KDRDE5K-31/30C50-123-T
KDRDE5K-31/30C50-123 / KDRDE5K-31/30C50-122 / YN35V00052F1
Calitate de înlocuire echivalentă OE
IATF 16949 / ISO 9001 / CE / RoHS
50 buc
7 - 15 zile
12 luni
KDRDE5K-31/30C50-123 / KDRDE5K-31/30C50-122 / YN35V00052F1
Controlul pompei excavatorului Kobelco folosind marcajul de supapă 123 sau 122 corespunzător
| Disponibilitate: | |
|---|---|
| Cantitate: | |
KDRDE5K-31/30C50-123-T este o supapă solenoidală a pompei hidraulice Confirmare de la supapa demontată pentru controlul pompei excavatorului Kobelco folosind marcajul 123 sau 122 de supapă potrivit. Cumpărătorii trebuie să confirme vechiul marcaj complet, versiunea electrică, conectorul, cartușul Kawasaki montat pe flanșă și funcția hidraulică înainte de a aproba stocul de schimb.
Caietul de sarcini |
Valoare |
|---|---|
Tip produs |
Electrovalvă pentru pompă hidraulică |
Referință primară |
KDRDE5K-31/30C50-123-T |
KDRDE5K-31/30C50-123 / KDRDE5K-31/30C50-122 / YN35V00052F1 |
|
Versiune electrică |
|
Interfață |
|
Domeniul de aplicare |
Controlul pompei excavatorului Kobelco folosind marcajul de supapă 123 sau 122 corespunzător |
MOQ |
50 buc |
Timpul de livrare |
|
garanție |
12 luni |
Opinia cumpărătorului |
|
|---|---|
Referinţă |
KDRDE5K-31/30C50-123 / KDRDE5K-31/30C50-122 / YN35V00052F1 |
Electric |
|
Mecanic |
|
Hidraulic |
|
Controlul pompei excavatorului Kobelco folosind marcajul de supapă 123 sau 122 corespunzător |
Verificare recomandată |
|
|---|---|
Fără mișcare |
|
Răspuns lent |
|
În timpul unui blocaj al trecerii pilotului este investigat, păstrați referința verificată, măsurătorile și rezultatul testului în evidența de service. Aprobați KDRDE5K-31/30C50-123-T de la marcarea completă a supapei vechi, confirmați de la versiunea electrică a supapei demontate, cheia conectorului, cartușul Kawasaki montat pe flanșă, terenurile de etanșare și starea hidraulică normală. Un model de echipament partajat nu dovedește interschimbabilitatea deoarece reviziile pompelor și ale colectorului se pot modifica în timpul producției. Trimiteți modelul mașinii, numărul de serie și fotografiile clare ale pieselor eliminate împreună cu cererea.
În timpul unei plângeri de răspuns cu ulei cald este diagnosticată, păstrați referința verificată, măsurătorile și rezultatul testului în fișa de service. Citiți mai întâi eticheta bobinei și măsurați tensiunea la conector în timp ce comanda reală a mașinii este activă. Referința de lucru pentru această pagină este Confirmare de la supapa îndepărtată. Nu deduceți tensiunea doar din numărul bateriei, deoarece convertoarele, schimbările cablajului și parcurile de tensiuni mixte pot crea presupuneri înșelătoare. Înregistrați valoarea verificată pe comanda de achiziție și pe eticheta de inspecție primită.
În timpul pregătirii unei revizii controlate în serie, păstrați referința verificată, măsurătorile și rezultatul testului în evidența de service. Verificați tensiunea comandată sub sarcină, ciclul de funcționare al bobinei, rezistența conectorului și dacă elementul hidraulic atinge poziția dorită. Tensiunea joasă poate preveni tracțiunea magnetică completă, în timp ce tensiunea excesivă sau energizarea continuă pot supraîncălzi înfășurarea. Contaminarea care restricționează mișcarea cartuşului poate crește, de asemenea, stresul de funcționare, deci corectați cauza principală electrică sau hidraulică înainte de a monta o altă bobină.
În timpul unui blocaj al trecerii pilotului este investigat, păstrați referința verificată, măsurătorile și rezultatul testului în evidența de service. Dovezile numărului de serie sunt esențiale ori de câte ori aceeași familie de echipamente a folosit mai mult de o pompă, colector sau cablaj electric. Utilizați-l cu diagrama pieselor, mai degrabă decât ca un substitut pentru verificările fizice. Dacă vechea etichetă a supapei este deteriorată, colectați conectorul, montajul, cartușul și fotografiile locației instalate, astfel încât aplicația să poată fi restrânsă fără a ghici numai din numele mașinii.
În timpul unei investigații repetate a cazului de încălzire a bateriei, păstrați referința verificată, măsurătorile și rezultatul testului în evidența de service. Reutilizarea nu este recomandată atunci când procedura de service specifică garnituri noi sau inelele vechi prezintă turtire, tăieturi sau deteriorare termică. Confirmați compatibilitatea materialului cu uleiul hidraulic, curățați cartușul Kawasaki montat pe flanșă și inspectați orificiul colectorului pentru a vedea dacă există urme. Lubrifiați și instalați garniturile fără răsucire, apoi urmați procedura cuplului echipamentului în loc să forțați cartuşul să depășească rezistența.
În timpul unei supape comută lent după ce uleiul se încălzește, păstrați referința verificată, măsurătorile și rezultatul testului în evidența de service. Resturile fine pot restricționa elementul în mișcare, pot deteriora terenurile de etanșare sau pot bloca trecerea pilotului chiar și atunci când bobina se alimentează în mod normal. Revizuiți cerințele de filtrare a echipamentului, inspectați supapa îndepărtată pentru particule și spălați circuitul afectat atunci când este găsită contaminare. Înlocuirea KDRDE5K-31/30C50-123-T fără a corecta uleiul murdar poate reproduce răspunsul lent, lipirea sau stresul repetat al bobinei imediat după instalare.
În timpul examinării primului eșantion de articol, păstrați referința verificată, măsurătorile și rezultatul testului în fișa de service. Tratați fiecare sufix ca un identificator de inginerie până când sensul său este dovedit. Un sufix poate modifica tensiunea, conectorul, calibrarea arcului, geometria bobinei sau detaliile de montare, în timp ce modelul de bază rămâne similar. Păstrați marcajul vechi complet pe cotație și nu scurtați KDRDE5K-31/30C50-123 / KDRDE5K-31/30C50-122 / YN35V00052F1 în evidențele de achiziție. Acceptați o referință încrucișată numai după ce verificările dimensionale, electrice și hidraulice sunt de acord.