sufixo do motor e a imagem antiga do injetor porque o emparelhamento de referência por si só não pode revelar cada diferença de potência, emissão ou período de produção dentro de uma ampla frota de D13.

2. 21371672 é intercambiável com 21340611?

21371672 pertence ao grupo mais amplo de números de serviço associado a BEBE4D24001, mas a troca deve ser confirmada a partir do registro de peças do veículo ou motor. Não substitua um número pelo outro apenas porque ambos aparecem online. Envie o número original, dados de série do caminhão e designação D13 para que o fornecimento solicitado siga o histórico de serviço correto.

3. Os compradores podem especificar apenas FH 460, FH 500 ou FH 540?

Essas referências de modelo ajudam a descrever a frota, mas não são suficientemente precisas para aprovação de injetores. A mesma família de caminhões pode conter diferentes sufixos de motor, sistemas de emissões e alterações de produção. Um pedido confiável inclui BEBE4D24001 ou 21340611, o código completo do motor e a faixa de identificação do veículo, com foto do conector quando a marcação antiga for difícil de ler.

4. Qual é a função do L216PBC e do 7135-588?

São referências em nível de componente associadas às especificações do fornecedor e são úteis quando um especialista em diesel está verificando a configuração interna. O produto oferecido continua sendo uma unidade injetora eletrônica completa. Nenhum dos números deve ser usado sozinho para aprovar um pedido de unidade completa e nenhum bocal ou atuador separado é incluído, a menos que apareça como sua própria linha de cotação confirmada.

5. Como uma frota deve separar os requisitos de injetores novos e remanufaturados?

Indique a condição exigida em cada linha da solicitação de compra e mantenha o HRE263 ou outra referência remanufaturada separada do fornecimento da unidade nova BEBE4D24001. As condições de mistura em uma lista de referência não controlada podem criar confusão sobre garantia, instalação e devolução do núcleo. A cotação deve identificar a condição, a quantidade e as obrigações de devolução antes que o comprador libere um pedido.

6. Uma foto de produto Delphi compartilhada autoriza uma correspondência D13?

Não. O diretório de fornecedores usa um ativo de imagem genuíno para vários registros de injetores Delphi / Volvo , o que é normal para apresentação visual. A foto não consegue distinguir calibração ou sequência OE . A aprovação deve vir da identidade BEBE4D24001 e 21340611, da configuração D13 e das informações originais do injetor, e não apenas do formato.

7. O que MOQ , embalagem e prazo de entrega se aplicam?

O pedido mínimo normal é de 6 a 12 peças. Os compradores podem solicitar embalagens neutras ou personalizadas, e o prazo estimado de entrega é de 7 a 15 dias após a confirmação dos detalhes comerciais e técnicos. Como a quantidade, a marcação e o destino afetam a preparação, a cotação final controla o plano de remessa, em vez de qualquer declaração de disponibilidade geral em uma lista de produtos.

8. Qual deve ser o documento do instalador para controle de garantia?

Guarde a identificação do injetor fornecida, a data de instalação, as informações do motor e a fatura de serviço. O sistema de combustível deve estar limpo, as peças de vedação devem ser substituídas conforme necessário e o ajuste do injetor deve ser concluído de acordo com o procedimento Volvo aplicável. Qualquer etapa de compensação ou correção deve seguir os dados de serviço do motor. A documentação ajuda a distinguir um problema do produto de contaminação, ajuste incorreto ou outra falha do sistema.